Vuelta a España (Tour of Spain) 2015
โพสต์: 19 ส.ค. 2015, 19:04
Vuelta a España (Tour of Spain)
"เวลต้า เอ เอสปันญ่า" หรือรายการแข่งจักรยานแกรนด์ทัวร์รายการสุดท้ายของทุกปีพร้อมจะเริ่มต้นแข่งกันแล้วระหว่างวันที่ 22 สิงหาคม ถึง 13 กันยายน ซึ่งในปีนี้จัดเป็นครั้งที่ 70 แล้วซึ่งรายการนี้มีจุดเด่นที่ภูเขาที่สูงชันยิ่งกว่ารายการ Tour de France รวมถึงอุณหภูมิที่ร้อนกว่าเพราะอากาศของสเปนในช่วงปลายสิงหาคมถือเป็นช่วงที่ร้อนที่สุดของฤดูร้อน การแข่งขันแยกออกเป็น 21 เสตจ มีวันพักคั่นระหว่างการแข่งขัน 2 วัน (หลังเสตจที่ 10 และ 16) แบ่งออกเป็นเสตจลักษณะต่างๆดังนี้
-ไทม์ไทรอัล 2 เสตจ
-เสตจทางราบ 6 เสตจ
-เสตจเนินเขา 2 เสตจ
-เสตจภูเขาปานกลาง 5 เสตจ
เสตจเขาสูงชัน 6 เสตจ ดังนั้นรายการนี้จึงเป็นรายการที่บรรดานักไต่เขา โดยเฉพาะชาวสเปนหมายมั่นปั้นมือมลงแข่งหวังผลอย่างจริงจังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากเสตจภูเขาที่สามารถส่งผลกับเวลารวมมีผลถึง 11 เสตจ แถมภูเขาของรายการนี้ทั้งชันและยาว ที่ทำให้เกิดเวลาทิ้งห่างกันได้ง่ายกว่าแกรนด์ทัวร์อีกสองรายการที่ผ่านไปแล้ว นักแข่งที่เหมาะจะประสบความสำเร็จจึงต้องเป็นนักแข่งที่ไต่เขาได้ดีมาก มีความสามารถขี่ไทม์ไทรอัลได้ดีพอสมควร ที่สำคัญต้องมีความอึด ทนต่อการแข่งและฟื้นตัวได้เร็วเป็นพิเศษ เพราะอากาศที่ร้อนทำให้ความล้าและอัตราชีพจรเต้นสูงกว่ารายการแกรนด์ทัวร์ในอิตาลีและฝรั่งเศส สีเสื้อและประเภทของการแข่งขัน
การแข่งจักรยานรายการแกรนด์ทัวร์(หรือรายการเสตจเรซอื่นๆ) มีความน่าสนใจและน่าติดตามอยุ่ที่ตลอดเส้นทางการแข่ง นักจักรยานจะแข่งขันกันในหมวดรางวัลต่างๆมากมาย เพื่อให้เหมาะกับนักแข่งในแต่ละคน และก่อให้เกิดเป็นเกมส์การแข่งขันที่น่าสนใจตลอดเวลา ไม่ใช่เพียงการแข่งกันปั่นบนระยะทางหลายพันกิโลเมตรเพื่อหาผู้ชนะเท่านั้น ซึ่งผู้นำในแต่ละรางวัลจะแยกให้เห็นชัดตามสีเสื้อพิเศษที่นักแข่งสวมอยู๋ในแต่ละเสตจ เพื่อบ่งบอกว่าใครเป็นผู้นำของการรางวัลนั้นๆ ณ เวลานั้น (และมีทั้งเงินรางวัลและผลดีทางธุรกิจของผู้สนับสนุนทีมเป็นที่ล่อใจให้ต้องแย่งชิงเสื้อหรือป้องกันให้ได้นานที่สุด) ผู้นำเวลารวม
ผู้นำเวลารวมได้จากการนำเวลารวมของแต่ละเสตจมารวมกัน ใครที่ขี่จบในแต่ละเสตจโดยมีเวลารวมน้อยที่สุด ผู้นั้นคือผู้นำ ณ เวลานั้นๆ ยกตัวอย่างเช่น คริส ฟรูม ใช้เวลารวมทั้งสิ้น 9 ชม. จาก 3 เสตจ วินเชนโซ่ นิบาลี ทำเวลาดีกว่าใน 2 เสตจแต่เสตจสุดท้ายพลาดท่าเสียเวลาไปหลายนาทีทำให้เวลารวม 3 เสตจได้ 9 ชั่วโมง 1 นาที แปลว่า ฟรูม ทำเวลารวมนำ นิบาลี อยู่ 1 นาที แม้ว่าจะมีอันดับที่แย่กว่าใน 2 เสตจแรก ด้วยเหตุนี้ทีมและนักแข่งที่ต้องการเป็นผู้ชนะรายการนี้ ต้องวางแผนและบริหารการทำเวลานำ ตาม หรือลดช่องว่าง เพิ่มระยะทิ้งห่างของเวลาสะสมแต่ละเสตจให้ได้ดีที่สุด ในเกมส์กีฬาจักรยานแบบใหม่ เวลาทุกวินาทีอาจส่งผลชี้ขาดระหว่างความพ่ายแพ้หรือชัยชนะในวันสุดท้ายที่รวมเวลา 21 เสตจ ต่อสู้กันมาตลอดหลายพันกิโลเมตรแต่ชนะกันเพียงไม่กี่วินาที สีเสื้อที่บ่งบอกถึงความเป็นผู้นำ ณ เวลานั้นคือเสื้อสีแดง(ก่อนปี 2010 เป็นเสื้อสีทอง) ผู้นำรางวัลแต้มสะสม
การสะสมแต้มในกลุ่มรางวัลนี้จะได้จากลำดับในการเข้าเส้นชัยเสตจทางราบและเสตจเนินเขา บวกกับจุดอินเตอร์มีเดียทสปรินท์(Intermediate Sprint) ที่อยู่ระหว่างทางของเสตจต่างๆ ให้ตามอันดับในการผ่านเส้นชัยและจุดต่างๆเหล่านั้น อันดับที่ดีกว่าได้คะแนนมากกว่า และนำคะแนนทั้งหมดทุกจุดมาสะสมรวมกัน ใครที่เป็นผู้นำก็จะได้สวมเสื้อสีเขียว อันเป็นสัญลักษณ์ของการเป็นจ้าวความเร็วไปโดยปริยายเนื่องจากแต้มที่ได้มาจากการสปรินท์ทั้งสิ้น เปิดโอกาสให้นักปั่นและทีมที่ไม่เน้นการเข้าชิงเวลารวมที่ต้องวางแผนนบนภูเขาร่วมด้วย บรรดาสปรินท์เตอร์ที่ไม่เก่งเรื่องขึ้นเขาจึงมองรางวัลนี้เป็นเป้าหมายหลัก แม้ว่าแต้มนี้จะไม่มีผลอะไรกับเวลารวม แต่ก็มีเกียรติยศไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่ากันเลย
รางวัลจ้าวภูเขา
ภูเขาแต่ละลูกที่เป็นเส้นทางแข่งของรายการทัวร์จะถูกจัดระดับความยากเอาไว้เป็นระดับต่างๆกัน แต่ละระดับจะมีคะแนนที่แตกต่างกัน คะแนนจะให้กับนักปั่นที่ผ่านจุดจ้าวภูเขาแต่ละลูกตามลำดับลดหลั่นกันลงไป เช่นภูเขาระดับ 5 ผู้ที่พิชิตได้เป็นคนแรกจะได้แต้มสะสม 3 คะแนน ในขณะที่ภูเขาระดับ HoC (เหนือการจัดระดับ) ผู้ที่ผ่านจุดจ้าวภูเขาเป็นคนแรกอาจได้แต้มสะสม 30 แต้ม และมีแต้มให้กับผู้ที่ผ่านไปใน 10 ลำดับแรก แต้มทั้งหมดจะถูกสะสม ใครที่นำอยู่ในแต่ละเสตจก็จะได้สวมเสื้อลายจุดน้ำเงินบนพื้นขาว เป็นสัญลักษณ์ของการเป็นจ้าวภูเขานั่นเอง
แม้ว่าภูเขาจะเป็นส่วนสำคัญที่มีผลต่อการชิงเวลารวมแต่ไม่ได้แปลว่าคนที่ขึ้นเขาเก่งๆจะมีเวลารวมดีเสมอไป และในทางกลับกันคนที่มีเวลารวมดีที่สุด อาจไม่ใช่คนที่ขึ้นเขาเก่งที่สุด ดังนั้น หากนักไต่เขาคนไหนที่ไม่ได้มีอันดับที่ดีในเวลารวมทำการรุกหนีคู่แข่งออกไป ก็อาจมีโอกาสมากที่จะรอดไปสะสมแต้มชิงความเป็นจ้าวภูเขาได้ เวลารวมนักแข่งอายุต่ำกว่า 25 ปี
