ThaiMTB.com

ไม่มีเงินซื้อ Trek หาอะไหล่มือสองประกอบ ทำสีเอง สุดท้าย..แพงกว่า Trek อีก...

--

--

เคยขี่เฟรมเหล็กมานาน ลองทำรถอะลู..ขี่ดู ต่างกันฟ้ากับดินครับ คันนี้กระโดด กระพุ่ง แทบจะควบคุมไม่อยู่ แต่ทางเรียบยกนิ้วให้มันเลยครับ

ชอบขี่จักรยานออกกำลังกายแต่ไม่ค่อยรู้เรื่องยี่ห้อ และไม่นิยมของแพงๆ แต่ชอบของถูกตาถูกใจมากกว่า ใช้เวลาหาอะไหล่ของเก่าเกือบ 3 เดือน
ทำสีเองวันเดียวเสร็จ เทคนิคการประกอบรถหาอ่านจากเน็ต บางอย่างทำไม่เป็นไปนั่งดูช่างที่ร้านแล้วถามเขา ลองผิดลองถูก แต่ก็เสร็จจนได้
อยากให้เพื่อนสมาชิกที่เริ่มสนใจอยากลองประกอบจักรยานไว้ใช้แบบถูกใจตัวเองและไม่แพงจนเกินไป ลองดูครับ ไม่มีอะไรยากถ้าเราอยาก..
มาดูส่วนประกอบโดยประมาณ (ในวงเล็บเป็นเหตุผลส่วนตัว)
-เฟรมอะลู รุ่นโลกลืม Challenger ของ Probike (หาข้อมูลจากเน็ตไม่มีแล้ว)
-ตะเกียบแข็งอะลู Merida ลองดูเขาว่าใช้ได้ตลอดชีวิตเลยนะพี่(คันเก่าเป็นโช๊ค เดี๋ยวยุบไม่ยุบ ดูแลรักษายาก ตากแดดก็ไม่ได้ พังแล้ว)
-แฮนด์+คอแฮนด์ อะลู ไม่สนยี่ห้อ เอาเบาและสีถูกใจไว้ก่อน (ก็แค่จับเฉยๆเวลาขี่)
-ชุดขับเคลื่อน Shimano จานหน้า สับจาน เฟืองหลัง ตีนผี ที่คนรวยเขาถอดขาย คนจนซื้อต่อ
(ไปค้นหาในกล่องหลังร้าน Bike Center รุ่นไหนก็ช่าง ขอให้ขายเถอะ ใส่ไม่ได้เอามาเปลี่ยนได้)
-ล้ออะไรจำไม่ได้ เอาแต่ว่าเป็นอะลูเบามีแกนปลด (หน้าที่คือหมุนให้ดีไม่ฝืด ที่สำคัญถอดขายต่อได้อย่างรวดเร็ว ไม่ต้องใช้เครื่องมือถอด)
-หลักอานอะลู อานถูกๆ 1 อัน (ให้มันนั่งพอรองรับไม่ให้ไข่แตก)
-อื่นๆ สายเบรคสีตัดกับรถหน่อย ที่ใส่กระติกอะลูชุบสี ส่วนกระติกน้ำบาร์บี้ยืมลูกสาว(ปิดเทอมแล้วให้พ่อยืม แต่เหม็นน้ำมันตับปลามาก ขอบอก)
ประกอบเสร็จก็นำไปรับประทานได้

สวยดีๆ ประหยัดด้วย

เอาอะไรรองพื้นอลูมิเนียมเหรอครับ (รองพื้นใช้พ่นหรือทาครับ)

หมื่น 2 พันกว่าบาท ถ้าซื้อใหม่คง ราวๆ ได้กับ trek 4500 ครับ

ขั้นตอนทำสีแบบง่ายๆ
1.หาห้องเก็บของที่ไม่ค่อยมีฝุ่น 1 ห้อง (บอกเมียด้วยว่าทำอะไร) ในห้องมีหลอดไฟสปอร์ทไลท์ 2-3 ดวง แบบเปิดแล้วเหงื่อแตกได้
2.เฟรมมาจากโรงงาน เป็นสีชุบเนื้อแน่น ให้ใช้หัวขัดกระดาษทรายใช้กับสว่านไฟฟ้านะครับ ขัดสักชั่วโมงเศษๆ
3.ต้องรอยเชื่อมเฟรมขัดไม่ได้ ให้ใช้น้ำมันเบรคทาบางๆ หลายๆรอบ สีจะอ่อนตัว ขัดด้วยแปรงทองเหลืองเบาๆ
4.หากาละมังใหญ่ๆ นำเฟรมลงขัดด้วยกระดาษทรายน้ำ ให้เนียนนะครับ
5.ใช้สีสเปรย์รองพื้นกระป๋อง(เวลาซื้อบอกว่าสีรองพื้น)มี 2 สี น้ำตาลกับเทา ใช้เทานะครับ เฟรมอะลูจำเป็นต้องรองพื้นก่อน
6.พ่นรองพื้นให้หมดกระป๋องเลยนะครับ ทิ้งให้แห้ง
7.ใช้กระดาษทรายขัดสีรองพื้นให้ทั่วเฟรมอีกครั้ง เพื่อให้เนียน ขัดเบาๆแบบลูบไปมา เช็ดให้สะอาด ใช้แปรงปัดผงให้สะอาด
8.พ่นสีจริง 2-3 รอบ แต่ละรอบทิ้งช่วง 30 นาที ปล่อยให้แห้ง 1 วันครับ โดยอบสีด้วยไฟสปอร์ทไลท์ในห้องครับ
9.ถ้าเป็นสีด้านจะแห้งเร็ว ครึ่งวันก็ได้
เสียดายไม่ได้ถ่ายรูปขั้นตอนการทำสีไว้ดู..

คราวหน้าจะนำเสนอวิธีการติดตั้งตะเกียบเข้ากับเฟรม การตัดซางตะเกียบ ชุดถ้วยคอและคอแฮนด์ ด้วยรูปภาพ
ที่ผมลองทำและพบปัญหาด้วยตนเอง มาเป็นวิทยาทานต่อไป ...

ผมก็เคยใช้สีรองพื้น(รองพื้นอุตสาหกรรมทั่วไป) สีเทาๆ พ่นก่อนลงสีจริง ปรากฎว่าเอาไม่อยู่ครับ ถ้ามีรอยถลอกนิดเดียว ไม่กี่เดืิอนก็ร่อน เลยไปถามช่างสีรถยนต์ เค้าให้รองพื้นของรัสโอเลี่ยม น้ำใสๆ สีฟ้าๆ มาผสมทินเนอร์แล้วพ่น
คราวนี้แน่นเลยครับไม่หลุด

แต่ สีบนแฮนด์ ก็ทนแรงรัดของอุปกรณ์ต่างๆ ไม่ไหวเหมือนกัน ช่างคนเดิมบอกสีบนแฮนด์พวกนี้ต้องอบแข็ง ไม่ก็ powder coat เลยครับถึงจะทน

สีดำดูแล้วดุดันดีครับ
ชอบบันได่ะครับ แนวดีครับ

เยี่ยมครับ ชอบๆ

อีกมุมดำมืด..

บันไดถอดไปทำสีสะท้อนแสง..ยังไม่เสร็จ...เลยออกแนวๆ