ThaiMTB.com

รบกวนเปรียบเทียบล้อ Vuelta team SL42 กับ Bontrager Race Lite กำลังเลือกอยู่ระหว่างสองรุ่นนี้ครับ รุ่นไหนน่าใช้กว่ากันครับ เน้นวิ่งทางราบเป็นหลักครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ

เคยใช้ครับ Bontrager Race Lite ซี่แบนตัวใหม่ติด 5.2 มา ลื่นดีครับ น้ำหนักมากหน่อย เสียงโม่ดังมาก(ชอบ) แต่ล้อหน้าเวลายืนโยกแรงๆ มีเสียงซี่ลั่นครับ(ตัวผมใหญ่) ถ้าได้มาไม่แพงน่าใช้ครับ

ตามมาเก็บข้อมูลด้วยคนครับ

ใช้race lightอยู่ครับ เพื่อนยืมไปเเข่งบอกว่าเหวี่ยงดี(ผมไม่เซียนพอที่จะจับความร้สึได้)
น้ำหนักใช้ได้ ชอบลักษณะการร้อยซี่ลวดดูสวยดี ซี่ลวดเเบนเงา
ซื้อมือ2จากในนี้ ใช้ไม่นานจับล้อหลังโยกซ้ายขวา มีอาการคลอนคล้ายลูกปืนเเตก
เอาไปโปรไบค์ช่างบอกลูกปืนเเตกเสียไป500-
รับกลับมาใส่รถ อ้าวยังโยกเหมือนเดิม เอากลับไปใหม่ลุงนำชัยดูให้ บอกว่าเป็นที่แกนดุมสึก
สรุบเคลมดุมหลัง(รายละเอียดเยอะกว่านี้เเต่พิมพ์ไม่ไหว)
ซี่ลวดหลังขาดมาเเล้ว2ครั้ง เเต่โปรไบค์เปลี่ยนเคลมซี่ให้ทั้ง2ครั้ง
รุ่นใหม่2010 ซี่ลวดถี่กว่าคงจะเเก้ไขการเฉลี่ยรับเเรงเเล้ว
เเต่รุ่นเก่าผมว่าสวยกว่า ยังใช้อยู่ครับชอบมาก ไม่คิดจะเปลี่ยน

ผมใช้อยู่วิ่งประมาณ 37-40 Vuelta team SL42ครับใช้ดีลื่นตกหลุมแล้วไม่มีปัญหาครับ
ตอนแรกใช้bontrager race อยู่ความเร็วได้แค่ 32เองลองใช้ Vuelta team SL42ดีมากครับ

ผมมี Race X Lite สีเงิน สภาพ95%.
ถ้าสนใจติดต่อ 081-3723232

เคยใช้ Race Lite อยู่ครับลื่นดีครับ ที่ชอบเพราะซี่ลวดขึ้นไม่เหมือนใครดี(ความรู้สึกส่วนตัวครับ) แต่ขอบหน้าจะสูงกว่านิดคงจะสวยครับ สรุปเหมาะสมกับราคาครับ

ขอเม้นท์หน่อยนะครับ จากประสบการณ์ตรง ก่อนหน้านี้ผมใช้ Aksium Race 2010 ใจอยากใช้ล้อขอบสูงด้วยความอยากรู้ว่าล้อเหวี่ยงมันเป็นอย่างไร(ส่วนตัวใช้เเต่ล้อขอบต่ำตั้งเเต่ปั่นหมอบมา 2-3ปีเเล้ว) เเต่ด้วยงบประมาณที่มีจำกัดก็เลยไม่มีโอกาสได้สัมผัส จนมาสะดุดกับเเบรนด์ Vuelta Italy Designed เเรกเห็นผมชอบเพราะรูปโฉม(SL 42สีขาว) โดนมากๆพอสอบถามราคา(11,xxx บาท) โอ้พระเจ้าไม่รอเก็บเงินอีกหลายเดือนเพื่อล้อเเบรนด์ดังๆไม่รู้เมื่อไหร่จะได้เป็นเจ้าของ เอาตัวนี้เเหละใช้ไม่ดีก็ลงขายขาดทุน3-4พัน ก็คงปล่อยได้ จากปกติ(ล้อAksium)ผมขี่กับเพื่อนๆพี่ๆในกลุ่มระยะทางประมาณ 40km. AV ก็30 ต้นๆ พอปั่นไปได้ประมาณ 20km.ก็หลุดเเล้ว ทนเเรงเสียดทานไม่ไหว เเต่พอใช้ล้อ SL42 คนปั่นคนเดิม รถคันเดิม ซ้อมเท่าเดิม ผมรู้สึกว่าล้อมันช่วยเซฟเเรงผมได้ ทำให้ผมอยู่ในกลุ่มได้นานขึ้น ยืดระยะจากที่เคยหลุดที่ครึ่งทางเพราะหมดเเรงก็ยังไหลมาได้เกือบ10km เเต่ก็หลุดอยู่ดี ส่วนเรื่องเหวง เอ้ยเรื่องเหวี่ยงนี่ยังจับความรู้สึกไม่ได้เห็นในกระทู้นึงเค้าบอกว่าต้องปั่นที่ความเร็ว30ปลายๆเกือบ40 ถึงจะสัมผัสได้ ซึ่งณ ตอนนี้ผมยังปั่นไม่ได้ในความเร็วระดับนั้น
สรุป คห.ส่วนตัวผมชอบครับ ล้อสวยเข้ารถ ทำให้ผมปั่นได้ดีขึ้นหลุดช้ากว่าเดิม เหตุผล2ข้อนี้ผมว่าเพียงพอเเล้วครับ

ชอบขึ้นเขาก็บอน ชอบทางเรียบก็ sl42 ชอบขี่ทั่วไปก็บอน ชอบแช่เกิน36คนเดียวนานกว่า10นาทีก็sl42 ชอบเดี๋ยวก็ช้าเดี๋ยวก็เร็วก็บอน ชอบแล้วไม่มีตังค์ก็

ขอเชียร์ Bontrager Race Lite ครับ
(ส่วนตัวชอบยี่ห้อนี้)

แมวทอง เขียน:ชอบขึ้นเขาก็บอน ชอบทางเรียบก็ sl42 ชอบขี่ทั่วไปก็บอน ชอบแช่เกิน36คนเดียวนานกว่า10นาทีก็sl42 ชอบเดี๋ยวก็ช้าเดี๋ยวก็เร็วก็บอน ชอบแล้วไม่มีตังค์ก็

มีโอกาสได้เอา sl42 ไปขึ้นเขาที่เมืองกาญจน์ก็พอขึ้นไหวครับ เป็นเพราะเขาไม่ชันรึเปล่า

คันแรกผมใช้ corsa super lite มันเยี่ยมมาก(เพราะตัวติดรถธรรมดามาก)
คันที่สองผมใช้ sl42 มันเยี่ยมสุดๆ กินขาด corsa super lite มากๆ อาจเป็นเพราะตัวนี้ เหมาะกับทางเรียบยาวๆมากว่า(ปกติขี่แบบนี้)
ตอนนี้ผมมองไปที่ตัว carbon แต่ด้วยค่าตัวระดับเกิน 30000 ทำให้ต้องมาสอบถามเพื่อนสมาชิกว่า เคยมีใครใช้ตัว carbon และ sl42
แล้วทั้งสองต้ว ช่วยบอกหน่อยได้ไม่ครับว่า ถ้าอัพจากตัว sl2 เป็น carbon จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง

SL42 หนัก แต่ก็ใช้ดี แต่ตอนนี้เปลี่ยนMavic Cosmic เลยจนไปเลย