ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- davelevi
- ขาประจำ
- โพสต์: 230
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2015, 16:04
- Tel: 0897324425
- team: -
- Bike: TREK
ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
ตอนนี้ กำลังคิดว่าจะเปลี่ยน เบาะ กับ หลักอานใหม่ พี่ๆคิดว่าล็อคหลักอานแบบไหน จับได้แน่น และดีที่สุดมั่งครับ จากประสบการณ์ที่ผ่านมาก็ได้ครับ เพราะก่อนหน้านี้ ผมเจอปัญหา หลักอานรูดถอยไปข้างหลังเอง คิดว่ามาจากวิธีจับรางของหลักอานมากกว่า
- davelevi
- ขาประจำ
- โพสต์: 230
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2015, 16:04
- Tel: 0897324425
- team: -
- Bike: TREK
Re: ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
ผมใช้หลักอานแบบตรงนะครับ ว่าจะลองใช้เบาะรางคาร์บอนละ พี่ๆ พอทราบ แนะนำผมมั่งนะครับ
-
compass
- ขาประจำ
- โพสต์: 791
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
- Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
- ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
- ติดต่อ:
Re: ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
มันมีแบบจัดรางด้านข้างกับจับแบบบนล่าง ถ้าหลักอานที่ใช้เป็นแบบจัดรางด้านข้างต้องดูด้วยว่าเบาะที่จะใช้มันพอดีกับรางเบาะรึเปล่า ยกตัวอย่างผมใช้ Trek Emonda SL หลักอานจะมีแต่แบบจับรางด้านข้างซึ่งของ Trek มันจะเข้ากับรางขนาด 7x10 มม. ขณะที่รางเบาะ Specialized มันขนาด 7x9 มม. สุดท้ายต้องขายเบาะ Spe ออกไปแแล้วใช้เบาะ Bontrager แทน
-
Hxs
- ขาประจำ
- โพสต์: 509
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ม.ค. 2016, 08:28
- Bike: Avenger R8
- ตำแหน่ง: Louiaiana
Re: ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
ส่วนตัวทา Carbon Assembly Paste ซึ่งช่วยเพิ่มแรงเสียดทานไว้ระหว่างพื้นผิวรางและน้อตด้วย หลังจากนั้นไม่ว่าจะเป็นแบบ 2 น้อตขัน 5 Nm หรือ 1 น้อต ขัน 10 Nm ก็ไม่เคยเลื่อนหลุดครับ
ตัวเล็กก็ยอมรับความจริงบ้าง อย่าหลอกตัวเองแล้วใช้อุปกรณ์ไซส์เกินตัวเลย
สูง 169cm, frame size=50, crank length=165mm, bar width=38cm
สูง 169cm, frame size=50, crank length=165mm, bar width=38cm
- davelevi
- ขาประจำ
- โพสต์: 230
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2015, 16:04
- Tel: 0897324425
- team: -
- Bike: TREK
Re: ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
Hxs เขียน:ส่วนตัวทา Carbon Assembly Paste ซึ่งช่วยเพิ่มแรงเสียดทานไว้ระหว่างพื้นผิวรางและน้อตด้วย หลังจากนั้นไม่ว่าจะเป็นแบบ 2 น้อตขัน 5 Nm หรือ 1 น้อต ขัน 10 Nm ก็ไม่เคยเลื่อนหลุดครับ
มันคือ จารบีฝืดไช่มั้ยครับ
- davelevi
- ขาประจำ
- โพสต์: 230
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2015, 16:04
- Tel: 0897324425
- team: -
- Bike: TREK
Re: ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
สรุปคือ ถ้าใช้แบบประกบ บน-ล่าง จะดีกว่าใช่มั้ยครับ แล้วมันแน่นกว่าด้วยไช่มั้ยครับcompass เขียน:มันมีแบบจัดรางด้านข้างกับจับแบบบนล่าง ถ้าหลักอานที่ใช้เป็นแบบจัดรางด้านข้างต้องดูด้วยว่าเบาะที่จะใช้มันพอดีกับรางเบาะรึเปล่า ยกตัวอย่างผมใช้ Trek Emonda SL หลักอานจะมีแต่แบบจับรางด้านข้างซึ่งของ Trek มันจะเข้ากับรางขนาด 7x10 มม. ขณะที่รางเบาะ Specialized มันขนาด 7x9 มม. สุดท้ายต้องขายเบาะ Spe ออกไปแแล้วใช้เบาะ Bontrager แทน
-
compass
- ขาประจำ
- โพสต์: 791
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
- Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
- ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
- ติดต่อ:
Re: ถามเรื่องล็อครางเบาะ ของหลักอานแต่ละตัวครับ
ผมก็ไม่เคยใช้แบบบน-ล่าง เอาเป็นว่าถ้าใช้แบบประกบข้างต้องเช็ครางเบาะให้ดีด้วยครับว่ารับกันได้มั้ยสรุปคือ ถ้าใช้แบบประกบ บน-ล่าง จะดีกว่าใช่มั้ยครับ แล้วมันแน่นกว่าด้วยไช่มั้ยครับ