ThaiMTB.com

สวัสดีครับ ได้เสือหมอบมาขี่แล้วครับ แต่เกิดคำถามพิลึกครับ

ล้อเสือหมอบพังง่ายมั้ยครับ ที่ใส่อยู่เป็น 700x23 (ขนาด 700c ยาง 23) ผมขี่ลุยทางมีกรวดเล็ก ๆ ถนนทางราบแต่ไม่ค่อยเรียบเนียนอะไรนัก บางครั้งเจอร่องเล็ก ๆ ประมาณ 2-3 เซน เป็นช่วงรอยต่อระหว่างถนน 2-3 ครั้ง (หลบไม่ได้... เพราะไปตรงไหนมันก็โดน) ไม่เน้นลุยหลุมบ่ออะไรมากมาย เส้นทางมีสะพานเล็กสะพานน้อยที่ต้องสะเทือนกันหน่อย

ขี่ไปอารมณ์นี้ ล้อมันจะพังมั้ยครับ? ส่วนยางมันจะแตกไม่แตก เขาว่าอยู่ที่ดวงล้วน ๆ (ซึ่งผมก็เห็นด้วยอย่างยิ่ง...)

อ่อ ผมน้ำหนัก 88 กิโล ครับ หมูขี่หมอบดี ๆ นี่เอง -_- แฮะ ๆ

ถ้าเป็นอลู มันก็ทนอยู่ประมาณนึงอยู่แล้วครับ พยายามอัดลมแข็งๆไว้ เจอหลุมเจอคอสะพานก็เบาๆหน่อย

ขอบคุณครับ คิดว่าน่าจะเป็นล้ออลูธรรมดา ๆ นั้นแหละครับ (ล้อคาร์บอนแพงโครต ผมคงไม่กล้างัดมาลุยถนนแบบที่บอก เสียของสุด ๆ 555+)

ถ้าเทียบกับจักรยานด้วยกัน ก็บอบบางที่สุดแล้วครับ

ktspyder เขียน:ถ้าเทียบกับจักรยานด้วยกัน ก็บอบบางที่สุดแล้วครับ

ครับ เลยเกิดคำถามนี้ขึ้นมาล่ะครับ เพราะแต่เดิมผมสาย ไฮบริค ยางเติบ 700x35 ถึงไหนถึงกัน ไม่ขนาดเสือภูเขามีฟูลซัสมีโช็ค ขี่ทุกวัน

พอดีอยากได้หมอบ เลยงอกหมอบ ล้อมันหดเหลือแค่ 23 ลุยทางเดิม ๆ กระด้างได้ใจ แต่ก็กระซากความเร็วได้ใจ เลยกังวลว่า เฮ้ย ผมจะทำล้อพังก่อนเวลาอันควรเปล่าน้อ โดนหินเล็กหินกรวด เข้าแขนเต็ม ๆ เสียวสะท้านถึงก้น

https://www.youtube.com/watch?v=WjN2cjBKWO4

จขกท.ลองดูคลิปนี้ดูนะครับ

แต่ไม่แนะนำให้ลองทำแบบนี้ด้วยล้อที่เป็นเลข3ตัว

อนึ่ง ล้ออลู หรือล้อคาร์บอนขอบอลู ตอบโจทย์เรื่องความถึกครับ แต่ถ้าคาร์บอนต้องระวังหน่อย

keanetona เขียน:https://www.youtube.com/watch?v=WjN2cjBKWO4

จขกท.ลองดูคลิปนี้ดูนะครับ

แต่ไม่แนะนำให้ลองทำแบบนี้ด้วยล้อที่เป็นเลข3ตัว

อนึ่ง ล้ออลู หรือล้อคาร์บอนขอบอลู ตอบโจทย์เรื่องความถึกครับ แต่ถ้าคาร์บอนต้องระวังหน่อย

