ThaiMTB.com

เพื่อน ๆ คิดว่าไงครับ

UCI ได้ตัดสินใจระงับการทดสอบ Disc Brake ในการแข่งรายการ UCI ทุกกรณี หลังจากที่โปรอาชีพชาวสเปน Francisco Veneto ได้รับบาดเจ็บและมีแผลจากการถูกของมีคมจาก Disc Brake เข้าที่ร่างกาย จากรายการแข่งใหญ่ Paris-Roubaix ทำให้ UCI ตัดสินใจงดการให้ทดสอบ Disc Brake ลง

ผมมองว่ามันก็ตลกดีนะ เราใช้เสือหมอบแข่งขันกันมา ใบจานใหญ่ก็ถือว่าอันตรายพอ ๆ กัน ถ้ามันล้มมาถูกจังหวะ มันก็ทิ่มคุณเป็นแผลเหวอะหวะได้เหมือนกัน

ยิ่งแข่งรายการ Parix-Roubaix เขาไม่ค่อยใช้ใบจานใหญ่สุดอย่าง 53 กัน แต่เขาจะสับไปใช้ใบรองเบอร์ 39-44 แทน เพราะการขับขี่บนถนนหินด้วยใบจานใหญ่ แม้แต่โปรยังถือว่ายากลำบาก แล้วถ้าเกิดล้มแล้วพากันฟาดล้มต่อทอด ๆ ก็มีสิทธิ์โดนใบจานใหญ่ 53 เข้าเนื้อได้พอ ๆ กัน เพราะใบจานใหญ่ 53 ไม่มีโซ่หุ้มเอาไว้ มีฟันเข้าเนื้อ ๆ แน่นอน ถ้าล้มถูกมุม . . .

สรุปแล้ว Disc Brake กลายเป็นสิ่งที่อันตรายในการแข่งในสายตา UCI ไปซะแล้ว เพื่อน ๆ มีความเห็นว่าอย่างไรครับ?

เย้ ริมเบรค จงเจริญ ไม่ตกเทรนละ จานใหญ่มีโซ่ ถ้าหลุดจานหน้ามันยังไม่หมุนต่อนะครับ แต่ ดิสเบรค มีทั้งความร้อร ความคมเพราะผ้าใบเบรค ลับดิสเบรคให้มันคมตลอดเวลา แต่ถ้าปั่นเดี่ยว คงไม่ปัญหาอะไร แต่ถ้าเป็นกลุ่ม อะไร save ได้ก่ save นะครับ อะไหร่คนไม่มีเปลี่ยนเหมือนจักยานนะครับ

เห็นด้วยครับ rim breaks ก็ยังใช้งานได้ดี ไม่มีความจำเป็นจะไปเพิ่มความเสี่ยง เทียบกับจานหน้าไม่ถูกต้อง เพราะมันไม่มีทางเลือก เป็นความเสี่ยงที่จำเป็นต้องยอมรับ

ห้ามใช้ในงานแข่งแต่ไม่ได้ห้ามใช้งานขี่ทั่วไปนี่ครับ แบบนี้ก็อาจทำให้ราคาแพงหน่อยพัฒนาช้าหน่อยหาของยากหน่อย แต่ถ้าต้องขี่ลงเขาลุยฝนลุยโคลนนี่ต้องนึกถึงดิสเบรคแน่นอน

ติดหุ้มดิสแบบรถวิบากซิครับ..พอจะนึกภาพออกมั๊ย

แล้วทำไมใน MTB ไม่ห้าม???? งง UCI

อยากรู้เช็คIPจิอิอิ เขียน:แล้วทำไมใน MTB ไม่ห้าม???? งง UCI

mtb อุปกรเยอะนะครับ สนับ เขา ขา หมวกเต็มใบ แล้วเค้าไม่ไหลตามกันเหมือน เปโลต้อง นะครับ track มันยังมีแก็บห่างนะครับ มันไม่ได้ปล่อยตัวกันเป็นร้อยเหมือน roadbike

อยากรู้เช็คIPจิอิอิ เขียน:แล้วทำไมใน MTB ไม่ห้าม???? งง UCI

เพราะroad bikeมีกลุ่มเปโลตองไงครับนึกภาพออกมั้ย จักรยานเป็นร้อยคันขี่เป็นกลุ่มชิดติดกันในถนนแคบๆด้วยความเร็วสูงๆ

^
^
^
ใครขี่ XC ใส่หมวกเต็มใบ ใส่สนับแข้ง? นั่น DH ป่าวครับ?



สนาม XC มันต่างจาก Roubaix ไหน ถามจริงๆ ผมว่าแทบไม่ต่างเลย

มันคงเป็น เรื่องเปาะบางอยู่แล้ว บางคนเห็นด้วย บางคนไม่เห็นด้วย บางคนมองเป็นเรื่องธุระกิจมากกว่าความจำเป็น ยิ่งมีเหตุทำให้ชวนพิจารณา หรือมองเห็นโทษมากกว่าคุณ ในกรณี ของเวนเท็นโซ่ นักปั่นทีม movistar ใน paris roubaix ก็คงระงับไว้ก่อน ลองคิดกันดีๆ มันต่างจาก xc แน่นอน เรื่องความเร็ว 40-50 km/h แล้วล้ม จะกลุ่มหรือเดี่ยว มันนึก ท่า ไม่ออกเลย มัน lose control จริงๆ ความปลอดภัย....ต่อนักแข่ง มันเป็นเรื่องสำคัญ

เมื่อทดลองใช้ Disc Brake แล้วมันเกิดการบาดเจ็บจากใบ Disc ก็ต้องหยุดทดลองเป็นธรรมดาแล้วหามาตรการป้องกันแก้ไขต่อไปครับ
ตั้งใจว่าถ้ารถมี Disc Brake แล้วจะได้ใช้ล้อคาร์บอนไม่ต้องกลัวล้อสึก เลยต้องรอต่อไป

ได้ยินแล้วรู้สึกดีว่าอุปกรณ์ที่เรามียังเทรนด์ต่อไป

ได้ยินว่าเขาระงับชั่วคราวนี่ครับ เรื่องยังไม่ชัดเจนเพราะมีผู้แย้งว่าว่าแผลไม่น่าจะเกิดจากดิสเบรค การระงับไว้ก่อนเพื่อสอบสวนและหาทางแก้ไขน่าก็จะดีนะครับ

เรื่องที่ว่าทำไมระงับแต่เสือหมอบไม่ระงับรถประเภทอื่นอย่างไซโคลครอสกับเอ็กซ์ซี ผมว่าไซโคลครอสกับเอ็กซ์ซีก็คล้ายๆกัน คือเป็นกลุ่มใหญ่เฉพาะตอนปล่อยตัว หลังจากนั้นก็เริ่มกระจายๆกันไปไม่ค่อยเกาะเป็นกลุ่มใหญ่ซ้อนคันกันเป็นแผง และความเร็วก็ไม่มากเหมือนรถเสือหมอบ ปัญหาจากการล้มแล้วไปโดนใบดิสของรถคันอื่นบาดจึงไม่ค่อยมี

ลองไปอ่านจดหมายของนักปั่นท่านนั้นดูครับ ก็เค้าโดนบาดมาแล้ว และไม่ใช่แค่คนเดียวที่โดน ในเมื่อมันอันตราย ห้ามไปก็ดีแล้ว จนกว่าจะมีเทคโนโลยีอื่นที่ปลอดภัยออกมา