ThaiMTB.com

ด้วยสภาพถนนบ้านเราหลายๆที่ไม่ค่อยอำนวย การจราจรก็มีปัญหา วินัยผู้ขับขี่ก็อยู่ที่รายบุคคล

ผมอยากเสนอให้บ้านเรา จัดการแข่งในลักษณะ Criterium เยอะๆ เนื่อด้วยลักษณะแบบนี้นี้ ใช้พื้นที่ที่น้อยกว่า

สามารถดูแลควบคุมได้ทั่วถึง เกือบๆจะ 100% เลยแหล่ะ แถมต้นทุนในการจัดน่าจะเบากว่านะผมว่า

คุณๆมีความเห็นว่าไงบ้างครับ

ถ้าแข่งกลางคืนได้ยิ่งดี

ไครทีเรียมนี่ล้มทีกวาดเรียบเกือบทั้งกลุ่มเลยนะครับ ใช้ความเร็วสูงมาก หนีกันก็ไม่ค่อยหลุด ก็สนุกดีครับแต่ใช้เทคนิคสูง มือใหม่มาแจมนี่อันตรายทั้งกลุ่มนะครับ

การจัดแข่งเค้าจะคำนึงถึงรายได้และจำนวนผู้เข้าแข่งขันเป็นหลักด้วยครับ
ไครทีเรียม มีผู้เข้าแข่งขันน้อย ส่วนใหญ่ขาแรง ขาเก๋า พวกมือใหม่ ซึ่งมีจำนวนมากกว่า ไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขัน
และรายได้หลักของงานวัดใจบ้านเรา มาจากผู้สมัครแข่ง VIP ครับ

ไครทีเรียม ก็ต้องปิดถนน ปิดจราจร ไม่ได้แปลว่าแข่ง crit ไม่ต้องปิดนะครับ งานที่จัดแห่งหนึ่งที่ไม่ปิด อันตรายมากๆ แบบนั้นถ้าจัดบ่อยๆคงได้มีกรณีเศร้าแน่
แต่ผมเห็นด้วยกับการจัด crit สิ่งที่น่ามองหาคือ นิคมอุตสาหกรรม, หมู่บ้าน หรือ เส้นทางวนๆรอบละ 3-6 กม. ก็แข่งได้
ถ้าอยากให้คนเข้าเยอะ แบ่งรุ่นตามระดับบคลาสสิครับ อย่าแบ่งตามอายุ
ผมเสนอไอเดียถามทางเอาไว้ในบทความเดิมว่าสิ่งที่น่าศึกษาถึงการพัฒนาระยะยาวคือการต่อยอดพัฒนาให้ได้ด้วยการสร้างฐานบันไดไต่ไปทีละขั้น

คำถามที่หลายๆคนยังไม่เข้าใจและผมว่ายังหาคำตอบไม่ได้คือ
cat ต่ำสุดของเมืองนอก ทำไมเค้าแข่งกันแค่ระยะทางและเวลาสั้นมากๆ ในบ้านเราแทบไม่มีงานที่จัดแข่งเพื่อรองรับจุดนี้ เช่นจัดแข่งระยะ 23-24 กม. สำหรับรุ่นเริ่มต้น(ระดับต่ำสุด) นักปั่นส่วนมากมองว่าคงไม่น่าแข่ง(ไม่น่าจัด ใครจะมา)
ไอ้ที่แข่งๆกันทั่วไประยะ 60-80 กม. มันก็ระยะแข่ง cat 3 แล้ว ซึ่งกลายเป็นงานทั่วไปของบ้านเรา ถ้างานเด่นๆดังๆระยะ 100-150 กม. พวกนี้ระดับเมืองนอกถือว่า cat 2 ขึ้นไปแล้วครับ

คนไปลงแข่งกันเยอะ แต่มีคนเพียงไม่กี่คนที่สามารถมีส่วนร่วมกับเกมส์การแข่งได้อย่างจริงจัง นอกนั้นปล่อยตัวไปได้ 30 กม. กระชากกันไปซักพักก็จะหลุด และกลายเป็นงานวัดใจไปหใ้จบ ขี่ไปได้ซักพักก็ท้อ ไม่มีเป้าหมายไปต่อ ก็เวลาซ้อมมันมีเท่านี้ ให้ไปซ้อมแข่งกับขาแรงคงไม่มีทาง
ถ้าจะให้อตสาหกรรมจักรยานและเกี่ยวเนื่องอยู่อย่างยั่งยืน ทำให้คนที่แห่มาเพิ่มประชากรมีกิจกรรมให้อยู่ต่อได้ มีเป้าหมายได้ มีงานแข่งที่เื้อได้เรื่อยๆ มีงานทริปให้ต่อยอดต่อเรื่อยๆ เค้าก็ยังขี่อยู่ ยังใช้ ยังจ่าย

ถ้าไม่มีอะไรก็ไหลไปเรื่อยๆ จัดงานให้คนมาแข่งเยอะๆตักตวงในจังหวะคนมากๆ พอคนน้อยลงๆ งานก็ค่อยๆหายไป งานแรงๆก็จัดคัดคนแรงมาเรื่อยๆ คนแรงๆทำทีมขอเงินเครื่องดื่มนั้น ร้านนี้ มาแข่งกัน แข่งกันร้อยกว่าคน คนดูไม่ถึงครึ่งร้อย ไม่ก่อให้เกิดมูลค่าทางตลาด ไม่นานเมื่อกระแสจักรยานเงียบลง การสนับสนุนแบบนี้ก็หายไป

ผมกำลังเสนอทางร้านจักรยานในชลบุรีอยู่ครับ จะจัดใน Critelium ในพัทยาเซอร์กิต หวังว่าปีหน้าคงจะได้แข่งกันครับ

GOBBS เขียน:ผมกำลังเสนอทางร้านจักรยานในชลบุรีอยู่ครับ จะจัดใน Critelium ในพัทยาเซอร์กิต หวังว่าปีหน้าคงจะได้แข่งกันครับ

ขอให้คุยสำเร็จนะครับ จะรอไปแข่ง