สรุปทริปเส้นทางเลียบโขงหนองคาย-เชียงคาน...พาบรอมตันหาหมอกฝนวันเข้าพรรษา วันที่ 28-2 สิงหาคม 2558

[เอส-เมอร์ริด้า]

พร้อมเพื่อนนักปั่นมือใหม่อีก 3 คน...น้องต้น คุณโดม และน้องตู๋ สองคู่หลังซื้อบรอมตันมาลุยเพียงแค่เดือนเดียวเอง

การเดินทางด้วยจักรยานทุกๆ แบบ ทุกๆ สไตร์ ผมมองว่าสามารถไปได้ ถ้าเราวางแผนให้เหมาะกับเส้นทาง ความพร้อมสำคัญมากๆ ทั้งในเรื่องเส้นทางการเดินทาง ที่พักระหว่างทาง เพื่อนร่วมทริปด้วยกัน และข้อตกลงร่วมเดินทางไปด้วยกันต่างๆ เหล่านี้ ผู้นำทริปมักจะวางกำหนดการต่างๆ ไว้เรียบร้อยแล้ว นอกจากสถานการณ์จริงก็ค่อยแก้ไขปัญหาต่างๆ ตอนนั้นๆ ในแต่ละวันได้อีกที

ลักษณะเส้นทาง เป็นทางราดยาง ถนนสายหลักเลียบโขง มองดูแล้วก็เหมาะกับจักรยานได้เกือบทุกประเภท ยกเว้นทางลูกรัง หินลอย ซึ่งก็ต้องเหมาะกับจักรยานที่เป็นแนวทัวร์ริ่ง ซึ่งผมนำบรอมตันไปปั่นครั้งนี้ จึงไม่น่าจะเป็นปัญหานัก พร้อมกับระยะทางต่อวันไม่เกิน 100 กม. บางวันก็เพียงแค่ 30 กม. เท่านั้นเองนะ 555

การวางเส้นทาง ควรจะมีหนักบ้าง เบาบ้าง เพื่อให้มีความหลายหลาย และสามารถผ่อนคลายได้บางวัน ความยากของเส้นทาง เช่นเจอเนินเขา เราก็ร่นระยะทางให้น้อยลง ทางเรียบเราก็เพิ่มระยะทางให้มากขึ้น วันไหนกางเต็นท์นอนก็เผื่อให้ถึงที่พักซัก 5 โมงเย็น หรือจองที่พัก อันนี้ก็ปั่นไนท์ทริปได้สบายๆ ลองดูครับในการจัดทริปของแต่ละคน

ว่าแล้วก็เริ่มต้นออกทริปกันเลย...

เอส-เมอร์ริด้า
12 สิงหาคม 2558

[เอส-เมอร์ริด้า]

วันที่ 28 ก.ค. 58

...การเริ่มต้นเดินทางอีกครั้ง

ความคิดเรื่องการเดินทางปั่นจักรยาน ครั้งนี้ไวมาก ไม่เกินคืนหนึ่ง ผมก็วางแผนปั่นทันที และให้น้องอยู่เวรแทนให้เลย จากที่จะไปปั่นทึ่ลาว บ้านเมืองงาน ชมนาขั้นบันได ก็มาเปลี่ยนเส้นทางหนองคาย - เชียงคานแทน เนื่องพายุฝนเข้ามา กับเส้นทางลูกรังคงไม่ไหว

ผมวางแผนเส้นทางในแต่ละวันไว้อย่างละเอียด ไฮไลท์หลายที่ท่องเที่ยวที่เป็นจุดเด่น และเรียกว่า Unzeen ของเมืองไทย และมีชื่อเสียงกันมานาน เช่น วัดผาตากเสื้อ วัดป่าภูก้อน ภูห้วยอีสัน และเมืองเชียงคาน ภูทอก การที่ยังไม่เคยได้ไปสัมผัสมันทำให้ผมอยากเดินทางให้เร็วๆ

เรื่องการเดินทางครั้งนี้เปลี่ยนจากรถทัวร์ มานั่งเครื่องบินแทน ถือว่าเป็นการเดินทางอีกรูปแบบหนึ่งที่สะดวก รวดเร็ว และราคามันช่างใกล้เคียงกันซะเหลือเกิน และเมื่อได้เดินทางโดยเครื่องบินก็มีเรื่องปัญหาที่ผมพลาดไปอย่างแรง คือดันไม่ได้เอามีดพก และประแจเก็บไปกับจักรยานด้วยกัน จึงต้องทิ้งมันลงถังด้วยมือตัวเอง เสียดายมูลค่าเกือบพันบาท กลายเป็นว่าค่าใช้จ่ายแพงขึ้นมาล่ะ 555

