UCI อนุญาตให้สามารถใช้ดิสค์ได้แล้ว...

[sexton]

มีคนพูดเรื่องนี้บ่อย โพสต์ถามบ่อย แต่ขอถามไปในเชิงโหวตนิดๆน่ะครับ
มันเป็นเรื่องที่ผมอยากได้ความคิด เพื่อน พี่ น้อง ในบอร์ด มาแชร์ๆกัน
หลังจากล่าสุดทาง UCI อนุญาตให้สามารถใช้ดิสค์เบรคกับการแข่งขันในระดับโปรได้แล้ว...ลองถามความเห็นโหวตกันก้ได้คตรับ พี่ๆน้องๆ ครับ ถ้าตอนนี้จะประกอบใหม่ หรืองอกอีกคัน (เน้นงอกอีกคันมากกว่า) ในราคาที่เรียกว่าระดับ b+ a ถึง ไฮด์เอนด์ (ที่ตั้งเรทราคาแบบนี้ก็เพราะว่าถ้าจ่ายค่าจักรยานในระดับหมื่นปลายถึงหลายแสนแล้วแป๊บๆตูมดิสบูมเทคโนโลยีที่เราจ่ายไปแสนแพงเมื่อไม่นานนี้กลายเป็นล้าหลัง ราคาตกมากๆไปในทันที) จะเลือกไปดิสกันหรือยังครับ?

ที่ถามแบบนี้เพราะเคยคิดว่าปลายปีซึ่งใกล้แล้ว อยากอัพล้อตัวแรงหน่อย ยังกลัวเลยว่าหรือดิสมันจะมาแล้วปั่นๆที่มีไปนี่แหล่ะรองอกไปสายนั้นเลย...ก็จะได้รอครับ เพราะเบี้ยน้อยหอยน้อยถอยของแรงๆมากๆก้แค่รอโบนัส...ไหนจะอีแทปไรอีกที่อยากโดนมากๆตอนปีหน้า...กลัวออกมาแล้วตามอีแทปไฮโดรลิกออกมาอีก ต้องยกชุดชิพเตอร์กับเบรคอีก...เฮ้อกิเลส

ตอนนี้ติดแค่ว่าทาง UCI อนุญาตแล้วของดิสค์จะเริ่มทยอยออกมาล่ะ เท่าที่ตามข่าวดูไม่นานลายผลิตเกี่ยวกับดิสที่เป็นมารตฐานสากลมาขายทยอยมาแน่ครับ

[Tdf]

ผมไม่ต้องรอ UCI อนุมัติเมื่อต้นปีผมก็ออกหมอบที่ใช้ดิสค์เบรคน้ำมันตัวท๊อปของชิมาโนมาลองคันนึงแล้วและตอนนี้ก็ขายไปแล้วเปลี่ยนกลับมาใช้หมอบเบรคก้ามปูเหมือนเดิมเพราะลองใช้แล้วไม่ค่อยประทับใจครับ ประสิทธิภาพและฟิลลิ่งการเบรคนี่ดีเยี่ยมมากตามที่คาดหวัง แต่สิ่งที่ไม่ได้คาดไว้คือน้ำหนักระบบเบรคที่เพิ่มขึ้นอีกเป็นเป็นกิโลแถมไปเพิ่มขึ้นที่ระบบดุมล้ออีกและการที่ผ้าเบรคมันสีกับจานดิสค์อยู่ตลอดเวลาแถมจานดิสค์ก็คดได้อีกทำให้ล้อมันหมุนได้ฝืดกว่าปกติ ทำให้ปั่นไม่สนุกเลยเวลาปั่นออกไปกับหมอบธรรมดาจะเสียเปรียบกินแรงมากจนหมดแรงก่อน อาการพุ่งลื่นไหลเหวี่ยงฯลฯไม่เคยเจออีกเลย ทนใช้ได้ไม่กี่เดือนก็ขายออกไปเปลี่ยนเป็นหมอบก้ามปูธรรมดาถึงจะกลับมาปั่นกับคนอื่นได้เป็นปกติ ดังนั้นสรุปว่าถ้ามีรถคันเดียวและใช้ประจำผมจะเลือกหมอบเบรคก้ามปูธรรมดาเหมือนเดิม แต่ถ้าเงินเหลือสามารถซื้อรถแพงๆมาจอดทิ้งไว้นานๆเอาออกมาปั่นทีนึงคนเดียวเล่นๆ ผมก็อาจจะยอมซื้อหมอบดิสค์เบรคมาจอดไว้อีกสักคัน เอาไว้รออนาคตตอนที่หมอบทุกคันเป็นดิสค์เบรคหมดแล้วจะได้มีประสิทธิภาพพอๆกันไม่เสียเปรียบกันเกินไป

