ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
CHUANG55
- สมาชิก
- โพสต์: 11
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2010, 12:35
- Bike: Bianchi
ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ เนื่องจากไม่เคยใช้เลย และสอบถามจากเพื่อนๆที่ใช้ แต่ละคนก็บอกแตกต่างกัน ใครใช้ตัวไหนอยู่ก็บอกว่าดี เลยสับสนเลือกไม่ได้ครับ
-
dmesg
- ขาประจำ
- โพสต์: 1305
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ย. 2011, 10:20
- Bike: Cannondale Supersix
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ว่ากันด้วยเรื่อง powermeter อย่างเดียวผมเลือก p2max นะครับ เพราะเท่าที่รู้เสถียรและมีปัญหาน้อยสุดจากตัวเลือกที่มี แต่ซื้อจริงมันมีเรื่องขาจานใบจานมาเกี่ยวด้วยนะครับ
-
noiutd
- ขาประจำ
- โพสต์: 203
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 12:52
- Bike: CROSSWAY XT
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
อะไรก็ได้ ที่ไม่ใช่ inpower ครับ เพราะน่าจะมีปัญหามากที่สุด
- Titee68
- ขาประจำ
- โพสต์: 110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ต.ค. 2013, 15:08
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ผมเพิ่งซื้อInpowerมาเมื่อวันพฤหัสที่แล้ว ลองใช้ครั้งแรกวันศุกร์ มีปัญหาครับ ตอนนี้ส่งรถไปเช็คอยู่ครับ นั่งลุ้นอยู่ ไม่รู้ผลจะเป็นอย่างไร
- irat
- ขาประจำ
- โพสต์: 875
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2013, 11:57
- team: 18+
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
Stages น่าจะมีปัญหาน้อยสุดแล้วครับ
สายแฟชั่น ปั่นเรื่อยเปื่อย
- movieplus
- ขาประจำ
- โพสต์: 373
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 20:30
- team: Super(Lo)Speeds Team
- Bike: GiantTcrSl+DI2+Rotor3D+P2M+Tune+TokenKonexPro+ZippSL
- ตำแหน่ง: ส.ฎ. 84000
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
รอตัว Rotor 2Inpower ดีกว่าคับ
Sl2+Nazare1,2+TCRsl=CampySR+Di2+Red=GipH60+DAC50tu,C35tu,C35,Ulterga,RS11+BoraOne35,One50,Khamsin,Zonda,Eurus,Mille+ZeroNite+ReynoldsAssault,Strike+Zipp404,303+VisionMetron40,55+GiantPR2+EquinoxRt55+TokenT50,KonaxPro+DTrr22+EastonEC90+CorimaDisc+GZt50=P2M=Speedneedle=ZippSL+Santini,SportFul,Castelli
-
madzduck
- สมาชิก
- โพสต์: 2