ครั้งนี้เป็นการปั่นบรอมตันแบบทัวร์ริ่งครั้งที่สามแล้ว เริ่มชื่นชอบการปั่นบรอมตันมากยิ่งขึ้น ในเรื่องของความคล่องตัวในการเดินทางอย่างมาก เมื่อมาถึงสนามบินอุดรฯ พี่บ๋อมได้เดินทางมาถึงสนามบิน พาไปส่งยังท่ารถตู้เพื่อเดินทางไปยังหนองคาย ในคืนวันนั้น และช่วยเป็นธุระเรื่องกระเป๋าใส่บรอมตันจัดส่งมาถึงกรุงเทพฯ เกรงใจอย่างมากๆ ครับทั้งเรื่องค่าใช้จ่ายด้วย มิตรภาพมีอยู่เสมอในวงการจักรยานด้วยกัน

รถตู้มาส่งถึงท่ารถหนองคายเกือบสองทุ่ม ผมแวะหาพี่กวางที่หนองคายก่อน ได้พูดคุยถึงทริปของพี่จะเดินทางไม่กี่วันนี้ไปกัมพูชา เวียตนาม และลาว ขอบคุณสำหรับแอลกอฮอร์ด้วยครับ ผมปั่นไปตามถนนมุ่งหน้าสู่เฮือนพักในหนองคายที่ได้จองไว้ริมโขงชื่อ Mut Mee Guesthouse ผ่านมาทางร้านแดงแหนมเนือง เงียบเก็บร้านไปหมดแล้ว ปั่นผ่านวัดด้านหลังเจอทางเข้าเล็กๆ มาถึงเฮือนพักที่เป็นสวนดอกไม้ และตกแต่งด้วยสไตล์บ้านเดี่ยว ร่มรื่นไปด้วยต้นไม้ และล๊อบบี้ริมโขง

ห้องพักจองแบบ single room ราคา 300 บาทต่อคืน ห้องน้ำรวม ภายในห้องถือว่าโอเคสำหรับผม การเดินทางมาก็เหนื่อยบ้าง เพราะรู้สึกว่าไม่ค่อยชอบนั่งเครื่องบินเท่าไร ได้อาบน้ำสบายๆ ตัว ก็มานั่งที่ล๊อบบี้ แสงไฟตามเสาไม้ และนั่งถือกล้อง สั่งอาหารมาทานพร้อมเบียร์ซักกระป๋อง เพื่อความผ่อนคลาย ถือเป็นคืนที่ชอบคืนหนึ่ง ได้นั่งมองไปยังบ้านพี่เมืองน้องที่ต้องมีโอกาสได้ปั่นอีกครั้งต่อไป

พรุ่งนี้ปั่นหนักสำหรับวันแรกเลย กับระยะทาง 70 กิโลเมตร และขึ้นเขาวัดผาตากเสื้ออีก 10 กม. ด้วยรถพับบรอมตัน นั่งเล่นเพลินๆ ซักพัก เข้านอนแล้วนะครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

วันที่ 29 ก.ค. 58

...เมื่อคืนนอนฟังเสียงฝนตกทั้งคืน แปลกที่มักจะไม่นอนไม่หลับคืนแรกๆ เช้านี้ต้องไปรับน้องต้นที่สถานีรถไฟหนองคาย ส่ง message มาบอกว่าดีเลย์ประมาณ 8 โมงเช้า ตื่นนอนก็หกโมงเช้าสายฝนหยุดไปซักพัก ค่อยหยุดไปอย่างช้าๆ แต่หยดน้ำฝนยังคงแปะๆ ตามต้นไม้ หลังคารีสอร์ต ดูแล้วไพเราะนะครับ ได้ฟังเสียงฝนพร่ำๆ แบบนี้

หนองคายยามเช้าดูเหมือนเมืองท่องเที่ยวที่น่าสนใจนะครับ มีร้านค้ายามเช้ากันข้างถนนสองข้างทางเรื่อยๆ มาจนถึงสามแยกเลี้ยวไปออกถนนใหญ่ แล้วเลี้ยวขวาออกเมืองไปยังสถานีรถไฟหนองคาย รถราก็ไม่เยอะปั่นไปแบบลมฝนเย็นๆ ผ่านกายให้รู้สึกดีจริงๆ ปั่นมาถึงชานชลาเหมือนจะช้ากว่านี้อีกเกือบ 8 โมงเช้าเคารพธงชาติพอดี

