ThaiMTB.com

เอา " ไฟหน้า " มาติดเป็น " ไฟท้าย " จะได้ไหมครับ โดยเปิดโหมด กระพริบ

ผมปั่นทางเรียบคนเดียว ไม่ค่อยได้ไปเป็นกลุ่มๆ
ตอนปั่นขากลับมักจะมืดก่อนถึงบ้านทุกวัน

ก็เปิดไฟท้าย (สีแดงกระพริบ) ทำปกติ
แต่ก็สังเกตุว่า มีรถใหญ่ เช่น สิบล้อ รถพ่วง รถบัส
ที่วิ่งตามหลังมา มักจะวิ่งเบียดเข้ามาใกล้ๆ เสมอ (เสียว)
ทำให้ไม่ค่อยมั่นใจ

เลยติดไฟท้ายเป็น 2 ดวง กระพริบ แต่ก็ไม่ดีขึ้น

ก็เลยมาคิดว่า ถ้าเอาไฟหน้ามาติดเป็นไฟท้าย แล้วเปิดโหมดกระพริบพร้อมกับติดไฟท้าย (สีแดง) ตามปกติ จะเป็นอย่างไร

เอะ.. สังเกตุว่า รถที่ตามหลังมา จะเปิดไฟไกลสลับไฟใกล้ ก่อนจะวิ่งแซง (แสดงว่าเขามองเห็นเรา)
แล้วรถใหญๆ เช่นรถบัส รถสิบล้อ เวลาจะแซง ก็จะไม่เบียดรถเรา จะเบนก็ไปไกลกว่าเดิม

ผมคิดว่าไฟหน้าเปิดโหลดกระพริบจะสว่างและเตะตากว่า ไฟท้ายที่เปิดกระพริบแบบธรรมดา

อันนี้เพื่อนๆ คิดว่า อย่างไร ครับ

แต่เท่าที่ใช้ปั่นไป 2-3 วันทำให้มั่นใจขึ้น อะ

นี่สิครับ สว่างสุด ๆ

ไฟท้าย Super Flash กับ ถ่านชาร์ต Enerloop


Ads: ฝากรูป สอน seo condo

ปรับให้แหงนขนานกับพื้นถนนเลยครับ รถจะเห็นท่านได้มากขึ้น

เอ...น่าคิดจังเลย ถ้าติดเป็นไซเลนไปเลยจะเวอร์คไม๊น้า?
รถใหญ่ชลอ เพราะ อาจจะคิดว่าเจอตำรวจส่ิองไฟเรียกตรวจข้างทางหนะสิครับ!
หรือไม่ก็มีคนส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือข้างทาง เช่นรถเสีย หรือ มีอุบัติเหตุ
ไม่น่ามาจากเรื่องการมองเห็นที่ไกลขึ้นชัดขึ้น LEDแบบทั่วไปเห็นไกลเพียงพออยู่แล้ว

เหมือนโดนอำ! ผิดกฏหมาย ผิดปรกติวิสัย แต่ได้ผล? พอเห็นกันบ่อยๆ เดี๋ยวก็
เหมือนเดิม คือเข้ามาใกล้ๆกันเหมือนเดิมรึเปล่า?
หรือจะกลายว่าเป็นการกวนสายตาน่าหมั่นใส้รึเปล่า?
หรืออาจทำให้การขอความช่วยเหลือจริงๆถูกมองข้ามไปรึเปล่า?
หรือเป็นการเพิ่มอันตรายให้กับรถคันอื่นรึเปล่า? เนื่องจากการถูกรบกวนการมองเห็น!

ทีนี้ คิดเทียบกันกับในสถานะการณ์ที่การมองเห็นไม่ใช่ปัญหา คือตอนกลางวัน
เค๊าเห็นเราแน่ๆ แต่ ความน่ากลัวก็ไม่ได้ลดลงเลยนะครับ ไงก็ต้องระวังหลังอยู่ดี!
กระจกมองหลังบานใหญ่ หรือไฟแสบตาจะดีกว่ากัน?

ถ้าทำให้ปลอดภัยขึ้น สมควรติดครับ ผมก็กำลังติดไฟให้มากขึ้นจากเดิม
เดิมใช้ไฟหน้า CATEYE รุ่นถูก 3หลอด ตอนนี้ถอดออก ใช้ไฟ ZOOM สะใจดีรถสวนเห็นแน่ๆ
ส่วนไฟท้ายตอนนี้ใช้ไฟ Solarcell ดวงนึง คู่กับไฟท้าย CATEYE แต่ว่าจะเอาไฟหน้าไปติดเหมือนกัน

ตอนก่อนไม่เคยคิดเรื่องไฟ คิดแค่ว่าติดให้มันครบไปอย่างนั้นเอง
คิดอีกที กลัวไม่ได้ปั่นไปนานๆ เลยหาอย่างสว่างๆมาใช้ ขนาดนี้ยังกลัวเลย
ไม่จำเป็นผมเลือกปั่นถนนรอง หรือฟุตบาทตลอด

