ปั่นรวดเดียว 80 กม กับ แบ่งปั่น 40-อู้ซักหน่อย-40 ต่างกันมั้ยครับ?

[ลิงกังปั่นหมอบ]

พอดีว่ารู้สึกช่วงนี้ร่างกายสู้ร้อน (แดดมันแรง) ไม่ค่อยไหว บางวันนี้มันยิงตลอดเลย ไม่มีที่หลบกระสุน ทำให้เดี้ยงไวมาก

ถ้าอย่างหน้าฝน เมฆจะเยอะ แดดก็มีบ้าง ร่มบ้าง ก็ยังเออ ปั่นได้จนจบโดยไม่ต้องจอด

ปั่นรวดเดียว 80 กม กับ แบ่งปั่น 40 กม แล้วหลบไปอู้แล้วค่อยมาปั่นต่ออีก 40 กม รวม 80 กม เท่ากัน มันได้ผลเท่ากันมั้ยครับ?

ผลในที่นี้ หมายถึง การเผาผลาญแคลอรี่ การใช้กล้ามเนื้อ การฝึกความอดทน ๆลๆ น่ะครับ

ขอบคุณครับ คนเรามันฝืนธรรมชาติไม่ได้สินะ..... (ตัดพ้อกับตัวเอง ว่ามึงอ่ะแก่แล้วอ่ะดิ๊ 5555+ เปล่าครับ ยังไม่แก่ แต่บ่นเป็นคนแก่เลย )

[Supercolt]

ผมว่าต่างนิดหน่อยนะ ไม่ใช่ก็ใกล้เคียงนะคับ

[dspyrogira]

ผมว่าพักครึ่งเวลาสบายดีกว่า ... ไม่ต้องเครียด ต้องเค้น .. เราไม่ได้แข่ง สเตจ 100 กม.นี่ครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

ขอบคุณทุกคอมเม้นครับ มันก็รู้สึกเซ็ง ๆ กับตัวเองครับ เลยข้องใจครับ

[dspyrogira]

ขอบคุณทุกคอมเม้นครับ มันก็รู้สึกเซ็ง ๆ กับตัวเองครับ เลยข้องใจครับ

ผมวางแผนปั่นข้ามจังหวัด ระยะทาง 50 กม. พาเมียไปกินข้าวเที่ยง อิ่มแล้วพักสักหน่อย ค่อยปั่นกลับ

[s4110488]

ในความคิดผมนะครับ
การเผาผลาญแคลอรี่ พักยก น่าจะเผาผลาญมากกว่า เพราะว่า ร่างกายยังคงทำงานคือค่อยๆลดระดับชีพจรลงมา (สองรอบ)

การใช้กล้ามเนื้อ การฝึกความอดทน ต่อเนื่องน่าจะดีกว่า เพราะกล้ามเนื้อจะต้องฝืนและทำงานต่อเนื่อง ดังนั้น เมื่อเราแข็งแรงพอ เราจะชินกับระยะ 80 กม ข้อเสียน่าจะมีเยอะกว่า สู้ปะ้นเท่าที่ไหว แล้ค่อยเพิ่มระยะตามความฟิตครับ

อันนี้ความคิดเห็นสวนตัวล้วนๆๆ นะครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

พอดีโดนแดดจนหัวหมุนของขึ้นน่ะครับ บางวัน เมฆ ไม่มีสักก้อน ฟ้าใสปิ๊ง แดดรัวกระสุนตลอดวันจนผมจะเป็นหมูสุกกลางถนนไปแล้ว นี่ขนาดเข้าหน้าหนาวอากาศเริ่มเย็น ๆ แล้วหน้าร้อนอากาศโครตร้อนนี่คงลงไปนั่งดมยางมะตอยตั้งแต่กิโลที่ 30 แล้วกระมั้ง

ถ้ามันมีร่มให้หลบแดดบ้าง ผมก็จะไปได้เรื่อย ๆ ครับ เพราะผมรู้สึกว่าตัวเองเป็นคนที่ร้อนไวแต่ก็คลายร้อนไว

คิดแล้วมันเซ็งตัวเองเลยครับ ไม่สู้แดดเลยเรา 5555+ ผมยอมปั่นสวนลม ดีกว่าปั่นตากแดดจริง ๆ นะ....

@s4110488 โอ้ว เป็นความเห็นที่น่าสนใจมาก ๆ ครับ พักยก + เผาผลาญได้มากกว่า แบบนี้ต้องลองพิสูจน์ดูซะแล้วครับ

ขอบคุณทุกท่านอีกครั้ง คนเรามันก็ต้องมีวันแบบนี้มั่งละน่า...

