หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 02:47
โดย pam111
แนะนำที่สูปลมยางดีๆๆสักอันครับ แบบมีที่วัดด้วยครับ Dahonจุบเล็กสูปยากจัง เสืออีกคันที่บ้านจุบใหญ่ลมเข้าง่ายกว่าแยะเลยครับ

ค่าPSIที่เขียนไว้ข้างยางทั้งรถพับและไม่พับ สูปลมเข้าได้เท่านั้นจริงหรือครับ ยางจะไม่ระเบิดหรือครับ ค่าminก้30psi มันเท่ากับยางรถยนตร์ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 07:16
โดย อาร์
ใช้สูบยืนแบบมีสองหัวซิครับ....มีเกจ์วัดความดันลมในตัวไม่เกิน 500 บาท
แรงดันลมตามที่ระบุที่ยางครับ...เทียบกับยาง 700 c ความดันลมจะเป็น 100 กว่าด้วยซ้ำมากกว่ายางเสือมากมาย.....(ยางยิ่งเล็กยิ่งแรงดันสูงครับ)

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 07:44
โดย 3K
ยางเล็กๆ ของพวกเสือหมอบเขาสูบกันเป็น 100 psi ของเสือภูเขาขนาด 1.75 ก็สูบกันตั้งแต่ 40-50 แล้วแต่สภาพถนน สมัยอยู่ ตจว.ผมเคยสูบยางรถไถอัดเข้าไปตั้ง 60 ดีนะที่ไม่ระเบิดก่อนที่จะมีผู้รู้มาห้ามซะก่อน เพราะยางรถไถขนาดใหญ่ท่วมหัวเขาสูบกันแค่ 20 เท่านั้น

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 07:55
โดย 3K
ลืมไปตะกี้จะบอกว่า กรณีที่ยางเป็นจู๊บเล็ก(โดยเฉพาะที่ต้องใช้ใส้ไก่นั้น)หากใช้สูบแบบใหม่นั้นนั้นค่อนข้างยาก ส่วนใหญ่ผมจะพกหัวสูบแบบปากเปิดติดไว้ด้วย(หัวสูบแบบปากเปิดตัว 20 บาท หาซื้อได้แถวคลองถม) หากเป็นจู๊บแบบฝรั่งเศลจะต้องคลายเกลียวแล้วใช้สูบหัวเล็กของสูบรุ่นใหม่ได้ซึ่งจู๊บแบบนั้นจะสูบเบามากกว่าจู๊บแบบมอ'ไซด์ซะอีก

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 07:57
โดย 3K
ผิดอีกจนได้ หัวสูบแบบปากเป็ด ครับ ไม่ใช่ปากเปิด

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 10:17
โดย AMUR
ดาฮอนจุ๊บเล็กสูบยากจัง? เอ?...เล็กที่ว่านี่สงใสว่าคงจะไม่ใช่เล็กแบบฝรั่งเศส ทั่วไปคงเป็นแบบใส้ไก่
ถ้าเป็นแบบใส้ไก่ เก่าไปใส้จะเหนียว ปิดรูลมซะหมด คงเป็นที่มาของการสูบยากจัง นะครับ :roll:

จะแก้ไข น่าจะลองเปลี่ยนใส่ไก่ใหม่ดูก่อน สูบที่มีอยู่แล้วอาจจะยังทำงานได้ปรกติ ไม่ต้องเสียตังค์เยอะ :lol:

กะอีกที ลองถามหา วาวล์แบบที่ใส่แทนแบบใส่ไก่ อันละสิบบาท มาลองเปลี่ยนใส่แทน หมดปัญหายางเหนียวอุดรูลมไปเลย :)

ส่วน เกจวัดแรงดันลมแบบเทพประทานก็ มือเรานี่แหละครับ แรงบีบของมือของคน จะอยู่ที่ประมาณสามสิบถึงสีสิบ ประมาณนั้น
อยู่แล้ว ถ้าบีบแล้วแข็งๆ ขึ้นนั่งแล้วหน้ายางสัมผัสพื้นเต็มหน้าดี เป็นอันใช้ได้ :D ค่าแรงดันลม แปรผันตามสภาพถนน น้ำหนักคนขี่
พฤติกรรมการขับขี่ แต่ละคนก็เลยไม่เท่ากันคร๊าบ :P เลขข้างยางเลยเป็นค่าประมาณๆเติมตามนั้นพอดี เดี๋ยวขี่ไม่สนุกครับ :lol:

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 13:16
โดย 008
ถ้าเป็นแบบมีใส้ไก่ก็สูบยากหน่อย ถ้าเป็นแบบ presta ก็สูบง่ายนะครับ เวลาจะสูบก็คลายหัวเกลียวทองเหลืองด้านบนออก (แต่ไม่ใช่พยายามถอดออก) แล้วเอามือกดหัวมันลงไปหนึ่งที ลมจะพุ่งออกมาหนึ่งฟู๊ด ที่ต้องกดเพราะบางครั้งแรงดันลมข้างในยางมันดันให้หัวติดแน่นจะทำให้สูบไม่เข้า จากนั้นก็สูบได้ตามปกติ
รูปภาพ

