ThaiMTB.com

คนปั่นจักรยานไม่ว่าใครถ้าเคยได้ปั่นกับกลุ่มก็ต้องเคยหลุดกันทั้งนั้น
แต่ผมเชื่อว่าบอร์ดหมอบจะอินกับการหลุดมากที่สุดเลยมาตั้งกระทู้ในห้องนี้ 555

ในวันนั้นที่ผมดูดไปกับขาแรงด้วยความเจียมตัว แน่นอนเราตามดูดแต่ดันเหนื่อยกว่าเขาอีก
ต้องขอบคุณหัวลากที่ AV ของท่านจะกลายเป็น AV ของผมเช่นกัน
(และตอนโชว์ AV ก็ไม่ต้องบอกใคร 555)

ช่วงแรกกล้ามเนื้อยังไม่ล้าผมยังพอตามไปได้ จนเมื่อแบตเหลือขีดแดงผมก็เลยเสียบแบตสำรอง
ซึ่งในตอนนี้มันเหนื่อยจนต้องเปลี่ยนจากการควงขามาเป็นการกด...

ไม่...ฉันไม่เคยแพ้ และครั้งนี้ก็จะไม่แพ้ด้วยเช่นกัน!
กริ๊ก...เสียงหัวลากเปลี่ยนเกียร์และพุ่งทะยานไปยังกับเสือชีต้าร์อดอาหารที่เห็นม้าลายหลงฝูง

แฮ่ก แฮ่ก แฮ่ก โอ้... ลมแรงจัง...

ใช่แล้ว มันคือการหลุดนั่นเอง
ผมเงยหน้าอย่างคนสิ้นหวัง
ข้างทางเป็นทุ่งนา ไก่พาลูกหากิน หมาจีบกัน ควายแช่ปรัก ชาวบ้านรดน้ำผัก และแสงอาทิตย์สีทองสวย

อ่าว การปั่นจักรยานยังมีวิวอื่นนอกจากยางหลังคันหน้าด้วยรึ...???

สักพัก แก๊งค์เด็กชาวบ้านปั่นจักรยานสปริ้นท์ขึ้นมาแซงผม หัวเราะคิกคัก

เออ...พี่หลุดน่ะน้อง 555

jabmon เขียน: ผมเงยหน้าอย่างคนสิ้นหวัง

ข้างทางเป็นทุ่งนา ไก่พาลูกหากิน หมาจีบกัน ควายแช่ปรัก ชาวบ้านรดน้ำผัก และแสงอาทิตย์สีทองสวย

อ่าว การปั่นจักรยานยังมีวิวอื่นนอกจากยางหลังคันหน้าด้วยรึ...???

สักพัก แก๊งค์เด็กชาวบ้านปั่นจักรยานสปริ้นท์ขึ้นมาแซงผม หัวเราะคิกคัก

เออ...พี่หลุดน่ะน้อง 555

อีก 1 มุมที่เป็นเสน่ห์ของจักรยานครับ

อ่านแล้วก็อมยิ้มตามไปด้วย

1-1 ถ้าดูดติดแล้วก็เหลือแต่แรงและการผ่อนหนักผ่อนเบา ประคองให้ได้ เก็บแรงได้รอสปริ้งตาม
ถ้าดูดกันเยอะเป็นคนที่3 เป็นต้นไป ต้องพยามดูหัวลากคนแรกด้วย ถ้าขยับตูดปุ๊บ!! ขาควงเร็วสปริ้งขึ้นไป
ก็ต้องพร้อมฉีกแซงคนที่2 ยิงตามขึ้นไป ไม่งั้นเงยหน้ามาอีกที่ หัวลากไปแล้ว เหงาเลยทีเดียว
คนที่2หรือ3ที่ตามหัวลากอาจแข็งสู้เราไม่ได้ด้วยซ้ำ จะรอดูดคันหน้าตลอดไม่ไหวแน่
อาจหลุดกันหมดพอหลุดแล้วไอคันหน้าเราขาอ่อนขึ้นมาทันที

เล่าเรื่องสนุกดีครับ ผมก็เคยหลุดอยู่บ่อยๆ เข้าใจอารมณ์เลย

แหม่ ผมหลุดจนเคยชินไปแล้ว
แบบว่ายอมยกเพราะ HR กำลังจะขึ้น zone 5 แบบว่าพรุ่งนี้ยังอยากปั่นต่อเนอะ

ตำแหน่งที่น่าเกาะที่สุด คือ ประมาณ คันที่ 4 เพราะยังเห็นอะไรมากหน่อย
ตำแหน่งรองลงมาคือ ประมาณ คันที่ 3
ตำแหน่งที่ไม่อยากอยู่เลยคือ คันที่ 2 กับ คันสุดท้าย เวลาอยู่คันที่ 2 จะมีคันแรกคันเดียวที่ช่วงบังลมให้เรา ซึ่งจะไม่ค่อยเนียนนักถ้าจะตามไปแบบกระชากลากส่ง ส่วนคันสุดท้ายนั้นถ้าหากคันข้างหน้าเราเป็นพวกเดี๋ยวยก เดี๋ยวปั่น สลับบ่อยๆ แล้วจู่ๆข้างหน้ากระชากขึ้นไป สุดท้ายก็มักจะว้าเหว่ เพราะไปเสียจังหวะกับคันรองสุดท้ายด้านหน้าเรานี่แหละ ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ขอบคุณครับ สำหรับความสุขที่ให้ รับปีใหม่
อ่านปุ๊ป อมยิ้ม
อ่านต่อ ขำก๊าก
ผมจะขำๆต่อไป เพราะหลุดทุกครั้งที่เข้ากลุ่ม ฮ่าๆๆ

ผมก็หลุดประจำจนเป็นเรื่องปกติ 5555

หลุดแล้วให้จอดทำเป็นถ่ายเซลฟี่สวยๆ รึอ้างยางแบนก็ได้ครับ 555

ขอบคุณทุกความเห็นมาก ๆ ๆ ครับ 555

ผมก็หลุด...แล้วทำแบบว่า กะไปลากเพื่อนที่หลุดก่อนหน้ามาเข้ากลุ่มมมมมแต่ลากไม่ไหว

ถ้าหลุดผมจะใช้วิธีแก้เขินคือ ทำเป็นมีสายเข้า "ฮัลโหลลลลลล ที่รักจ๋าาาาไงครับบบบ" ฮ่าาาาาาาา ประจำ

โดนรองบ๊วยเล่นงานประจำครับ เพราะผมไปต่อท้ายขบวน ก็ตามท้องเรื่องแหละครับ รองบ๊วยไม่ไหวผ่อนแรง เราตามอยู่ก็เลยผ่อนตาม แต่หัวเค้าไปละนู่นละ เหนื่อยเลยทีนี้ 555

หลุดบ่อยๆ ค่อยๆชิน ^^

หลังหลุดวิวข้างทางมักสวยงามเสมอ ผมโดนบ่อยครับ ก็ขี่ชมนกชมไม้ไปเรื่อย ยังไงก็ถึง(แบบอายๆ)

5555 หลุดก็จอดเลยเลยครับ มอบตัว