ถ้าพูดถึงประสบการณ์ขี่บรอมตัน เซอร์วิส ผมจะมือใหม่มากๆ โชคดีที่ได้น้องต้นมาเป็นบัดดี้ปั่นด้วยกันทริปนี้ เพราะสามารถเซอร์วิส เปลี่ยนยาง ถอดล้อได้อย่างชำนาญ ไว้ผมคงต้องไปเทรนเนอร์อีกครั้ง พอทำจริงๆ ก็ไม่เป็นแม้จะไปฝึกเบื้องต้นเร่งด่วนกับคุณบอยก็ตาม เมื่อไม่ได้ลองทำดูก็ทำไม่ได้ และแล้วก็เจอจนได้ยางแบนเลยครับทริปนี้

[เอส-เมอร์ริด้า]

ถนนเปียก ต้องระวังลื่น ยางเรียบไร้ดอกยางของบรอมตันผมไม่ได้เปลี่ยนมาหลายปีแล้ว และก็ยังไม่ได้เปลี่ยนเอามาลุยฝนแบบนี้ ก็ต้องระมัดระวังให้มากยิ่งขึ้น ออกมาจากสถานีรถไฟ ผ่านถนนหลักเพื่อผ่านไปยังด่านฝั่งไทย เราย้อนเข้าเมืองหนองคายอีกรอบ เพื่อหาไข่กระทะทานกันก่อน ที่นี่มีชื่อเรื่องอาหารเช้าๆ อย่างไข่กระทะ มีทั้งโจ๊ก ปาท่องโก๋ ร้านอยู่หน้าขนส่งหนองคาย ติดริมถนน ไปง่ายครับ ไม่หลง

กลับมาปั่นเข้าที่พักกันก่อน เพื่ออาบน้ำ และทานกาแฟสำหรับผมริมโขง เพื่อทำใจว่าวันนี้ตรูจะขึ้นวัดผาตากเสื้อไหวมั๊ยว่ะ 555

[เอส-เมอร์ริด้า]

เส้นทางวันนี้ ช่วงแรกยังไม่ได้ยาก เรียบๆ เลาะริมโขง ไปตัดออกอำเภอท่าบ่อ แสงแดดไม่มี ฝนปรอยๆ ไม่หนักมาก ผมยังจัดระเบียบการปั่นไม่ได้ การบรรทุกด้านหลังของรถไม่ดีติดขาในการปั่น จึงจอดปรับรถกันอีกซักพัก น้องต้นบริการได้เป็นอย่างดี มีประสบการณ์จากยูทูบ เรียนรู้ได้ง่าย ผมก็ทำยังไม่เป็น โชคดีที่ติดตัวยึดพลาสติกที่รูดแบบมีตีนตุ๊กแกเวลามัดของพกมาเยอะ น่าจะเป็นสิ่งจำเป็นในการทัวร์ริ่งเป็นอย่างดีนะครับ ขอบอก

การทำความเร็วช่วงแรกเราต้องไม่พยายามเร่งจนเร็วเกินไป รอบขาซัก 60 รอบอุ่นไปก่อน ความเร็วเซตไว้ไม่เกิน 20 กม./ ชม. พยายามบอกน้องต้นให้คงความเร็วไว้เท่านี้ก่อน ผมไม่ได้ติดไมล์มาด้วย ตอนแรกว่าจะซื้อมาติดบรอมตัน แต่เป็นไมล์เสือหมอบ วัดรอบขาได้ราคาตั้ง 1500 จึงระงับไว้ดีกว่า

[bus 68]

เขียนดี อ่านง่าย ภาพสวย เข้ามาปูเสื่อรอดูสรุปทริปครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

พูดถึงเรื่องการปรับท่าทางการปั่นระหว่างรถประเภทต่างๆ ตอนนี้ผมมีเกือบหมดแล้ว ทั้งเสือหมอบ ก็เป็นรูปแบบการปั่นเน้นรอบขาความเร็วสูง การจัดระเบียนร่างกาย อาจจะซีเรียสบ้างในการปั่นเสือหมอบ เสือภูเขา เน้นทักษะในการควบคุมรถ และเส้นทางที่ยากๆ ลูกรัง ทุกสภาพถนน และจังหวะการเร่ง กระชาก รถทัวร์ริ่งบรรทุกหนักฟลูโหลด นั้นจะเน้นความสบายๆ ในการปั่น ปั่นได้ทั้งวัน ทั้งคืน อันนี้พูดจริงๆ นะ ทั้งคืนก็ต้องปั่นได้ และรถพับ การปั่นจะไม่ไกล ทางก็ไม่ค่อยมีเขาชันมากนัก ในเมือง และรอบขาไม่เร็วมากนัก ไปได้คล่องตัวในการโบกขึ้นรถ 555

