หน้า 1 จากทั้งหมด 1
Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL
โพสต์: 31 ม.ค. 2016, 15:24
โดย bondturbo
สอบถามหน่อยครับ อยากได้เฟรมจักรยาน มองไว้2รุ่น Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL (รุ่น isp ทั้ง2รุ่น)
เส้นทางแถวบ้าน เป็นเนินเป็นควนเยอะ คนปั่นน้ำหนัก96กิโล เฟรม2รุ่นนี้ แตกต่างด้านไหน สมควรเลือกเฟรมรุ่นไหนครับ

Re: Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL
โพสต์: 01 ก.พ. 2016, 01:51
โดย Chayan Thirathanakul
TCR ครับ เพราะเหมาะกับการปั่นทางเขากว่าครับ กระชากก็สนุกครับ
Propel ก็เน้นแอร์โร่ หมกกลุ่ม ปั่นความเร็วสม่ำเสมอจะช่วยประหยัดแรงกว่าครับ
Re: Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL
โพสต์: 01 ก.พ. 2016, 08:19
โดย cocommnn
อ้วนด้วย เนินด้วย TCR แน่นอน
Re: Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL
โพสต์: 01 ก.พ. 2016, 12:30
โดย JayTHAI
เฟรมมันคนละแนวอะนะครับ ตัวนึงแอโร่(Propel)เหมาะปั่นความเร็วสูงๆนิ่ง ใช้หลักการอากาศพลศาสตร์ในการถนอมแรง
อีกตัวนึง(TCR)ออกแบบมาเป็นเฟรมที่เหมาะรอบด้าน(All-around) กึ่งๆไปทางขึ้นเขา แต่...ที่แยกแบบนี้ไม่ได้หมายความว่า Propel จะเอาไปขึ้นเขาไถควนไม่ได้นะครับ หรือ TCR ปั่นความเร็วสูงๆไม่ได้ เพียงแต่มันเป็นลักษณะที่ผู็ผลิตเค้าตั้งใจออกแบบให้มาเป็นอย่างที่ว่ามากกว่า
อธิบายเรื่องเฟรมไปแล้ว ทีนี้ต้องมาถามตัวผผู้ปั่นครับว่าลักษณะการปั่นเป็นแบบไหน เช่นต่อให้มีเนินมีควนจริงแต่พวกเล่นปั่นทางราบเกาะกลุ่มกัน40กม/ชม.ยาวๆ อันนี้ก็"ควร"ไปตัว Propel
แต่ถ้าปั่นเรื่อยๆ เดี่ยวบ้าง กลุ่มบ้าง หมกบ้าง ยิงบ้าง ไป TCR เลยครับ
Re: Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL
โพสต์: 01 ก.พ. 2016, 15:50
โดย ruger11sr9
หนักเท่ากันเลยครับ96-97ผมเพิ่งถอยTcr. Adv isp. เอาไปลองกรุงเทพ-หัวหิน. ใส่ล้อcozmic 55. Ultegra compack 11-32. เบาพุ่ง ยืนโยกขึ้นสะพาน สนุกมาก แต่ทางราบตอนทวนลมแถวเพชรบุรี. ออกอาการตื้อๆดีว่าล้อมาวิค ช่วยได้ดีในระดับนึง
Re: Propel Advanced SL กับ TCR Advanced SL
โพสต์: 02 ก.พ. 2016, 15:24
โดย almondseven
ทางเขาเยอะ TCR เลยครับ เบากว่า พุ่งกว่า
แต่สำหรับ Propel เน้นทางราบครับ...ยิ่งปั่นเดียว ใช้แรงน้อยกว่าครับ