ลองค่อยๆศึกษาดูก่อนครับ รถStreetมันก็มีไซส์เหมือนกันหากคุณสูงกว่า 165 ขึ้นควรจะใช้เฟรมท่อบนยาวหน่อยไม่ต่ำกว่า 20.5" แฮนด์สูงสัก 7.75"-8" ขาจานแบบ 3 ชิ้นยาว 175 มม. ใบจาน25 หลัง 9 ฟัน ถ้ามีงบเป็นก้อนก็เล่น Complate bike ไปก่อนแล้วค่อยอัพอะไหล่ที่หลัง แต่ถ้าใจเย็นจะรอเก็บมือ 2 ทีละชิ้นก็ลองดูในลิ้งค์ครับ
http://www.thaibmx.com/forum/index.php ค่อยเลือกใจเย็นๆบ้างทีก็มีเฟรมสวยๆถูกๆมาถอดขายแบบโครโมลี่ทั้งตัวก็เคยเห็นลงขายอยู่ 3-4 พัน
แต่ขอย้ำเลยนะครับว่าถ้าจะซื้อมือ 2 เป็นชิ้นๆมาประกอบต้องดูรายละเอียดให้ดีเพราะอูปกรณ์อง BMX มันจะแบ่งแยกเป็นหลายประเภท มีแยกเป็นแฟลท่แลนด์ แยกเป็นแบบเรซซิ่งอีก อะไหล่บ้างอย่างมันใช้ร่วมกันไม่ได้ ที่ต้องดูเลยคือ
1. ตัวเฟรมรุ่นถูกๆ ตัวเฟรมจะทำด้วยเหล็กไฮเทน รู่นกลางๆ จะมีท่อใดท่อหนึ่งหรือมากกว่าเป็นโครโมลี่ ที่เหลือเป็นไฮเทน รุ่นท็อปๆ จะเป็นโครโมลี่ทั้งตัว
ตะเกียบก็เช่นกันบางตัวก็เป็นโครโมแค่ซาง บางตัวก็โครโมทั้งอัน
2. ขนาดกระโหลก ส่วนใหญ่่เฟรมสตรีทจะใข้กระโหลกอยู่ 2 ขนาด คือ mid bb กับ Spanish bb ซึ้งจะแยกแกนขาจานออกได้อีก 2 ขนาด
คือ 19 และ 22 มม.
3. ขนาดแกนดุมหน้า-หลัง หางหลังเฟรมสตรีทรุ่นใหม่ๆจะเป็นขนาด 14 มม. ใช้กับแกนดุมขนาดเดี่ยวกัน ตัวดุมรุ่นใหม่ๆจะใช้กับขอบล้อ 36 ซี่ (48ซี่
ไม่ค่อยมีใครเล่นแล้ว) ขอบล้อมีทั้งแบบธรรมดาชั้นเดียว กับแบบ 2 ชั้นเหมือน MTB เฟืองมักจะเป็นแบบ Cassatte ติดมาพร้อมกับดุมเลยมี 8-9 ฟัน
ส่วนตะเกียบมีทั้งแบบแกนเล็ก 10 มม.(ส่วนใหญ่ติดรถมา) กับ 14 มม.(มักจะเป็นชุดแต่ง)
4. Stem คอขอสตรีทจะยาวกว่าแฟลทแลนด์ แฮนด์สตรีทกับแฟลทแลนด์รูปทรงก็ต่างกัน
5. อาน, หลักอาน อานมีให้เลือกทั้งแบบรางทั่วไปใช้กับหลักอานแบบจับราง กับแบบ Pivotal คือแบบอานกันหลักอานยึดกันด้วย
สกรูตัวเดี่ยวขันจากรูด้านบนอานยึดกับตรงกลางปลายหลักอาน กับแบบ Combo คือหลักอานกับอานติดมาเป็นชุดเลยไม่มีน๊อตหรือสกรูยึด