ThaiMTB.com

ถ้าใช้ จานหน้า Ultegra Compact 50/36 แล้วควรจะใช้เฟืองหลัง ขนาดไหนดีครับ ???
มี 3 ขนาด 11-23T, 11-25T, 11-28T

11-23T
น่าจะเหลือ

วิ่งทางปกติเป็นประจำใช้ 11-25T ครับ แต่ถ้าปีนเขาบ่อยก็ 11-28T ตัว 11-23T ไม่ค่อยมีความจำเป็นครับ

น่าจะบอกก่อน ว่าชอบขี่แนวไหนครับ...
ผม ใช้Compact กับ 12-27 เพราะชอบปั่น ขึ้นเนิน ขึ้นเขาเบาแรง ชอบไปดูวิวบนที่สูงๆ ครับ..
แต่ทางเรียบยาวๆ ถ้า 50 ขึ้นจะรู้สึกขาฟรีไปหน่อยครับ...

ผมขอเสนอ 12-25T น่าจะได้ทุกสภาวะทาง

ใช้ 11-28T อยากลองขึ้นเขาหรือทางเรียบเป็นไงบ้าง ช่างแนะนำมา มือใหม่กำลังซ้อมอยู่ อยากไปหัวหิน วอนท่านเทพ ck3 วิจารณ์หน่อยคร๊าบ...

ทางเรียบซะเยอะ 11-23 (เคยเอาไปขึ้นเขา ยืนอัดเอวแทบขาด แต่ทางเรียบเนียนมาก)
มีขึ้นเขาบ้าง 11-25 (ผมใช้ตัวนี้อยู่ เรียบก็ดี และใช้ขึ้นเขาประจำเหมือนกันก็ยังหนักพอควรแต่ยังไหว)
ชอบขึ้นเขาหรือขึ้นเขาบ่อยๆ 11-28 หรือ 12-28 (ถ้าได้มีโอกาสไปปั่นที่ดอยอินทนนท์ จะหามาใช้ แต่อาจจะใช้ 11-32 10 สปีด ของเสือภูเขาแทน )

gumgum เขียน:ถ้าใช้ จานหน้า Ultegra Compact 50/36 แล้วควรจะใช้เฟืองหลัง ขนาดไหนดีครับ ???
มี 3 ขนาด 11-23T, 11-25T, 11-28T

อยู่ที่แรงและเส้นทางที่ใช้ปั่นครับ
เลือกเฟืองเล็กที่ 11 แสดงว่าต้องการเอาไว้นี่เร็ว แรงต้องดีแล้วแน่ๆ
ถ้าแรงดีแล้วเฟืองหลังก็ใช้ 23 ไปเลยหรือจะเผื่อ 25 ก็ได้ (ใช้ 23 ก็เหมือนคนใช้จานหน้า 39 หลัง 25 แล้วครับ)
ถ้าขึ้นเขายาวๆ บ่อยๆ ค่อยไปใช้ 28 ไม่งั้นนานๆใช้ที่ไม่คุ้มครับ

12-25 เถอะครับ ผมปั่นที่ความเร็ว 60-64 km/h ยังใช้ 53-14เลย ถ้าคุณใช้50-12 ก็พอกัน
ตามความคิดส่วนตัว ผมว่าเราไม่ค่อยได้มีโอกาศทำความเร็วขนาด 60 นั้นได้บ่อยๆตอนแข่งขันหลอก
เพราะว่า ถ้าจะมาสปริ้นท์หน้าเส้นตอนผ่านระยะทางมาแล้วไม่ต่ำกว่า100km คุณก็คงไม่ได้มีแรงสดชื่นเต็ม100%แน่ๆ
นอกจากคุณจะเป็น (โปร) นะอีกเรื่องเพราะโปร สปริ้น์ที 70km/h เฟือง 53-12หรือ53-11แล้วแต่คนๆนั้น
อีกอย่างที่อยากให้ใช้12-25ก็เพราะจานหน้าใบเล็กของจานคอมเพกมันเล็กอยู่แล้วถึงใบหลังจะ 25 ขึ้นเขาไหวอยู่แล้วถ้าทางมันไม่ชันโลกแตก อีกอย่างเฟืองหลัง11มันเล็กจนระยะเอียงของโซ่ระหว่างจานหน้ากับจานหลังมันทำให้โซ่มันเบียดเฟืองหลังดังน่าเบื่อทำให้โซ่กับเฟืองสึกเปล่าๆ

