อาการคันจากระทู้นี้ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1114773
อยากลองครับ เห็นกระทู้โมฯชิพเตอร์ดิโอเร 10 สปีดเป็น 11 สปีด ถ้าในอนาคตถ้าแยกขายเฉพาะเฟือง XT 11-42 ที่ใช้กับดุมเดิมได้โดยไม่ต้องกลึงโม่ออก มาใช้ใบจานเดียว เลยคิดว่าจะใช้แทนชิพเตอร์ XT 11 สปีดได้? ลองเล่นเกียร์ XT 11 สปีด แล้วแข็งมาก ไม่เหมือนเดิม ชอบแบบนิ่มๆ ปีเก่าๆ ขอบคุณครับโปรเจคนี้คือ deore 11 สปีดครับ
โดยได้แรงบันดาลใจจากกระทู้การทำโม่ของดุมเสือหมอบ 10 สปีดให้สามารถใส่เฟือง 11 สปีดได้
และกว่าที่ชุด 11 สปีดของชิมาโน่จะออกก็ปีหน้า และราคาน่าจะหลายตังค์อยู่
สำคัญที่สุดคือไม่มีตังค์ซื้อครับ งบลับก็หมดแล้ว
ต้องขอโทษด้วยตอนที่ทำไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ
แต่พอสรุปได้ดังนี้ครับ
1. ชิปเตอร์ เป็นของ slx 10 สปีดครับ โดยทำการโมดิฟายกลไกภายในให้สามารถดึงสายได้ 10 ระดับ ชิปเตอร์รุ่นอื่นไม่แน่ใจครับ
2. โม่นั้นเป็นของดุม powerway ครับ ปรับแต่งโดยการกลึงโม่ออกเพิ่มอีก 2.5 ม.ม. ทำให้มีระยะสำหรับเฟืองใบที่ 11 ส่วนโม่ตัวอื่นนั้นต้องลองวัดระยะดูครับ
3. เฟืองเดิมเป็น deore 11-36 ครับ
4. ใบใหญ่สุด เป็นใบดาวล์ฮิลขนาด 40 ฟัน ซึ่งสามารถนำใบแต่ง 42 ฟันมาใส่ได้
5. เรื่องระยะห่างของช่องไฟ 10 สปีดนั้น อยู่ที่ ประมาณ 2.3 มิล แต่ช่องไฟของชิมาโน่ 11 สปีดที่กำลังจะออกปลายปีนั้นน่าจะน้อยกว่านั้น เพราะได้ข่าวว่าสามารถใส่กับโม่เดิมได้เลย
6. ความต่างของตัวนี้กะการเปลี่ยนใบ 42 ใบเดียวแล้วถอดใบ 17 ออกคืออัตราทดตัวนี้จะต่อเนื่องกว่า
อุปกรณ์ก็มีเท่านี้ครับ ไม่เข้าใจตรงใหนหลังไมค์ได้ครับ ยินดีให้คำปรึกษา แลกเปลี่ยนแนวคิดกัน
การลงทุนมีความเสี่ยง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม