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.พ. 2015, 18:56
- ติดต่อ:
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ใช้ stages กับ Inpower อยู่ทั้งสองตัวครับ
Stages เพื่อนใช้ไม่มีปัญหา ผมใช้สัญญาณขาดๆหายๆ คุยกับทางstages หาวิธีแก้ไขอยู่
INpower บางคนใช้มีปัญหา ผมใช้ลื่นปรี๊ดอ่านค่าตรงสัญญาณดี
Power2max ไม่เคยใช้ครับ 5555+
แต่ถ้าเทียบความไวการอ่านค่าผมว่า stages กับ inpower ไม่หนีกันหรอกครับผมตั้งไว้ดูที่ power3s นะครับ
stages ใช้ถ่านกลม inpower ใช้ถ่านก้อนครับ
รวมๆแล้วไม่ติดเรื่องปัญหาสัญญาณจริงๆstage นี่น่าจะสะดวกดีครับมี จกย หลายคันก็แค่ถอดขาไปติด >,<
แต่ inpower มันขาจาน rotor ติดกับจกยอีกคันมันหล่อกว่า >,<
Stages เพื่อนใช้ไม่มีปัญหา ผมใช้สัญญาณขาดๆหายๆ คุยกับทางstages หาวิธีแก้ไขอยู่
INpower บางคนใช้มีปัญหา ผมใช้ลื่นปรี๊ดอ่านค่าตรงสัญญาณดี
Power2max ไม่เคยใช้ครับ 5555+
แต่ถ้าเทียบความไวการอ่านค่าผมว่า stages กับ inpower ไม่หนีกันหรอกครับผมตั้งไว้ดูที่ power3s นะครับ
stages ใช้ถ่านกลม inpower ใช้ถ่านก้อนครับ
รวมๆแล้วไม่ติดเรื่องปัญหาสัญญาณจริงๆstage นี่น่าจะสะดวกดีครับมี จกย หลายคันก็แค่ถอดขาไปติด >,<
แต่ inpower มันขาจาน rotor ติดกับจกยอีกคันมันหล่อกว่า >,<
- SakonL
- ขาประจำ
- โพสต์: 302
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ม.ค. 2015, 06:00
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
อันนี้ก็ว่ากันไปตามงบหละครับ (จริงๆนะ)
ถ้ามีขาชิมาโน่อยู่ก่อนแล้ว ก็แค่เอาสเตจ ขาเดียวมาใส่ ง่ายๆเลย จบ ค่าใช้จ่ายใบจาน ไม่มีเพิ่ม
อินพาวเวอร์ ก็ได้ครบนะครับ ขาจาน(รุ่นที่มาทั้งสองขานะ) แต่ก็ต้องซื้อเพิ่มคือ ใบจานครับ
อันสุดท้าย อันนี้น่าจะ หนักสุดละคือ พาวเวอร์ทูแมกซ์ ไทป์เอส เพราะมันได้แค่เฉพาะ ยูนิทมาอย่างเดียว ขาจานไม่มาด้วย ก็ต้องซื้อขาจานตามรุ่นมัน ในที่นี้ก็ เอาเป็น โรเตอร์สามดีพลัส แล้วกัน รวมกับ ใบจานอีก
ส่วนดีไม่ดีอันนี้ ไม่รู้ครับ ผมใช้ผมก็ซ่ามันดีของมันอยู่นะ
ถ้ามีขาชิมาโน่อยู่ก่อนแล้ว ก็แค่เอาสเตจ ขาเดียวมาใส่ ง่ายๆเลย จบ ค่าใช้จ่ายใบจาน ไม่มีเพิ่ม
อินพาวเวอร์ ก็ได้ครบนะครับ ขาจาน(รุ่นที่มาทั้งสองขานะ) แต่ก็ต้องซื้อเพิ่มคือ ใบจานครับ
อันสุดท้าย อันนี้น่าจะ หนักสุดละคือ พาวเวอร์ทูแมกซ์ ไทป์เอส เพราะมันได้แค่เฉพาะ ยูนิทมาอย่างเดียว ขาจานไม่มาด้วย ก็ต้องซื้อขาจานตามรุ่นมัน ในที่นี้ก็ เอาเป็น โรเตอร์สามดีพลัส แล้วกัน รวมกับ ใบจานอีก