ผมใช้ของcampag 13-26,13-29 ปั่นทางเรียบยังไม่ค่อยจะมีปัญญาใช้ใบ 13 เลยครับ คงจะเป็นเพราะขาไม่มีแรง

ถ้าแนะนำน่าจะเป็น 12-25 หรือ 12-27

11-25 กับ compact ผมว่าน่าจะลงตัวดี อัตราทดเบาสุด(34/25=1.36)อัตราทดหนักสุด(50/11=4.54) ที่เหลือคือความแข็งแรงของผู้ปั่น น้ำหนักตัว+รถ และรูปแบบการปั่นแต่ละท่าน 50/12หนักกว่า53/14นิดหน่อย

คุณย่า เขียน:12-25 เถอะครับ ผมปั่นที่ความเร็ว 60-64 km/h ยังใช้ 53-14เลย ถ้าคุณใช้50-12 ก็พอกัน

ที่ความเร็ว 63
รอบขาอยู่ที่ประมาณ 130 rpm สำหรับ 53-14
รอบขาอยู่ที่ประมาณ 120 rpm สำหรับ 50-12

แข็งแรงจังครับคุณย่า HR ไม่ปาไป 200 หรือครับ

golf_bangsaen เขียน:

คุณย่า เขียน:12-25 เถอะครับ ผมปั่นที่ความเร็ว 60-64 km/h ยังใช้ 53-14เลย ถ้าคุณใช้50-12 ก็พอกัน

ที่ความเร็ว 63
รอบขาอยู่ที่ประมาณ 130 rpm สำหรับ 53-14
รอบขาอยู่ที่ประมาณ 120 rpm สำหรับ 50-12

แข็งแรงจังครับคุณย่า HR ไม่ปาไป 200 หรือครับ

เล่นรอบ มันส์ดี ขึ้นเร็ว ไม่เจ็บหัวเขา กล้ามเนื้อก็ช้ำน้อย หัวใจก็แข็งแรง พวกอุปกรณ์วัดรอบต่างๆดูได้แต่อย่าไปใส่ไจมันมากซะจนเป็นอุปสัคในการปั่น ไม่งั้นอะไรก็ไม่ได้ เดี๋ยวรอบเกิน เดี๋ยวหัวใจทำงานหนัก พอดีไม่ได้ค้นพบความันส์นะ
เออ..เฟือง12-25 ช่วงขึ้นเขา25 23 ก็ขึ้นได้อยู่แล้วยืนโยกหน่อย ชันไม่มากก็ 21 19 ทางราบก็ 17 16 15 14 เปลี่ยนเนียนดีเกียร์ไม่กระตุก ส่วนสปรินท์ก็13 12แล้วแต่กำลังเลยครับท่าน

ครอบจักรวาล 11-28 * แต่การเปลี่ยเกียร์ รอบขาจะกระตุก ไม่เนียน

แข็งแรงชอบสปริ้นท์ ขี่แต่ทางเรียบ 11-23 * เปลี่ยนเกียร์เนียนรอบขาไม่มีกระตุก ขึ้นสะพานได้ แต่ขึ้นเขาไม่ไหว แต่ทางเรียบอัดแข่งกะชาวบ้าน มันส์สุดๆ เพราะรอบขาค่อนข้างเนียน เฟือง 11 พาไปถึง 60 ได้เร็ว

ขี่เรื่อยๆ ไม่ได้ไปแข่งกะใคร 12-25 * ทางเรียบได้ ขึ้นเขาหนักนิดแต่มีรอบขาอยู่ เปลี่ยนเกียร์ก็ยังเนียน แต่ไม่เท่า 11-23 เฟือง 12 ต้องปั่นรอบขาสูงหน่อยเพื่อไป 60

ตอนนี้ผมใช้ 2 อันแล้วแต่ที่ๆ จะไป 11-23 Motor way + 12-27 เขาใหญ่ เป็นต้น (12-27 ถึงไม่เนียนแต่ยอมใช้ เพราะตอนขึ้นเขานานๆ จะสบายและสนุกกว่าคร้าบ)

ส่วนตัวผมเองใช้ จานคอมแพค ๕๐/๓๔ เฟืองหลัง ๑๑/๒๘ ก็ได้ทุกที่นะครับ....อิ อิ...