[sexton]

ผมไม่ต้องรอ UCI อนุมัติเมื่อต้นปีผมก็ออกหมอบที่ใช้ดิสค์เบรคน้ำมันตัวท๊อปของชิมาโนมาลองคันนึงแล้วและตอนนี้ก็ขายไปแล้วเปลี่ยนกลับมาใช้หมอบเบรคก้ามปูเหมือนเดิมเพราะลองใช้แล้วไม่ค่อยประทับใจครับ ประสิทธิภาพและฟิลลิ่งการเบรคนี่ดีเยี่ยมมากตามที่คาดหวัง แต่สิ่งที่ไม่ได้คาดไว้คือน้ำหนักระบบเบรคที่เพิ่มขึ้นอีกเป็นเป็นกิโลแถมไปเพิ่มขึ้นที่ระบบดุมล้ออีกและการที่ผ้าเบรคมันสีกับจานดิสค์อยู่ตลอดเวลาแถมจานดิสค์ก็คดได้อีกทำให้ล้อมันหมุนได้ฝืดกว่าปกติ ทำให้ปั่นไม่สนุกเลยเวลาปั่นออกไปกับหมอบธรรมดาจะเสียเปรียบกินแรงมากจนหมดแรงก่อน อาการพุ่งลื่นไหลเหวี่ยงฯลฯไม่เคยเจออีกเลย ทนใช้ได้ไม่กี่เดือนก็ขายออกไปเปลี่ยนเป็นหมอบก้ามปูธรรมดาถึงจะกลับมาปั่นกับคนอื่นได้เป็นปกติ ดังนั้นสรุปว่าถ้ามีรถคันเดียวและใช้ประจำผมจะเลือกหมอบเบรคก้ามปูธรรมดาเหมือนเดิม แต่ถ้าเงินเหลือสามารถซื้อรถแพงๆมาจอดทิ้งไว้นานๆเอาออกมาปั่นทีนึงคนเดียวเล่นๆ ผมก็อาจจะยอมซื้อหมอบดิสค์เบรคมาจอดไว้อีกสักคัน เอาไว้รออนาคตตอนที่หมอบทุกคันเป็นดิสค์เบรคหมดแล้วจะได้มีประสิทธิภาพพอๆกันไม่เสียเปรียบกันเกินไป

ขอบคุณมากครับเห็นภาพมากเลยครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

ประสิทธิ์ภาพของเบรกไม่ใช่สิ่งที่ผมกังวล

แต่ตอนนี้มันเหมือนอยู่ในช่วงรอยต่อวิวัฒนาการ

ถ้าใจร้อนชื้อดิสเบรกตอนนี้ ก็เหมือนเล่นหวย เพราะถ้าเบรกที่ใช้อยู่เป็นแบบยอดนิยมก็ดีไป แต่ถ้ามันไม่ใช่มันก็ไม่ได้แย่ เพราะวัตถุประสงค์ของมัน มันยังทำหน้าที่ของมันได้ดี แต่มันจะตกยุคแทน

สรุปผมตัดสินใจแล้ว ยังไงก็รออีก 2 ปี "อย่างเร็ว"

[peep_bmw]