ผมปั่นนำหน้า หัวลากให้น้องต้นตามมาก่อน แล้วก็ผลัดกันลาก จนมาถึงท่าบ่อ เส้นทางเลียบโขงเห็นสายน้ำโขงไหลย้อนลงไป สายน้ำไหลแรง และน้ำเกือบเต็มตลิ่ง แนวโค้งเกือบวงกลมไปตลอดเส้นทางก่อนถึง อ.ท่าบ่อ มองเห็นฝั่งลาวแล้วคิดถึงเสมอๆ

[เอส-เมอร์ริด้า]

เขียนดี อ่านง่าย ภาพสวย เข้ามาปูเสื่อรอดูสรุปทริปครับ

ขอบคุณครับ อยากจะปรับภาพให้ละเอียด แต่เวปจำกัดแค่ 120k

[เอส-เมอร์ริด้า]

ก่อนถึงท่าบ่อ ถนนสวยร่มรื่น น่าปั่น ผ่านชุมชนหมู่บ้านมากมายระหว่างเส้นทาง ผมมักจะไม่รีบเก็บเรื่องราวระหว่างทาง แม้จะไม่ได้ถ่ายภาพเก็บไว้ แต่เราก็เก็บไว้ในความทรงจำของเราได้ ค่อยๆ หมุนรอบขาไปเรื่อยๆ ก็สุขใจ

เข้าตัวอำเภอผ่านทางแยกเราตรงเข้าตัวอำเภอเพื่อหาร้านเซเว่นก่อน พกน้ำซักหน่อย ...

แต่บังเอิญโลกกลมจริงๆ ผมคิดถึงตลอดทางก่อนถึงท่าบ่อ ว่าอยากเจอพี่ตี๋ท่าบ่อจังเลย คิดถึงเคยไปปั่นในลาวด้วยกันทุกปีในวันเด็กของลาว และก็เจอจริงๆ ด้วยที่ร้านเซเว่น ได้พูดคุยด้วยกัน เตรียมพร้อมออกทริปเดินป่าหนองหลวง ปากซัน ลาวใต้ และชวนมาตึกเขียว เราก็งงๆ มันคืออะไรหนอ...

คือร้านกาแฟสด สุดคลาสสิค สวยงาม มีเอกลักษณ์หน้าสามแยก เด่นสวยให้เข้าไปนั่งจิบกาแฟภายใน เราก็มาถ่ายภาพด้านหน้าริมถนนกันก่อน พี่ตี๋แนะนำมุมให้เรียบร้อย

[เอส-เมอร์ริด้า]

ภายในร้านกาแฟกรีน ค๊อฟฟี่ หัวมุมถนน จัดได้น่านั่งมากๆ ผมและน้องต้น ดูอยากจะนั่งเพลินๆ ไปเกือบชม. จนคิดว่าไม่อยากปั่นจักรยานกันแล้ว พี่ตี้ท่าบ่อต้องเข้าทำงานช่วงบ่ายก่อน เพราะวันนี้ยังเป็นวันทำงานอยู่

ทุกๆ มุมจะใช้ไม้เนื้อหนาอย่างดี สวยงาม และตกแต่งด้วยบรรยากาศย้อนยุค ทีวี ตู้ และรายละเอียดต่างๆ วางดูลงตัว

[เอส-เมอร์ริด้า]

สั่งกาแฟเอสเปรสโซ่ร้อน กับเค้กรสส้มแสนอร่อย กาแฟก็ดีมาก หอมเข้มข้นกลิ่นกาแฟที่เข้าถึงได้รับรู้ระดับคอกาแฟจริงๆ ราคาก็ไม่แพงมากนัก

มานั่งคิดกับน้องว่าเรานั่งรถโดยสารไปส่งใกล้ๆ ทางขึ้นวัดผาตากเสื้อดีกว่ามั๊ย

เอาแล้วงัย หารถโบกอีกแล้ว ติดมาจากทริปลาวแบบนี้ทุกที 555

[หลงทาง]