ส่วนดีไม่ดีอันนี้ ไม่รู้ครับ ผมใช้ผมก็ซ่ามันดีของมันอยู่นะ
- flybigbear
- ขาประจำ
- โพสต์: 557
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2014, 13:45
- team: ชมรมจักรยานจังหวัดแพร่
- Bike: NICH SIGNATURE
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ถ้าใครใช้จานและขา Shimano ไม่อยากเปลี่ยนก็ Stage หรือ Pioneer ครับ
หรือจะซื้อ Rotor Inpower ครบชุดก็ได้ครับ หรือจะใช้ p2m ใช้กับ Rotor 3D+ ก็ได้ครับ
หรือ จะรอปลายปี Rotor In2Power วัดขา 2 ฝั่ง
หรือจะซื้อ Rotor Inpower ครบชุดก็ได้ครับ หรือจะใช้ p2m ใช้กับ Rotor 3D+ ก็ได้ครับ
หรือ จะรอปลายปี Rotor In2Power วัดขา 2 ฝั่ง
- MonsterJr
- ขาประจำ
- โพสต์: 327
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.ย. 2012, 14:52
- team: ADR
- Bike: S-WORKS Roubaix SL3
- ตำแหน่ง: มีนบุรี กรุงเทพ, โพธิ์ตาก หนองคาย
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
สวัสดีครับ ผมใช้inpowerอยู่ ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ อัพเดทfirmwareผ่านant+เองไม่ยาก ก่อนซื้อนี่ผมชั่งใจดูสามตัวนี้เหมือนท่านเจ้าของกระทู้เลยครับ สุดท้ายมาลงที่inpower แต่ละตัวมีจุดดีจุดด้อยต่างกันครับอยู่ที่ความชอบคงคล้ายๆเลือกมือถือครับ 
- JayTHAI
- ขาประจำ
- โพสต์: 404
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มิ.ย. 2015, 15:59
- team: Zephyr Elite Team, Crazie Bike
- Bike: Giant TCR SL ISP '2016
- ติดต่อ:
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
สอบถามหน่อยครับ
ผมเล็ง Stages ไว้ว่าจะจัดตอนกลางปีเป็ฯของขวัญตัวเอง
ต้องสั่งจากช่องทางไหนอะครับหรือมีร้านไหนหิ้วเข้ามามั่ง
ปล.สอบถามกับทาง ProWut แล้ว พี่เค้าบอกว่าอาจจะไม่รับสั่งแล้ว ใครมีช่องทางไหนโปรดรบกวนด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมเล็ง Stages ไว้ว่าจะจัดตอนกลางปีเป็ฯของขวัญตัวเอง
ต้องสั่งจากช่องทางไหนอะครับหรือมีร้านไหนหิ้วเข้ามามั่ง
ปล.สอบถามกับทาง ProWut แล้ว พี่เค้าบอกว่าอาจจะไม่รับสั่งแล้ว ใครมีช่องทางไหนโปรดรบกวนด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
My Gear : [Giant TCR SL ISP '16]+[Ultegra mix with Dura-Ace]+[Stages Dura-Ace9000]+[Dura-Ace C50]
Crazie Bike : Bike Fitting Service (Static) Line ID : @craziebikefitting
ขวัญใจขาอ่อน... www.facebook.com/kwanjaikhaorn
Crazie Bike : Bike Fitting Service (Static) Line ID : @craziebikefitting
ขวัญใจขาอ่อน... www.facebook.com/kwanjaikhaorn
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
ต้องมองกันเป็นประเด็น
1. งบประมาณ อันนี้สำคัญ
- ถึงแม้ว่า Power2Max Type S ราคาค่าตัวอยู่ที่ 2หมื่นปลายๆใกล้3หมื่น ซึ่งดูแล้วจะราคาต่ำที่สุด แต่มันยังไม่จบเพราะต้องหาขาจานมาอีกนะครับ ขึ้นกับว่าต้องการขาจานตัวไหน จริงๆมันก็มี Option ให้เลือกว่าจะใช้กับขาจานอะไร ซึ่งถ้าตัดสินใจไปแล้วก็ต้องใช้กับขาจานตัวนั้น (ขาจานนั้นต้องถอดspyder ออกได้เท่านั้น ) ง่ายที่สุดก็คือ เลือกเอาว่า จะใช้กับแกน 24mm หรือ 30mm เพราะถ้าใช้แกน 30mm ก็ต้องคบกับ P2M type S for 3D+ หรือ 3DF หรือ 3D30 สุดแล้วแต่จะหาได้ , ถ้าเป็นแกน 24mm ก็คบกับ 3D24 หรือ 3D เฉยๆในอดีต กลายเป็นว่าราคาค่าตัวพร้อมใช้ ไม่รวมใบ ก็ตกอยู่แถวๆ 4หมื่นต้นๆไปยัน 4หมื่นปลายๆ ขึ้นกับจะเลือกขาอะไร แต่ก็ยังโชคดีที่หาขามือสองได้
- Stages ราคาขาเพียงข้างเดียว ขึ้นกับขารุ่นไหน ดูแล้วราคาก็ใช่ว่าจะถูกนะ เพราะหากคิดว่าจะซื้อขาจาน DuraAce 9000 ราคาหมื่นสาม ( โดยประมาณ ) ได้ขาจาน + ใบจานพร้อมใช้ ซื้อ ขาซ้ายของ Stages for DA คิดค่าตัวรวมๆกันก็ป้วนเปี้ยนแถวๆ 4หมื่นสาม ถึง 4หมื่นเจ็ด ขึ้นกับราคาค่าตัวของ Stages ว่าใครจะหิ้วมาได้ถูกกว่ากัน
- Rotor InPower 3D+ มาพร้อม ขา 2 ข้าง ไม่รวมใบจาน ราคารวมๆอยู่แถวๆ 33,500 รวมใบจาน Rotor ใบเบี้ยว หรือ ใบกลมพวก NoQ หรือ Shimano 5 รู รุ่นเก่าๆก็ตามที ก็ยังไม่ทะลุ 4หมื่นสอง
2. แบตเตอรี่ ทุกยี่ห้อเปลี่ยนได้เอง
- Power2Max Type S ใช้ถ่าน CR-2450 ซึ่งสามารถหาซื้อได้ในเมืองไทย เช่น ของ Sanyo ก้อนละ 75 ( ซื้อในห้างเซนทรัล แผนกเครื่องไฟฟ้า ) อายุใช้งานปั่นปีละ 6-7 พันกม. ก็อยู่ได้เกิน 1 ปี วิธีการเปลี่ยนแบตจะยุ่งยากเล็กน้อย ต้องใช้ความเข้าใจนิดหนึ่งในการถอดใส่อยู่บ้าง แต่โดยรวมแล้วง่ายมากถ้าเข้าใจวิธี
- Rotor InPower ใช้ถ่าน AA ราคาหลากหลายขึ้นกับยี่ห้อ แต่หาซื้อได้ตามร้านสะดวกซื้อทั่วๆไป อายุใช้งานอาจจะไม่กี่เดือน แต่ค่าตัวแสนถูก วิธีการเปลี่ยนถ่านง่ายมาก
