ThaiMTB.com

สวัสดีพี่น้องชาว MTB ทุกท่านครับวันนี้มีเรื่องมารบกวนอีกเช่นเคยจากรูปผมอยากถามว่าสเต็มของผม +- 10 องศาใช่ไหมครับ แล้วเลข 8N.m คืออะไรครับ แล้วถ้าผมจะลดสเต็มสั้นลงก็ต้องเลือกลดแต่ขนาดใช่ไหมครับหรือการลดขนาดจะมีความสัมผันกับระดับการยกครับรวบกวนผู้รู้อธิบายทีครับพอดีว่าจะลดสเต็มให้้หลือสัก 60 แต่ที่ร้านมีแต่ +- 5 องศาไม่รู้มีผลมสกน้อยเพียงใดขอบคุณครับ

8NM คือแรง torque ที่เหมาะสมในการขันน็อตล็อคสเต็มกับซางครับ

ส่วนเรื่องอื่นรอคนอื่น เพราะตอนผมนึกจะลดก็ลดเลย จนตอนนี้เหลือแค่ 35mm แล้ว (0°)

AMLbox เขียน:8NM คือแรง torque ที่เหมาะสมในการขันน็อตล็อคสเต็มกับซางครับ

ส่วนเรื่องอื่นรอคนอื่น เพราะตอนผมนึกจะลดก็ลดเลย จนตอนนี้เหลือแค่ 35mm แล้ว (0°)

ขอบคุณมากครับ รอผู้รู้ท่านอื่นต่อ ครับ

+10 ก็ยกแฮนด์ให้สูงขึ้นครับ. คล้ายๆบางทีแฮนด์เรายกน้อยอยากให้สูงอีกนิดก็ใช้ตรงสเต็มนี่แหล่ะครับ. แต่ส่วนใหญ่การหาสเต็มยกตามใจอาจจะหายากกว่าการหาแฮนด์ยก. ถ้าสเต็มสั้นลง การเอื้อมจับแฮนด์ก็ไม่ต้องก้มมากแต่ส่วนใหญ่สเต็มสั้นๆ อาจจะยกไม่มาก. คำถามเปลี่ยนจากอันเดิม. มาเป็น60mm ถ้าเดิม. 90 แล้วมา 60 นี่เห็นผลแน่ๆ. เพราะผมเคยเปลี่ยนระยะนี้แล้วหายปวดหลังเลย. ส่วน+-องศาคงมีผลเรื่องการก้ม เงย การยกหน้ารถ.ยกเยอะเวลาดึงหน้ารถคงง่ายหน่อย

น้องหนึ่ง เขียน:เลข 8N.m คือค่าสูงสุดที่ขันน็อตแล้วเสต็มรับได้ จะขันน้อยกว่านี้ก็ได้ถ้าเสต็มจับซางอยู่ ทั้งนี้ต้องดูอุปกรณ์อื่นด้วย เช่น ซาง แฮนด์ ขันได้แน่นมากที่สุดเท่าที่ตัวที่ทนได้น้อยที่สุดรับได้ครับ

ขอบพระคุณมากสำหรัยความรู้ที่ได้รบกวนไปครับผม

samzuza เขียน:+10 ก็ยกแฮนด์ให้สูงขึ้นครับ. คล้ายๆบางทีแฮนด์เรายกน้อยอยากให้สูงอีกนิดก็ใช้ตรงสเต็มนี่แหล่ะครับ. แต่ส่วนใหญ่การหาสเต็มยกตามใจอาจจะหายากกว่าการหาแฮนด์ยก. ถ้าสเต็มสั้นลง การเอื้อมจับแฮนด์ก็ไม่ต้องก้มมากแต่ส่วนใหญ่สเต็มสั้นๆ อาจจะยกไม่มาก. คำถามเปลี่ยนจากอันเดิม. มาเป็น60mm ถ้าเดิม. 90 แล้วมา 60 นี่เห็นผลแน่ๆ. เพราะผมเคยเปลี่ยนระยะนี้แล้วหายปวดหลังเลย. ส่วน+-องศาคงมีผลเรื่องการก้ม เงย การยกหน้ารถ.ยกเยอะเวลาดึงหน้ารถคงง่ายหน่อย

ปัญหาที่ผมจะเปลี่ยนเพราะไม่อยากก้มครับ แต่สเต็ม 60 มีแต่ ยก 5 องศาครับ 70 ยก 10 มีแต่แพงมากครับ สรุปถ้าผมเปลี่ยนสั้นลงยก 5 ก็ไม่เป็นไรใช่ไหมครับ อ่อผมใช้แฮนยกด้วยครับ