ขอบคุณที่เอามาให้ดูครับ

ดูแล้วสรุป..... ก่อนล้อมันจะพัง ตะเกียบพังก่อนเลยครับ 555555+

ดูตอนที่มันตีลังกากลับหัวตรงช่วงนาที 2:50 ตะเกียบหน้าแหวกเป็นร่องยาวกันเลย แต่ล้อดันวิ่งปร๋อเฉย (ถ้ามันไม่ได้แอบสลับล้อตอนถ่ายทำ ถือว่าโครตถึกเลยครับ)

เข้ามาสรุปอีกครั้ง

เช้านี้เอาเสือหมอบไปปั่นเส้นทางประจำ เป็นระยะทางราว 50 กิโล รอบบ้าน ลักษณะเส้นทางที่ใช้ขี่

Stage 1 เป็นถนนทางเรียบตรง แต่ผิวถนนไม่เรียบ ไม่ราดยางมะตอย กรวดเล็กกรวดน้อยโปรยอยู่ตามทางยังกะกับระเบิดที่จงใจไว้ปั่นกำลังคนขี่จักรยาน สะท้านกันไปครับ ไม่มีผ่อนความเร็ว ขี่ตะลุยแหลกแบบ ไฮบริค เจอร่องรอยเชื่อมระหว่างถนนก็ไม่ชะลอ เจอสะพานไม่หย่อน ลุยมันเข้าไปด้วยความเถื่อน

Stage 2 เป็นยางมะตอยละ เนียน เร็ว ซิ่ง มีร่อง มีหลุมบ้าง แต่ก็ลุยมันเข้าไป เน้นเกาะเส้นขาวเข้าไว้จะได้ไม่ขวางชาวบ้าน มีสะพาน 2 จุด สะพานทั้ง 2 จุด ต่อกันไม่ค่อยดี ทำให้มีร่องระหว่างถนนกับสะพาน ก็บดมันเข้าไปซะ ไม่มีชะลอ

Stage 3 วิ่งเข้าหมู่บ้าน ถนน 2 เลน มีหนอน 10 กว่าตัว (เฮ้ย เอ็งขี่หมอบมาลุยหนอนทำตูดอะไรวะ!? ไปขี่นู่น ออกต่างจังหวัดสิว้อย มะตอยนิ่ม ๆ เยอะแยะ แต่เอาครับ 5555+) โชคดีหน่อย หนอนทำออกมา "ไม่ค่อยทุเรศ" ล้อยังพอ landing ได้ "บ้าง" (คือมันลงไม่นิ่ม แต่ไม่เชิงลงแบบตูมตามซะทีเดียว) แต่ที่แย่คือ มีสะพานห่วย ๆ 3 จุด รอยเชื่อมเน่า ๆ แบบ Stage 2 นั้นแหละ บดเข้าไป ลอยขึ้นสะพานแล้วก็ "ปิ้ก" แล้วก็ลงสะพาน "ปิ้ก" ยกตูดกันนิด แบ่งน้ำหนักหน่อย

Stage 4 วกกลับมาใกล้บ้านละ เป็นทางย๊าวยาว ไม่มีอะไรพิเศษ ไม่มีราดยางมะตอย เป็นถนนปูนทำแบบพอรับได้ แต่สะท้านอยู่ดี มีมอเตอร์ไซค์ย้อนศรที่สบตาหาเรื่องเป็นขบวณ (ย้อนศรแล้วยังจะมาจ้องตาอาฆาตกันอีกเนอะคนเรา) ปั่นไป กลับถึงไปจุด Start แล้วก็วนลูปไปจนครบ 50 กิโล กลับบ้าน นอนพัก จบคร้าบ


ผลปรากฏว่า.....


ล้อกลมดิ๊ก ไม่มีอาการบิดงอแต่อย่างใด ล้อหมุนกลิ้งลื่นเนี๊ยบเหมือนเดิม ยางไม่แตก (มันไม่แตกตอนนี้หรอก ผมรู้ตัว 555555+)

จบแล้วครับ ขอบคุณทุกความเห็น ขี่เสือหมอบได้มั่นใจขึ้นเยอะครับ ล้อไม่พังก่อนเฟรมหักอานแหกคาตูดแน่นอน 5555+