มีพี่ที่เคารพคนนึง ติดไฟพรึบเต็มรถ มองดูสวยดี แต่ขี่ตามอาจตาลาย แต่เห็นแล้วชอบใจ
เขาห่วงความปลอดภัยของตัวเอง แต่เราเองคงไม่ต้องติดเยอะมากหรอก พอดีๆิ

ติดน่ะดีครับ แต่ควรจะให้แสงมันยิงต่ำลงมาที่ล้อหน่อย อย่าติดขนานพื้นเพราะว่า...
ผมเพิ่งปั่นตามพี่ที่เคารพมาเหมือนกัน ผมชอบมากๆ มันสว่างสวยมากๆครับ ยกเว้นไฟอัลคาเซนสองดวงข้างหลังอ้ะ ผมตามแล้วมึน
ถามว่าปลอดภัยจากรถข้างหลังจะไม่เห็นมั้ย ตอบว่าเค้าเห็นแน่ๆ เห็นชัดด้วย แต่มันชัดจนคนข้างหลังจะไม่ปลอดภัย แบบว่าแสบตาหน้ามึดเลยนะครับ ยิ่งมันกระพริบวูบๆๆๆเนี่ย
โดยเฉพาะตอนออกทริปกลางคืน ถ้าปั่นตาม ต่อให้เรามีไฟหน้าแรงแค่ไหนแต่ถ้าเราปั่นตามคันหน้าที่มีไฟท้ายแรงๆส่องเข้าหน้าเราเนี่ย มันหน้ามึดเลยนะครับ แล้วยิ่งมันกระพริบวูบๆเนี่ย มึนไปเลยจริงๆครับ
คิดง่ายๆ ถ้ามีคนเอาไฟฉายส่องหน้าเรา เราเคืองมั้ย ยังไงก็ปรับให้มันก้มลงพื้นแถวๆล้อก็พอครับ อย่าให้แสงถึงกับขนานพื้นครับ รถหลังเห็นแน่นอนครับ
อีกอย่างถ้าแสงขนานกับพื้นคนข้างหลังจะเห็นแต่แสงจะมองไม่เห็นรถคุณ
แต่ถ้าแสงตกกระทบที่ช่วงล้อและพื้นบริเวณท้ายรถคุณ คนข้างหลังจะเห็นได้โดยที่ไม่แสบตาหรือเคืองขุ่นครับ

ผมว่า ไม่เกี่ยวกับไฟหรอก
ติดยังไงก็เห็นอยู่แล้ว
เกี่ยวกับนิสัยน่ะ
คนขับรถมักมองจักรยานเป็นตัวเกะกะ
ติดLEDให้สว่างทั้งคัน มันก็ยังคิดว่าเราเกะกะ

ผมว่าไม่ดีหรอกครับ

มาตรฐานสากลไฟท้ายต้องเป็นสีแดง
พอคุณเอาไฟหน้ามาส่อง มันเป็นแสงสีขาว
รถที่วิ่งตามมาเขาก็คิดว่ามีรถวิ่งย้อนศรมา ก็เลยต้องตบไปสูงสลับต่ำ เืพือดูให้เห็นชัดๆ
และเป็นการเตือนคุณว่าเขาวิ่งมาข้างหลัง

หากจะเอาไฟหน้ามาทำเป็นไฟหลังจริง ก็ควรจะปรับให้เป็นสีแดงน่าจะดีกว่าครับ

JohnnyP เขียน:ผมว่าไม่ดีหรอกครับ

มาตรฐานสากลไฟท้ายต้องเป็นสีแดง
พอคุณเอาไฟหน้ามาส่อง มันเป็นแสงสีขาว
รถที่วิ่งตามมาเขาก็คิดว่ามีรถวิ่งย้อนศรมา ก็เลยต้องตบไปสูงสลับต่ำ เืพือดูให้เห็นชัดๆ
และเป็นการเตือนคุณว่าเขาวิ่งมาข้างหลัง

หากจะเอาไฟหน้ามาทำเป็นไฟหลังจริง ก็ควรจะปรับให้เป็นสีแดงน่าจะดีกว่าครับ

อื่มมม เห็นด้วย หาสติกเกอร์สีแดงแบบใสก็น่าจะใช้ได้ ผมเองก็ว่าจะทำติดที่หมวกเลย

bancha.2518 เขียน:

JohnnyP เขียน:ผมว่าไม่ดีหรอกครับ

มาตรฐานสากลไฟท้ายต้องเป็นสีแดง
พอคุณเอาไฟหน้ามาส่อง มันเป็นแสงสีขาว
รถที่วิ่งตามมาเขาก็คิดว่ามีรถวิ่งย้อนศรมา ก็เลยต้องตบไปสูงสลับต่ำ เืพือดูให้เห็นชัดๆ
และเป็นการเตือนคุณว่าเขาวิ่งมาข้างหลัง

