ThaiMTB.com

เซ็งจังขี่จักรยานอยู่ดีๆ เราก็ชิดขอบถนนจนแทบจะชนขอบฟุตบาทอยู่แล้ว พวกรถกะบะกับพวกแท็กซี่ ชอบแกล้งขับเข้ามาใกล้ๆ ยิ่งตอนขี่ขี้นสะพานสูงๆ เหนื่อยก็เหนื่อย ยังจะแกล้งกันอีก แต่ก็สู้ต่อคะ แค่อยากระบาย สงสัยจะไม่ถูกโฉลกกับพวกแท็กซี่มั้ง

มันอาจจะเป็นธรรมชาติของ Taxi และกระบะ "บางคัน" ครับ โดยเฉพาะ Taxi ที่ "ว่าง" กำลังหาผู้โดยสาร บางคันมักจะขับเผื่อๆ ไว้ไม่ให้มีใครแซงซ้ายแม้แต่มอเตอร์ไซด์จะได้จอดรับผู้โดยสารได้ทันท่วงทีเมื่อมีคนเรียก

ผมเคยอ่านกระทู้ใน Pantip เกี่ยวกับการขับมอเตอร์ไซด์ที่พอจะปรับมาใช้กับจักรยานได้เล็กน้อยเขาบอกว่าจะขับรถ(มอเตอร์ไซด์) ให้ปลอดภัยควรจะ "แหกกฏ" เล็กน้อย อย่างเช่นขับชิดซ้ายสุดมักจะโดนรถยนต์เบียด แต่ขับ ค่อนไปทางกลางเลนกลับไม่ค่อยมีใครอยากเบียด (เพราะต้องเปลี่ยนเลนไปมา ทำให้เสี่ยงโดนรถคันหลังเฉี่ยวหรือชนครับ) แต่ก็คงต้องดูตามสถานการณ์จริงครับ บางสถานที่ปั่นฯ อย่างนี้ก็อาจจะดูกลายเป็นที่น่ารำคาญของรถยนต์ก็ได้อีกเหมือนกันครับ

เวลาผ่านทางแยกพวกซอยที่รถเลี้ยวเข้า-ออกเยอะ การ "ชิดซ้ายสุด" ก็เสี่ยงกับการโดนรถยนต์แซง+ปาดหน้า เพื่อเลี้ยวเข้าซอยครับ ในสถานการณ์อย่างนี้วิธีบังคับให้รถยนต์ต้องต่อท้ายเราเพื่อเข้าซอยคือ ปั่นฯ กลางเลนหรือเกือบขวาสุดครับ ถ้าเขาแซงเพื่อปาดหน้าก็หมายความว่าหากรถยนต์เสียจังหวะก็อาจจะโดนรถยนต์ด้วยกัน "เสียบซ้าย" หรือชนท้ายได้ครับ

ปั่นฯ ในเมืองสำคัญที่สุดคือ สติ สมาธิกับ อารมณ์ครับ ระวังอย่าให้อารมณ์เสียจนขาดสติเป็นอันขาดไม่อย่างนั้นอาจจะมีอุบัติเหตุตามมาได้ครับ

ขอให้โชคดีและปลอดภัยกับการปั่นฯ ในเมืองครับ

เสือ Spectrum เขียน:
ปั่นฯ ในเมืองสำคัญที่สุดคือ สติ สมาธิกับ อารมณ์ครับ

ครับพี่ แต่อารมณ์เสียทุกวันเลยครับช่วงนี้ เมื่อคืนก็โดนรถ"บริการประชาชน"สน.เตาปูนเบียดซ้าย ผมหนีมาขวาอย่างพี่ว่าก็ตามมาเบียดอีก ใกล้มากกก เซ็งครับ

บางเคสก็เป็นกรณีพิเศษครับ คุณเจษฏา รถยนต์บางคันเขาอาจจะมีทัศนคติที่ไม่ดีกับจักรยาน ทางเลือกของเรามีไม่กี่ทางครับ ไม่หนีไปปั่นฯ ช้าๆ เพื่อสงบสติอารมณ์บนฟุตบาทก็ต้องยอมอ้อมไปใช้เส้นทางอื่นแทนจะได้ไม่ต้องเจอกันครับ