เพื่อเป็นการกระตุ้นให้เกิดการแข่งขันในกลุ่มนักแข่งหน้าใหม่ที่อาจเพิ่งเทิร์นโปรมาไม่นานได้มีโอกาสลงแข่งรายการแกรนด์ทัวร์แบบนี้ เข้าร่วมแข่งขันและจัดอันดับเวลารวมชิงความเป็นผู้นำอีกด้วย สำหรับนักแข่งพรสวรรค์หลายๆคนเช่น ไนโร ควินทาน่า ก็มีความสามารถโดดเด่นเข้าชิงอันดับผู้นำเวลารวมทั้งหมด(เสื้อแดง) แม้ว่าอายุยังไม่เกิน 25 ปี ซึ่งนั่นส่งผลให้เกมส์การเข้าไล่ชิงอันดับที่ 2 ทำได้สนุกมากขึ้น เมื่อ ควินทาน่า ต้องรับมือทั้งการชิงเวลารวมและบรรดาคู่แข่งอายุรุ่นเดียวกันก็เกิดโอกาสให้อันดับ รองลงมาของประเภทนี้ไล่เวลาเข้ามาได้ เพื่อชิงอันดับเสื้อขาวได้ อันเป็นสัญลักษณ์ของผู้ที่ทำเวลาดีที่สุดของรุ่นอายุไม่เกิน 25 ปี
นอกจากนี้ยังมีรางวัลพิเศษสำหรับนักแข่งบู๊โดดเด่นในแต่ละวันที่ทำเกมส์หนีได้ดุเดือดสร้างสีสัน เพื่อกระตุ้นให้นักแข่งและทีมที่อาจพลาดหวังจากรางวัลหลักต่างๆต้องงัดเอาแรงที่มีออกมาชิงรางวัลให้ได้ในแต่ละวัน และสร้างแรงบันดาลใจให้พยายามหนีกลุ่มให้ได้นานที่สุดแม้ว่าโอกาสรอดไปจะมีน้อยกว่าตามสถิติก็ตาม และรางวัลเวลารวมทีมยอดเยี่ยมที่นำเอาเวลารวมของทีมเป็นตัวตัดสินลำดับของทีมต่างๆ ซึ่งเป็นอีกรางวัลที่พิสูจน์ว่าทีมไหนมีมาตรฐานของนักปั่นในทีมโดยรวมดีกว่ากัน
สำหรับแฟนกีฬาจักรยานใหม่ๆอาจเข้าใจได้ยาก แต่ จากรางวัลหลักๆทั้งหลายที่กล่าวมา (เสื้อ 4 สีและทีมเวลารวม) ยังมีเงินรางวัลและความสำคัญของลำดับในแต่ละหมวด ไม่เพียงเฉพาะผู้ที่ได้สวมเสื้อผู้นำเท่านั้น อันดับต้นๆของแต่ละหมวดก็มาพร้อมกับเงินรางวัลและผลประโยชน์ทางด้านธุรกิจของผู้สนับสนุนทีม โดยเฉพาะผู้นำเวลารวม(เสื้อแดง) ที่ความภาคภูมิใจที่สุดเป็นของผู้ชนะ แต่เกียรติยศและความสำคัญลดหลั่นลงมาทั้งลำดับโพเดี้ยม(1-3), ลำดับ 1-5 และลำดับท็อปเท็น (1-10)
ดังนั้นการแข่งขันไม่ได้มองเพียง"ผู้ชนะ" แต่ความสนุกมองถึงการพลิกโผลำดับในแต่ละกลุ่มรางวัลที่พลิกไปพลิกมาในแต่ละวัน กว่าจะเดินทางไปจนถึงเส้นชัยสุดท้ายของเสตจที่ 21 มาดูทีมที่เข้าร่วมและรายชื่อนักแข่งที่ควรจับตามองในรายการนี้กันดูนะครับ บอกไว้ก่อนเลยว่ารายชื่อเกือบทั้งหมด เหมือนเป็นกระบวนการ"เอาคืน" จากรายการ Tour de France ที่เพิ่งผ่านมา ความสนุกอยู่ที่ในวินาทีนี้กลไกแห่งโชคชะตาและเทพธิดาแห่งชัยชนะ แกว่งไปอยู่ที่อีกขั้วอย่างชัดเจน AG2R LA MONDIALE
ทีมจากประเทศฝรั่งเศสที่ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมจาก Tour de France ที่เพิ่งจบไป รอบนี้มาร่วมรายการนี้แม้ไม่ใช่เป็นตัวเต็งถึงขนาดที่จับตามองว่ามีลุ้นคว้าแชมป์ แต่ในอันดับเวลารวมต้นๆ นักปั่นฝรั่งเศสที่ไต่เขาเก่งๆเหล่านี้ มีโอกาสเข้าไปทำเวลาได้ดีหลายๆคน ยังไม่รวมเกมส์หนีในอีกหลายๆเสตจที่เป็นของถนัดของทีมนี้ ASTANA PRO TEAM
ทีมจักรยานสัญชาติคาซักสถาน(ประเทศเอเชียแต่ใช้โซนยุโรปในกีฬาจักรยานและฟุตบอล แต่ก็มาแข่งเอเชี่ยนเกมส์และชิงแชมป์เอเชีย)ที่ทำเอาแฟนๆผิดหวังจากฝรั่งเศสเพราะฟอร์มทีมมาแบบไม่ค่อยเต็ม ปล่อยให้หัวหน้าทีมต้องตายแล้วฟื้นคืนชีพมาตีตื้นได้ในช่วงท้าย คราวนี้มาแบบเต็มพิกัดทั้ง วินเชนโซ่ นิบาลี, ฟาบิโอ อารู, หลุยส์ ลีออง ซานเชส และ ดิเอโก้ โรซ่า เป้าหมายหลักคือการคว้าแชมป์เวลารวม แถมมีนักปั่นระดับที่ฟอร์มพร้อมจะเข้าชิงเสื้อแดงสร้างเกมส์รุกได้ดีอีกหลายๆคน BMC RACING TEAM
ทีมสัญชาติอเมริกัน แบรนด์สวิสเซอร์แลนด์ ทีมนี้เป็นอีกหนึ่งทีมที่ทำเอาแฟนๆอกหักจากการถอนตัวกลางการแข่งด้วยอาการไม่สบาย ทีเจย์ แวนเกรเดรียน ที่กลับมาพร้อมแก้มืออีกหนึ่งครั้ง ด้วยความสามารถในการไต่เขาที่ดี แม้ว่าจะไม่ใช่นักไต่เขาแท้ๆแต่ก็ทำเวลาเกาะติดกลุ่มนักไต่เขาได้ไม่ห่าง และสามารถขี่ไทม์ไทรอัลได้ดีเยี่ยม ซึ่งสองปัจจัยนี้เป็นตัวแปรสำคัญที่อย่างน้อยน่าจะทำให้มีลุ้นติดอันดับ 1-3 ซึ่งเป็นเป้าหมายได้ไม่ยาก และมาพร้อมไพ่ใบที่สองที่เป็นตัวช่วยที่น่ายำเกรงอย่าง ซามูเอล ซานเชส ที่เป็นนักไต่เขาที่ถนัดเขาชันมากๆ ถ้าพลาดหวังจาก ทีเจย์ คาดว่า BMC RACING TEAM พร้อมจะดันไพ่สำรองร่วมเก็บเสตจหรือชิงแต้มจ้าวภูเขาด้วยอย่างแน่นอน CAJA RURAL-SEGUROS RGA
ทีมระดับดิวิชั่น 2 (โปรคอนติเน็นตัล Professional Continental) ที่ได้รับเชิญเข้ามาแข่งในฐานะทีมไวลด์คาร์ด โดยปกติทีมรับเชิญจะเข้ามาสร้างสีสันให้การแข่ง ด้วยเกมส์หนี การสู้แบบขาดใจเพื่อให้ทีมและสปอนเซอร์ตัวเองได้ปรากฏอยู่บนจอให้ได้มากที่สุด และฉวยโอกาสที่ทีมใหญ่เผลอเอาอันดับและรางวัลไปกินได้ง่ายๆ COFIDIS
ทีมดิวิชั่น 2 อีกหนึ่งทีมที่ได้รับเชิญ สัญชาติฝรั่งเศส แต่คุ้นหูกว่าทีมบ้านเจ้าภาพ เพราะได้มีโอกาสลงรายการระดับสูงสุดบ่อยมาก ไม่ได้มีดาราเด่นอะไรชัดเจนสำหรับระดับแกรนด์ทัวร์ แต่เป็นทีมที่ขยันหนี ขยันทำเกมส์ หนีได้นานหรือไม่ไม่สำคัญ หนีรอดหรือไม่ไม่สำคัญ แต่ด้วยความเดือดแบบไม่มีอะไรจะเสียทำให้เป็นหนึ่งในทีมที่เป็นที่ถูกรับเชิญไปร่วมรายการใหญ่บ่อยครั้ง COLOMBIA
ทีม"โคลอมเบีย" สัญชาติอิตาลี เป็นทีมรับเชิญจากระดับดิวิชั่น 2 อีกหนึ่งทีม ที่ไม่ได้ถูกเชิญมาร่วมรายการใหญ่ขนาดนี้ได้ง่ายๆ แต่สร้างผลงานเด่นมาตลอดทั้งปี ทั้งรายการในระดับของตนเองที่เก็บแชมป์มาตุนเอาไว้เพียบ และเมื่อถูกเชิญมาร่วมรายการใหญ่ๆก็ทำผลงานได้น่าติดตาม มีลุ้นเก็บเสตจสวยๆได้อยู่หลายๆครั้งจากหลายรายการใหญ่ที่ผ่านมา สำหรับรายการนี้เข้าทางทีมนี้เป็นอย่างยิ่ง ผลงานปีนี้เก็บจ้าวภูเขามาแล้วจากหลายรายการ ทัวร์ออฟซานหลุยส์, ตริเรโน่-อาดริอาติโก้, ทัวร์ออฟตุรกี, ทัวร์ออฟลักเซมเบิร์ก และรางวัลเวลารวมยอดเยี่ยมรุ่นอายุไม่เกิน 25 ปีจากทัวร์ออฟยูทาห์ โจทย์ระดับแกรนด์ทัวร์อาจไม่ใช่งานง่ายๆสำหรับทีมรับเชิญแบบนี้ แต่จากฟอร์มทีมไต่เขาเก่งๆ และทำเกมส์หนีบนเขาได้ดี เชื่อว่าไม่ยอมทิ้งโอกาสดีๆหลุดไปง่ายๆแน่ ETIXX - QUICK STEP
