ThaiMTB.com

พอดีช่วงหลังๆปั่นแต่ MTB ล้อ 27.5x1.75 นน. 11กก. ปั่นถนนได้ 30 35 แบบสบายๆ วันนี้เปลี่ยนเอาหมอบ นน. 8.5กก. ออกมาปั่นมั่ง ปรากฏว่าเหนื่อยปวดหน้าขา ปั่นเกิน 27 แล้วหัวใจพุ่ง เมื่อยหน้าขามาก จริงๆรถเบากว่ายางแคบกว่าน่าจะเบาแรงกว่านะ อยากทราบว่ามีใครเป็นแบบนี้มั่งมั้ยครับ

ใส่เกียร์หนักเกินไปหรือเปล่าครับ แต่ปั่น MTB ได้ 30 35 สบาย ๆ เลยเหรอครับ -_- ขาท่านเทพเกินไปละ

ส่วนน้ำหนักจักรยานไม่ค่อยเกี่ยวเท่าไร ถ้าไม่ได้อัดขึ้นเขาขึ้นเนินนะ

สาเหตุที่ปั่นหมอบแล้วเหนื่อย หลัก ๆ คือถนนแย่ เวลาเจออะไรสะเทือน ๆ กล้ามเนื้อมันจะล้าครับ นั้นแหละตัวทำให้เหนื่อยหลัก ๆ เลย

องศารถเปลี่ยนท่าปั่นก็เปลี่ยนครับกล้ามเนื้อน่าจะยังไม่ชิน เมื่อก่อนตอนฝึกจับดรอปตอนแรกๆ hr ขึ้นพรวดๆปวดหน้าขาเหมือนกันครับไม่ได้เร็วขึ้นกลับช้าลงด้วยซ้ำ เพราะมันก้มมากขึ้นกดมากขึ้นแต่ควงขาไม่ดี เมื่อควงขาได้ไม่เนียนเท่ากับท่าที่เคยปั่นประจำ ก็ทำให้เราต้องอัดแรงเพิ่มไปอีกเพื่อให้ได้ความเร็วเท่าเดิม กลายเป็นว่า hr กระฉูด ไม่แน่ใจว่ากรณีของผมมันจะอ้างอิงได้รึป่าวนะ

ผมปั่นทั้ง MTB กับหมอบครับ เสือภูเขาองศาในการขับจะออกแนวหลังตรงมากกว่าครับ ทำให้ขับสบายกว่า ส่วนหมอบจะก้มมากกว่าครับ ถ้าขนาดพอดดี ปั่นแรกๆ จะเมื่อย แต่พอร่างกายเราเริ่มปรับได้ ก็จะหายเองครับ อย่าลืมว่าจานเสือหมอบใหญ่กว่าหลายฟัน ลองลดเกียร์ดูครับ ใช้เกียร์หนัก หัวใจจะขึ้นเร็วครับ แต่พี่ปั่นเสือภูเข้า 30 - 65 นี่ เทพแล้วครับ เดี๋ยวก็คงชินครับ

เหตุการแบบนี้ผมก็เคยเกิดมาแล้ว

คิดว่ารถทีใช้ จะเป็น
เสือภูเขาสเป็คดี ล้อลื่นๆ
ส่วนเสือหมอบเป็นตัวเริ่มต้นล้อติดรถ

ถ้าเป็นจริง หมอบลองเปลี่ยนล้อดีๆสักหน่อยครับ จะเริ่มรู้สึก่ปั่นดีกว่าภูเขา

ขาดรายละเอียดรถทั้งสองคันครับ
ชนิดเฟรม และล้อที่ใช้
แต่เสือภูเขา ที่ปั่นลากหมอบกลุ่มพวกผม ปั่น 35-38 ครับ
ขาอ่อนแบบผม หัวใจไปโซน 5 เลย

เมื่อเย็นลองปั่นวนในหมู่บ้านเทียบกันทั้ง 2 คัน รู้สึกว่าองศาท่านั่งที่ไม่เหมือนกัน ความกว้างแฮนด์ และความยาวขาจาน เลยทำให้กล้ามเนื้อที่ออกแรง ความสะดวกในการหายใจ และจังหวะการควงบันได มันเพี้ยนไปหมดเลย แล้วก็ที่คุณลิงกังปั่นหมอบพูดเกี่ยวกับสภาพถนนผมก็ว่ามีส่วนเลย MTBปั่นแล้วนุ่มกว่า ล้าน้อยกว่า ออกแรงแล้วหายใจได้ต่อเนื่องกว่า

ช่วงนี้ฝนตกบ่อยปั่นหมอบล้างง่ายกว่า คงต้องปรับตัวให้เข้ากับหมอบอีกซักพักล่ะครับ ขอบคุณทุกท่านครับ

กลับกันแฮะ มีอยู่ช่วงที่ผมปั่นหมอบตลอด พอมาปั่นภูเขา วิ่งไม่ออก และรู้สึกยวบยาบจนต้องจอดรถเช็คว่าโช็ครั่วหรือเปล่า แต่พอปั่นไปสักพักก็ชินครับ

เรื่องความเร็ว พอปั่นหมอบนานๆแล้วมาภูเขา ปั่นไม่เกิน 30 เกินนั่นหัวใจพุ่ง