หัวลาก ตัวดูด ท้ายปิด กติกาง่ายๆ ในสนาม sky lanc
โพสต์: 12 ม.ค. 2016, 09:46
ก่อนอื่นต้องขอออกตัวก่อนนะครับ ว่าไม่ใช่ขาแรง ไม่ใช่นักวิชาการ ปั่นหมอบมาก็ไม่นาน แต่สิ่งที่จะเล่าและ แนะนำต่อไปนี้ได้ประสพเอง และแนะนำจากความเข้าใจ ผิดถูกอย่างไรแนะนำได้ครับ
เรื่องมีอยุ่ว่าผมมักปั่นที่สนามฟ้า ด้วยความเร็วเฉลี่ยประมาณ 29 เนื่องจากเพิ่งเปลี่ยนจากการวิ่งมาเป็นปั่นหมอบไม่นาน ก็ปั่นซ้อมเน้นๆแค่รอบเดียว วันนี้เกิดความตั้งใจในการเพิ่งรอบเป็น 2 รอบขึ้นมาเพราะคิดว่าน่าจะไหว หลังจากที่ซ้อมมาหลายอาทิตย์แล้ว
ผ่านไปรอบแรกไม่มีอะไรเกิดขึ้น พอรอบสองประมาณ กม.ที่14 มีขบวนหัวลาก ตัวดูด และหาง มาประกบด้านขวา ปกติความเร็วประมาณผมจะอยู่ในซ่องกลางของเลนซ้าย จะแซงค่อยไปขวา ขบวนนี้มีสองแถวตีคู่กันมา แถวละ6 คนโดยประมาณ พอเขาแซงได้หัวลากก็ตบซ้ายทันที ผมเริ่มกังวล ปล่อยขาฟรี หลังจากนั้น ตัวดูดที่ตามมาก็แซงขวามาและตบซ้ายหน้ารถผม โดยล้อหลังของเขากับล้อหน้าของผม ห่างกันไม่ถึงเมตร ด้านหลังก็จี้ท้ายมาชิด ประมาณว่ายังแซงไม่ได้ก็ขอดูดผมไปพลางๆก่อน ทำให้ผมโดนเบียดไปซ้ายสุด ด้วยความโมโห ผมก็เร่งขึ้นไปตรงๆ กลางขบวนยังไม่ทันถึงหัวลากมีเสียงผุ้หญิงแจ้งว่าแซงซ้ายๆ (ไม่ได้อยากจะแซงนะ แต่มันไปขวาไม่ได้เพราะขบวนมันโอบไว้หมด ทั้งหน้า ขวา และด้านหลัง ) ทันใดนั้นมีคนปั่นอยุ่ข้างหน้าด้านซ้ายสุดปั่นค่อนข้างช้า ผมเลยจะออกขวา แต่ออกไม่ได้ เพราะติดขบวนดูดช่วงกลาง พอผมออกไปได้ก็เร่งแซงขวาไปหัวขบวน ตลอดทางมีเสียงมาเป็นระยะจากหัวและตัวดูดว่า. แซงซ้ายไม่ดีนะครับ ไม่ดีนะครับ. ผมก็ฟังเฉยๆ ( เป็นว่าปั่นอยู่ดีๆ ก็มาล้อมและยังยัดข้อหาอีก )
พอไปที่หัวได้ผมก็ชิดซ้ายอีกที และแจ้งที่หัวขบวนว่า หากจะแซงรบกวนแซงให้ขาด และเว้นระยะท้ายประมาณนึงก่อน ที่จะตบเข้าซ้าย ไม่ใช่แซงปุ๊ปตบซ้ายทันที ตัวดูดก็ตบตามเหมือนกัน ทำให้เบียด หรือเรียกอีกอย่างว่าปาดหน้าคนที่เขาไม่ได้อยู่หรืออยากร่วมขบวนของท่าน
หลังจากนั้นผมก็ปล่อยให้เขาแซงกันไปด้วยความหงุดหงิดพอประมาณ
จากเหตุการณ์ข้างบน ผมมีข้อสงสัย และเสนอแนะดังนี้ครับ