ทีมดังระดับหัวกะทีและมีแฟนๆตามติดตามเยอะที่สุดทีมหนึ่งในบรรดาทีมจักรยานอาชีพ ด้วยดาราดังในทีมเยอะจนเลือกเชียร์ไม่ถูก แม้ว่าในรายการนี้จะไม่ได้ขนระดับซุปเปอร์สตาร์มาแน่นรถบัสแบบ Tour de France แต่อย่างไรก็ตามด้วยศักดิ์ศรีของทีมดิวิชั่นสุงสุดไม่มาร่วมแค่ขอไปทีอย่างแน่นอน มี นิกี้ เทิร์ปสตาร์ มาร่วมทีมด้วย นักแข่งแนวคลาสสิคที่สามารถเป็นตัวเป้าในเสตจเนินเขา และจับตังหวะสปรินท์เกมส์ดีๆทีเผลอของบรรดาสปรินท์เตอร์ไปเอาทางราบได้เช่นกัน FDJ
ทีมสัญชาติฝรั่งเศสที่มีนักแข่งฝรั่งเศสยุคใหม่ ที่ไม่ได้เป็นเพียงทีมสอดแทรกคอยหนีไปเอาเสตจแบบในอดีต แต่ก้าวขึ้นมาเป็นทีมที่มุ่งหวังทั้งการลุ้นอันดับดีๆในเวลารวม และเข้าร่วมชิงเสื้อผู้นำรางวัลต่างๆได้อย่างสนุก มาร่วมรายการนี้โดยไม่มีรายชื่อตัวเด่นๆชุดใหญ่ไม่ได้ติดมาด้วย หมุนเวียนเอานักแข่งของทีมมาลงสร้างผลงาน ซึ่งยิ่งทำให้น่าสนุกเพราะนักแข่งพวกนี้จะพยายามทำผลงานให้ได้ดีที่สุด หากแข่งจนได้เสตจมาได้ซักครั้งถือว่าเป็นความเปลี่ยนแปลงอนาคตการเป็นนักแข่งอาชีพชั้นนำได้เลยทีเดียว IAM CYCLING
ทีมสัญชาติสวิสฯ มาพร้อมกับนักปั่นตัวเก๋า ซิลแวน ชาวาเนล และ มัตเตโอ เปลุคกี้ และนักปั่นใหม่ๆไฟแรงๆอีกหลายคน งานนี้เสตจเขาปานกลาง และเสตจเนินเขา น่าจะเป็นที่จับตามองว่าจะมีทีมนี้หนีออกไปได้รอดไกลถึงเส้นชัยหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเสตจหลังๆที่บรรดาทีมที่ลุ้นผู้นำเวลารวมจ้องจับเฉพาะบรรดาคู่แข่งที่มีอันดับไล่ๆกัน ถือเป็นโอกาสทองของทีมที่หวังสร้างโอกาสหนีออกไปให้รอดได้ไม่ยาก LAMPRE - MERIDA
ทีมจากอิตาลีที่ปกติเป็นยอดทีมสปรินท์เตอร์ระดับหัวแถวจากรายการทัวร์ออฟอิตาลี(จิโร่ดิตาเลีย) พร้อมจะมาร่วมชิงชชัยเก็บเสตจและแต้มในเสตจทาสงราบทั้ง 6 เสตจ เพราะสถานการณ์สปรินท์เตอร์ในรายการนี้ไม่ได้มีความโดดเด่นกว่ากันมากนัก จังหวะหน้าเส้นทางราบวัดกันด้วยการตั้งเกมส์มาคุมในระยะทางที่เหมาะสม เลือกตำแหน่งได้ดี และปิดเกมส์ให้ได้ตามแผนที่ซ้อมเอาไว้ แม้จะเอาแน่เอานอนได้ยากแต่ถือเป็นเสน่ห์ที่สนุกและชมได้ง่ายที่สุดสำหรับการแข่งจักรยาน LOTTO - SOUDAL
ถ้าจะมองว่าทีมสปรินท์เตอร์ไหนที่โดดเด่นที่สุดใน Tour de France mี่ผ่านมาคงต้องยกให้ทีมนี้ แต่รายการนี้ไม่มีตัวสปรินท์หลักอย่าง อังเดร ไกรเพล มาด้วย แต่นำทัพสปรินท์เตอร์ด้วย อดัม แฮนเซน และนักแข่งที่เชี่ยวชาญการแข่งคลาสสิค(รายการวันเดียว) เช่น เจอเก้น แวน เด็นบรุค และ แม็กซิม่า มองฟอร์ท นอกจากเสตจทางราบที่สปรินท์หน้าเส้นกันแบบดุเดือด ก็คงหวังผลไปที่เสตจเนินเขาที่บรรดานักแข่งคลาสสิควันเดียวทรงพลังถนัดกันเป็นพิเศษ MOVISTAR TEAM
ทีมเจ้าบ้าน และตัวเต็งที่พร้อมจัดเต็มไม่ให้เสียชื่อเจ้าถิ่น ขนตัวจริงมากันครบทีม ดาราดังที่ฟาดฟันลุ้นแชมป์ไล่เก็บเวลาไล่จนเสื้อเหลืองออกอาการน่วมในสัปดาห์ท้ายๆอย่าง ไนโร ควินทาน่า ที่นอกจากเป้าหวังไปที่เสื้อแดง ยังคงมีโอกาสเก็บเสื้อขาวกลับบ้านเพราะอายุยังไม่เกิน 25 ปีเป็นอาหารว่าง มากับเพื่อนร่วมทีม โยฮาคิม โรฮาส์ และรุ่นเก๋าที่เป็นสุดยอดตำนานยุคปัจจุบนของรายการนี้อย่าง อเลฮานโดร วาลเวอร์เด้ MTN - QHUBEKA
ทีมรับเชิญจากดิวิชั่น 2 หนึ่งเดียวจากอัฟริกาไต้ ที่สร้างทีมมาไม่นานและปีนี้เด่นขนาดที่ได้รับเชิญเข้าร่วมแกรนด์ทัวร์ถึง 2 รายการได้แบบนี้ย่อมไม่ธรรมดา สตีเฟ่น คัมมิ่งส์ คว้าไปหนึ่งเสตจจาก Tour de France ใครชอบเชียร์มวยรองย่อมสะใจกับผลงานของทีมนี้อย่างแน่นอน นักแข่งหลายๆคนรอโอกาสคว้าผลงานหรือฟอร์มเด่นๆให้เตะตาเพื่อมีโอกาสได้ถูกดึงตัวไปร่วมทีมใหญ่ที่มั่นคง กรุยทางไปสู่เส้นทางนักปั่นอาชีพชั้นแนวหน้าต่อไป ORICA GREENEDGE
ทีมจากออสเตรเลีย ที่ได้ชื่อว่ามีความ"แนว" เป็นที่สุดทีมหนึ่ง ปกติเป็นทีมที่เน้นผลงานทางราบทั้งการสปรินท์หน้าเส้นและผลงานทีมไทม์ไทรอัล เพราะนักปั่นส่วนมากถนัดทางราบเป็นหลัก นำทีมโดยดาราดังของทีม ไซม่อน เยทส์ ที่อาจไม่ได้มีดีแต่เฉพาะทางราบ เสมอไป ใครตามเชียร์ทีมนี้มานานๆจะจำได้ว่าเป็นสุดยอดทีมแห่งการ"เซอร์ไพรซ์" อะไรที่ดูเป็นไปไม่ได้ก็ทำได้มาแล้ว TEAM CANNONDALE - GARMIN
แอนดรู ทาลานสกี้ คือนักแข่งหลักของทีมอเมริกันทีมนี้ แม้ว่าเค้าจะไม่ใช่นักไต่เขาที่เก่งแบบพวกแพะภูเขาบนเขาชันๆของรายการนี้ แต่ด้วยฟอร์มโดยรวมและความสามารถแบบครบเครื่อง เป็นที่น่าจับตามองว่าทีมจะช่วยกันส่งให้ ทาลานสกี้ ขึ้นไปไต่อันดับเวลารวมได้แค่ไหน TEAM EUROPCAR
ทีมรับเชิญจากดิวิชั่น 2 สัญชาติฝรั่งเศสอีกหนึ่งทีมที่จริงๆมีระดับฝีมือไม่ได้ด้อยไปกว่าระดับบนสุดเลย แต่ด้วยโครงสร้างทางการเงินที่ไม่ผ่านเกณฑ์ทำให้ทีมตกไปอยู่ในชั้นรอง ร่วมแข่งรายการหลักมาแล้วหลายรายการในปีนี้ และทำผลงานได้โดดเด่นรักษามาตรฐานได้ นำมาโดย ปิแอร์ โรลองด์ นักไต่เขาที่เก่งที่สุดคนหนึ่งของฝรั่งเศส และที่สำคัญยอดบู๊ซามูไรจากเกาะโอกินาว่า ประเทศญี่ปุ่น ชาวญี่ปุ่นแท้ๆที่ไปสร้างความยอมรับในสนามจักรยานอาชีพระดับสูงสุดจนได้ ยูกิยะ อาราชิโร่ มีรายชื่อติดมาร่วมทีมครั้งนี้ด้วย TEAM GIANT-ALPECIN
เสตจเดี่ยวไทม์ไทรอัล ฝากความหวังไว้กับ ทอม ดูโมลิน หนึ่งในคนที่ปั่นไทม์ไทรอัลได้ดีที่สุดคนหนึ่งของปีนี้ ส่วนเสตจทางราบและเนินเขา ฝากความหวังเอาไว้กับ จอห์น เดเก้นคอล์ป จอมพลังที่ปีนี้เก็บรายการคลาสสิคระดับโมนูเม็นท์(รายการแข่งวันเดียวหลัก 5 รายการ) ไปได้หลายตัวรวมทั้ง "ปารีส-รูเบซ์" พร้อมด้วยกองกำลังทีมเวิร์คชุดใหญ่ ที่แม้จะขาดดาราดังสปรินท์เตอร์ที่โด่งดังในปีที่แล้วไปเพราะอาการป่วยเรื้อรังมายาวนาน แต่จาก Tour de France ที่เก็บเสตจมาได้ แถมลุ้นอันดับเสื้อขาว และได้อันดับสวยๆเสื้อเขียว ก็พิสูจน์ว่าทีมนี้ไม่ได้มีดีแค่การสปรินท์หน้าเส้นเท่านั้น TEAM KATUSHA