- Stages ใช้ CR-2032 คุณสมบัติหลากหลายตามยี่ห้อและแหล่งผลิต อาจจะได้ไม่กี่สัปดาห์ ไปยันหลายเดือน วิธีการเปลี่ยนถ่านง่ายมากเช่นกัน แต่ฝาปิดแบตเตอรี่ของ Stages ออกแบบมาได้ห่วยได้โล่ เพราะมันสามารถแตกหักได้หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เพื่อนผม email ไปที่ผู้ผลิตเลย เขาก็คงรู้ปัญหาของเขาดี ก็เลยส่งมาให้ทีเดียว 5ฝา พร้อม O ring 5เส้น ฟรีอีกตะหาก น่าคบนิด แต่ไม่น่ารักตอนมันหัก
3 วิธีในการวัดประมวลค่าวัตต์
- Power2Max type S เป็น Crank power meter วัดทอร์ครวมที่เกิดจากการปั่นจาก ขาทั้ง 2 ข้าง จึงเป็นค่าtorqueที่แท้จริงที่เกิดจากเราออกแรงกระทำกับบันไดจริงๆ และมันยังสามารถวัดคาบการหมุนแล้วอนุมานออกมาเป็น Power Balance ของขา 2 ข้างได้ ( ขาขวา = แรงกดขวา + แรงดึงซ้าย , ขาซ้าย = แรงกดซ้าย + แรงดึงขวา )
- InPower กับ Stages วัดทอร์คที่ได้จากขาซ้าย แล้วมาอนุมาณโดยคูณ 2 กลายเป็นค่ารวม ซึ่งเป็นค่าที่ได้โดยการประมาณการเท่านั้น จึงไม่ได้แม่นยำเป๊ะๆเหมือนกับการวัดจาก Crank หรือ ดุมล้อ หรือ จากบันไดทั้ง 2 ข้างแล้วมารวมกัน
4. ตัวแทนจำหน่าย และความน่าเชื่อถือ
- Stages จะมีปัญหามากที่สุดนะตรงนี้ เพราะไม่ได้มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเหมือนกับอีก 2 ค่าย
ความเห็นส่วนตัวในการให้คะแนนรวม
เลือกจากความคุ้มค่า ผมให้ Rotor InPower มาเป็นอันดับหนึ่ง จากค่าตัวโดยรวมที่ประหยัดที่สุด ความสะดวกในการหาแหล่งพลังงาน
ส่วน Power2Max TypeS กับ Stages ผมให้คะแนนพอๆกัน โดยStages ประหยัดกว่า เบากว่า แต่ไม่มีตัวแทนอย่างเป็นทางการ มีปัญหาเรื่องฝาปิดแบตเตอรี่ที่ไม่ทนทาน และการวัดเพียงขาเดียว ในขณะที่ P2M TypeS มีค่าตัวโดยรวมที่สูงที่สุด มีความยุ่งยากในการประกอบใช้งาน (ต้องพึ่งเครื่องมือเฉพาะของขาจานแต่ละรุ่น) แต่วัดpowerที่เกิดขึ้นจริงๆ และยังมี Accuracy สูง , ปัญหาในการใช้งานน้อยมากกกกกกก , วัด Balance ซึ่งช่วยบอกอะไรได้บ้าง (ถ้าใช้เป็น )
เลือกจากประสิทธิภาพ ค่าตัวว่ากันทีหลัง ผมเลือก P2M type S มาเป็นอันดับหนึ่งอย่างแน่นอนครับ ไม่คิดเป็นอย่างอื่นเลย ตามมาด้วย InPower ซึ่งหากใช้กับโปรแกรมของเขาแล้ว ก็ยังสามารถคำนวณตำแหน่งหรือมุมของขาจานที่ออกแรงได้ดีที่สุดซึ่งจะทำให้สามารถเลือก OCP# ได้ว่าจะเอารูไหน ในกรณีที่ใช้จานเบี้ยว ,ห้อยท้ายมาด้วย Stages เพราะถึงจะวัดขาเดียวเหมือนกับ InPower แต่ราคาค่าตัวที่แพงกว่าและปัญหาเรื่องฝาปิดแบตเตอรี่ รวมไปถึงการไม่มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
1. งบประมาณ อันนี้สำคัญ