-สงสัยว่าคุยกันก่อนปั่นไหม ก่อนปั่นหัวลากน่าจะคุย กับลูกดูดก่อนนะครับ ว่าความเร็วที่จะใช้เท่าไหร่ ไม่ใช่มีเท่าไหร่ใส่หมด
-สงสัยว่าหาข้อมูลก่อนปั่นไหม ก่อนปั่นควรทำความเข้าใจเรื่องการแซง ผมว่าไม่ต่างอะไรกับการขับรถนะ แซงแล้วซ้าย เป็นเรื่องปกติ แต่ควรจะเว้นระยะประมาณ หนึ่งช่วงจักรยาน ก่อนตบเข้าซ้าย เพื่อไม่ไปรบกวนคนอื่นที่ปั่นอยุ่
-สงสัยว่าดูดอย่างเดียวใช่ไหม ตัวดูด ดูดได้ครับไม่ว่า แต่อย่าหลับหู หลับตา ดูด ไม่ไหวก็บอกหัวลากเขาไปให้เบาหน่อย ก็ได้
-หากหัวลากแซงยังไง ตัวดูดก็แซงแบบเดียวกัน คือเว้นระยะหน่อย อย่ากลัวกับการโดนลมด้วยลำแข้งของตัวเอง ผมว่าจังหวะนั้นมันไม่เกิน 1 นาทีหรอกครับ ไม่อย่างงั้นท่านจะไปปาดหน้าคนอื่นเขา เขาไม่อย่างไปอยุ่กลางวงของท่านแต่อย่างใด
-แซงไม่ขาดอย่าเพิ่งแซงครับ ถ้าเป็นถนนเปิดรถที่สวนมาจะทำให้เกิดปัญหา แต่ดีที่เป็นสนามวันเวย์ และ ไม่มีรถสวน ปั่นรอแรงไปก่อน ไม่ผิด และไม่เสียหน้าเท่าไหร่หรอกครับ พอแรงพร้อมค่อยแซง
ปล. ด้วยความเคารพ เหตุการณ์และข้อเสนอแนะข้างบน นำมาเล่าเพื่อให้ทุกคนใช้สนามอย่างแบ่งปัน มีกฎกติกา ไม่ใช่พวกมากลากไป และให้เกียรติกับทุกคนไม่ว่าขาแรง หรือไม่แรง ดูด หรือหัวลาก ลากอย่างมีสติ ดูดอย่างมีจรรณาบรรณ์
เรื่องมีอยุ่ว่าผมมักปั่นที่สนามฟ้า ด้วยความเร็วเฉลี่ยประมาณ 29 เนื่องจากเพิ่งเปลี่ยนจากการวิ่งมาเป็นปั่นหมอบไม่นาน ก็ปั่นซ้อมเน้นๆแค่รอบเดียว วันนี้เกิดความตั้งใจในการเพิ่งรอบเป็น 2 รอบขึ้นมาเพราะคิดว่าน่าจะไหว หลังจากที่ซ้อมมาหลายอาทิตย์แล้ว
ผ่านไปรอบแรกไม่มีอะไรเกิดขึ้น พอรอบสองประมาณ กม.ที่14 มีขบวนหัวลาก ตัวดูด และหาง มาประกบด้านขวา ปกติความเร็วประมาณผมจะอยู่ในซ่องกลางของเลนซ้าย จะแซงค่อยไปขวา ขบวนนี้มีสองแถวตีคู่กันมา แถวละ6 คนโดยประมาณ พอเขาแซงได้หัวลากก็ตบซ้ายทันที ผมเริ่มกังวล ปล่อยขาฟรี หลังจากนั้น ตัวดูดที่ตามมาก็แซงขวามาและตบซ้ายหน้ารถผม โดยล้อหลังของเขากับล้อหน้าของผม ห่างกันไม่ถึงเมตร ด้านหลังก็จี้ท้ายมาชิด ประมาณว่ายังแซงไม่ได้ก็ขอดูดผมไปพลางๆก่อน ทำให้ผมโดนเบียดไปซ้ายสุด ด้วยความโมโห ผมก็เร่งขึ้นไปตรงๆ กลางขบวนยังไม่ทันถึงหัวลากมีเสียงผุ้หญิงแจ้งว่าแซงซ้ายๆ (ไม่ได้อยากจะแซงนะ แต่มันไปขวาไม่ได้เพราะขบวนมันโอบไว้หมด ทั้งหน้า ขวา และด้านหลัง ) ทันใดนั้นมีคนปั่นอยุ่ข้างหน้าด้านซ้ายสุดปั่นค่อนข้างช้า ผมเลยจะออกขวา แต่ออกไม่ได้ เพราะติดขบวนดูดช่วงกลาง พอผมออกไปได้ก็เร่งแซงขวาไปหัวขบวน ตลอดทางมีเสียงมาเป็นระยะจากหัวและตัวดูดว่า. แซงซ้ายไม่ดีนะครับ ไม่ดีนะครับ. ผมก็ฟังเฉยๆ ( เป็นว่าปั่นอยู่ดีๆ ก็มาล้อมและยังยัดข้อหาอีก )
พอไปที่หัวได้ผมก็ชิดซ้ายอีกที และแจ้งที่หัวขบวนว่า หากจะแซงรบกวนแซงให้ขาด และเว้นระยะท้ายประมาณนึงก่อน ที่จะตบเข้าซ้าย ไม่ใช่แซงปุ๊ปตบซ้ายทันที ตัวดูดก็ตบตามเหมือนกัน ทำให้เบียด หรือเรียกอีกอย่างว่าปาดหน้าคนที่เขาไม่ได้อยู่หรืออยากร่วมขบวนของท่าน
หลังจากนั้นผมก็ปล่อยให้เขาแซงกันไปด้วยความหงุดหงิดพอประมาณ
จากเหตุการณ์ข้างบน ผมมีข้อสงสัย และเสนอแนะดังนี้ครับ
-สงสัยว่าคุยกันก่อนปั่นไหม ก่อนปั่นหัวลากน่าจะคุย กับลูกดูดก่อนนะครับ ว่าความเร็วที่จะใช้เท่าไหร่ ไม่ใช่มีเท่าไหร่ใส่หมด
-สงสัยว่าหาข้อมูลก่อนปั่นไหม ก่อนปั่นควรทำความเข้าใจเรื่องการแซง ผมว่าไม่ต่างอะไรกับการขับรถนะ แซงแล้วซ้าย เป็นเรื่องปกติ แต่ควรจะเว้นระยะประมาณ หนึ่งช่วงจักรยาน ก่อนตบเข้าซ้าย เพื่อไม่ไปรบกวนคนอื่นที่ปั่นอยุ่
-สงสัยว่าดูดอย่างเดียวใช่ไหม ตัวดูด ดูดได้ครับไม่ว่า แต่อย่าหลับหู หลับตา ดูด ไม่ไหวก็บอกหัวลากเขาไปให้เบาหน่อย ก็ได้
-หากหัวลากแซงยังไง ตัวดูดก็แซงแบบเดียวกัน คือเว้นระยะหน่อย อย่ากลัวกับการโดนลมด้วยลำแข้งของตัวเอง ผมว่าจังหวะนั้นมันไม่เกิน 1 นาทีหรอกครับ ไม่อย่างงั้นท่านจะไปปาดหน้าคนอื่นเขา เขาไม่อย่างไปอยุ่กลางวงของท่านแต่อย่างใด
-แซงไม่ขาดอย่าเพิ่งแซงครับ ถ้าเป็นถนนเปิดรถที่สวนมาจะทำให้เกิดปัญหา แต่ดีที่เป็นสนามวันเวย์ และ ไม่มีรถสวน ปั่นรอแรงไปก่อน ไม่ผิด และไม่เสียหน้าเท่าไหร่หรอกครับ พอแรงพร้อมค่อยแซง
ปล. ด้วยความเคารพ เหตุการณ์และข้อเสนอแนะข้างบน นำมาเล่าเพื่อให้ทุกคนใช้สนามอย่างแบ่งปัน มีกฎกติกา ไม่ใช่พวกมากลากไป และให้เกียรติกับทุกคนไม่ว่าขาแรง หรือไม่แรง ดูด หรือหัวลาก ลากอย่างมีสติ ดูดอย่างมีจรรณาบรรณ์
ผมเบรคนิดนึงก็ได้ครับ