จากการใช้ดิสในเสือภูเขา ผมพบว่าการเปลี่ยนล้อ การถอดใส่ล้อดิส บ่อยๆ มันไม่สนุกเลยครับ เฟรมเป็นรอยได้ง่ายกว่า เวลาสลับล้อก็ต้องมาตั้งคาลิเปอร์ใหม่ทุกครั้ง ถ้าใบดิสคดแม้เพียงนิดเดียวจะดัดยากและปรับตั้งยากครับ

แม้จะยอมรับในพลังการเบรคของดิส ส่วนตัวเลย Happy กับเบรคเดิมๆของหมอบมากกว่า ถ้าไม่เปียก ไม่ลงเขา มันเอาอยู่เหลือเฟือ บำรุงรักษาก็ง่ายกว่ามากๆ

ณ วันนี้ ผมยังไม่สนใจหมอบดิส หรือถ้าสนใจก็ยังไม่รีบร้อนซื้อครับ รอให้เทคโนโลยีมันพัฒนาจนอยู่ตัว มีทางเลือกมากกว่านี้ก่อน และการอนุมัติของ UCI ไม่มีผลกับผมเลยนะ

[yellowmy]

คงต้องรอเทพปล่อยของตกรุ่นให้หมดก่อน ถึงจะมีแรงเชียร์
หมอบดิสจะมาเป็นแกนล้อหน้า15 ไม่มีปัญหาเรื่องถอดใส่ล้อแล้วต้องตั้งใบดิส
รู้ยังใบดิสที่คดหรือส่ายสามารถดัดได้ ผ้าเบรคสีกับจานก็สามารถตั้งได้ ไม่ต้องทนขี่ไปแบบนั้น
ล้อหมอบดิสจะเบาลงกว่าเดิมมาก เพราะไม่ต้องเสริมความแข็งแรงที่ริมเบรค การลดน้ำหนักที่เส้นรอบวงขอบล้อออกไปได้จะทำให้การปั่นดีขึ้นมากถึงแม้จะมาเพิ่มน้ำหนักในส่วนอื่นให้หนักเท่าเดิม
ความร้อนสะสมจากการเบรคจะไม่มีผลต่อแรงดันลมยางอีกต่อไป ลงเขายาวๆสบายใจขึ้นเยอะ
สุดท้าย เทคโนโลยี่สมัยนี้พัฒนาอย่างรวดเร็วมาก คนสมัยนี้ก็ตามเทคโนโลยีได้อย่างรวดเร็ว พวกเราเคยคิดว่าเสือภูเขาล้อ27.5ที่มาใหม่จะต้องใช้เวลาในการตีตลาด26สัก1-2ปี แต่จริงๆแล้วมันเร็วกว่านั้นมากตอนนี้ของล้อ26แทบไม่มีขายแล้ว แค่เทพปล่อยของเก่าหมดก็กลับมาเชียร์ของที่มาใหม่เหมือนไม่เคยแอนตี้มันมาก่อนเลย

[HIllFighter]

ถ้าดิสก์มาจริงและแก้ปัญหาได้หมดก็น่าใช้ครับ จะได้ใช้คาร์บอนคู่เดียวไปทั่วไทยจริงๆซะที

[Neurosx]

ความคิดเห็นส่วนตัวของผมก็คงใช้เบรคเดิมไปก่อน
ผมคิดว่าผมใช้เบรคได้เป็นและOkดี ลงเขาก็ชำนาญพอควรแล้ว
จะมีกรณีเดียวที่ผมว่าดิสได้เปรียบสำหรับตัวผมคือ ล้อคาร์บอน+ฝน
ปั่นในแบบอื่นๆผมว่าดิสไม่จำเป็นสำหรับผม

ถ้าแข่งจริงจัง ตั้งใจเอาตำแหน่งดีๆในการแข่งขันที่จำเป็นต้องใช้สมรรถนะเยอะก็จะคิดอีกแบบครับ

[KleinMantra1998]