ทีมรัสเซียที่บนรถบัสของทีมสำรองเหล้าว็อดก้า และบำรุงนักแข่งหลังปั่นด้วยคาเวียร์เป็นประจำ มาร่วมรายการนี้หวังทั้งเสตจและอันดับเวลารวม เพราะ โยฮาคิม โรดิแกซ นักไต่เขาร่างเล็กอาจไม่ใช่ตัวลุ้นเวลารวมในหลายๆรายการ แต่รายการที่เขาทั้งชัน ทั้งยาว แบบรายการนี้ เชื่อได้ว่าทักษะการเป็นนักไต่เขาชั้นยอดพิสูจน์ด้วยซิวเสตจเขา Tour de France มาแล้ว เรียกว่ายิ่งชันยิ่งเข้าทาง น่าจะทำให้คาดหวังอันดับที่ดีได้อย่างไม่ยาก TEAM LOTTO NL - JUMBO
ทีมสัญชาติดัทช์ทีมนี้ปกติเน้นรายการคลาสสิคเป็นหลัก และมุ่งเก็บเสตจถนนอิฐในรายการ Tour de France แต่เสตจเนินเขาของรายการนี้ก็ไม่ได้อยู่นอกเหนือความคาดหมายหากบรรดานักแข่งวันเดียวแบบนี้จะคว้าเสตจไปได้ อย่าแปลกใจที่จะเห็นทีมนี้ขยันหนีถ้ามีโอกาส และหนียาวๆจนได้ลุ้นกันถึงช่วง 5 กม.สุดท้าย TEAM SKY
เค้าคือยอดทีมแห่งยุค, อดีตแชมป์ Tour de France และครองโพเดี้ยมจากรายการนี้มาก่อน สร้างผลงานเป็นทีมจอมโหดตอกตะปูฝังคู่แข่งชนิดไม่ให้มีโอกาสได้เกิดมาแล้วด้วยฟอร์มของผู้นำที่เทพกินขาด และทีมที่พร้อมทั้งสรรพกำลัง มาคราวนี้นำทีมมาโดย คริสโตเฟอร์ ฟรูม และมือรองที่ว่ากันว่ามีแววดีพอจะไปเป็นตัวหลักของทีมอื่นๆได้อ่าง แกเร็นท์ โธมัส และผู้ช่วยสายแข็ง นิโคลัส โรเช่ ถึงจะขาดตัวกำลังกองทัพอมตะไปบ้างแต่ก็ถือว่าจัดเต็มมาหวังเอาแชมป์สถานเดียวเท่านั้น การรับมือทีมนี้ถือว่าไม่ง่ายเพราะเน้นเก็บทุกเวลา ทุกวินาทีที่เอาได้ ไม่รอหวังภูเขาเท่านั้น ดังนั้นคู่แข่งต้องจับตาจังหวะเกมส์ตลอดเวลา สิ่งที่จะชี้วัดก็คือ การฟื้นตัวของ ฟรูม ที่ส่ออาการกรอบในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของ Tour de France ให้ได้เห็นจะพร้อมลุยรายการนี้แค่ไหน และตลอด 3 สัปดาห์ จะสามารถรักษาฟอร์มโหดได้แบบเดิมอีกรึเปล่า TINKOFF - SAXO
ขาดสุดยอดนักแข่งแกรนด์ทัวร์แห่งยุคที่แพ้สังขารฟื้นตัวไม่ได้หลังจากลงไปแล้ว 2 รายการ แถมตกอับเอาในรายการ Tour de France แต่ก็ยังมาพร้อมกับนักจักรยานที่โลกยกนิ้วให้เป็นนักปั่นที่พระเจ้าสร้างมาให้"เก่ง"ที่สุด ณ เวลานี้ ปีเตอร์ ซากัน เจ้าของเสื้อเขียว Tour de France หลายสมัย ที่แม้ไม่มีทีมช่วยส่งก็เอาได้ด้วยตัวเองทั้งสิ้น คราวนี้ต้องรับบทหนักกับรายการเขาโหดๆครึ่งหนึ่งของการแข่ง แต่ทั้งทางราบและเนินเขา ดูแล้วงานนี้น่าจะมีลุ้นไล่เกบเสตจได้อย่างสนุก แถมคงได้เห็นอยู่กับเสื้อสีเขียวที่ชินตาอีกครั้ง สำหรับเวลารวมทีมใหญ่จากรัสเซียก็ไม่ได้ทิ้งไปเสียทีเดียว ส่ง ราฟาล ไมจ์ก้า ดาวรุ่งอนาคตไกลลงมาร่วมลุ้นอันดับด้วย TREK FACTORY RACING
หลังจากอุบัติเหตุหนัก สปาตาคัสพร้อมกลับมา ฟาเบียง คนเซลลาร่า ไอ้หนุ่มพลังม้า ยอดนักปั่นไทม์ไทรอัลคัวเก๋า ที่ทรงพลังระดับนักแข่งคลาสสิคมือต้นๆของโลก มาพร้อมกับ แฟร็งค์ เชล็ค นักปั่นลักแซมเบิร์กที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา แม้ว่าทั้งสองเอาอายุรวมกันน่าจะไปอยู่ในพิพิฒภัณฑ์นักปั่น นำทัพหนุ่มหน้าใหม่ของทีมมาลงอย่างเต็มที่ อาจจะเป็นครั้งสุดท้ายที่ได้เห็นสองนักปั่นตำนานทีม CSC คู่นี้ลงแข่งด้วยกันในรายการระดับต้นๆของโลกแบบนี้ก็เป็นได้
สุดท้ายมาดูตัวอย่างเสตจที่ว่าโหดหินและเป็นจุดชี้ขาดกันนะครับว่ามันจะขนาดไหน STAGE 7 183 กม.
สภาพเส้นทางแบบนี้ ระยะทางขนาดนี้ แถมจบบนยอดเขา นักแข่งคนไหนฟอร์มไม่ได้มาเต็มตั้งแต่แรก กะว่าจะมารอเครื่องร้อนแล้วไล่ช่วงท้ายต้องรับงานหนักอย่างแน่นอน ใครที่สด พร้อมมาเต็มจริงๆ วันนี้เป็นวันที่มีโอกาสใส่และทำเวลาหนีได้ไม่น้อยทีเดียว น่าสนุกที่จะรอดูว่า ฟรูม และบรรดาทีมสกายจะเตรียมรับมืออย่างไร จะเป็นฝ่ายโดนตอกฝาโลงเสียตั้งแต่ต้นเหมือนที่ทำกับเค้าเอาไว้หรือเปล่า STAGE 9 168 กม.
ดูเหมือนไม่มีอะไรน่ากลัวกับเสตจนี้ แต่ภูเขาที่ขึ้น 2 รอบในช่วงท้ายของเส้นทาง ไม่ยาวมากก็จริงแต่ชันพอที่จะสร้างเวลาทิ้งห่างกันได้ และวันพักอยู่ห่างไปเพียง 2 วันเท่านั้น ดังนั้นในวันนี้ใครที่ต้องการเวลานำออกไปใส่กันไม่ยั้งในช่วงท้ายอย่างแน่นอน โดยเฉพาะลูกสุดท้าย ที่ดีไม่ดีอาจเปิดช่องว่างกันได้เป็นนาทีตั้งแต่ครึ่งทางก็เป็นไปได้ STAGE 11 138 กม.
ดูจากภาพตัดเส้นทางคงไม่ต้องอธิบายมากครับ เขา ชัน ยาว ทั้งนั้น ตลอดทั้งวัน วันนี้วันเดียวไต่ความสูงรวมกันมากกว่า 5,000 เมตร ที่สำคัญสภาพอากาศอันเป็นเอกลักษณ์ของรายการนี้เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่รุมเร้านักแข่ง แม้แต่ดาราดังๆยังต้องถอนตัวออกที่เสตจนี้ในดีต การวางเสตจนี้เอาไว้ 1 วันหลังวันพัก ถือว่าเป็นนรกที่มาหลังสวรรค์สำหรับนักแข่งเลยทีเดียว STAGE 16 184 กม.
เช่นเดียวกับสถานการณ์ก่อนวันพักทั่วไปที่บรรดานักแข่งใส่กันแบบไม่ยั้ง กรณีนี้อยู่ช่วงปลายของช่วงที่ 2 ที่น่าจะมีเวลานำของกลุ่มผู้นำเวลารวมเริ่มห่างออกจากกลุ่มอื่นๆ นักแข่งที่ทำเวลาไล่กันอยู่หัวตารางต้องทั้งรุกและไล่กันเต็มที่เพื่อพลิกอันดับให้ได้ก่อนเข้าช่วงสุดท้าย ส่วนนักแข่งอันดับล่างๆลงมาต้องหนีไปให้ได้เวลานำห่างที่สุดเพื่อไล่อันดับขึ้นมา รวมกับบรรดาหวังเสตจ วันนี้ถึงอากาศไม่ร้อน แต่การแข่งร้อนอย่างแน่นอน STAGE 17 39 กม.