ยังไงก็ทำใจเย็นไว้ดีที่สุดครับ

เก็บเอาไว้ตอนเราขับรถยนต์ที่ศักยภาพเสมอกันแล้วค่อย..จุด...จุด...จุด...ดีกว่าครับ

เจอพวกแบบนี้ จอดจักรยานรอเลยครับให้มันวิ่งไปไกลๆก่อนเราค่อยปั่นต่อ

ผมว่าเค๊าอยากเข้ามาดูชัดๆๆ ว่า เสือสาวน่ารักแค่ไหนมั้งครับ

จักรยานเป็นตัวเกกะสำหรับคนขับรถจริงๆ
บางครั้งเขาไม่มองหรือมองไม่เห็นจักรยานเลย
แต่เป็นส่วนน้อยนะครับ
รอยเปื้อนจุดเดียว มันเด่นกว่าผ้าขาวทั้งผืน

ถ้าปั่นในเมืองหรือบนถนนที่มีขอบทางเท้ายกสูงกว่าพื้นถนน พยายามเลี่ยงอย่าปั่นชิดขอบทาง ควรเผื่อพื้นที่ทางด้านซ้ายมือของเราไว้เป็น "เซฟตี้โซน" สักประมาณครึ่งเมตร เผื่อว่าถ้าหากมีรถขับมาเบียดเรา เราสามารถที่จะหันรถหลบได้บ้าง ถ้าหากเราปั่นชิดขอบ อาจจะเกิดอุบัตเหตุจากลูกบันไดไปชนขอบทาง หรือในกรณีที่รถใหญ่ขับมาเบียดแล้วเราหันรถหลบไปทางซ้ายมือล้อหน้าอาจจะชนขอบทาง ถ้าประคองตัวได้ รถไม่ล้มก็โชคดี แต่ถ้าหากรถล้มล่ะ ?? ถ้าล้มบนขอบทางด้านซ้ายก็ไม่เท่าไร แต่ถ้าหากมันล้มไปทางขวา โอกาสที่จะถูกล้อหลังของรถใหญ่ทับก็มีสูง

อีกอย่างหนึ่งเวลารถใหญ่ที่จะแซงเราขึ้นไป จะได้เบี่ยงออกทางด้านขวาแล้วแซงขึ้นไป (เหมือนกับการแซงรถใหญ่ด้วยกัน) ไม่ใช่ขับแซงในเลนเดียวกันกับเรา ซึ่งมันก็คือการขับมาเบียดเรานั่นเอง

จะให้ดีนะครับ ถ้ารถมันอยากแซง เราก็ทำสัญญาณมือให้เขาแซงครับ ง่ายๆ โบกไปครับมือขวา
1.ยกมือขวาขึ้นต่ำกว่าระดับไหล่หน่อยนึง
2.โยกไปหน้าและหลังสลับกันไป หมายถึงการให้รถคันหลังแซงหน้าไปได้เลย และเราจะชะลอ

การเลี้ยว
1.เลี้ยวขวายกมือขวาระดับไหล่ นั่นละครับเลี้ยวขวา
2.เลี้ยวซ้ายยกมือขวาระดับไหล่ แล้วก็เอามือขวาแตะที่ศีรษะแหมะเข้าไป คือการเลี้ยยวซ้าย

ส่วนการขี่ในเมืองรถเยอะ ก็ต้องทำตัวเราให้เป็นมอเตอไซนิดนึง ปื้ดป้าด หน่อย จะชินและปรับตัวได้เอง
แต่ว่า คุณผู้หญิงจะปรัะบตัวยากหน่อยเพราะไม่ค่อยชินก้บถนนแนวเมือง กทม.

ผมก็ขัีบรถเหมือนกันจึงพอรู้หัวอกคนขับรถ และขี่จักรยาน ดังนั้น อย่ากลัวจนล้มละกันครับถ้ามันไม่ไหวก็ปีนฟุตบาทไปเลย
ค่อยๆไต่ไปครับ

พวกขับรถแล้วเลี้ยวปาดหน้า ผมเจอประจำทั้งรถยนต์ มอไซด์บางครั้งตะโกนบอกมันล่วงหน้าเลยว่าอย่าเลี้ยวปาดหน้ามันยังไม่วาย บอกตรงๆว่าถ้าพกปืนไปด้วยรับรองว่าไม่พลาดได้ยิงหัวหมาแน่นอน

ผมเริ่มปั่นมาเดือนกว่า เจอเหมือนกันครับ แต่อาศัยกระจกมองหลังเป็นหลัก
ถ้าเป็นพวก กระบะ และ TAXI ก็จะเตรียมตัวล่วงหน้า พร้อมรับสถานการณ์
แต่ถ้าเป็นช่วงทางเข้า-ออกแล้วมีรถชะลอหรือเบรคให้ก็จะ ก้มหัวขอบคุณเขา

พวกชอบแกล้งนี้มีครับ เคยเห็น แต่ไม่บ่อย ไม่เยอะ ขี่ออกถนนทุกวัน เป็นเดือนๆ ถึงจะเจอสักครั้ง

แต่ถ้าเจอบ่อย ผมว่าผิดปกติครับ

อาจผิดปกติที่เราไปเจอคนจิตใจไม่ดีบ่อย หรือเป็นไปได้ว่าเราเองที่ขี่รถผิดปกติ


การขี่ออกถนน ใช้ชีวิตร่วมกับรถใหญ่ สำคัญที่สุดมิใช่การขี่ชิดซ้ายเท่านั้น แต่หากยังเป็นเรื่องของการวางตำแหน่งของตัวเองขณะอยู่บนท้องถนนครับ

จุดและตำแหน่งที่โดนเบียดก็เป็นอีกประเด็น
- หากโดนเบียนตรงสะพาน ตรงทางชัน ก็ต้องดูสภาพถนนและสภาพการจราจรด้วยว่าเป็นถนนแคบหรือไม่ รถยนต์สวนกันได้แค่ 2 คันหรือเปล่า ยกตัวอย่างเช่นสะพานปิ่นเกล้า เป็นสะพานแคบครับ ใครปั่นขึ้นก็จะโดนรถเมล์ขับแบบเฉี่ยวๆ ตลอดทาง เสียวมากๆ ต่างจากสะพานสาทรที่มีไหล่ทางกว้างมากๆ ขี่สบายจริงๆ
- อีกจุดที่เราจะโดนเบียดได้ง่ายคือช่วงใกล้ชุมชนครับ ใกล้ป้ายรถเมล์ก็ต้องมีรถเมล์ปาดเข้ามาจอดเป็นธรรมดา หากเราไปอยู่ผิดที่ผิดเวลาเข้า ก็ต้องยอมรับสภาพ มีบ้างรถเมล์บางคันที่ใจดียกคันเร่งให้จักรยานผ่านไปก่อน รถเมล์ใจดีมีเยอะครับ
- หน้าโรงเรียน หน้าตลาด จะมีคนโบกเรียกแท๊กซี่เยอะ เราขี่ผ่านก็ต้องเตรียมตัวเอาไว้ก่อน ว่าจะเจออะไรข้างหน้า

แต่ถ้าคิดว่าทำทุกอย่างดีแล้วล่ะก็ แปลว่าคุณสวยครับ เขาอยากชื่นชมคุณใกล้ๆ แค่นั้นเอง

เอาน่ะ.....คิดซะว่า ทำบุญให้พวกเขาได้ระบายได้สนุก อย่าคิดมากน่า


คิดซะว่าโดนหมามันไล่ละกัน

น่าเห็นใจเพื่อน ๆ ที่ปั้นอยู่ในเมืองครับ อย่างไรก็ระมัดระวังเป็นพิเศษนะครับ