.....ชิฟเตอร์ 105 กดไม่ลง แข็งโป๊ก......~

[น้าชาติ]

ชิฟเตอร์ 105 10 สปีด อันด้านขวา อายุอานามประมาณ 15,000 กิโลเมตร..สายเกียร์ มันขาดบริเวณหมุดหัวสาย ผมก็ดึงสายสลิงออกมาก่อน เหลือแต่ปลอกสายไว้

แต่มือเจ้ากรรม เผลอไปกดชิฟเตอร์เล่น สองสามครั้ง(ขณะที่สายฯขาดเเล้ว)...จากนั้นก็ไปซื้อสายใน มาใส่ใหม่ พอจะลองกด เปลี่ยนเกียร์ปรากฏว่า กดลงไปได้จังหวะเดียว เกียร์ก็ไม่เปลี่ยนให้ และก้านชิฟเตอร์"แข็งโป๊ก"

อาการแบบนี่ น่าจะเกิดจากอะไรครับ สามารถรื้อออกมาดูและซ่อมแซมเองได้มั้ย หรือต้องส่งให้ผู้ที่ชำนาญการ ให้เขาตรวจซ่อมให้....ขอบคุณครับ

[lucifer]

หมุดหัวสายค้างอยู่หรือเปล่าครับ

[น้าชาติ]

หมุดหัวสาย ผมไม่เห็นบริเวณหัวชิฟเตอร์...อาจจะหล่นบนพื้น หรือ หลุดเข้าไปด้านในชิฟเตอร์ เดี๋ยวผมเอาไปให้ช่างฯดูให้ดีกว่า..ทำเองไม่เป็น และไม่กล้าทำด้วยอ่าครับ....ได้ผลเช่นไร จะมาอัพเดต ....ขอบคุณครับ

[เสือกินปลาทู]

อาการแบบนี้ผมเคยเจอกะมือเกียร์ของผมครับ มีสายขาดอยู่ข้างใน ลองดูดีๆนะครับ ค่อยๆใช้ลวดเส้นเล็กๆแหย่ดันออกมา
มันขาดและติดใน ตรงจังหวะที่เจ้าของกระทู้เผลอกดชิฟเตอร์เล่น

[น้าชาติ]

เจอสาเหตุแล้วครับ มีเศษท่อนหัวสาย ค้างอยู่ด้านใน บริเวณ"เฟือง" คงจะเข้าไปตอนผมกดชิฟเตอร์เล่น

ผมนำรถไปให้ช่างฯ(ปั่นหมอบเหมือนกัน) แกเห็นหมุดหัวเกียร์เส้นใหม่ โผล่อยู่(ปกติ ต้องผลุบไปลึก) แกฟันธงว่า คงมีอะไรไปขวางด้านในแน่ๆ...แกเอาสปรย์หล่อลื่นฉีด เอาหัวฉีดลมแรงเป่า และโยกชิฟเตอร์ไปมา จนมีเศษหัวสายเกียร์เส้นเก่า โผล่ให้เห็น

พอเติมจาระบี ในเฟืองชิฟเตอร์ใ ส่สายฯใหม่ จูนฯเล็กน้อย ปรากฏว่า เบาหวิว แม่นยำเลยครับ

ขอบคุณทุกท่านเลยนะครับ...ทุกปัญหา ต้องมีที่มาและสาเหตุจริงๆครับ ซึ่งดีที่ผม ไม่แกะ-รื้อไส้ในชิฟเตอร์ มิเช่นนั้น ประกอบร่างคืนไม่ถูกเป็นแน่แท้ 55555!