ทำไมต้อง 420 Aero 3

[m-bike]

AMERICAN CLASSIC 420 AERO 3

RIM : 34mm Deep Section 420gr Aluminum Clincher Rims 700c

SPOKES : AC Bladed Spokes Black | AC Aluminum Nipples Silver | 18h Radial Front | 24h 3-Cross Drive, Radial Non-Drive Rear

HUBS/SPACING : FRONT Micro 58 100 mm | REAR AC High-low 130 mm | Rear Spline Shimano/SRAM 10/11

WEIGHT : FRONT 663gr | REAR 867gr | PAIR 1530gr

ของล็อตใหม่ 9-1-58

http://www.amclassic.com/en/products/ro ... 420-aero-3


Price 16,700.- Baht EMS 300 บาท
======================================================================
สั่งสินค้าโดย
1.โอนเงิน นายสำเริง พลสูงเนิน
ธนาคารไทยพานิชย์ สาขาถนนประชาอุทิศ เลขที่บัญชี 231-211258-7
ธนาคารกรุงไทย สาขาถนนพระรามเก้า เลขที่บัญชี 076-0-31832-8
2. พกง (เก็บเงินปลายทาง) และ EMS ต้องเสียค่าส่งเพิ่ม ตามตกลง
3.โอนเงิน หรือ พกง ต้องแจ้ง ที่จัดส่ง /เบอร์ติดต่อ/หรือ e-mail ถ้ามี
โอนแล้วต้องแจ้งให้ทราบด้วยครับ
4. สินค้าทุกชิ้น รับประกันคุณภาพ ถ้าเสียหายจากผู้ขาย ยินดีเปลี่ยนให้ใหม่ หรือคืนเงิน
5.สินค้ามีมากกว่า 1 ชิ้น ไม่ต้องจองสั่งได้เลย/ ถ้าจะจองกรุณาลงชื่อ และเบอร์โทร
6.ชมสินค้าได้ที่ http://www.m-bicycle.com

เอ็ม-ไบค์ซิเคิล 089-1431355

[m-bike]

อ่านที่นี่ก่อนค่อยตัดสินใจครับ สำหรับ American classic


www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=60&t=755397

[m-bike]

Somebodylove


โพสต์ที่ยังไม่ได้อ่าน 29 ก.ค. 2013, 13:56

American classic 420 aero 3 2013ผมใช้อยู่ครับ ขอบอลู 34 ระยะทำการอยู่ที่ 35-45เกินนี้เติมเหนื่อยหน่อย ขึ้นเขาก็อ ok
เป็นล้อที่ทนพอสมควรผมเอาไปหวดกับมอไซค์มายางกระจายแต่ล้อไม้เป็นไรถลอกและแอบดุ้งนิดหน่อยเอาไปเซอร์วิสเหมือนเดิมแล้ว มีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนลูกปืนเซรามิค
ราคาอยู่ที่ 15 กว่าๆ เป็นล้อลุยๆครับ อยากได้ลายแทง pm มาครับ ลองดูรีวิิวจากสำนักต่างประเทศได้ครับ

[m-bike]

Somebodylove เขียน:
American classic 420 aero 3 2013ผมใช้อยู่ครับ ขอบอลู 34 ระยะทำการอยู่ที่ 35-45เกินนี้เติมเหนื่อยหน่อย ขึ้นเขาก็อ ok
เป็นล้อที่ทนพอสมควรผมเอาไปหวดกับมอไซค์มายางกระจายแต่ล้อไม้เป็นไรถลอกและแอบดุ้งนิดหน่อยเอาไปเซอร์วิสเหมือนเดิมแล้ว มีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนลูกปืนเซรามิค
ราคาอยู่ที่ 15 กว่าๆ เป็นล้อลุยๆครับ อยากได้ลายแทง pm มาครับ ลองดูรีวิิวจากสำนักต่างประเทศได้ครับ

