ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย visual3dmax »

พอดียากได้ขอบสูงกับเค้าบ้าง แต่งบน้อยหอยน้อยตามประสา พ่อบ้านหัวหน้าครอบครับ ค่ารายวันเก็บออมซื้อของ

เอ๊ามาเริ่มกันเลย
A1.jpg
1
ขอบ 50 ตามสมัยนิยม ขอบ U เจ้านี้เจ๋งสุดใช้ T800 เจ้าอื่น T700 free shipping ด้วยจ้า เป็นโรงงาน
มาเอง ไม่ได้เป็นเหมือน store มี คลิบทดสอบ ล้อ ก่ อุ่นใจกว่าเจ้าอื่นหน่อย แล้วมี Certificate
ซี่ Pillar PSR Aero 1432 จะเอา Sapim ก่ว่าจะเกินงบไปหน่อย ตกซี่ละ 3us
ดุม irwin ceramic หรือ dt swiss 350

Irwin ได้ Ceramic 350 ลูกปืน ธรรมดา หรือ 350 อัพเกรดลูกปืน Ceramic ที่หลัง ที่หลัง

2 ลูกปืนเซรามิค
a2.jpg
a2.jpg (105.22 KiB) เข้าดูแล้ว 1508 ครั้ง
เสปก
เรียงจาก ถูก ไปหาแพง A1 6us A2 24.54 us A3 26.50
A1 61806 hybrid ceramic deep groove ball bearing
A2 6806-2RS full ZrO2 ceramic ball bearing 30x42x7mm 61806-2RS 6806 61806
A3 6806-2RS full SI3N4 ceramic deep groove ball bearing

ไม่ทราบว่ามีใครลองใช้ลูกปืนแบบนี้หรือยังถ้ามี แนะนำด้วยครับ ส่วนตัว จะซื้อ สีเขียว A3 แต่ไม่ทราบว่า A2 เซรามิคล้วน
พร้อม ซิล มันจะทน หรือเปล่า แต่ เซลบอก ตัวเขียว เซรามิคเกรดสูงกว่า hi performance สุดแพงสุด

ช่วยแนะนำพ่อบ้าน ด้วยครับ

แต่ ล้อค้าบอน ประกอบ เอง มันน่าลุ้นมัย ฮะ ปล. มีช่างในดวงใจรอให้ประกอบแล้ว ครับ

ช่วยแนะนำก้านหน่อยครับ ขอบ 50 กับ ดุม irwin จะต้องใช้ความยาวเท่าไหร่ หน้าละหลังไม่เท่ากัน ขอบพระคุณมาก
Takua
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 53
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ต.ค. 2015, 20:05
Tel: 0814779124
team: ชมรมจักรยานสุราษฎร์ธานี
Bike: Trek 7.3

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย Takua »

ขอบและดุม ราคาเท่าไหร่ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
e21smn
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1406
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2011, 22:02
Tel: JACK
team: Shinozawa Team
Bike: Salsa Ala Carte , Fourteen , Dahon Boardwalk , Winspeed LR II

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย e21smn »

เป็นผมคงเลือก Irwin แหละแต่จะเทียบราคาประกอบเองสำเร็จแล้วกับซื้อสำเร็จจากตัวแทนในไทยว่าต่างมากมั้ย ถ้าต่างๆไม่ถึง 20% ผมทนเก็บเงินอีกนิดซื้อสำเร็จจากตัวแทนเผื่อเคลมกรณีมีปัญหาครับ
พม่าตรึงใจ ธค 2559
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=56&t=1559891
สบายดีหลวงพระบาง กพ 59
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=56&t=1407851
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย lucifer »

เรื่องความยาวก้าน ผมว่าช่างในดวงใจคงจะจัดการให้ได้ เพราะช่างขึ้นล้อที่เก่งจริง ย่อมมีสูตรในการคำนวณที่เหมาะสมให้เราได้

อยู่เมืองไทยหรือเปล่าครับ เพราะเอาราคาเป็นเงินUSมาอ้างอิง

ถ้าอยู่เมืองไทย ผมแนะนำให้เลือกเอาล้อที่มีตัวแทนเป็นเรื่องเป็นราว เผื่อการเคลมในปัญหาที่ไม่คาดฝันนะครับ บริการหลังขายเป็นเรื่องสำคัญที่สุด เพราะประสิทธิภาพสูงสุดของอุปกรณ์เหล่านี้ นักปั่นระดับอบต.แยกแยะมันได้น้อยมากนะครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Bkkbikelove
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 989
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 12:30
Tel: 089xxxxxxx
Bike: Thorn Raven, Principia, GT Grade carbon

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย Bkkbikelove »

ผมว่าจัดได้ครับ ตามหมอลูว่าล่ะครับ แยกคุณภาพด้วยความรู้สึกล้วนๆมันยาก ที่เขาไอ้โน่นดีไอ้นั่นดีบางทีมันก็มาจากไบแอสส่วนตัวด้วย ใช้งานทั่วๆไป av 1 ชม.ไม่เกิน 35 ล้อจีนประกอบดีๆไม่เกินหมื่นปลาบเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามาก
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย visual3dmax »

Takua เขียน:ขอบและดุม ราคาเท่าไหร่ครับ
ดุมประมาณ ขอบประมาณ 10000 ดุม irwin ประมาณ 5000 dt 350 ประมาณ 8500 ครับ
e21smn เขียน:เป็นผมคงเลือก Irwin แหละแต่จะเทียบราคาประกอบเองสำเร็จแล้วกับซื้อสำเร็จจากตัวแทนในไทยว่าต่างมากมั้ย ถ้าต่างๆไม่ถึง 20% ผมทนเก็บเงินอีกนิดซื้อสำเร็จจากตัวแทนเผื่อเคลมกรณีมีปัญหาครับ
ส่วนต่างเยอะอยู่ครับ ตอนแรก จะเอา แบบ ที่ขายกันใน aliexpress แต่ไม่ค่อยเชื่อเรื่องคุณภาพเท่าไหร่ เห็น คลิป รีวิว ใช้ไป
แล้วโย้ย ขอบ บิด เลย คิดว่าเอาโรงงานที่มันทำไปเลยดีกว่าแพงกว่าหน่อย ดีกว่าซื้อมาแล้ว ได้ของห่วย แต่เจ้าที่ขาย fm066
069 เข้าขาย ล้อคาบอ้น 50t ขอบ ซี่ cn เกรดต่ำสุด ได้ ดุ่ม ต่ำสุดของ noveteah v 331 us ผมขอราคาไปแล้ว oem เจ้าอื่น
อุปกรณ์ประมาณนี้ โดด ไป 25-27k ถ้าผมส่งเอง ประกอบ เอง จบ 17 ได้ของที่ ยากได้
lucifer เขียน:เรื่องความยาวก้าน ผมว่าช่างในดวงใจคงจะจัดการให้ได้ เพราะช่างขึ้นล้อที่เก่งจริง ย่อมมีสูตรในการคำนวณที่เหมาะสมให้เราได้

อยู่เมืองไทยหรือเปล่าครับ เพราะเอาราคาเป็นเงินUSมาอ้างอิง

ถ้าอยู่เมืองไทย ผมแนะนำให้เลือกเอาล้อที่มีตัวแทนเป็นเรื่องเป็นราว เผื่อการเคลมในปัญหาที่ไม่คาดฝันนะครับ บริการหลังขายเป็นเรื่องสำคัญที่สุด เพราะประสิทธิภาพสูงสุดของอุปกรณ์เหล่านี้ นักปั่นระดับอบต.แยกแยะมันได้น้อยมากนะครับ
อยู่เมืองไทยครับ ป๋าลู ไม่นึกว่า ป๋าลู จะเข้ามาตอบ ภูมิใจในการตั้งคำถามมาก :mrgreen: ส่วนต่าง 40% โดยประมาณครับ
ประเดนหลักๆ คือ อยากลอง เผื่อ (บางอย่าง อาจต่อยอดได้ครับ) สิ้นค้าผมจะดูที่ โรงงาน ไม่เอา แบบ store ขายของ เค้ารับ
ของมาขาย แล้วเช็คคุณภาพได้ยากมาก เพราะบ้างเจ้าขาย ขอบ 50mm ที่ 95 us ค้อนค้างเสียวเหมือนกัน ว่าที่ราคาล้อ 350-600 us มันจะเอาขอบ ราคาถูกมาประกอบ หรือเปล่าเลยตัดไปครับ
Bkkbikelove เขียน:ผมว่าจัดได้ครับ ตามหมอลูว่าล่ะครับ แยกคุณภาพด้วยความรู้สึกล้วนๆมันยาก ที่เขาไอ้โน่นดีไอ้นั่นดีบางทีมันก็มาจากไบแอสส่วนตัวด้วย ใช้งานทั่วๆไป av 1 ชม.ไม่เกิน 35 ล้อจีนประกอบดีๆไม่เกินหมื่นปลาบเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามาก
ตามเหตุผลที่ตอบ ป๋าลู ครับ เรื่องคุณภาพล้วนๆ กลัว จะเอาขอบ 90us มาประกอบ แล้ว ฟันกำไร ถ้าซื้อมาได้ ขยะมาแน่นอน