รอเวลาครับ
เดี๋ยวอีกหน่อยมาเต็มแน่
และพวกที่เคยต่อต้าน จะกลับมาเชียร์

[Tdf]

คงต้องรอเทพปล่อยของตกรุ่นให้หมดก่อน ถึงจะมีแรงเชียร์
หมอบดิสจะมาเป็นแกนล้อหน้า15 ไม่มีปัญหาเรื่องถอดใส่ล้อแล้วต้องตั้งใบดิส
รู้ยังใบดิสที่คดหรือส่ายสามารถดัดได้ ผ้าเบรคสีกับจานก็สามารถตั้งได้ ไม่ต้องทนขี่ไปแบบนั้น
ล้อหมอบดิสจะเบาลงกว่าเดิมมาก เพราะไม่ต้องเสริมความแข็งแรงที่ริมเบรค การลดน้ำหนักที่เส้นรอบวงขอบล้อออกไปได้จะทำให้การปั่นดีขึ้นมากถึงแม้จะมาเพิ่มน้ำหนักในส่วนอื่นให้หนักเท่าเดิม
ความร้อนสะสมจากการเบรคจะไม่มีผลต่อแรงดันลมยางอีกต่อไป ลงเขายาวๆสบายใจขึ้นเยอะ
สุดท้าย เทคโนโลยี่สมัยนี้พัฒนาอย่างรวดเร็วมาก คนสมัยนี้ก็ตามเทคโนโลยีได้อย่างรวดเร็ว พวกเราเคยคิดว่าเสือภูเขาล้อ27.5ที่มาใหม่จะต้องใช้เวลาในการตีตลาด26สัก1-2ปี แต่จริงๆแล้วมันเร็วกว่านั้นมากตอนนี้ของล้อ26แทบไม่มีขายแล้ว แค่เทพปล่อยของเก่าหมดก็กลับมาเชียร์ของที่มาใหม่เหมือนไม่เคยแอนตี้มันมาก่อนเลย

ถามคำเดียวเคยใช้เสือหมอบดิสค์เบรคหรือยังครับ ระบบดิสค์เบรคของเสือหมอบมันออกแบบมาใหม่จึงยังไม่ลงตัวปัญหามันถึงได้เกิด เสือภูเขาดิสค์เบรคน่ะผมใช้มา 4-5 ปีแล้วปัญหาแค่นี้รู้ว่าแก้ไขได้ แต่เสือหมอบดิสค์เบรคมันเซ็ตระบบมาไม่เหมือนกันไม่งั้นเขาก็ยกเอาระบบดิสคืเบรคเสือภูเขามาใส่กันไปแล้วสิครับ

[yellowmy]

คงต้องรอเทพปล่อยของตกรุ่นให้หมดก่อน ถึงจะมีแรงเชียร์
หมอบดิสจะมาเป็นแกนล้อหน้า15 ไม่มีปัญหาเรื่องถอดใส่ล้อแล้วต้องตั้งใบดิส
รู้ยังใบดิสที่คดหรือส่ายสามารถดัดได้ ผ้าเบรคสีกับจานก็สามารถตั้งได้ ไม่ต้องทนขี่ไปแบบนั้น
ล้อหมอบดิสจะเบาลงกว่าเดิมมาก เพราะไม่ต้องเสริมความแข็งแรงที่ริมเบรค การลดน้ำหนักที่เส้นรอบวงขอบล้อออกไปได้จะทำให้การปั่นดีขึ้นมากถึงแม้จะมาเพิ่มน้ำหนักในส่วนอื่นให้หนักเท่าเดิม
ความร้อนสะสมจากการเบรคจะไม่มีผลต่อแรงดันลมยางอีกต่อไป ลงเขายาวๆสบายใจขึ้นเยอะ
สุดท้าย เทคโนโลยี่สมัยนี้พัฒนาอย่างรวดเร็วมาก คนสมัยนี้ก็ตามเทคโนโลยีได้อย่างรวดเร็ว พวกเราเคยคิดว่าเสือภูเขาล้อ27.5ที่มาใหม่จะต้องใช้เวลาในการตีตลาด26สัก1-2ปี แต่จริงๆแล้วมันเร็วกว่านั้นมากตอนนี้ของล้อ26แทบไม่มีขายแล้ว แค่เทพปล่อยของเก่าหมดก็กลับมาเชียร์ของที่มาใหม่เหมือนไม่เคยแอนตี้มันมาก่อนเลย