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 13:49
โดย พิเชษฐ์
รูปภาพ
รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ
เป็นจุ๊บแบบไหนหรือครับ ถ้าไส้ไก่ใช้แบบปากเป็ดดั่งท่านข้างบนว่าไว้จะดีกว่า
ดาฮอน-รถมีตระกูล จะให้แบบไส้ไก่มาหรือนั่น :mrgreen:
แต่ยางในขนาดล้อเล็กๆ 16-20 นิ้ว ก็ไม่ค่อยเห็นแบบจุ๊บเล็กนะ
อันนี้รูปปากเป็ดครับ
รูปจุ๊บเล็กแสดงตำแหน่งปิด/เปิดเพื่อเติมลม/ใส่อแดปเตอร์เป็นจุ๊บใหญ่
รูปภาพ รูปภาพ รูปภาพ

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 16:29
โดย AMUR
รุ่นเก่าเป็นใส้ไก่ รุ่นใหม่เป็นเมกัน ไปลงยางใหม่หน้าแคบมาแน่ๆ เลยได้ศรเพรสต้ามาด้วย :lol:
ถ้าเล็กแบบFงั้น ต้องกดก่อนเติม หนึ่งจึ๊ก!เพราะซีลยางแกนศร มักถูกดึงติดหนึบกับบ่าด้านใน ครับ :D
ทำไมมันต้องมีหลายรุ่นอย่างงี้น้า? :roll: รถยนต์กะมอไซค์ไม่เห็นเป็นงี้เลย เน๊อะ! :cry:

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 17 ธ.ค. 2009, 20:28
โดย เสือ Spectrum
แนะนำ Floor Pump สำหรับใช้สูบที่บ้านและ Mini Floor Pump แบบมีสายหรือที่มักเรียกเล่นๆ กันว่า "สูบกระสือ" ครับ สูบมือธรรมดาหากไม่หัดเทคนิคการสูบกับจุ๊บเล็กให้คล่องมักสูบไม่ค่อยเข้าครับหรือหากหลักอานเป็นแบบมีสูบในตัวของ DAHON ก็ซื้อตัวแปลงให้สามารถใช้สูบธรรมดากับจุ๊บเล็กก็ได้ครับ Adapter นี้ตัวละไม่กี่บาทเองครับ ถ้าจำราคาไม่ผิดราวๆ 30 - 40 บาทครับ

สูบแบบมีสายเวลาเราตั้งกับพื้นแล้วสูบมันจะทำให้สามารถอัดลมเข้ายางได้ง่ายกว่าสูบมือซึ่งต้องอาศัยแรงข้อแขนอย่างเดียวครับ

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 00:41
โดย thunyata
ถ้า Dahon ที่ใช้เป็นรุ่นใหม่ ส่วนมากมักจะให้สูบในหลักอานมาด้วยครับ
อันใหญ่ ยาว 60 cm
มีที่เหยียบพับได้ในตัว
มีสายยางยื่นออกมายาวประมาณ 1 ฟุตกว่า
ให้ Adapter ติดมาเรียบร้อย สูบได้ทั้ง หัวเล็ก Presta และหัวใหญ่ Schrader
เก็บสูบเรียบร้อยในหลักอาน มองไม่เห็นเลยครับ

น่าจะสนองความต้องการได้พอดีนะครับ

ลอง search ดูครับ หาไม่ยาก

ผมยังมีสำรองไว้ 1 อันเลย

Re: ถามเรื่องสูปลมรถพับ จุบเล็กสูปยากจัง

โพสต์: 18 ธ.ค. 2009, 08:02
โดย Kasama
ไม่ทราบโดนเหมือนอะปะครับ...
แรกผมไม่รู้ว่ามันมีหลักทำงานแบบไส่ไก่อะครับ เพราะฉนั้นไม่ต้องใส่สุด แต่ให้ลึกพอควร
ผมไม่รู้พยายามกดให้สุดจนมีลมออกเหมือนของรถยนตร์ เพื่อให้เกย์วัดลมขึ้น...
ผลหรือครับสูบได้ 3 ครั้งจุกหลุดติดปั๊มลมออกมาเลย 555+ เลยไปคุยกะร้านครับ
เขาทำให้ดูอย่างที่บอก ผมถามแล้ววัดลมยังไง มันใช้หลักฟิสิกส์ครับ เรานี้ก็ลืมไป 555+
แรงดันของสูบกะแรงดันในยางเท่ากันทำให้เกย์วัดลมขึ้นครับ เท่านั้นถึงบางอ้อ เสียรู้ไป 1 เส้น

ผมก็คิดว่าทำไมมันไม่ทำให้ใช้ง่ายกว่านี้ แล้วพอดีซื้อสูบติดรถของ Lezyne มันฉลาดดีครับ
มันทำเกลียวสำหรับหัวเล็กทำให้ใช้ง่าย เลยดูที่สูบพื้นของมันก็ทำแบบเดียวกันผมว่าน่าใช้ง่ายกว่ายี่ห้ออื่น
ป.ล.สำหรับหัวเล็กนะครับ เพราะเท่าที่ลองถ้าหัวใหญ่แบบเดิมใช้ง่ายกว่าครับ... แต่ราคาสูงมาก 2300+