สุดท้าย ช่วยตอบเรื่องลูกปืน กระโหลก หน่อย ครับ ว่า bb30 แบบ เซรามิค ทั้งชุด มันน่าใช้หรือเปล่า ครับ
มันเป็น เซรามิค ทั้ง เสื้อลูกปืน กับ ลูกปืน พร้อม ซิล หรือ เลือกแบบ ไฮบริค ก่พอแล้ว
ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Bkkbikelove
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 989
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 12:30
Tel: 089xxxxxxx
Bike: Thorn Raven, Principia, GT Grade carbon

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย Bkkbikelove »

ใช้แบบไฮบริดก็พอ ถึงแม้ว่าจะทนสู้ full ceramic ไม่ได้ แต่มันถูกกว่ามาก แต่ดูแล้วจขกท.มีความรู้ทางช่างพอสมควร ถ้ามันพังคงหาวิธีเปลี่ยนใหม่ได้ไม่ยาก
เหตุที่ไฮบริดทนสู้ full ceramic ไม่ได้ก็เพราะ Ceramic เป็นวัตถุที่แข็งกว่าโลหะ กรณีไฮบริด ตัวลูกจะเป็น ceramic Si2N3 ตัวเสื้อเป็นเหล็ก เมื่อใช้ๆไป มีฝุ่น ทราย (Si) ปนเข้ามาในจารบี ตัวเม็ดลูกปืนจะบดฝุ่นทรายครูดกับตัวเสื้อ เสื้อจะสึกไปเรื่อยๆจนลูกปืนคลอนจนพังครับ
ส่วนที่เครมว่าลูกปืน full ceramic ต้องดูด้วย บางเจ้าเป็นเสื้อ ptfe อันนี้แป๊ปเดียวเจ๊ง
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

Re: ล้อ carbon ประกอบ เจ็บ แล้ว จบ หรือ เจ็บแล้วยาว

โพสต์ โดย visual3dmax »

Bkkbikelove เขียน:ใช้แบบไฮบริดก็พอ ถึงแม้ว่าจะทนสู้ full ceramic ไม่ได้ แต่มันถูกกว่ามาก แต่ดูแล้วจขกท.มีความรู้ทางช่างพอสมควร ถ้ามันพังคงหาวิธีเปลี่ยนใหม่ได้ไม่ยาก
เหตุที่ไฮบริดทนสู้ full ceramic ไม่ได้ก็เพราะ Ceramic เป็นวัตถุที่แข็งกว่าโลหะ กรณีไฮบริด ตัวลูกจะเป็น ceramic Si2N3 ตัวเสื้อเป็นเหล็ก เมื่อใช้ๆไป มีฝุ่น ทราย (Si) ปนเข้ามาในจารบี ตัวเม็ดลูกปืนจะบดฝุ่นทรายครูดกับตัวเสื้อ เสื้อจะสึกไปเรื่อยๆจนลูกปืนคลอนจนพังครับ
ส่วนที่เครมว่าลูกปืน full ceramic ต้องดูด้วย บางเจ้าเป็นเสื้อ ptfe อันนี้แป๊ปเดียวเจ๊ง
เพิ่งรู้ว่า เซรามิค แข็งกว่าโลหะ นึกว่า ทนความร้อนสูง กับ มันแค่ลื่น อย่างเดี่ยว strange ต่อตารางนิ้วสูงกว่าอีกหรอครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”