- ถึงแม้ว่า Power2Max Type S ราคาค่าตัวอยู่ที่ 2หมื่นปลายๆใกล้3หมื่น ซึ่งดูแล้วจะราคาต่ำที่สุด แต่มันยังไม่จบเพราะต้องหาขาจานมาอีกนะครับ ขึ้นกับว่าต้องการขาจานตัวไหน จริงๆมันก็มี Option ให้เลือกว่าจะใช้กับขาจานอะไร ซึ่งถ้าตัดสินใจไปแล้วก็ต้องใช้กับขาจานตัวนั้น (ขาจานนั้นต้องถอดspyder ออกได้เท่านั้น ) ง่ายที่สุดก็คือ เลือกเอาว่า จะใช้กับแกน 24mm หรือ 30mm เพราะถ้าใช้แกน 30mm ก็ต้องคบกับ P2M type S for 3D+ หรือ 3DF หรือ 3D30 สุดแล้วแต่จะหาได้ , ถ้าเป็นแกน 24mm ก็คบกับ 3D24 หรือ 3D เฉยๆในอดีต กลายเป็นว่าราคาค่าตัวพร้อมใช้ ไม่รวมใบ ก็ตกอยู่แถวๆ 4หมื่นต้นๆไปยัน 4หมื่นปลายๆ ขึ้นกับจะเลือกขาอะไร แต่ก็ยังโชคดีที่หาขามือสองได้
- Stages ราคาขาเพียงข้างเดียว ขึ้นกับขารุ่นไหน ดูแล้วราคาก็ใช่ว่าจะถูกนะ เพราะหากคิดว่าจะซื้อขาจาน DuraAce 9000 ราคาหมื่นสาม ( โดยประมาณ ) ได้ขาจาน + ใบจานพร้อมใช้ ซื้อ ขาซ้ายของ Stages for DA คิดค่าตัวรวมๆกันก็ป้วนเปี้ยนแถวๆ 4หมื่นสาม ถึง 4หมื่นเจ็ด ขึ้นกับราคาค่าตัวของ Stages ว่าใครจะหิ้วมาได้ถูกกว่ากัน
- Rotor InPower 3D+ มาพร้อม ขา 2 ข้าง ไม่รวมใบจาน ราคารวมๆอยู่แถวๆ 33,500 รวมใบจาน Rotor ใบเบี้ยว หรือ ใบกลมพวก NoQ หรือ Shimano 5 รู รุ่นเก่าๆก็ตามที ก็ยังไม่ทะลุ 4หมื่นสอง
2. แบตเตอรี่ ทุกยี่ห้อเปลี่ยนได้เอง
- Power2Max Type S ใช้ถ่าน CR-2450 ซึ่งสามารถหาซื้อได้ในเมืองไทย เช่น ของ Sanyo ก้อนละ 75 ( ซื้อในห้างเซนทรัล แผนกเครื่องไฟฟ้า ) อายุใช้งานปั่นปีละ 6-7 พันกม. ก็อยู่ได้เกิน 1 ปี วิธีการเปลี่ยนแบตจะยุ่งยากเล็กน้อย ต้องใช้ความเข้าใจนิดหนึ่งในการถอดใส่อยู่บ้าง แต่โดยรวมแล้วง่ายมากถ้าเข้าใจวิธี
- Rotor InPower ใช้ถ่าน AA ราคาหลากหลายขึ้นกับยี่ห้อ แต่หาซื้อได้ตามร้านสะดวกซื้อทั่วๆไป อายุใช้งานอาจจะไม่กี่เดือน แต่ค่าตัวแสนถูก วิธีการเปลี่ยนถ่านง่ายมาก
- Stages ใช้ CR-2032 คุณสมบัติหลากหลายตามยี่ห้อและแหล่งผลิต อาจจะได้ไม่กี่สัปดาห์ ไปยันหลายเดือน วิธีการเปลี่ยนถ่านง่ายมากเช่นกัน แต่ฝาปิดแบตเตอรี่ของ Stages ออกแบบมาได้ห่วยได้โล่ เพราะมันสามารถแตกหักได้หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เพื่อนผม email ไปที่ผู้ผลิตเลย เขาก็คงรู้ปัญหาของเขาดี ก็เลยส่งมาให้ทีเดียว 5ฝา พร้อม O ring 5เส้น ฟรีอีกตะหาก น่าคบนิด แต่ไม่น่ารักตอนมันหัก
3 วิธีในการวัดประมวลค่าวัตต์
