ThaiMTB.com

รบกวนสอบถามพี่ๆๆครับ ผมขับเสือหมอบใจแอ้น scr1 ครับ พอดีกำลังอยากจะอัพชุดขับครับ แต่ยังลังเลครับระหว่าง 105 กับ ultegra ไม่ทราบว่าตัวไหนจะคุ้มกว่ากัน แล้วถ้าอยากจะใช้ชุด 105 แต่ผสมกับเฟืองและโซ่ของdura ace จะได้หรือป่าวครับ
**ขอบคุณพี่ๆล่วงน่าครับ**

อืม...... เอางี้ดีมั๊ยครับ


มือตบ ใช้ ultegra

ตีนผี ก็ ultegra เคยรื้อลูกกรอกตีนผีนี่ 105 มันเป็นแกนปลอกไม่ใช่ลูกปืน อัลเตมันเป็นแบบลูกปืนละ ก็โอเคนะครับ

สับจาน อันนี้ ulte เถอะ ราคาต่างกัน นิดหน่อย แต่ถ้า dura ace มันราคาไปเท่าตัวเลย (สองพันปลาย)



พี่อัพแค่นี้พอครับ เริ่ดแล้วหละ ใบจานใช้ของเก่าได้ครับ เบรคใช้ของเก่าได้ไม่น่าเกลียด


โซ่ อะไรก็ได้ครับ ulte dura สองตัวนี้ ไม่ได้หนีกันมากนัก (ของผมมือตบ สับจาน ตีนผี dura แต่โซ่หลังๆใช้โซ่ ulte พอแล้ว คือๆกัน ยืดเวลาใกล้ๆกัน) จะได้ไม่ต้องใช้งบเยอะครับ

ลูกรอกตีนผีนี่ีของ dura ace ก็มีขายนะครับ หรือที่เป็นลูกปืนเซรามิกก็มีขาย

ขอบคุณมากครับ สรุปเปลี่ยนเป็น
มือตบ กับ ตีนผี ultegra
โซ่ กับ เฟือง ulte / dura
ผมมีขาจาน กับ สับจาน 105 อยู่แล้วครับ

ส่วนตัวที่เคยใช้ของ Shimano 105 Ultegra และ Dura ace มา ผมว่า Ultegra คุ้มค่ามากที่สุดครับ

ถ้างบถึง ก็จัด ultegra ครบเซ็ตเลยครับ ใช้ยาวๆ คุ้มๆ

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ ผมจะลองจัดชุด ultegra ดูครับ แต่จำเป็นมั๊ยครับว่าต้องเป็นมือหนึ่ง

เป็นข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับใครอยากอัพในอนาคตนะครับ
อ้างอิงจากลิงค์นี้ http://blog.artscyclery.com/ask-a-mecha ... our-money/