เสตจเดี่ยวไทม์ไทรอัล ถือเป็นเสตจวัดและพลักอันดับได้ เพราะบรรดานักไต่เขาทั้งหลายไม่ค่อยเก่งทางด้านนี้เท่าไหร่ ระยะทาง 39 กม. อาจโดนพลิกคืนมาได้เกิน 1 นาที ตัวางชิงเสื้อแดงอย่าง ทีเจย์ ที่น่าจะเสียเวลาให้คู่แข่งบนเขาต้องหวังเอาเวลาคืนจากวันนี้ให้ได้มากที่สุด ในขณะที่นักไต่เขาอย่าง ควินทาน่า คงต้องจำกัดเวลาแพ้ในวันนี้เพื่อให้ไม่โดนไล่เข้ามามาก รายการนี้อาจไม่ดังไม่เป็นที่คุ้นหูเท่ากับ Tour de France แต่ด้วยเส้นทางดังที่เห็น สภาพร่างกายของนักแข่งที่ผ่านรายการใหญ่มาจนครับ และฟอร์มที่ยากจะคาดเดาได้ เป็นเสน่ห์ที่ทำให้รายการนี้สนุกไปอีกแบบ มีสีสันทั้งบนเขาชันๆและทางราบความเร็วสูง ใครชอบเกมส์รุกรับไล่กันบนเขาชันมากๆที่กระชากกันทีกลุ่มกระจาย อย่าพลาดติดตามรายการนี้ ส่วนใครชอบเกมส์สนุก 3 นาที หน้าเส้นชัย ก็อย่าลืมลุ้นยอดนักปั่นจอมกวนขวัญใจชาวโลกกันได้อีกหนึ่งรายการใหญ่[homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 218475.jpg[/homeimg]
-ไทม์ไทรอัล 2 เสตจ
-เสตจทางราบ 6 เสตจ
-เสตจเนินเขา 2 เสตจ
-เสตจภูเขาปานกลาง 5 เสตจ
เสตจเขาสูงชัน 6 เสตจ ดังนั้นรายการนี้จึงเป็นรายการที่บรรดานักไต่เขา โดยเฉพาะชาวสเปนหมายมั่นปั้นมือมลงแข่งหวังผลอย่างจริงจังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากเสตจภูเขาที่สามารถส่งผลกับเวลารวมมีผลถึง 11 เสตจ แถมภูเขาของรายการนี้ทั้งชันและยาว ที่ทำให้เกิดเวลาทิ้งห่างกันได้ง่ายกว่าแกรนด์ทัวร์อีกสองรายการที่ผ่านไปแล้ว นักแข่งที่เหมาะจะประสบความสำเร็จจึงต้องเป็นนักแข่งที่ไต่เขาได้ดีมาก มีความสามารถขี่ไทม์ไทรอัลได้ดีพอสมควร ที่สำคัญต้องมีความอึด ทนต่อการแข่งและฟื้นตัวได้เร็วเป็นพิเศษ เพราะอากาศที่ร้อนทำให้ความล้าและอัตราชีพจรเต้นสูงกว่ารายการแกรนด์ทัวร์ในอิตาลีและฝรั่งเศส สีเสื้อและประเภทของการแข่งขัน
การแข่งจักรยานรายการแกรนด์ทัวร์(หรือรายการเสตจเรซอื่นๆ) มีความน่าสนใจและน่าติดตามอยุ่ที่ตลอดเส้นทางการแข่ง นักจักรยานจะแข่งขันกันในหมวดรางวัลต่างๆมากมาย เพื่อให้เหมาะกับนักแข่งในแต่ละคน และก่อให้เกิดเป็นเกมส์การแข่งขันที่น่าสนใจตลอดเวลา ไม่ใช่เพียงการแข่งกันปั่นบนระยะทางหลายพันกิโลเมตรเพื่อหาผู้ชนะเท่านั้น ซึ่งผู้นำในแต่ละรางวัลจะแยกให้เห็นชัดตามสีเสื้อพิเศษที่นักแข่งสวมอยู๋ในแต่ละเสตจ เพื่อบ่งบอกว่าใครเป็นผู้นำของการรางวัลนั้นๆ ณ เวลานั้น (และมีทั้งเงินรางวัลและผลดีทางธุรกิจของผู้สนับสนุนทีมเป็นที่ล่อใจให้ต้องแย่งชิงเสื้อหรือป้องกันให้ได้นานที่สุด) ผู้นำเวลารวม
ผู้นำเวลารวมได้จากการนำเวลารวมของแต่ละเสตจมารวมกัน ใครที่ขี่จบในแต่ละเสตจโดยมีเวลารวมน้อยที่สุด ผู้นั้นคือผู้นำ ณ เวลานั้นๆ ยกตัวอย่างเช่น คริส ฟรูม ใช้เวลารวมทั้งสิ้น 9 ชม. จาก 3 เสตจ วินเชนโซ่ นิบาลี ทำเวลาดีกว่าใน 2 เสตจแต่เสตจสุดท้ายพลาดท่าเสียเวลาไปหลายนาทีทำให้เวลารวม 3 เสตจได้ 9 ชั่วโมง 1 นาที แปลว่า ฟรูม ทำเวลารวมนำ นิบาลี อยู่ 1 นาที แม้ว่าจะมีอันดับที่แย่กว่าใน 2 เสตจแรก ด้วยเหตุนี้ทีมและนักแข่งที่ต้องการเป็นผู้ชนะรายการนี้ ต้องวางแผนและบริหารการทำเวลานำ ตาม หรือลดช่องว่าง เพิ่มระยะทิ้งห่างของเวลาสะสมแต่ละเสตจให้ได้ดีที่สุด ในเกมส์กีฬาจักรยานแบบใหม่ เวลาทุกวินาทีอาจส่งผลชี้ขาดระหว่างความพ่ายแพ้หรือชัยชนะในวันสุดท้ายที่รวมเวลา 21 เสตจ ต่อสู้กันมาตลอดหลายพันกิโลเมตรแต่ชนะกันเพียงไม่กี่วินาที สีเสื้อที่บ่งบอกถึงความเป็นผู้นำ ณ เวลานั้นคือเสื้อสีแดง(ก่อนปี 2010 เป็นเสื้อสีทอง) ผู้นำรางวัลแต้มสะสม
การสะสมแต้มในกลุ่มรางวัลนี้จะได้จากลำดับในการเข้าเส้นชัยเสตจทางราบและเสตจเนินเขา บวกกับจุดอินเตอร์มีเดียทสปรินท์(Intermediate Sprint) ที่อยู่ระหว่างทางของเสตจต่างๆ ให้ตามอันดับในการผ่านเส้นชัยและจุดต่างๆเหล่านั้น อันดับที่ดีกว่าได้คะแนนมากกว่า และนำคะแนนทั้งหมดทุกจุดมาสะสมรวมกัน ใครที่เป็นผู้นำก็จะได้สวมเสื้อสีเขียว อันเป็นสัญลักษณ์ของการเป็นจ้าวความเร็วไปโดยปริยายเนื่องจากแต้มที่ได้มาจากการสปรินท์ทั้งสิ้น เปิดโอกาสให้นักปั่นและทีมที่ไม่เน้นการเข้าชิงเวลารวมที่ต้องวางแผนนบนภูเขาร่วมด้วย บรรดาสปรินท์เตอร์ที่ไม่เก่งเรื่องขึ้นเขาจึงมองรางวัลนี้เป็นเป้าหมายหลัก แม้ว่าแต้มนี้จะไม่มีผลอะไรกับเวลารวม แต่ก็มีเกียรติยศไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่ากันเลย
รางวัลจ้าวภูเขา
ภูเขาแต่ละลูกที่เป็นเส้นทางแข่งของรายการทัวร์จะถูกจัดระดับความยากเอาไว้เป็นระดับต่างๆกัน แต่ละระดับจะมีคะแนนที่แตกต่างกัน คะแนนจะให้กับนักปั่นที่ผ่านจุดจ้าวภูเขาแต่ละลูกตามลำดับลดหลั่นกันลงไป เช่นภูเขาระดับ 5 ผู้ที่พิชิตได้เป็นคนแรกจะได้แต้มสะสม 3 คะแนน ในขณะที่ภูเขาระดับ HoC (เหนือการจัดระดับ) ผู้ที่ผ่านจุดจ้าวภูเขาเป็นคนแรกอาจได้แต้มสะสม 30 แต้ม และมีแต้มให้กับผู้ที่ผ่านไปใน 10 ลำดับแรก แต้มทั้งหมดจะถูกสะสม ใครที่นำอยู่ในแต่ละเสตจก็จะได้สวมเสื้อลายจุดน้ำเงินบนพื้นขาว เป็นสัญลักษณ์ของการเป็นจ้าวภูเขานั่นเอง
แม้ว่าภูเขาจะเป็นส่วนสำคัญที่มีผลต่อการชิงเวลารวมแต่ไม่ได้แปลว่าคนที่ขึ้นเขาเก่งๆจะมีเวลารวมดีเสมอไป และในทางกลับกันคนที่มีเวลารวมดีที่สุด อาจไม่ใช่คนที่ขึ้นเขาเก่งที่สุด ดังนั้น หากนักไต่เขาคนไหนที่ไม่ได้มีอันดับที่ดีในเวลารวมทำการรุกหนีคู่แข่งออกไป ก็อาจมีโอกาสมากที่จะรอดไปสะสมแต้มชิงความเป็นจ้าวภูเขาได้ เวลารวมนักแข่งอายุต่ำกว่า 25 ปี