หากจะเอาไฟหน้ามาทำเป็นไฟหลังจริง ก็ควรจะปรับให้เป็นสีแดงน่าจะดีกว่าครับ

อื่มมม เห็นด้วย หาสติกเกอร์สีแดงแบบใสก็น่าจะใช้ได้ ผมเองก็ว่าจะทำติดที่หมวกเลย

เห็นด้วยอีกคน ไม่ควรติดไฟขาวที่ด้านหลัง รถที่วิ่งตามมาไกลๆจะไม่รู้เลยว่าข้างหน้าเป็นรถเล็ก หรือรถวิ่งสวนเลนมา

ติดได้แต่ไม่ควรครับ เพราะถ้าผมเป็นรถยนต์ จะเข้าใจว่าคุณย้อนศรมา

ควรจะใช้สีแดงครับ

ผมใช้สีขาวนวลปรับส่องลงพื้นถนน ลำแสงห่างจากล้อหลังประมาณ2-5เมตร และปรับให้แสงส่วนหนึ่งตกกระทบลงบนผิวยางหลัง ทำให้เกิดจุดอ้างอิงเพิ่มขึ้นอีก1จุด (จุดที่1 แสงจากเลนส์ไฟฉาย จุดที่2 แสงส่วนตกกระทบลงพื้นถนน)
จุดที่3 ก็ที่ยางหลังนี่แหละครับ องศาและมุมที่ต่างกันทำให้มองเห็นได้ง่ายขึ้นครับ มองเห็นง่ายก็ปลอดภัย(ระดับหนึ่ง)ครับ

(ข้อความนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัว ไม่จำเป็นว่าจะถูกรึผิด แต่ได้ลองทำแล้ว เลยเอามาบอกต่อครับ)

หลักสากลใช้ไฟท้ายเป็นสีแดง ไฟหน้าสีขาวอยู่แล้ว ทำให้เป็นปกติดีกว่าครับ

บางครั้งเราเห็นเด็กแว้นซ์เปลี่ยนไฟหน้าเป็นสีแดง วิ่งมาเรายังเข้าใจผิดได้
พอเราเอาไฟขาวมาไว้ข้างหลัง คนอื่นก็เข้าใจผิดได้เช่นกันครับ

ติดสปอตไลท์ไปเลยครับ

ว่าแต่ รัดหลักอานอย่างนี้หาซื้อที่ไหนอ้ะ

kikgoxx เขียน:ถ้าทำให้ปลอดภัยขึ้น สมควรติดครับ ผมก็กำลังติดไฟให้มากขึ้นจากเดิม
เดิมใช้ไฟหน้า CATEYE รุ่นถูก 3หลอด ตอนนี้ถอดออก ใช้ไฟ ZOOM สะใจดีรถสวนเห็นแน่ๆ
ส่วนไฟท้ายตอนนี้ใช้ไฟ Solarcell ดวงนึง คู่กับไฟท้าย CATEYE แต่ว่าจะเอาไฟหน้าไปติดเหมือนกัน

ตอนก่อนไม่เคยคิดเรื่องไฟ คิดแค่ว่าติดให้มันครบไปอย่างนั้นเอง
คิดอีกที กลัวไม่ได้ปั่นไปนานๆ เลยหาอย่างสว่างๆมาใช้ ขนาดนี้ยังกลัวเลย
ไม่จำเป็นผมเลือกปั่นถนนรอง หรือฟุตบาทตลอด

มีพี่ที่เคารพคนนึง ติดไฟพรึบเต็มรถ มองดูสวยดี แต่ขี่ตามอาจตาลาย แต่เห็นแล้วชอบใจ
เขาห่วงความปลอดภัยของตัวเอง แต่เราเองคงไม่ต้องติดเยอะมากหรอก พอดีๆิ

ใช่เลยคะ ก็ไปด้วยกันเราก็ได้ไปอยู่ท้าย (อับเปหิตัวเองไปข้างหลังตามมารยาท) เพราะเกรงใจชาวประชาชี อยากจะซิ่งแทบแย่ แต่ยอมอยู่ท้ายเพิ่มความปลอดภัยให้หมู่คณะดีกว่า เพราะใครเห็นรถเราพร้อมกระเป๋าเป้ติดไฟ มั่นใจว่าไม่เข้าใกล้แน่นอน ...........หนีไปให้ไกลๆ เพราะปวดตาและอาจเป็นไมเกรนได้ ฮาฮาฮา

ติดที่หลักอานก็ไม่เท่าไรแค่จิ๊บๆ
•BLACKBURN MARS4.0
•CATEYE TL-1100
•CATEYE TL-610
•CATEYE HL EL-135
•INFINI AMUSE SILICON HEAD LIGHT
•CANON ASKLEN DOUBLE HEADLIGHT
•TREK REAR LIGHT