ผมสรุป+อัพเดทข้อมูลเพิ่มให้นิดหน่อยเท่าที่ผ่านมือ
Rear Derailleur: 105 5800 (หรือจะอัพเพิ่มก็ได้ แต่ประสิทธิภาพจริงๆไม่ต่างกัน)
Front Derailleur: Dura Ace 9000 -> ชิ้นนี้ Design ต่างครับ Dura-ace ดีสุด สมควรเจียดงบมาลง
Shifters/Brake Levers: Dura Ace 9001 หรือ105 5800 แล้วแต่งบ เพราะกลไกภายใน 105 กับ Ultegra เหมือนกัน ต่างแค่วัสดุ แต่การชิฟต์เหมือนๆกัน ส่วน Dura-Ace 9001 นั้นกลไกดีกว่าชัดเจนเลย ถ้างบพอก็น่าใช้
***ข้อนี้ผมขยายความเพิ่มว่า แม้กลไกจะเหมือนกัน แต่จักรยาน Ultegra จะยัง shift ดีกว่าเพราะ cable ที่แถมมากับ shifter มันต่างแบบคนละชั้นเลยครับ สายเคเบิลของ 105 มันธรรมดาๆมาก ถ้าเอา shifter 105 มาเปลี่ยน cable เป็นของ Dura-ace นี่ก็ชิฟต์ดีกว่า Ultegra shifter+ Ultegra Cable อีก
Crankset : Ultegra มี Stiffness สูงกว่าแต่หนักกว่า Dura-ace (ผลเทสที่นึง จำไม่ได้ว่าที่ไหน)
แล้วยังเปลี่ยนจานขึ้นได้ดีกว่า Crank ของ 105 เพราะด้านหลังจานใหญ่ของ Ultegra มันเป็น slope ลื่นๆ ช่วนให้โซ่วิ่งขึ้นจานใหญ่ง่ายขึ้น ต่างจาก 105 ที่เป็นร่องไม่ต่อเนื่อง (เอา crank arm ของ 105 ใส่จาน Ultegra ก็คงได้ แต่ไม่คุ้ม)
Cassette + Chain : Ultegra ตาม Crankset ครับ
*** โซ่ เดี๋ยวนี้มี CN-HG901 เป็นตัวอัพเดทใหม่กว่า CN-HG900 ของ Dura-ace ออกมานะครับ (และ CN-HG701 แทน CN-HG700 ของ Ultegra และ CN-HG601 แทน CN-HG600 ของ 105) ผมยังไม่ได้เทสว่าต่างกันยังไง คู่มือของ Shimano ก็ไม่ได้บอกไว้
เบรค : Dual Pivot เหมือนกันหมดทั้ง 3 ซีรี่ส์ แต่ถ้าประกอบ 105 ทั้งคัน 105 จะเบรคด้อยกว่าเขาหน่อย เพราะแพ้ตั้งแต่สายเคเบิลแล้ว ตัวก้ามเบรคเองอ่อนกว่า Ultegra เพียงเล็กน้อย ถ้าจะเน้นเบรคดีเป็นพิเศษ ใช้ Ultegra ถ้าไม่เน้นมากก็ 105 พอครับ

ผมว่าถ้าจะเล่นก็มี2ค่าย
1.Ulregra ครบกรุ๊ปพร้อมบันได
2.Force 22 ครบกรุ๊ป
ราคาใกล้เคียงกัน
ส่วนตัวเคยเล่นแต่Sram XX1 ของเสือเขา
ส่วนตัวหมอบลองย้ายค่ายมาเล่น Ulregra ของเสือหมอบ
ถ้าคุณลองค่ายไหนค่ายหนึ่งมาแล้วลองเปลี่ยนมาอีกค่ายดูนะคับ ถึงจะคนละแบบใจก็ชอบทั้ง2ค่าย ก็คล้ายๆCpu ลองมันทั้ง2ค่ายจะได้ไม่มีใครเถียงกันว่าอันนี้ดีกว่าอันนู่นดีกว่า แต่ถ้าเป็นcpu ผมเลือกที่จะประหยัดไฟและตรงกันข้ามความแรงก็ด้อยกว่าอีกค่ายมันมีข้อดีข้อเสียคับ

niti_pare เขียน:ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ ผมจะลองจัดชุด ultegra ดูครับ แต่จำเป็นมั๊ยครับว่าต้องเป็นมือหนึ่ง

ผมว่าหามือสองด็ได้นะคับ สภาพ80%มีเห็นเยอะเยาะเลยคับ ใกล้ๆเก็บที่ละชิ้นยังได้ เพราะว่ามีคนปล่อยอยู่เรื่อยๆอย่างชุดขาจานเพิ่งเห็นมาหลายวันแล้ว ราคาถูกกว่าซื้อใหม่ตั้ง30-40%

เป็นผม ผมเก็บตังไว้รออัปเฟรมก่อนดีกว่า ชุดขับอัปไปก็ไม่เห็นผลอะไรมาก นอกจากมันสมูทขึ้น นน ลดลงนิดหน่อย ไม่เหมือนเฟรม เปลี่ยนแล้วรู้สึกเลยว่ามันดีขึ้นชัดเจน