เพื่อเป็นการกระตุ้นให้เกิดการแข่งขันในกลุ่มนักแข่งหน้าใหม่ที่อาจเพิ่งเทิร์นโปรมาไม่นานได้มีโอกาสลงแข่งรายการแกรนด์ทัวร์แบบนี้ เข้าร่วมแข่งขันและจัดอันดับเวลารวมชิงความเป็นผู้นำอีกด้วย สำหรับนักแข่งพรสวรรค์หลายๆคนเช่น ไนโร ควินทาน่า ก็มีความสามารถโดดเด่นเข้าชิงอันดับผู้นำเวลารวมทั้งหมด(เสื้อแดง) แม้ว่าอายุยังไม่เกิน 25 ปี ซึ่งนั่นส่งผลให้เกมส์การเข้าไล่ชิงอันดับที่ 2 ทำได้สนุกมากขึ้น เมื่อ ควินทาน่า ต้องรับมือทั้งการชิงเวลารวมและบรรดาคู่แข่งอายุรุ่นเดียวกันก็เกิดโอกาสให้อันดับ รองลงมาของประเภทนี้ไล่เวลาเข้ามาได้ เพื่อชิงอันดับเสื้อขาวได้ อันเป็นสัญลักษณ์ของผู้ที่ทำเวลาดีที่สุดของรุ่นอายุไม่เกิน 25 ปี
นอกจากนี้ยังมีรางวัลพิเศษสำหรับนักแข่งบู๊โดดเด่นในแต่ละวันที่ทำเกมส์หนีได้ดุเดือดสร้างสีสัน เพื่อกระตุ้นให้นักแข่งและทีมที่อาจพลาดหวังจากรางวัลหลักต่างๆต้องงัดเอาแรงที่มีออกมาชิงรางวัลให้ได้ในแต่ละวัน และสร้างแรงบันดาลใจให้พยายามหนีกลุ่มให้ได้นานที่สุดแม้ว่าโอกาสรอดไปจะมีน้อยกว่าตามสถิติก็ตาม และรางวัลเวลารวมทีมยอดเยี่ยมที่นำเอาเวลารวมของทีมเป็นตัวตัดสินลำดับของทีมต่างๆ ซึ่งเป็นอีกรางวัลที่พิสูจน์ว่าทีมไหนมีมาตรฐานของนักปั่นในทีมโดยรวมดีกว่ากัน
สำหรับแฟนกีฬาจักรยานใหม่ๆอาจเข้าใจได้ยาก แต่ จากรางวัลหลักๆทั้งหลายที่กล่าวมา (เสื้อ 4 สีและทีมเวลารวม) ยังมีเงินรางวัลและความสำคัญของลำดับในแต่ละหมวด ไม่เพียงเฉพาะผู้ที่ได้สวมเสื้อผู้นำเท่านั้น อันดับต้นๆของแต่ละหมวดก็มาพร้อมกับเงินรางวัลและผลประโยชน์ทางด้านธุรกิจของผู้สนับสนุนทีม โดยเฉพาะผู้นำเวลารวม(เสื้อแดง) ที่ความภาคภูมิใจที่สุดเป็นของผู้ชนะ แต่เกียรติยศและความสำคัญลดหลั่นลงมาทั้งลำดับโพเดี้ยม(1-3), ลำดับ 1-5 และลำดับท็อปเท็น (1-10)
ดังนั้นการแข่งขันไม่ได้มองเพียง"ผู้ชนะ" แต่ความสนุกมองถึงการพลิกโผลำดับในแต่ละกลุ่มรางวัลที่พลิกไปพลิกมาในแต่ละวัน กว่าจะเดินทางไปจนถึงเส้นชัยสุดท้ายของเสตจที่ 21 มาดูทีมที่เข้าร่วมและรายชื่อนักแข่งที่ควรจับตามองในรายการนี้กันดูนะครับ บอกไว้ก่อนเลยว่ารายชื่อเกือบทั้งหมด เหมือนเป็นกระบวนการ"เอาคืน" จากรายการ Tour de France ที่เพิ่งผ่านมา ความสนุกอยู่ที่ในวินาทีนี้กลไกแห่งโชคชะตาและเทพธิดาแห่งชัยชนะ แกว่งไปอยู่ที่อีกขั้วอย่างชัดเจน AG2R LA MONDIALE
ทีมจากประเทศฝรั่งเศสที่ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมจาก Tour de France ที่เพิ่งจบไป รอบนี้มาร่วมรายการนี้แม้ไม่ใช่เป็นตัวเต็งถึงขนาดที่จับตามองว่ามีลุ้นคว้าแชมป์ แต่ในอันดับเวลารวมต้นๆ นักปั่นฝรั่งเศสที่ไต่เขาเก่งๆเหล่านี้ มีโอกาสเข้าไปทำเวลาได้ดีหลายๆคน ยังไม่รวมเกมส์หนีในอีกหลายๆเสตจที่เป็นของถนัดของทีมนี้ ASTANA PRO TEAM
ทีมจักรยานสัญชาติคาซักสถาน(ประเทศเอเชียแต่ใช้โซนยุโรปในกีฬาจักรยานและฟุตบอล แต่ก็มาแข่งเอเชี่ยนเกมส์และชิงแชมป์เอเชีย)ที่ทำเอาแฟนๆผิดหวังจากฝรั่งเศสเพราะฟอร์มทีมมาแบบไม่ค่อยเต็ม ปล่อยให้หัวหน้าทีมต้องตายแล้วฟื้นคืนชีพมาตีตื้นได้ในช่วงท้าย คราวนี้มาแบบเต็มพิกัดทั้ง วินเชนโซ่ นิบาลี, ฟาบิโอ อารู, หลุยส์ ลีออง ซานเชส และ ดิเอโก้ โรซ่า เป้าหมายหลักคือการคว้าแชมป์เวลารวม แถมมีนักปั่นระดับที่ฟอร์มพร้อมจะเข้าชิงเสื้อแดงสร้างเกมส์รุกได้ดีอีกหลายๆคน BMC RACING TEAM
ทีมสัญชาติอเมริกัน แบรนด์สวิสเซอร์แลนด์ ทีมนี้เป็นอีกหนึ่งทีมที่ทำเอาแฟนๆอกหักจากการถอนตัวกลางการแข่งด้วยอาการไม่สบาย ทีเจย์ แวนเกรเดรียน ที่กลับมาพร้อมแก้มืออีกหนึ่งครั้ง ด้วยความสามารถในการไต่เขาที่ดี แม้ว่าจะไม่ใช่นักไต่เขาแท้ๆแต่ก็ทำเวลาเกาะติดกลุ่มนักไต่เขาได้ไม่ห่าง และสามารถขี่ไทม์ไทรอัลได้ดีเยี่ยม ซึ่งสองปัจจัยนี้เป็นตัวแปรสำคัญที่อย่างน้อยน่าจะทำให้มีลุ้นติดอันดับ 1-3 ซึ่งเป็นเป้าหมายได้ไม่ยาก และมาพร้อมไพ่ใบที่สองที่เป็นตัวช่วยที่น่ายำเกรงอย่าง ซามูเอล ซานเชส ที่เป็นนักไต่เขาที่ถนัดเขาชันมากๆ ถ้าพลาดหวังจาก ทีเจย์ คาดว่า BMC RACING TEAM พร้อมจะดันไพ่สำรองร่วมเก็บเสตจหรือชิงแต้มจ้าวภูเขาด้วยอย่างแน่นอน CAJA RURAL-SEGUROS RGA
ทีมระดับดิวิชั่น 2 (โปรคอนติเน็นตัล Professional Continental) ที่ได้รับเชิญเข้ามาแข่งในฐานะทีมไวลด์คาร์ด โดยปกติทีมรับเชิญจะเข้ามาสร้างสีสันให้การแข่ง ด้วยเกมส์หนี การสู้แบบขาดใจเพื่อให้ทีมและสปอนเซอร์ตัวเองได้ปรากฏอยู่บนจอให้ได้มากที่สุด และฉวยโอกาสที่ทีมใหญ่เผลอเอาอันดับและรางวัลไปกินได้ง่ายๆ COFIDIS
ทีมดิวิชั่น 2 อีกหนึ่งทีมที่ได้รับเชิญ สัญชาติฝรั่งเศส แต่คุ้นหูกว่าทีมบ้านเจ้าภาพ เพราะได้มีโอกาสลงรายการระดับสูงสุดบ่อยมาก ไม่ได้มีดาราเด่นอะไรชัดเจนสำหรับระดับแกรนด์ทัวร์ แต่เป็นทีมที่ขยันหนี ขยันทำเกมส์ หนีได้นานหรือไม่ไม่สำคัญ หนีรอดหรือไม่ไม่สำคัญ แต่ด้วยความเดือดแบบไม่มีอะไรจะเสียทำให้เป็นหนึ่งในทีมที่เป็นที่ถูกรับเชิญไปร่วมรายการใหญ่บ่อยครั้ง COLOMBIA
ทีม"โคลอมเบีย" สัญชาติอิตาลี เป็นทีมรับเชิญจากระดับดิวิชั่น 2 อีกหนึ่งทีม ที่ไม่ได้ถูกเชิญมาร่วมรายการใหญ่ขนาดนี้ได้ง่ายๆ แต่สร้างผลงานเด่นมาตลอดทั้งปี ทั้งรายการในระดับของตนเองที่เก็บแชมป์มาตุนเอาไว้เพียบ และเมื่อถูกเชิญมาร่วมรายการใหญ่ๆก็ทำผลงานได้น่าติดตาม มีลุ้นเก็บเสตจสวยๆได้อยู่หลายๆครั้งจากหลายรายการใหญ่ที่ผ่านมา สำหรับรายการนี้เข้าทางทีมนี้เป็นอย่างยิ่ง ผลงานปีนี้เก็บจ้าวภูเขามาแล้วจากหลายรายการ ทัวร์ออฟซานหลุยส์, ตริเรโน่-อาดริอาติโก้, ทัวร์ออฟตุรกี, ทัวร์ออฟลักเซมเบิร์ก และรางวัลเวลารวมยอดเยี่ยมรุ่นอายุไม่เกิน 25 ปีจากทัวร์ออฟยูทาห์ โจทย์ระดับแกรนด์ทัวร์อาจไม่ใช่งานง่ายๆสำหรับทีมรับเชิญแบบนี้ แต่จากฟอร์มทีมไต่เขาเก่งๆ และทำเกมส์หนีบนเขาได้ดี เชื่อว่าไม่ยอมทิ้งโอกาสดีๆหลุดไปง่ายๆแน่ ETIXX - QUICK STEP
ทีมดังระดับหัวกะทีและมีแฟนๆตามติดตามเยอะที่สุดทีมหนึ่งในบรรดาทีมจักรยานอาชีพ ด้วยดาราดังในทีมเยอะจนเลือกเชียร์ไม่ถูก แม้ว่าในรายการนี้จะไม่ได้ขนระดับซุปเปอร์สตาร์มาแน่นรถบัสแบบ Tour de France แต่อย่างไรก็ตามด้วยศักดิ์ศรีของทีมดิวิชั่นสุงสุดไม่มาร่วมแค่ขอไปทีอย่างแน่นอน มี นิกี้ เทิร์ปสตาร์ มาร่วมทีมด้วย นักแข่งแนวคลาสสิคที่สามารถเป็นตัวเป้าในเสตจเนินเขา และจับตังหวะสปรินท์เกมส์ดีๆทีเผลอของบรรดาสปรินท์เตอร์ไปเอาทางราบได้เช่นกัน FDJ
