ThaiMTB.com

เนื่องจากผมรับรู้เรื่องการปั่นมาจากหลายกลุ่มหลายท่านมักจะถกต่างกันไป ทำให้ผมสับสนในทฤษฎีต่าง ๆ ครับ ก็จึงเกิดคำถามนี้ขึ้นมาครับ

รบกวนหน่อยครับ ชาว thaimtb ทุกท่าน ช่วยเรียงลำดับหาข้อสรุปให้ผมหน่อยครับว่า นักปั่นกลุ่มใดใน 4 ข้อต่อไปนี้ " เป็นขาแรงที่สุด " โดยเรียงลำดับให้ขาแรงที่สุดอยู่เป็นอันดับแรกครับ ( ใส่แต่ตัวเลขก็พอครับ )

...... โจทย์ .......
ขึ้นดอยอินทนนท์ บรรทุกของหนัก 10 โล , ใช้รถทัวร์ริ่งน้ำหนัก 14 โล , คนปั่นหนัก 60 โล , ระยะทาง แรงกาย และเสป็ครถทุกอย่างเท่ากัน

..... ประเภทกลุ่มนักปั่น .....
1. ปั่นขึ้นไปได้ 10 โล และที่เหลือก็เข็น แต่ไม่พัก จนจบทริป
2. ไม่เข็น แต่ ปั่นไป หยุดพักไป ปั่นเหนื่อยก็หยุดพัก พอมีแรงก็ปั่นไปต่อ จนจบทริป
3. ปั่นไป เข็นไป ฮาร์ทเรทสูงก็ลงเข็น ฮาร์ทเรทต่ำก็ขึ้นปั่นต่อ แต่ไม่พัก จนจบทริป
4. ปั่นรวดเดียวเท้าไม่แตะพื้นจนจบทริป แต่ใช้เวลานานขึ้นอีก 10 % กว่านักปั่นใน 3 ข้อบน

.....ปล ถ้าใครมีเหตุผลเพิ่มเติมประก็ยิ่งดีเลยน๊ะครับ ขอบคุณมากน๊ะครับ มาร่วมแชร์ความรู้ด้วยกันน๊ะครับ .....

คำถามมันไม่ชวนให้ตอบเอาซะเลย คงไม่มีใครกล้าตอบตัวเลือกแบบนี้ อ่านแล้วก็งง

ในยามนี้ภูทุกภูล้วนงดงาม ทางขึ้นภูมีใบไม้ร่วง สายลมฤดูร้อนที่กำลังจะมาเยือนและเสียงนกร้องเพลง กลิ่นใบใม้แห้งที่ล้อบดเบียดกรอบแกรบๆไพเราะเสนาะหูยิ่งนักขณะที่เราออกแรงปั่นอึดๆบนทางชัน

1-3 แรงกว่า 4 แน่นอนครับ เพราะขึ้นไปถึงก่อน

ผมว่าถ้าปัจจัยทุกอย่างเท่ากันหมด ก้อต้องวัดกันที่แรงใจและแรงกายนี่ล่ะครับ

ออกตัวพร้อมกันใครถึงก่อน ด้วยแรงตัวเอง ผมว่าก้อต้องแรงกว่าเป็นธรรมดา

ปล. 1,2,3 ไม่ทราบเวลา เลยไม่ได้จัดอันดับนะครับ ....

เลือกวิธีการ วางแผนการปั่นในแบบที่เรามีความสุขในการปั่น ก็เท่านั้นครับ ง่ายมาก
ผมมาเริ่มทดสอบครั้งแรก ครั้งที่ 5 ติดอันดับ 1 ใน 5 คนสุดท้ายที่ปั่นถึงยอดดอย



งานปั่นครั้งที่ 6 ไม่เข็ด ก็มาปั่นอีกในปี 2013


งานปั่นครั้งที่ 7 ในปี 2014 ก็มาทดสอบแรงกาย แรงใจอีกเหมือนเดิม



ป้ายงานปั่นครั้งที่ 8 ในปี 2015 แม้ว่าจะดูคล้ายป้ายวิญญาน ผมก็ยังมาปั่นด้วยความสุขเหมือนเดิมทุกปีครับ

ยังไม่มีประสบการณ์ขึ้นดอยอินทนนท์ แต่ก็อยากรู้มุมมองของคนที่เคยขึ้นแล้วครับ

ที่จริงผมส่งสัยมานานแล้วว่า .... ปั่นทัวร์ริ่ง ( ไม่ได้ปั่นตัวเปล่า ๆ น๊ะครับ ) โดยแบกน้ำหนักเพิ่มเข้าไปอีก 10 กิโลกรัม เป็นอย่างต่ำ เคยมีท่านใดที่ปั่นรวดเดียวขึ้นอินทนนท์โดยเท้าไม่แต่พื้นบ้าง และใช้เวลาประมาณเท่าใดครับ .... ( ไม่นับท่านที่พักกลางทาง น๊ะครับ )