ขอบคุณครับ ดูข้อมูลแล้วเข้าตามากเลย (http://www.amclassic.com/en/products/ro ... 420-aero-3) ตัวขอบอลูหนัก 420 กรัม ขอบสูง 34มม. ขอบกว้าง 19มม. น้ำหนัก 1530 กรัม เสียดายแค่ขอบไม่กว้างอย่างที่อยากได้ พอไปดูรุ่นอื่นมีทำขอบกว้าง 22มม. แถมอธิบายสรรพคุณกันยาวเหยียด WIDE RIMS IMPROVE CYCLING PERFORMANCE... แอบเสียดายเล็กน้อย รีวิวเท่าที่อ่านดูก็ถือว่าดีทีเดียว เร็ว, stiff, ขึ้นเขาดี แบบว่าใช่ที่มองหาเลย ราคาก็ถูกใจ ขอเทใจให้ 80% ตอนนี้
http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... t-11-44596
http://www.roadbikereview.com/cat/wheel ... 90crx.aspx

[m-bike]

pekasus


โพสต์ที่ยังไม่ได้อ่าน 09 ส.ค. 2013, 21:59

ว่าแล้วก้ไปถอย American classic 420 aero 3 มา (ตอนแรกสนใจ Rolf แต่เกินงบ และของหมดต้องรอ)
ข้อดีที่ได้
1 ล้อตัวนี้เบาจริงครับ ถ้าเทียบของเก่า (ล้อเก่าผม vision team-30)
2 สวยขึ้น
3 ออกตัวพุ่งกว่าเดิมอาจเพราะเบา แต่เหมือนนั่งสบายขึ้นเวลารับพื้นขรุขระ

ข้อด้อย
1 เนื้องาน vision ดีกว่า
2 ดุม vision ลื่นกว่า หรือเพราะล้อใหม่ยังไม่run in
3 ดุมไม่ดัง ( อันนี้แล้วแต่คนนะ)

ย่านความเร็วสูงขอไปลองพรุ่งนี้ วันนี้เพิ่งได้มาคับ

[m-bike]

ภาพประจำตัวสมาชิก
PM

รายงานในข้อความ


อ้างคำพูด

pekasus


โพสต์ที่ยังไม่ได้อ่าน 10 ส.ค. 2013, 10:23

ไปทดลองมาแล้วครับ สำหรับเจ้า Ameri classic 420 aero3
ออกตัวหน่อยผมเป็นพวกขาอ่อน นะ ขี่ทั่วๆไปก็28-29 คงระดับนี้ได้นานหน่อย คึกๆ 30-32 ได้ แต่ไม่นาน ( ขี่เดี่ยวนะครับ)

รูปภาพ
ข้อแตกต่างจากล้อเดิมนะครับ ข้อดีก่อน
1 เจ้าaero นี่ออกตัวได้ดีมาก ไม่เปลืองแรงเลย ล้อก็ไม่ย้วย ยิงมันส์ ยิ่งตอนขึ้นเนิน มันกินแรงน้อยกว่าล้อเก่าเยอะครับ ทั้งที่ล้อเก่าก็ดีระดับนึงแล้วนะ(เนินชัน 30 องศา)
2 การยกเคลื่อนย้าย ง่ายกว่าเดิมเยอะ ผมต้องแบกเจ้าลูกชายขึ้นลง4 ชั้นทุกครั้งที่ขี่
3 การรับแรงกระแทกดีกว่าเดิมครับ ในเส้นทางเดิม กระเทือนน้อยลง
4 รถหน้านิ่งมากขึ้น สามารถปล่อยมือได้บางจังหวะ ล้อเก่า ส่ายมาก ผมว่าหน้าแคบไม่ค่อยมีผลต่อผมนะ

ข้อที่ผมคิดว่าด้อยกว่าล้อเก่านะ
1 การยืนระยะความเร็ว ครับ มันตื้อๆ ที่30 (ล้อเก่าผมว่า ได้32)
2 กรณีปล่อยไหล ไปได้ระยะน้อยกว่า

สรุปเจ้าตัวนี้ ทุกอย่างดีกว่าล้อเดิมหมด ยกเว้น ดุม
ถ้าขี่หมกกลุ่ม ผมว่าเจ้าaero นี่สบายเลยนะ เกาะได้ตลอยเลยล่ะ และ เหมาะกับพวกชอบยิง มากคับ มันกดแล้วพุ่งเลย
ถ้าชอบขี่เดี่ยวหรือหัวลาก ผมว่าอาจจะไม่ชอบเพราะน่าจะเปลืองแรงกว่าพวกดุมเทพๆ นะ

สำหรับผม ก็ต้องขอลองต่อไปอีกสักพัก ขาผมอาจจะแข็งขึ้นกว่านี้ มันอาจจะทำความเร็วได้ดีกว่านี้ก็ได้