ทีมสัญชาติฝรั่งเศสที่มีนักแข่งฝรั่งเศสยุคใหม่ ที่ไม่ได้เป็นเพียงทีมสอดแทรกคอยหนีไปเอาเสตจแบบในอดีต แต่ก้าวขึ้นมาเป็นทีมที่มุ่งหวังทั้งการลุ้นอันดับดีๆในเวลารวม และเข้าร่วมชิงเสื้อผู้นำรางวัลต่างๆได้อย่างสนุก มาร่วมรายการนี้โดยไม่มีรายชื่อตัวเด่นๆชุดใหญ่ไม่ได้ติดมาด้วย หมุนเวียนเอานักแข่งของทีมมาลงสร้างผลงาน ซึ่งยิ่งทำให้น่าสนุกเพราะนักแข่งพวกนี้จะพยายามทำผลงานให้ได้ดีที่สุด หากแข่งจนได้เสตจมาได้ซักครั้งถือว่าเป็นความเปลี่ยนแปลงอนาคตการเป็นนักแข่งอาชีพชั้นนำได้เลยทีเดียว IAM CYCLING
ทีมสัญชาติสวิสฯ มาพร้อมกับนักปั่นตัวเก๋า ซิลแวน ชาวาเนล และ มัตเตโอ เปลุคกี้ และนักปั่นใหม่ๆไฟแรงๆอีกหลายคน งานนี้เสตจเขาปานกลาง และเสตจเนินเขา น่าจะเป็นที่จับตามองว่าจะมีทีมนี้หนีออกไปได้รอดไกลถึงเส้นชัยหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเสตจหลังๆที่บรรดาทีมที่ลุ้นผู้นำเวลารวมจ้องจับเฉพาะบรรดาคู่แข่งที่มีอันดับไล่ๆกัน ถือเป็นโอกาสทองของทีมที่หวังสร้างโอกาสหนีออกไปให้รอดได้ไม่ยาก LAMPRE - MERIDA
ทีมจากอิตาลีที่ปกติเป็นยอดทีมสปรินท์เตอร์ระดับหัวแถวจากรายการทัวร์ออฟอิตาลี(จิโร่ดิตาเลีย) พร้อมจะมาร่วมชิงชชัยเก็บเสตจและแต้มในเสตจทาสงราบทั้ง 6 เสตจ เพราะสถานการณ์สปรินท์เตอร์ในรายการนี้ไม่ได้มีความโดดเด่นกว่ากันมากนัก จังหวะหน้าเส้นทางราบวัดกันด้วยการตั้งเกมส์มาคุมในระยะทางที่เหมาะสม เลือกตำแหน่งได้ดี และปิดเกมส์ให้ได้ตามแผนที่ซ้อมเอาไว้ แม้จะเอาแน่เอานอนได้ยากแต่ถือเป็นเสน่ห์ที่สนุกและชมได้ง่ายที่สุดสำหรับการแข่งจักรยาน LOTTO - SOUDAL
ถ้าจะมองว่าทีมสปรินท์เตอร์ไหนที่โดดเด่นที่สุดใน Tour de France mี่ผ่านมาคงต้องยกให้ทีมนี้ แต่รายการนี้ไม่มีตัวสปรินท์หลักอย่าง อังเดร ไกรเพล มาด้วย แต่นำทัพสปรินท์เตอร์ด้วย อดัม แฮนเซน และนักแข่งที่เชี่ยวชาญการแข่งคลาสสิค(รายการวันเดียว) เช่น เจอเก้น แวน เด็นบรุค และ แม็กซิม่า มองฟอร์ท นอกจากเสตจทางราบที่สปรินท์หน้าเส้นกันแบบดุเดือด ก็คงหวังผลไปที่เสตจเนินเขาที่บรรดานักแข่งคลาสสิควันเดียวทรงพลังถนัดกันเป็นพิเศษ MOVISTAR TEAM
ทีมเจ้าบ้าน และตัวเต็งที่พร้อมจัดเต็มไม่ให้เสียชื่อเจ้าถิ่น ขนตัวจริงมากันครบทีม ดาราดังที่ฟาดฟันลุ้นแชมป์ไล่เก็บเวลาไล่จนเสื้อเหลืองออกอาการน่วมในสัปดาห์ท้ายๆอย่าง ไนโร ควินทาน่า ที่นอกจากเป้าหวังไปที่เสื้อแดง ยังคงมีโอกาสเก็บเสื้อขาวกลับบ้านเพราะอายุยังไม่เกิน 25 ปีเป็นอาหารว่าง มากับเพื่อนร่วมทีม โยฮาคิม โรฮาส์ และรุ่นเก๋าที่เป็นสุดยอดตำนานยุคปัจจุบนของรายการนี้อย่าง อเลฮานโดร วาลเวอร์เด้ MTN - QHUBEKA
ทีมรับเชิญจากดิวิชั่น 2 หนึ่งเดียวจากอัฟริกาไต้ ที่สร้างทีมมาไม่นานและปีนี้เด่นขนาดที่ได้รับเชิญเข้าร่วมแกรนด์ทัวร์ถึง 2 รายการได้แบบนี้ย่อมไม่ธรรมดา สตีเฟ่น คัมมิ่งส์ คว้าไปหนึ่งเสตจจาก Tour de France ใครชอบเชียร์มวยรองย่อมสะใจกับผลงานของทีมนี้อย่างแน่นอน นักแข่งหลายๆคนรอโอกาสคว้าผลงานหรือฟอร์มเด่นๆให้เตะตาเพื่อมีโอกาสได้ถูกดึงตัวไปร่วมทีมใหญ่ที่มั่นคง กรุยทางไปสู่เส้นทางนักปั่นอาชีพชั้นแนวหน้าต่อไป ORICA GREENEDGE
ทีมจากออสเตรเลีย ที่ได้ชื่อว่ามีความ"แนว" เป็นที่สุดทีมหนึ่ง ปกติเป็นทีมที่เน้นผลงานทางราบทั้งการสปรินท์หน้าเส้นและผลงานทีมไทม์ไทรอัล เพราะนักปั่นส่วนมากถนัดทางราบเป็นหลัก นำทีมโดยดาราดังของทีม ไซม่อน เยทส์ ที่อาจไม่ได้มีดีแต่เฉพาะทางราบ เสมอไป ใครตามเชียร์ทีมนี้มานานๆจะจำได้ว่าเป็นสุดยอดทีมแห่งการ"เซอร์ไพรซ์" อะไรที่ดูเป็นไปไม่ได้ก็ทำได้มาแล้ว TEAM CANNONDALE - GARMIN
แอนดรู ทาลานสกี้ คือนักแข่งหลักของทีมอเมริกันทีมนี้ แม้ว่าเค้าจะไม่ใช่นักไต่เขาที่เก่งแบบพวกแพะภูเขาบนเขาชันๆของรายการนี้ แต่ด้วยฟอร์มโดยรวมและความสามารถแบบครบเครื่อง เป็นที่น่าจับตามองว่าทีมจะช่วยกันส่งให้ ทาลานสกี้ ขึ้นไปไต่อันดับเวลารวมได้แค่ไหน TEAM EUROPCAR
ทีมรับเชิญจากดิวิชั่น 2 สัญชาติฝรั่งเศสอีกหนึ่งทีมที่จริงๆมีระดับฝีมือไม่ได้ด้อยไปกว่าระดับบนสุดเลย แต่ด้วยโครงสร้างทางการเงินที่ไม่ผ่านเกณฑ์ทำให้ทีมตกไปอยู่ในชั้นรอง ร่วมแข่งรายการหลักมาแล้วหลายรายการในปีนี้ และทำผลงานได้โดดเด่นรักษามาตรฐานได้ นำมาโดย ปิแอร์ โรลองด์ นักไต่เขาที่เก่งที่สุดคนหนึ่งของฝรั่งเศส และที่สำคัญยอดบู๊ซามูไรจากเกาะโอกินาว่า ประเทศญี่ปุ่น ชาวญี่ปุ่นแท้ๆที่ไปสร้างความยอมรับในสนามจักรยานอาชีพระดับสูงสุดจนได้ ยูกิยะ อาราชิโร่ มีรายชื่อติดมาร่วมทีมครั้งนี้ด้วย TEAM GIANT-ALPECIN
เสตจเดี่ยวไทม์ไทรอัล ฝากความหวังไว้กับ ทอม ดูโมลิน หนึ่งในคนที่ปั่นไทม์ไทรอัลได้ดีที่สุดคนหนึ่งของปีนี้ ส่วนเสตจทางราบและเนินเขา ฝากความหวังเอาไว้กับ จอห์น เดเก้นคอล์ป จอมพลังที่ปีนี้เก็บรายการคลาสสิคระดับโมนูเม็นท์(รายการแข่งวันเดียวหลัก 5 รายการ) ไปได้หลายตัวรวมทั้ง "ปารีส-รูเบซ์" พร้อมด้วยกองกำลังทีมเวิร์คชุดใหญ่ ที่แม้จะขาดดาราดังสปรินท์เตอร์ที่โด่งดังในปีที่แล้วไปเพราะอาการป่วยเรื้อรังมายาวนาน แต่จาก Tour de France ที่เก็บเสตจมาได้ แถมลุ้นอันดับเสื้อขาว และได้อันดับสวยๆเสื้อเขียว ก็พิสูจน์ว่าทีมนี้ไม่ได้มีดีแค่การสปรินท์หน้าเส้นเท่านั้น TEAM KATUSHA
ทีมรัสเซียที่บนรถบัสของทีมสำรองเหล้าว็อดก้า และบำรุงนักแข่งหลังปั่นด้วยคาเวียร์เป็นประจำ มาร่วมรายการนี้หวังทั้งเสตจและอันดับเวลารวม เพราะ โยฮาคิม โรดิแกซ นักไต่เขาร่างเล็กอาจไม่ใช่ตัวลุ้นเวลารวมในหลายๆรายการ แต่รายการที่เขาทั้งชัน ทั้งยาว แบบรายการนี้ เชื่อได้ว่าทักษะการเป็นนักไต่เขาชั้นยอดพิสูจน์ด้วยซิวเสตจเขา Tour de France มาแล้ว เรียกว่ายิ่งชันยิ่งเข้าทาง น่าจะทำให้คาดหวังอันดับที่ดีได้อย่างไม่ยาก TEAM LOTTO NL - JUMBO
