ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมใช้เฟรมอลูแล้วการปลดคลีทของผมคือบิดเท้าเข้าหาเฟรม แต่ผมมีแพลนจะเปลี่ยนจักรยานใหม่เป็นเฟรมคาร์บอน การปลดคลีทโดนการบิดเท้าเข้าหาเฟรมจะส่งผลเสียต่อเฟรมไหมครับ
แล้วมีเทคนิคการปลดโดยการบิดเท้าแบบไม่เข้าหาเฟรมบ้างไหมอะครับ ตอนนี้ผมกำลังพยายามฝึกอยู่แต่ปลดไม่ออกเลย

ขอบคุณครับ

ถ้าบิดแล้วพลาดไปกระแทกเฟรม ก็เฟรมเป็นรอยครับ 55+ คงไม่ถึงกับเฟรมร้าวละมั้งครับ

ส่วนวิธีปลดก็เปลี่ยนมาบิดส้นเท้าออกนอกเฟรมแค่นั้นเองครับ ถ้าบิดในระนาบที่ถูกต้องมันก็หลุดง่ายๆเลยครับ
อ่อ ลองตั้งความแข็งของสปริงให้อ่อนสุดก่อนนะครับ จะได้ปลดง่ายๆหน่อย

บิดออกตลอดครับไม่เคยบิดเข้าเลย

ปกติเห็นบิดออกกันซะส่วนใหญ่นะครับ

เพิ่งเคยเห็นคนบิดส้นเท้าเข้านี่ล่ะครับ ปกติเห็นบิดออกกันทุกคน ใช้คลีทของอะไรครับ

บิดเท้าเข้าหาเฟรมนี่ยังไงครับ บิดปลายเท้าเข้าหาเฟรมหรือบิดส้นเท้าเข้าหาเฟรมครับ ที่ถูกต้องคือต้องบิดส้นเท้าออกด้านข้าง ขาขวาบิดส้นเท้าไปทางขวา ขาซ้ายบิดส้นเท้าไปทางซ้าย

แล้วไม่ว่าจะยังไงก็ไม่ควรจะบิดเท้าไปโดนเฟรมครับ ไม่ว่าจะปลายเท้าหรือส้นเท้า ควรจะบิดในตำแหน่งที่ต่ำกว่ากระโหลกหรือไปทางด้านหน้าครับ ไม่โดนเฟรมแน่นอน นอกจากฉุกเฉินจวนตัว

nongnoey เขียน:บิดเท้าเข้าหาเฟรมนี่ยังไงครับ บิดปลายเท้าเข้าหาเฟรมหรือบิดส้นเท้าเข้าหาเฟรมครับ ที่ถูกต้องคือต้องบิดส้นเท้าออกด้านข้าง ขาขวาบิดส้นเท้าไปทางขวา ขาซ้ายบิดส้นเท้าไปทางซ้าย

แล้วไม่ว่าจะยังไงก็ไม่ควรจะบิดเท้าไปโดนเฟรมครับ ไม่ว่าจะปลายเท้าหรือส้นเท้า ควรจะบิดในตำแหน่งที่ต่ำกว่ากระโหลกหรือไปทางด้านหน้าครับ ไม่โดนเฟรมแน่นอน นอกจากฉุกเฉินจวนตัว

บิดให้ส้นเท้าเข้าหาเฟรมอะครับ แบบนั้นผมมีแรงมากกว่าบิดให้ส้นเท้าออกห่างเฟรม

บิดไม่ออก ลองตั้งบันไดที่ล็อคคลีทให้อ่อนสุดหรือยังครับ หรืออีกอย่างรองเท้าหลวมมั้ย ลองฝึกเอาส้นเท้าออกด้านนอกดีกว่าครับ เอาส้นเท้าเข้าในผมว่ามันอันตรายนะ ยิ่งตีเฟรมด้วย เดี่ยวจะล้มเอา

แปลกดีครับ เพิ่งเคยได้ยิน

คำเตือน เป็นความสามรถส่วนบุคคล ห้ามเลียนแบบ แปลกดีครับ เป็นผมคงล้มกระจาย55

manu2005 เขียน:

nongnoey เขียน:บิดเท้าเข้าหาเฟรมนี่ยังไงครับ บิดปลายเท้าเข้าหาเฟรมหรือบิดส้นเท้าเข้าหาเฟรมครับ ที่ถูกต้องคือต้องบิดส้นเท้าออกด้านข้าง ขาขวาบิดส้นเท้าไปทางขวา ขาซ้ายบิดส้นเท้าไปทางซ้าย

แล้วไม่ว่าจะยังไงก็ไม่ควรจะบิดเท้าไปโดนเฟรมครับ ไม่ว่าจะปลายเท้าหรือส้นเท้า ควรจะบิดในตำแหน่งที่ต่ำกว่ากระโหลกหรือไปทางด้านหน้าครับ ไม่โดนเฟรมแน่นอน นอกจากฉุกเฉินจวนตัว

บิดให้ส้นเท้าเข้าหาเฟรมอะครับ แบบนั้นผมมีแรงมากกว่าบิดให้ส้นเท้าออกห่างเฟรม

ให้บันใดอยู่ที่ตำแหน่ง6นาฬิกาแล้วกดพร้อมบิดเท้าออก มันจะมีแรงบิดช่วยให้หลุดออกง่ายขึ้น

ใช้คลีทแรกๆ ผมเคยบิดเข้านะครับ ปลดได้ แต่ว่า เคสผม ส้นเท้าไปสีโดนล้อหลัง ตอนนั้นใช้ล้อคาร์บอน สติ๊กเกอร์ล้อหลังเป็นรอยเลยครับ รองเท้าก็ถลอกด้วย แนะนำให้เปลี่ยนไปบิดออกดีกว่านะครับ เพราะดูจะอันตราย อาจเข้าซี่ล้อหลังได้ (จากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ)

เพิ่งเคยเห็นบิดแบบนี้ ผมว่าคุณฝึกใหม่ให้เหมือนคนอื่นดีกว่าครับ แรกๆไม่ถนัด ถ้าฝึกซักพักมันจะทำได้เองโดยอัตโนมัติครับ

ผมนี่รีบไปลองบิดดูเลย ว่าบิดเข้ามันหลุดได้ด้วยเหรอ

ตั้งแผ่นคลีทใหม่นะครับ คลายน๊อต3ตัวที่ล๊อกแผ่นคลีทแล้วบิดแผ่นคลีทเข้าด้านในเท้า
ลักษณะรองเท้าปลายเท้าจะหันออกตัวรถเล็กน้อย (แผ่นคลีทส่วนมากที่ใช้ไม่เหลืองก็แดง ซึ้งจะมีองศาและพื้นที่บิดเท้าได้ระยะหนึ่ง)
ใช้แรงบิดเท้าออกเล็กน้อยก็จะพ้นมุมที่แผ่นคลีทหลุด ...ที่ไม่มีแรงบิดออกเพราะเหลือพื้นที่บิดออกมากเกินไป
เกินมุมที่ข้อเท้าจะบิดออกได้ และตรงกันข้าม มุมบิดเข้าตัวรถมีพื้นที่น้อย ทำให้บิดเข้าและคลีทหลุดได้ง่ายนั้นเอง