ถามคำเดียวเคยใช้เสือหมอบดิสค์เบรคหรือยังครับ ระบบดิสค์เบรคของเสือหมอบมันออกแบบมาใหม่จึงยังไม่ลงตัวปัญหามันถึงได้เกิด เสือภูเขาดิสค์เบรคน่ะผมใช้มา 4-5 ปีแล้วปัญหาแค่นี้รู้ว่าแก้ไขได้ แต่เสือหมอบดิสค์เบรคมันเซ็ตระบบมาไม่เหมือนกันไม่งั้นเขาก็ยกเอาระบบดิสคืเบรคเสือภูเขามาใส่กันไปแล้วสิครับ

ไม่เคยใช้ แต่ไม่เชื่อว่าปัญหาใบจานสีกับผ้าเบรค และจานเบรคคด จะแก้ปัญหาไม่ได้

[Number8]

Fผมว่ามันต้องเจ๋งแน่ๆ แต่รอระบบ อื่นๆมารองระบก่อน เช่นล้อที่ดุมมีจุดยึดจานเบรค ที่แพร่หลาย หรือระบบ ที่เทพๆ เบาๆ ผมเกือบตายกับเบรคล้อคาร์บอนหลายทีละ

[sexton]

ขอบคุณที่เข้ามาแชร์กันน่ะครับ มีประโยชน์มากๆครับ ได้รู้อะไรหลายๆอย่าง
มากขึ้น ความเห็นเพื่อนๆบางท่านอาจจะไม่ถูกใจบางท่าน...อย่าซีเรียสกันน่ะครับ:-) เน้นแชร์ประสบการณ์และมุมมองกันครับ คนเราไม่เหมือนกันทุกคน วิธีการมองก็ย่อมต่างกันออกไป

[hund]

กว่าระบบดิส อะไรๆจะลงตัวผมว่ามีอีก3ปี
เผลอๆอาจเป็นแค่ดิสแบบสายที่เหมาะสม น้ำมันพลังเบรคเยอะจริงแต่เยอะเกินหนักในหมอบหน้ายางเท่านี้แลดูไม่เหมาะสม จับได้หนัก จานเบรคก็รับไปเต็มๆ
จานบางๆโดนสีประกบ2ด้านเลย
ผ้าเบรคสองข้างย่อมหมดไม่เท่ากัน จะเริ่มอีกข้างโดนดันมากกว่าอีกข้าง ไปๆมาๆ จานคด ทีนี้ก็วิ่งจานติดผ้าเบรคกันไป จานเบรคบางๆรูพรุนแต่เจอผ้าเบรคสองข้าง
ไม่เหมือนขอบล้อ หน้าสัมผัสเบรคฝั่งละด้าน และมีระยะทางที่ยาวกว่ามาก
ดิส จานร้อนจัด ความร้อนจะพุ่งขึ้นสูงมากในเวลาอันสั้น
ีวี ผ้าเบรคร้อนจัด แต่ก็มีขอบล้อซับความร้อนระบายความร้อนได้ดีกว่า
ถ้าเอาสองอย่างมาเลียเบรค ผมว่า ดิสระบบเบรคจะล้มเหลวก่อน ผ้าไหม้-จานคดคิดว่างั้นนะ
อันนี้ตอบแบบ ซี้ซั้วใช้นะ คนใช้เป็นมันก็ไม่น่าห่วงอะไร จะเบรคเอาจนไหม้เลยนี่ยาก