ทีมสัญชาติดัทช์ทีมนี้ปกติเน้นรายการคลาสสิคเป็นหลัก และมุ่งเก็บเสตจถนนอิฐในรายการ Tour de France แต่เสตจเนินเขาของรายการนี้ก็ไม่ได้อยู่นอกเหนือความคาดหมายหากบรรดานักแข่งวันเดียวแบบนี้จะคว้าเสตจไปได้ อย่าแปลกใจที่จะเห็นทีมนี้ขยันหนีถ้ามีโอกาส และหนียาวๆจนได้ลุ้นกันถึงช่วง 5 กม.สุดท้าย TEAM SKY
เค้าคือยอดทีมแห่งยุค, อดีตแชมป์ Tour de France และครองโพเดี้ยมจากรายการนี้มาก่อน สร้างผลงานเป็นทีมจอมโหดตอกตะปูฝังคู่แข่งชนิดไม่ให้มีโอกาสได้เกิดมาแล้วด้วยฟอร์มของผู้นำที่เทพกินขาด และทีมที่พร้อมทั้งสรรพกำลัง มาคราวนี้นำทีมมาโดย คริสโตเฟอร์ ฟรูม และมือรองที่ว่ากันว่ามีแววดีพอจะไปเป็นตัวหลักของทีมอื่นๆได้อ่าง แกเร็นท์ โธมัส และผู้ช่วยสายแข็ง นิโคลัส โรเช่ ถึงจะขาดตัวกำลังกองทัพอมตะไปบ้างแต่ก็ถือว่าจัดเต็มมาหวังเอาแชมป์สถานเดียวเท่านั้น การรับมือทีมนี้ถือว่าไม่ง่ายเพราะเน้นเก็บทุกเวลา ทุกวินาทีที่เอาได้ ไม่รอหวังภูเขาเท่านั้น ดังนั้นคู่แข่งต้องจับตาจังหวะเกมส์ตลอดเวลา สิ่งที่จะชี้วัดก็คือ การฟื้นตัวของ ฟรูม ที่ส่ออาการกรอบในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของ Tour de France ให้ได้เห็นจะพร้อมลุยรายการนี้แค่ไหน และตลอด 3 สัปดาห์ จะสามารถรักษาฟอร์มโหดได้แบบเดิมอีกรึเปล่า TINKOFF - SAXO
ขาดสุดยอดนักแข่งแกรนด์ทัวร์แห่งยุคที่แพ้สังขารฟื้นตัวไม่ได้หลังจากลงไปแล้ว 2 รายการ แถมตกอับเอาในรายการ Tour de France แต่ก็ยังมาพร้อมกับนักจักรยานที่โลกยกนิ้วให้เป็นนักปั่นที่พระเจ้าสร้างมาให้"เก่ง"ที่สุด ณ เวลานี้ ปีเตอร์ ซากัน เจ้าของเสื้อเขียว Tour de France หลายสมัย ที่แม้ไม่มีทีมช่วยส่งก็เอาได้ด้วยตัวเองทั้งสิ้น คราวนี้ต้องรับบทหนักกับรายการเขาโหดๆครึ่งหนึ่งของการแข่ง แต่ทั้งทางราบและเนินเขา ดูแล้วงานนี้น่าจะมีลุ้นไล่เกบเสตจได้อย่างสนุก แถมคงได้เห็นอยู่กับเสื้อสีเขียวที่ชินตาอีกครั้ง สำหรับเวลารวมทีมใหญ่จากรัสเซียก็ไม่ได้ทิ้งไปเสียทีเดียว ส่ง ราฟาล ไมจ์ก้า ดาวรุ่งอนาคตไกลลงมาร่วมลุ้นอันดับด้วย TREK FACTORY RACING
หลังจากอุบัติเหตุหนัก สปาตาคัสพร้อมกลับมา ฟาเบียง คนเซลลาร่า ไอ้หนุ่มพลังม้า ยอดนักปั่นไทม์ไทรอัลคัวเก๋า ที่ทรงพลังระดับนักแข่งคลาสสิคมือต้นๆของโลก มาพร้อมกับ แฟร็งค์ เชล็ค นักปั่นลักแซมเบิร์กที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา แม้ว่าทั้งสองเอาอายุรวมกันน่าจะไปอยู่ในพิพิฒภัณฑ์นักปั่น นำทัพหนุ่มหน้าใหม่ของทีมมาลงอย่างเต็มที่ อาจจะเป็นครั้งสุดท้ายที่ได้เห็นสองนักปั่นตำนานทีม CSC คู่นี้ลงแข่งด้วยกันในรายการระดับต้นๆของโลกแบบนี้ก็เป็นได้
สุดท้ายมาดูตัวอย่างเสตจที่ว่าโหดหินและเป็นจุดชี้ขาดกันนะครับว่ามันจะขนาดไหน STAGE 7 183 กม.
สภาพเส้นทางแบบนี้ ระยะทางขนาดนี้ แถมจบบนยอดเขา นักแข่งคนไหนฟอร์มไม่ได้มาเต็มตั้งแต่แรก กะว่าจะมารอเครื่องร้อนแล้วไล่ช่วงท้ายต้องรับงานหนักอย่างแน่นอน ใครที่สด พร้อมมาเต็มจริงๆ วันนี้เป็นวันที่มีโอกาสใส่และทำเวลาหนีได้ไม่น้อยทีเดียว น่าสนุกที่จะรอดูว่า ฟรูม และบรรดาทีมสกายจะเตรียมรับมืออย่างไร จะเป็นฝ่ายโดนตอกฝาโลงเสียตั้งแต่ต้นเหมือนที่ทำกับเค้าเอาไว้หรือเปล่า STAGE 9 168 กม.
ดูเหมือนไม่มีอะไรน่ากลัวกับเสตจนี้ แต่ภูเขาที่ขึ้น 2 รอบในช่วงท้ายของเส้นทาง ไม่ยาวมากก็จริงแต่ชันพอที่จะสร้างเวลาทิ้งห่างกันได้ และวันพักอยู่ห่างไปเพียง 2 วันเท่านั้น ดังนั้นในวันนี้ใครที่ต้องการเวลานำออกไปใส่กันไม่ยั้งในช่วงท้ายอย่างแน่นอน โดยเฉพาะลูกสุดท้าย ที่ดีไม่ดีอาจเปิดช่องว่างกันได้เป็นนาทีตั้งแต่ครึ่งทางก็เป็นไปได้ STAGE 11 138 กม.
ดูจากภาพตัดเส้นทางคงไม่ต้องอธิบายมากครับ เขา ชัน ยาว ทั้งนั้น ตลอดทั้งวัน วันนี้วันเดียวไต่ความสูงรวมกันมากกว่า 5,000 เมตร ที่สำคัญสภาพอากาศอันเป็นเอกลักษณ์ของรายการนี้เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่รุมเร้านักแข่ง แม้แต่ดาราดังๆยังต้องถอนตัวออกที่เสตจนี้ในดีต การวางเสตจนี้เอาไว้ 1 วันหลังวันพัก ถือว่าเป็นนรกที่มาหลังสวรรค์สำหรับนักแข่งเลยทีเดียว STAGE 16 184 กม.
เช่นเดียวกับสถานการณ์ก่อนวันพักทั่วไปที่บรรดานักแข่งใส่กันแบบไม่ยั้ง กรณีนี้อยู่ช่วงปลายของช่วงที่ 2 ที่น่าจะมีเวลานำของกลุ่มผู้นำเวลารวมเริ่มห่างออกจากกลุ่มอื่นๆ นักแข่งที่ทำเวลาไล่กันอยู่หัวตารางต้องทั้งรุกและไล่กันเต็มที่เพื่อพลิกอันดับให้ได้ก่อนเข้าช่วงสุดท้าย ส่วนนักแข่งอันดับล่างๆลงมาต้องหนีไปให้ได้เวลานำห่างที่สุดเพื่อไล่อันดับขึ้นมา รวมกับบรรดาหวังเสตจ วันนี้ถึงอากาศไม่ร้อน แต่การแข่งร้อนอย่างแน่นอน STAGE 17 39 กม.
เสตจเดี่ยวไทม์ไทรอัล ถือเป็นเสตจวัดและพลักอันดับได้ เพราะบรรดานักไต่เขาทั้งหลายไม่ค่อยเก่งทางด้านนี้เท่าไหร่ ระยะทาง 39 กม. อาจโดนพลิกคืนมาได้เกิน 1 นาที ตัวางชิงเสื้อแดงอย่าง ทีเจย์ ที่น่าจะเสียเวลาให้คู่แข่งบนเขาต้องหวังเอาเวลาคืนจากวันนี้ให้ได้มากที่สุด ในขณะที่นักไต่เขาอย่าง ควินทาน่า คงต้องจำกัดเวลาแพ้ในวันนี้เพื่อให้ไม่โดนไล่เข้ามามาก รายการนี้อาจไม่ดังไม่เป็นที่คุ้นหูเท่ากับ Tour de France แต่ด้วยเส้นทางดังที่เห็น สภาพร่างกายของนักแข่งที่ผ่านรายการใหญ่มาจนครับ และฟอร์มที่ยากจะคาดเดาได้ เป็นเสน่ห์ที่ทำให้รายการนี้สนุกไปอีกแบบ มีสีสันทั้งบนเขาชันๆและทางราบความเร็วสูง ใครชอบเกมส์รุกรับไล่กันบนเขาชันมากๆที่กระชากกันทีกลุ่มกระจาย อย่าพลาดติดตามรายการนี้ ส่วนใครชอบเกมส์สนุก 3 นาที หน้าเส้นชัย ก็อย่าลืมลุ้นยอดนักปั่นจอมกวนขวัญใจชาวโลกกันได้อีกหนึ่งรายการใหญ่[homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 218475.jpg[/homeimg]