- Power2Max type S เป็น Crank power meter วัดทอร์ครวมที่เกิดจากการปั่นจาก ขาทั้ง 2 ข้าง จึงเป็นค่าtorqueที่แท้จริงที่เกิดจากเราออกแรงกระทำกับบันไดจริงๆ และมันยังสามารถวัดคาบการหมุนแล้วอนุมานออกมาเป็น Power Balance ของขา 2 ข้างได้ ( ขาขวา = แรงกดขวา + แรงดึงซ้าย , ขาซ้าย = แรงกดซ้าย + แรงดึงขวา )
- InPower กับ Stages วัดทอร์คที่ได้จากขาซ้าย แล้วมาอนุมาณโดยคูณ 2 กลายเป็นค่ารวม ซึ่งเป็นค่าที่ได้โดยการประมาณการเท่านั้น จึงไม่ได้แม่นยำเป๊ะๆเหมือนกับการวัดจาก Crank หรือ ดุมล้อ หรือ จากบันไดทั้ง 2 ข้างแล้วมารวมกัน
4. ตัวแทนจำหน่าย และความน่าเชื่อถือ
- Stages จะมีปัญหามากที่สุดนะตรงนี้ เพราะไม่ได้มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเหมือนกับอีก 2 ค่าย
ความเห็นส่วนตัวในการให้คะแนนรวม
เลือกจากความคุ้มค่า ผมให้ Rotor InPower มาเป็นอันดับหนึ่ง จากค่าตัวโดยรวมที่ประหยัดที่สุด ความสะดวกในการหาแหล่งพลังงาน
ส่วน Power2Max TypeS กับ Stages ผมให้คะแนนพอๆกัน โดยStages ประหยัดกว่า เบากว่า แต่ไม่มีตัวแทนอย่างเป็นทางการ มีปัญหาเรื่องฝาปิดแบตเตอรี่ที่ไม่ทนทาน และการวัดเพียงขาเดียว ในขณะที่ P2M TypeS มีค่าตัวโดยรวมที่สูงที่สุด มีความยุ่งยากในการประกอบใช้งาน (ต้องพึ่งเครื่องมือเฉพาะของขาจานแต่ละรุ่น) แต่วัดpowerที่เกิดขึ้นจริงๆ และยังมี Accuracy สูง , ปัญหาในการใช้งานน้อยมากกกกกกก , วัด Balance ซึ่งช่วยบอกอะไรได้บ้าง (ถ้าใช้เป็น )
เลือกจากประสิทธิภาพ ค่าตัวว่ากันทีหลัง ผมเลือก P2M type S มาเป็นอันดับหนึ่งอย่างแน่นอนครับ ไม่คิดเป็นอย่างอื่นเลย ตามมาด้วย InPower ซึ่งหากใช้กับโปรแกรมของเขาแล้ว ก็ยังสามารถคำนวณตำแหน่งหรือมุมของขาจานที่ออกแรงได้ดีที่สุดซึ่งจะทำให้สามารถเลือก OCP# ได้ว่าจะเอารูไหน ในกรณีที่ใช้จานเบี้ยว ,ห้อยท้ายมาด้วย Stages เพราะถึงจะวัดขาเดียวเหมือนกับ InPower แต่ราคาค่าตัวที่แพงกว่าและปัญหาเรื่องฝาปิดแบตเตอรี่ รวมไปถึงการไม่มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- ethylalc
- ขาประจำ
- โพสต์: 628
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2011, 19:59
- Bike: Specialized E5 2015
- ตำแหน่ง: onnut bkk
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
เสนอ bepro power meter ครับดูแล้วน่าใช้ ราคาไม่แรงน่าจะจบ
- Dynamic66
- ขาประจำ
- โพสต์: 385
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ย. 2013, 15:38
- team: ECT , KiumHuayKK
- Bike: BMC SLR02
- ตำแหน่ง: Khon Kaen. Thailand.
