หน้า 1 จากทั้งหมด 1

กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 14:24
โดย adds-101
มือใหม่อยากได้รถพับ รบกวนผู้รู้ทั้งหลายช่วยวิจาร์หน่อยครับ ใช้สำหรับออกกำลังกายและขี่เล่นทั่วๆไป ผมสูง167 cm นน.60 กก.
มองๆอยู่สองรุ่นคือkhs-F-20Rกับdahon-Speed Pro TT รบกวนด้วยครับ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 15:37
โดย Kbo[y]
น้ำหนักและส่วนสูง พอๆ กับผมเลย

ไม่แน่ใจว่า Dahon Speed Pro TT ระยะแขนจะยาวไปรึเปล่านะครับ

เพราะตอนนี้ที่ผมใช้ Mu P8 ระยะแขนก็เกือบจะสุด เหมือนกัน

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 16:18
โดย Aon
adds-101 เขียน:มือใหม่อยากได้รถพับ รบกวนผู้รู้ทั้งหลายช่วยวิจาร์หน่อยครับ ใช้สำหรับออกกำลังกายและขี่เล่นทั่วๆไป ผมสูง167 cm นน.60 กก.
มองๆอยู่สองรุ่นคือkhs-F-20Rกับdahon-Speed Pro TT รบกวนด้วยครับ
ถ้าเหตุผลตามข้างบนผมว่า Spec 2 คันนี้สูงไปหน่อยนะครับ :D

แต่ถ้าให้เลือกผมเลือก TT ครับ (ทั้งความสวย อะไหล่ และความสะดวกในการเคลื่อนย้าย ฯลฯ) :roll:

แต่บางท่านอาจบอกว่าสูงไม่ถึง 170 ซม. ไม่ควรเล่น DH ก็ต้องแล้วแต่ครับผม ;)

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 18:19
โดย เสือ Spectrum
ทั้ง 2 คัน Spec. เลยคำว่า "ใช้สำหรับออกกำลังกายและขี่เล่นทั่วๆไป" ไกลอยู่เหมือนกันนะครับ เพราะ2 คันนี้จัดอยู่ในกลุ่มจักรยาน Performance หรือสำหรับขี่แบบจริงจัง ทำความเร็วสูงครับ :D

Dahon จะเหมาะกับคนที่ตัวสูงช่วงตัวยาวสักหน่อย ดังนั้นความสูงระดับเจ้าของกระทู้อาจจะเข้ากันได้กับ KHS มากกว่าครับ

จะให้ดีไปหาของจริงลองดูทั้ง 2 รุ่นดีกว่าครับ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 20:03
โดย Kasama
ผมดูจากข้อมูลไม่ทราบว่าถูกหรือผิด
Dahon Speed Pro TT จานหน้า 1 จาน ชุดหลัง 11-26 (9) สับเป็น Shimano Ultegra SL
KHS F20-R จานหน้า 53/39 (2) จาน ชุดหลัง 11-25 (9) สับเป็น Shimano Tiagra
ถ้าดู ๆ KHS ขี่ได้หลายรูปแบบกว่ามั่งครับ แต่ชุดขับเคลื่อนหลัง Dahon ดีกว่าอะครับ...

ผมมีอีกตัว.. KHS F20 T3 จานหน้า 52/42/30 (3) ชุดหลัง 11-26 (9) สับเป็น Shimano 105
ที่ต้องทำคือเปลี่ยนแฮนด์กับมือเกียร/เบรค ราคาจะถูกกว่า KHS F20-R อีกอะครับ...
หรือขึ้นไป KHS F20-T33 จานหน้า 52/39/30 (3) ชุดหลัง 11-28 (10) สับเป็น Micro-change
ผมว่าไม่มีความจำเป็น T3 น่าเล่นกว่าเปลี่ยนแฮนด์ + มือ Tiagra + ผ้าพันแฮนด์ ไม่น่าเกือน 4000-5000 + ตัวรถไม่น่าเกือน 30,000

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 22:49
โดย todtoh
เหมือนพี่ๆข้างบนครับ ซื้อรถระดับนี้มาใช้ขี่เล่น ก็ดูจะเกินเหตุไปสักหลายๆหน่อยครับ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 19 ธ.ค. 2009, 07:12
โดย adds-101
รบกวนถามเรื่องการพับของทั้ง2ตัวนี้ด้วยครับมีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไรครับ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 19 ธ.ค. 2009, 10:40
โดย kutoto
ลองดูความกว้างของหน้ายางด้วยนะครับ ถนนบ้านเรา(โดยเฉพาะกรุงเทพฯ) ต้องระวังหลุม บ่อ ท่อระบายน้ำ :lol: :lol:

ถ้าจะให้ดี ดูว่าออกกำลังกายประมาณไหนหรือครับ
- ใส่รถไปปั่นในสวนฯ
- ปั่นเล่นแถวๆบ้าน
- ปั่นเที่ยวไปเรื่อย
- ออกทริปต่างจังหวัด

*ถ้าได้จุดประสงค์หลักๆแล้ว เผื่ออนาคตไว้ด้วยก็ดีนะครับ เพราะปั่นแล้วมันจะติดใจ 555

ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผิดพลาดขออภัย

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 19 ธ.ค. 2009, 16:15
โดย judo
การออกรถดีๆ มาปั่นเล่นก็ดีครับ ตอนติดใจจะได้ไม่ต้องไปเปลี่ยนรถ สนับสนุนครับ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 19 ธ.ค. 2009, 18:01
โดย O'Pern
รถช่วงยาวเกินไปสำหรับคุณทั้งสองคันครับ

Dahon Speed Pro TT ยาวเพราะเฟรม แถมยาวเพราะแฮนด์อีกด้วย ยาวแบบดับเบิ้ลเลย
KHS F20-R ช่วงเฟรมเหมาะกับสรีระของคุณครับ แต่มันมายาวเพราะแฮนด์ (ถ้าใส่แฮนด์ตรงได้ก็จบเลย ขี่ได้พอดี)

ถ้าชอบสไตล์นี้ แนะนำ KHS T3 ครับ แต่ถ้าอยากได้แบบพับท่อคอได้ ก็ต้องเป็น KHS T2 แทน (จานหน้ามี 2 ใบ)

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 19 ธ.ค. 2009, 19:49
โดย thunyata
Kasama เขียน:ผมดูจากข้อมูลไม่ทราบว่าถูกหรือผิด
Dahon Speed Pro TT จานหน้า 1 จาน ชุดหลัง 11-26 (9) สับเป็น Shimano Ultegra SL
KHS F20-R จานหน้า 53/39 (2) จาน ชุดหลัง 11-25 (9) สับเป็น Shimano Tiagra
ถ้าดู ๆ KHS ขี่ได้หลายรูปแบบกว่ามั่งครับ แต่ชุดขับเคลื่อนหลัง Dahon ดีกว่าอะครับ...

ผมมีอีกตัว.. KHS F20 T3 จานหน้า 52/42/30 (3) ชุดหลัง 11-26 (9) สับเป็น Shimano 105
ที่ต้องทำคือเปลี่ยนแฮนด์กับมือเกียร/เบรค ราคาจะถูกกว่า KHS F20-R อีกอะครับ...
หรือขึ้นไป KHS F20-T33 จานหน้า 52/39/30 (3) ชุดหลัง 11-28 (10) สับเป็น Micro-change
ผมว่าไม่มีความจำเป็น T3 น่าเล่นกว่าเปลี่ยนแฮนด์ + มือ Tiagra + ผ้าพันแฮนด์ ไม่น่าเกือน 4000-5000 + ตัวรถไม่น่าเกือน 30,000
ขอเพิ่มข้อมูลครับ

Dahon Speed Pro TT จานหน้า 1 จาน ชุดหลัง 11-26 (9) สับเป็น Shimano Ultegra SL - อันนี้ถูกต้องครับ
แต่ไม่ได้หมายความว่ารถคันนี้มีเกียร์แค่ 9 เกียร์ นะครับ

Dahon Speed Pro TT ซ่อนชุดเกียร์ SRAM DualDrive2 อยู่ในชุดดุมหลัง มีเกียร์ซ่อนอยู่จำนวน 3 เกียร์ ทำหน้าที่แทนจานหน้า 3 จาน
ที่พิเศษกว่าคือสามารถเปลี่ยนเกียร์ในดุมDualDrive2นี้ได้ตลอดเวลาแม้ขณะที่รถจอดอยู่เฉยๆ ครับ

ทำให้ Dahon Speed Pro TT เป็นรถ 27 เกียร์

และที่พิเศษอีกอย่างก็คือ ใช้ได้ทุกเกียร์จริงๆ ทั้ง 27 เกียร์ ไม่ต้องห่วงเรื่องแนวโซ่เบี่ยงเลยครับ เพราะว่าจานหน้ามีแค่ 1 จาน

ตามไปดูใน youtube
นักแข่งใช้ Dahon Speed Pro TT เข้าแข่งกับเสือหมอบ
http://www.youtube.com/watch?v=m6T5shLB3VU

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 11 พ.ค. 2011, 16:17
โดย Walkman
เชียร์ KHS F20 T3 เลยครับ ชอบครับ รัก เหมาะกับคนที่สูงไม่มาก ถ้าเป็นผม ๆ ก็เอาตัวนี้ครับ มันก็ทำจากโครโมลี่ด้วย ลื่นกว่าครับ ดาฮอนทำจากอลูมั๊ง TT อ่ะ ดูรูปข้างล่างครับ แล้วจะคิดอะไรออก :lol:

รูปภาพ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 11 พ.ค. 2011, 22:33
โดย drmanabae
เชียร์ KHS F20 T3 เลยครับ


งามมาก

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 11 พ.ค. 2011, 23:01
โดย ThoShiRo
ถ้าไม่อั้นงบ ปั่นเล่นๆผมอยากให้มองๆ brompton หรือ bike friday ด้วยครับ

Re: กูรู ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ

โพสต์: 16 พ.ค. 2011, 11:16
โดย tasamalee
:D :lol: :lol: มาเชียร์ KHS F20 T3 ดว้ยคนครับ :lol: :lol: :lol: