ThaiMTB.com

ส่วนมากปั่นทางราบครับ สนใจตัวนี้สวยดี แอโร่ดีมาก ไม่ค่อยสนใจน้ำหนักเท่าไร ไม่ค่อยเห็นมีใครพูดถึงเลย แนะนำหน่อยครับ

ถูกใจก็จัดเลยครับ รถดีเหมือนโปรใช้ในแกรนด์ทัวร์
แอโร่สติฟมากสปรินท์สนุก ต้องลองใช้ครับ
แต่บอกเลยไม่เบานะ555....แต่ก็ไม่กระด้าง

คันนี้รถผม custom paint

Lange เขียน:ถูกใจก็จัดเลยครับ รถดีเหมือนโปรใช้ในแกรนด์ทัวร์
แอโร่สติฟมากสปรินท์สนุก ต้องลองใช้ครับ
แต่บอกเลยไม่เบานะ555....แต่ก็ไม่กระด้าง

คันนี้รถผม custom paint

TheLangeNoahSL.jpg

ทำสีที่ไหนครับ สวยมาก

ชลบุรี jms justmindspray

นน.เฟรมเท่าไรครับ ที่ว่าไม่เบา

เฟรมประมาณ 940g ตะเกียบ 460g (ถ้าจำไม่ผิด)
รสมันนุ่มแน่นอน ไม่รู้คนอื่นจะรู้สึกเหมือนผมหรือเปล่า ลมมาด้านข้างใช้ล้อขอบสูงที่ว่าตัดลมข้างดีก็ยังมีอาการ แอร์โร่เฉพาะด้านหน้า ด้านข้างรับลมดีเหลือเกิน

น้ำหนักนั้นคือเฟรมเปล่าไม่มีสี

เฟรมผมxsสีเดิม1140g ทำสีมา1300gฮ่าๆๆ

ผมชั่งเอาไว้ตอนก่อนประกอบ ขนาด xs
เฟรม =1030 g
ตะเกียบ =450 g
หลักอาน = 245 g

ก่อนหน้านี้ ผมใช้ TCR Alu กับ CAAD 10
พอมาใช้ Noah SL ความรู้สึกแรกที่เห็น สวยมาก ไม่ค่อยซ้ำใครดี...
(ของผมเป็น Maillot Vert สีเขียว Limited ที่ทำฉลองเสื้อเขียวให้ Andre Greipel มีแค่ 35 คันในไทย)

ส่วนความรู้สึกตอนปั่น... เริ่มแรกเลย อะไรวะ ก็งั้นๆอ่ะ ไหนใครบอกว่ามาคาร์บอนแล้วจะลืมอลู
ก็งั้นๆอ่ะ... ปั่นจานใน เล่นรอบขาไปเรื่อย... ก็งั้นๆจริงๆ
(ตอนปั่น CAAD 10 ความรู้สึกแรกคือ ว้าาาาว... เยี่ยม ใช่เลย !)

แต่... Noah SL พอขึ้นจานหน้า กดลงเฟืองเล็ก... เท่านั้นแหล่ะ ! เฮ้ย ! มันเร็วอ่ะ !
แล้วรู้สึกได้เลยว่ามันไปต่อได้อีก ถ้าแรงคุณถึง
(ต่างจาก CAAD 10 ตรงที่ เมื่อเร็วถึงจุดๆนึง เหมือนมันจะตื้อๆ ไม่เร็วกว่านี้แล้ว... เปรียบเหมือน ขับ JAZZ แล้วพอสัก 180 เหมือนจะตื้อๆ กับ Accord พอ 180 ก็รู้สึกได้เลยว่ามันไปต่อได้อีก)

สรุป... ถ้าปั่นไม่เร็วมาก ผมเฉยๆ... แต่พอกดหนักๆ ยกสปรินต์ เยี่ยมเลย !