ThaiMTB.com

ถ้าบรอบตัน ซื้อใหม่จะพ่นสีที่ตะเกียบหน้ากับหลัง
อยากขอคำแนะนำด้วยครับ ว่าต้องทำยังไงอยากได้วิธีที่ไม่ต้องขัดสีเดิมออกก่อนได้หรือไม่ครับ ถ้าทำได้แล้วข้อดีข้อเสียจะมีอะไรบ้างและสีจะติดทนนานแค่ไหนครับ

สีที่ติดทนดีที่สุด น่าจะเป็นสีจากระบบสีฝุ่น หรือ powder coat ครับ แต่พ่นทับสีเดิมเลย อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าทำได้หรือไม่ครับ ต้องให้ผู้รู้มาแนะนำอีกทีหนึ่งครับ

ผมใช้ขัดเอาผิวหน้าของสีออก แต่ไม่ได้ขัดสีออกจนหมด วิธีนี้น่าจะเป็นวิธีที่ขี้เกียจที่สุดแล้ว
ขอบอก ตะเกียบหน้า นี่ขัดกันเหนื่อยครับ มันเล็กแล้วยังมีมุม มีรู มีเหลี่ยม ทำให้เสียเวลามาก
ผมใช้วิธีนี้เพราะ สีเดิมเป็นสีขาวนะครับ

เวลาพ่นผมใช้สีสเปรย์กระป่องพ่น 3 รอบ แล้วทับด้วยเคลียร์อีก 3 รอบ
ทำหล่น 1 ที ไม่รอดครับเห็นสีเดิมเลย ต้องเอามาขัดๆ เริ่มต้นตรงที่ถลอกใหม่

ตอนแรกว่าจะสั่งปืนพ่นไฟแบบที่เขาใช้ลอกสีรถยนต์สมัยก่อน มาเผาสีเดิมออกแทนการใช้น้ำยาลอกสี
แต่ไป ๆ มา ๆ เปลียนใจใช้กระดาษทรายขัดไปเรื่อยๆ หลังจากเลิกงานวันละ 15-20 นาที

ถ้าเป็นไปได้ส่งร้านทำสีรถยนต์เขาจะเคลือบสีดีกว่าทำเองครับ หรือร้านทำสีเพาเดอร์โค้ทก็ได้แบบนี้จะมีเนื้อสีทนกว่าพ่นเองครับ

พ่นทับได้ครับ แต่แค่มันจะไม่ทนเท่าเกาะกับพื้นผิวโลโหะเองเลย แต่ลอกสีเดิมมาพ่นเองก็ไม่แนะนำครับ ยากมาก ไม่น่าจะดีด้วย สนิมถามหาแน่นอน ถ้าแค่หางกับตะเกียบลองดูได้ หรือจะแปะสติกเกอร์เอาก็น่าจะดีกว่าครับ

ถ้าสีเดิมแถวนั้นเน่าอยู่แล้วก็่พ่นทับไปเถอะครับ ลอกมาก็พ่นทับใหม่แค่นั้น

แนะ นำเอาไปพ่น ทรายดีกว่าครับ งานจะเนียน มากกว่าแล้ว เอากระดาษทราขัดนิดหน่อย แล้ว ลงสีจับเหล็ก หรือชอบงานดิบ+เบา ก็เคลือบแล็กเกอร์ เลยครับ ถ้าทำสีก็ ลงจับเหล็กเสร็ จ ลูปกระดาษทราย เก่า แล้ว พ่นลองพื้อครับ แล้วพ่นสีจริงแล้วเคลือบ
ปล.ถ้าทำลักษณะ แบบนี้คือ สีเก่ากระเทาะ มีสนิม ครับแต่ถ้าสีเก่ายังดี เอากระดาษทรายเบอร์600 ลูบแล้วพ่นรองพื้นได้เลย

ขอบคุณครับ

ควรต้องทำเป็นสีฝุ่นอบความร้อนสถานเดียวครับ เพราะสีจะยึดเกาะพื้นผิวได้แน่นทนมาก
เพียงถอดชิ้นงานที่จะทำสีส่งให้โรงทำสีเค้าจัดการ เอาชิ้นงานไปยิงทรายเอาสีเดิมออก
ในเวลาเดียวกันการยิงทรายก็จะขจัดสิ่งสกปรกและสนิมออกไปด้วย
จากนั้นจึง เข้าห้องปลอดฝุ่นพ่นผงสีเกาะตัวถังด้วยไฟฟ้าสถิต
แล้วจึงเข้าตู้อบความร้อนให้ผงสีละลายเคลือบตัวถังครับ

ตะเกียบหน้ารื้อง่าย..ใส่กลับง่าย..หางหลัง..ถอดยาก..ใส่ยาก..ต้องใส่แกนหมุนใหม่..ใช้เครื่องมือพิเศษในการล้างบุ๊ชพบลาสติกที่เคลือบมากับบุ๊ชทองแดง...