[DayWalker]

ผมว่ามันขึ้นอยุ่กับวัตถุประสงค์ในการซ้อมปั่นด้วยครับ อยากขยายฐาน endurance อยากก้าวข้ามขีดจำกัดตัวเองลงงานวัดใจระยะ 60-100 โลแล้วเกาะกลุ่มต้นๆเข้าเส้นได้ในเวลาสวยๆขี่รวดเดียวจบ ต้องซ้อมปั่นอึดปั่นทนปั่นยาวแต่ไม่สนความเร็วไป

ถ้าเอาเผาผลาญ และร่างกายไม่ทรุดโทรมมาก ผมว่าปั่นครึ่งทางพักแล้วปั่นกลับจะเผาผลาญได้ดีกว่าเหมือนน้า s4110488 ว่าไว้ครับ แต่มีข้อแม้ว่าต้องไม่โหลดคืนระหว่างพักนะ

[TJA]

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการซ้อมมากกว่าครับ
ถ้าเพื่อสุขภาพที่ดีและปลอดภัย ก็ซ้อมแบบหนึ่ง

แต่ถ้าอยากจะพัฒนาหรือยกระดับความแข็งแรงของร่างกายขึ้นไปให้มากขึ้น
บางครั้งก็ต้องฝืนหรืออดทนกับความเหนื่อย เมื่อยล้า เพื่อให้ร่างกายข้ามพ้นขีดจำกัดเดิมของตัวเองไปอีกขั้น

[OSK 97]

ถ้านํ้าไม่หมด ผมชอบขี่ยาวๆแบบไม่จอดครับ หลายครั้งร้อยโลถึงจอด แต่ถ้าไปกันหลายคน ขี่กันเร็วบ้าง ช้าบ้าง สี่ห้าสิบโลจอดทีก็ดีครับ ได้พัก และรอกันบ้าง

[urii]

ในแง่การเผาผลาญพลังงานอาจจะไม่ต่างครับ ถ้าปั่นใน Zone เท่าๆกัน แต่เรื่องความทนทานของร่างกาย การปั่นแบบต่อเนื่องน่าจะเสริมเรื่องนี้ได้ดี แต่ผมว่าปั่นแบบไหนก็ดีต่อสุขภาพทั้งนั้นครับ ขอแค่อย่าปั่นจน Over train ก็พอแล้ว
สำหรับผมถ้าร้อนมากก็พักครับ บางคนก็ไม่ได้ทนร้อนได้ดีครับ

[junhom]

ลองตั้งเป้าหมายว่าจะไปจบที่ร้านคาราโอเกะแล้วมีน้องๆสาวๆนั่งรออย่างใจจดใจจ่อดูครับ ผมว่า200โลก็น่าจะม้วนเดียวจบได้ อิอิ แซวเล่นครับๆ ถ้าไม่เน้นAVผมว่าม้วนเดียวน่าจะจบได้ แต่ค่อยเป็นค่อยไปอย่าฝืนมากจะปลอดภัยกว่าครับ

[name_joker]

อยุ่ที่ว่าคุณพักแบบไหน โดยปกติแล้วปั่นนานกับปั่นสั้น ปั่นนานย่อมได้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า
ร่างกายจะคุ้นชินกับการทำงานอุณหภูมิที่สูงกว่า กรดแลคติคที่มากกว่า ระบบแอโรบิคของคุณทำงานอย่างต่อเนื่อง ถ้าคุณพักแค่เติมน้ำ 5นาที 10นาที ส่วนตัวคิดว่าโอเค แต่ถ้าคุณพักแบบHRลงไปต่ำกว่าโซน1 จอดกินข้าวเที่ยงเป็นครึ่งชั่วโมง ถ้าแบบนี้ร่างกายคุณจะปิดโหมดออกกำลังไปแล้ว กว่าจะกลับเข้าแอโรบิคกับHRแบบเดิม ก็มีอีกครึ่ง-หนึ่งชั่วโมงครับ น่าจะเคยเป็นกัน จอดพักนานๆหลับขึ้นมาบนรถแล้วกล้ามเนื้อเย็นไปหมด ควงขาไม่ลื่นเหมือนเดิมและอื่นๆ เพราะร่างกายคุณเข้าโหมดพักไปเรียบร้อยแล้ว

การซ้อมระยะยาว หากซ้อมแอโรบิคกับแลคติคเน้นๆ โคชหลายๆที่จะเน้นกันเลย 4ชั่วโมง+แบบต่อเนื่อง หลังจากชั่วโมงที่4นั้นคือจุดที่ร่างกายพัฒนาอย่างแท้จริง

สุดท้ายอย่าลืม ร่างกายคุณจะพัฒนา เมื่อถึงทางตันเท่านั้น ถ้าเหนื่อยคุณจอดเหนื่อยคุณพัก คุณคิดว่าตันแล้วพอแล้วลิมิตแล้ว วันพรุ่งนี้คุณก็ปั่นได้เท่าเดิม แต่ถ้าคุณพาร่างกายคุณข้ามเส้นนั้นได้ วันพรุ่งนี้คุณก็จะไปได้ไกลขึ้น นานขึ้น ทนขึ้น
ทั้งหมดอยู่ที่คุณเลือกให้ตัวคุณเองครับ

[ethylalc]

ลองหา dextrose หรือไม่ก็ maltodextrin มาชงดื่มไหมหล่ะครับเผื่อจะสดได้นานขึ้น ถ้าว่าไม่ไปอัดขึ้น zone 4 หล่ะนะ ชงไปสองขวดนี่ผมสดยันกิโลที่ 90 เลย

[ลิงกังปั่นหมอบ]

ขอบคุณทุก ๆ ท่านอีกครั้งครับ ที่เข้ามาคอมเม้นและให้คำแนะนำคร้บผม

ส่วน dextrose, maltodextrin ที่ท่านบนแนะนำมา ผมยังไม่ชัวร์ว่าต้องใช้มันหรือยัง มีผลข้างเคียงหรือไม่ เป็นสารธรรมชาติหรือเปล่า ผมคิดว่าตัวเอง base ยังอ่อนครับ ฝึกกัน raw raw ก่อนดีกว่าครับผม

ขอบคุณคร้าบ