ส่วนตัวผมเอง ก็ขี่ไป พักไป เข็นไป พักไป ขี่ไป ครับ

ผมเคยเห็นนักปั่น 2 กลุ่ม เค้าเถียงกัน

กลุ่ม A เค้าบอกว่า " ผมขี่ไม่มีเข็น แต่ระหว่างทางก็จอดพักอยู่หลายครั้ง " แบบนี้โหดกว่า
กลุ่ม B เค้าบอกว่า " ผมขี่ไป เข็นไป แต่ผมไม่พักเลย " แบบนี้ผมโหดกว่าคุณอีก

....... ผมฟังแล้ว งง ......... ก็เลยไม่รู้ว่า ใคร โหดกว่าใคร ........ และคนที่ปั่นทัวร์ริ่งแบกน้ำหนัก 10 กิโลกรัม ปั่นรวดเดียวจบทริปมีมั๊ยครับ......

คาวว่าไม่น่าจะมีครับ

ปล่อยเค้าเถียงกันต่อไป ... ก็ดีแล้ว

ปล. ความเห็นส่วนตัวน่ะ ปั่นทัวร์ริ่ง อย่าไปเถียงกันว่าใครแรงกว่าใครเลย เห็นเถียงกันทีไร เพื่อนหายทุกที

อันนี้ผมเห็นด้วยกับพี่ drhann เหมือนกันครับ

ในส่วนของพี่ กบกะลุง Bike Holiday ผมก็ว่าจริงครับ

เพราะผมคิดว่า ถ้าปั่นทัวร์ริ่ง แบกน้ำหนัก 10 กิโลกรัม + ( หรือเรียกว่า ฟูลโหลด ) ขึ้นอินทนนท์ นั้น ผมยังไม่เคยเห็นใครปั่นขึ้นรวดเดียวโดยเท้าไม่แตะพื้นจนจบทริปได้เลยครับ เพราะระยะทางไกลและชันพอสมควร .... แต่หรือถ้ามีท่านใดเคยทำได้ ก็โพสมาได้เลยน๊ะครับและใช้เวลาเท่าใดครับ

....... สรุปว่าเบื้องต้นว่า พักทุกคน........ และยังไม่เคยมีใครปั่นทัวร์ริ่งฟูลโหลดแบกน้ำหนัก 10 กิโลกรัม + ขึ้นอินทนนท์ โดยไม่พัก หรือเท้าไม่แตะพื้นได้เลย

...... จากคำถามในช่วงแรก ..... ตัดข้อ 4 ออกไป เหลือ 1-3 อาจสรุปยากหน่อย แต่ปล่อยให้เค้าเถียงกันไปดีกว่า เด๋วเพื่อนหายครับ

........ ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมแชร์ความคิดเห็นน๊ะครับ ......... แต่ถ้าท่านใดมีอะไรเพิ่มเติมก็โพสได้เลยน๊ะครับ จะได้เป็นความรู้เพิ่มสำหรับผมอีกครับ ขอบคุณครับ

ง่ายๆเลยคือคันไหนขึ้นเร็วสุด คนนั้นแรงสุดครับ

ส่วนผมขึ้นอินทนนย์เมื่อครั้งที่แล้ว ใชัวิธีที่ 2 ครับ (ผมใช้หมอบ ไม่ใช่ทัวร์ริงนะครับ) ที่ไม่อยากเข็นเพราะกลัว รองเท้ากับคลีทสึกเร็วครับ ค่อยๆปั่น เหนื่อยก็พัก

ลองสมัคร แล้วไปลุยเลยครับ

ความสุขอยู่ระหว่างทางทั้งนั้น จะปั่น จะเข็น จะพัก จะนอน

มีทุกรูปแบบ แล้วจะร้องว่า กรูมาทำไมวะเนี่ย


สุดท้าย เมื่อไปถึง ความรู้สึก ดีดี ที่ทำได้ จะลบเรื่องราวความลำบากทั้งหมด ให้เป็นความทรงจำ ดีดี อีกหนึ่งบทในชีวิตครับ

ปี 2554 ผมเลือก ปั่นแล้วพัก ไม่เข็นครับ 6 ชม. 12 นาที

ปีนี้ ไปอีก ไม่เข็ด 555