ตอนไปซื้อ มีแคตตาล๊อค อัพลูกปืนเซรามิค ราคาตั้ง7500 จิงๆอาจลดนิดหน่อย แต่ไม่ได้ถามไว้

[m-bike]

Acyclist


โพสต์ที่ยังไม่ได้อ่าน 15 ส.ค. 2013, 22:28


420aero3.jpg

ในที่สุดตกลงผมตัดสินใจเอา American Classic 420 Aero 3 ยอมตัดเรื่องขอบกว้างออกครับ ลูกปืนเซรามิคไม่ได้เพราะไม่ผ่านการอนุมัติ ล้อนี้ต้องจบ 555 ล้อชั่งจริง ล้อหน้า 677 กรัม ล้อหลัง 863 กรัม รวม 1540 กรัม รวมเทปรองขอบล้อทั้งหน้าหลัง ถือว่าน้ำหนักโอเคกับที่เคลมไว้ 1530 กรัม แกนปลดที่ให้มา 99 กรัม เนื่องจากเป็นล้อสำเร็จไม่มีสามารถชั่งขอบล้ออย่างเดียวได้ คิดว่าที่เคลมน้ำหนักขอบล้อ 420 กรัม ก็น่าจะไม่เกินความจริง ขอบล้อเบาเป็นเหตุผลสำคัญอย่างนึงที่ผมเลือกตัวนี้ เพื่อให้ขึ้นเขาขึ้นเนินได้ดี เร่งดี ตามโจทย์ที่ผมตั้งไว้แต่แรก

หลังจากติดล้อใหม่เรียบร้อย ลองหมุนล้อดู เสียงโม่ค่อนข้างเงียบแต่ความเร็วล้อหลังมันตกเร็วมากเลยเหมือนติดเบรคนิดๆ เช็คดูแล้วไม่ติดผ้าเบรค ล็อคล้อไม่แน่นเกินไป หมุนใหม่เหมือนเดิม ความเร็วตกลงอย่างน่าใจหาย ลองหมุนล้อเล่นไปเรื่อยๆ พักใหญ่ๆ รู้สึกมันค่อยๆ หยุดช้าลงและเสียงโม่เริ่มชัดเจนมากขึ้น เลยคิดว่าดุมคงต้องรันอินอีกนานเลย ผมว่าไม่น่าต่ำกว่า 300 กม. เลย เผลอๆ อาจจะเกิน 500 กม. ด้วย ดูในเว็บแล้วตัวนี้ใช้ดุมรุ่นเดียวกับล้อรุ่นแพงกว่าอีกหลายรุ่นของ American Classic คือ ดุมหน้า Micro 58 100mm ดุมหลัง AC High-Low 130mm ขณะที่ล้อรุ่นถูกกว่าอย่าง Victory จะมีดุมต่างรุ่นไป เลยไม่คิดว่าเป็นปัญหาจากดุมฝืด แต่คงต้องให้เวลาวอร์มอัพกับมันหน่อยครับ

อีกอย่างหน้าเบรคค่อนข้างแคบมาก ตอนตั้งเบรคเหนื่อยเลย ผมใช้ผ้าเบรคเก่าที่สึกไปบ้างแล้ว ทำให้หน้าไม่แคบเหมือนผ้าเบรคใหม่ ทำให้ผมต้องเอาผ้าเบรคมาตะไบกันเลยทีเดียว 555 เพื่อความชัวร์ ปลอดภัยไว้ก่อน

ลองไปขี่ดูรู้สึกว่าการหมุนของล้อยังไม่ค่อยลื่นนัก หนืดๆขาบ้าง ลองทำความเร็ว 27-28 ก็ถือว่าค่อนข้างเบาขาเมื่อเทียบกับตัวเก่า ลองเร่งขึ้นระดับ 40 ก็ขึ้นได้ง่ายกว่าล้อเก่าที่ค่อนข้างหนัก ยังไม่ขอตัดสินหรือสรุปสมรรถนะของเจ้านี่ในตอนนี้ เพราะผมว่ารู้สึกว่ายังไม่ใช่สมรรถนะที่แท้จริงของมัน ถ้าใครอยากจะซื้อรุ่นนี้อยู่พอดี คงต้องอดทนในช่วงรันอินหน่อยนะครับ ใครกะซื้อแล้วหวังผลเลย ไม่แนะนำครับ

[m-bike]

xxx