Re: ระหว่าง Power2Max , Stages , Inpower กำลังจะติดวัตต์อยากสอบถามว่าใช้ตัวไหนดีครับ
Stages ผมยังไม่เคยลอง แต่ขอแชร์ประสบการณ์ที่ใช้มานะครับ
ของผมเท่าที่ผ่านมาคือ เริ่มใช้ ดุม powertab ก่อน แล้วเปลี่ยนมาใช้ power2max ครับ
ก่อนจะเปลี่ยนนั้นก็ศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบทั้ง power2max และ inpower เอง
ทั้งขอยืมพี่ในกลุ่มลอง ทั้งอ่าน ทั้งปรึกษา สุดท้ายผมตัดสินใจเลือกที่ power2max ครับ ด้วยเหตุผลคือ
1. การวัดค่าแม่นยำกว่า อย่างที่บอกมันใส่แทนแกนสไปร์เดอร์ วัดค่าที่เกิดจาก 2 ขาจริงๆ วัดบาลานได้ inpower อนุมานเอา
2. ความรวดเร็วในการรีเฟสข้อมูล อย่าง inpower จะรอซักวินึง ค่าถึงจะขยับ ส่วน powertab/power2max จะทันทีกว่า
3. ผมใช้ชุดขา rotor อยู่แล้ว ค่าตัว การอัปเกรดเลยไม่ได้ยุ่งยากอะไร เอาขาไปเปลี่ยนสไปร์เดอร์ใส่ power unit แทนแค่นั้น
เทียบๆกันแล้วไม่ได้หนีกันเยอะมากนัก เลยเลือกตัวที่ดูฟังชันส์ที่สุดครับ
ไหนๆก็เสียเงินแล้วสาย gadget อย่างผมเลยจัด p2max มาด้วยราคาที่ไม่ได้รู้สึกหนีกันเยอะมาก
ถามว่าเรื่องความแม่นยำ ความเร็ว ไม่ได้มีผลอะไรในการซ้อมเลยแม้แต่น้อยเลยครับ
ยังไงเราก็ดูค่า %FTP ดูโซน เพื่อฝึกซ้อมเท่านั้น โดยโซนนั้นอ้างอิงจากอุปกรณ์ตัวนั้น ลองดูความคุ้มค่าดูครับ
ของผมเท่าที่ผ่านมาคือ เริ่มใช้ ดุม powertab ก่อน แล้วเปลี่ยนมาใช้ power2max ครับ
ก่อนจะเปลี่ยนนั้นก็ศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบทั้ง power2max และ inpower เอง
ทั้งขอยืมพี่ในกลุ่มลอง ทั้งอ่าน ทั้งปรึกษา สุดท้ายผมตัดสินใจเลือกที่ power2max ครับ ด้วยเหตุผลคือ
1. การวัดค่าแม่นยำกว่า อย่างที่บอกมันใส่แทนแกนสไปร์เดอร์ วัดค่าที่เกิดจาก 2 ขาจริงๆ วัดบาลานได้ inpower อนุมานเอา
2. ความรวดเร็วในการรีเฟสข้อมูล อย่าง inpower จะรอซักวินึง ค่าถึงจะขยับ ส่วน powertab/power2max จะทันทีกว่า
3. ผมใช้ชุดขา rotor อยู่แล้ว ค่าตัว การอัปเกรดเลยไม่ได้ยุ่งยากอะไร เอาขาไปเปลี่ยนสไปร์เดอร์ใส่ power unit แทนแค่นั้น
เทียบๆกันแล้วไม่ได้หนีกันเยอะมากนัก เลยเลือกตัวที่ดูฟังชันส์ที่สุดครับ
ไหนๆก็เสียเงินแล้วสาย gadget อย่างผมเลยจัด p2max มาด้วยราคาที่ไม่ได้รู้สึกหนีกันเยอะมาก
ถามว่าเรื่องความแม่นยำ ความเร็ว ไม่ได้มีผลอะไรในการซ้อมเลยแม้แต่น้อยเลยครับ
ยังไงเราก็ดูค่า %FTP ดูโซน เพื่อฝึกซ้อมเท่านั้น โดยโซนนั้นอ้างอิงจากอุปกรณ์ตัวนั้น ลองดูความคุ้มค่าดูครับ
- flybigbear
- ขาประจำ
- โพสต์: 557
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2014, 13:45
- team: ชมรมจักรยานจังหวัดแพร่
- Bike: NICH SIGNATURE