หวัดดีครับคุณเอส....เส้นทางนี้ผ่านมาแล้วหลายครั้ง แต่ภาพสวยๆ อย่างนี้ยังไม่เคยได้พบเห็น ขอตามไปชมด้วยคนครับ...คงไม่ว่ากันนะ

[เอส-เมอร์ริด้า]

…
เมื่อคิดแผนเรียบร้อย เช็คบิล ปั่นย้อนกลับไปยังตลาดตรงเซเว่น อีกครั้ง สอบถามป้ายรถขึ้นไปยังอ.สังคม คิวรถอยู่หน้าไปรษณีย์ บอกว่าไปแล้วเมื่อตะกี้ ต้องรออีกบ่ายสี่โมงเย็น ตอนนี้มองดูนาฬิกาก็จวนๆ บ่ายโมงแล้วล่ะ

มองหน้าน้องแล้วบอกเราต้องปั่นไปต่อแล้วล่ะ จะไนท์ทริปวันนี้หรือไม่นะ กับเขาอีก 10 โล

ปั่นออกมาเจอถนนใหญ่ มุ่งหน้าสู่อ.ศรีเชียงใหม่ ถนนใหญ่กว่าเส้นเลียบโขง ถนนจะตัดเข้ามาในแผ่นดิน มองไม่เห็นแนวโขง จนมาถึงตัวอ.ศรีเชียงใหม่ ผมพาตัดเข้าเส้นทางเลียบโขงต่ออีกครั้ง พร้อมทั้งหาร้านทานข้าวเที่ยงก่อนมั๊ย

การปั่นช่วงนี้ ถนนกว้างมีไหลทางไปตลอด ผมเริ่มเป็นหัวลาก บอกเซตความเร็ว 20-25 กม.ต่อชม. แวะปั๊มน้ำมัน เข้าเซเว่น และบอกว่าทำเวลาหาอะไรทานกันตรงนี้เลย

จากถนนใหญ่ตัดเข้ามายังถนนเลียบโขง มองเห็นฝั่งตรงข้ามคือเมืองหลวงของ สปป.ลาว เวียงจันทร์นั่งเอง จุดนี้มองเห็นสนามบิน และด้านร้านค้า เฮือนพักฝั่งลาว มีโรงแรมผุดขึ้นมากมาย สร้างใหญ่โตต้อนรับการร่วมมือ AEC กันแล้ว

[เอส-เมอร์ริด้า]

หวัดดีครับคุณเอส....เส้นทางนี้ผ่านมาแล้วหลายครั้ง แต่ภาพสวยๆ อย่างนี้ยังไม่เคยได้พบเห็น ขอตามไปชมด้วยคนครับ...คงไม่ว่ากันนะ

ยินดีครับพี่ ไม่ได้เจอกันนานเลย ตั้งแต่ทริปลาวครั้งแรก เส้นทางนี้ก็เพิ่งปั่นครั้งแรก ก็พบความงดงามในเส้นทางมากมายจริงๆ ครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

ผมนำน้องต้นมาปั่นเส้นใน เลาะเลียบโขงไปเรื่อยๆ ผ่านชุมชนหลายหมู่บ้าน ระยะทางเกือบ 5 กม. ไม่มีรถวิ่งมากนัก มีเฮือนพัก และร้านอาหารริมโขงมากมาย พวกเราไม่ทานมื้อเที่ยงกันแล้ว เพราะเวลาต้องเร่งมากยิ่งขึ้นกับระยะทางจากนี้ไปจะเจอเนินขึ้นๆ ลงๆ ไปตลอดเส้นทาง

เส้นทางด้านในผ่านป่าไม้สัก สูงใหญ่ที่อนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี ประกอบกับฝนตกลงมาด้วย ทำให้สดชื่น และต้องจอดหาผ้าร่มมาคลุมรถ และเก็บกล้องไว้ก่อน ผ่านแนวโขงที่มีเกาะกลางขนานไปกับเส้นทาง ทำให้ความกว้างของลำโขงใกล้ถึงกันมาระหว่างไทย และลาว ชาวบ้านสามารถข้ามไปยังฝั่งตรงข้ามได้เลย

เจอมุมวิวเปิดแสนสวยและขุนเขาด้านสปป.ลาว ทำให้ผมคิดถึงทริปที่เลียบโขงที่ผ่านมาถึงสองครั้ง แต่เส้นทางคนละแบบกันเลย ทางโน้นดิบกว่าเยอะยังจำได้ดี 555