ThaiMTB.com

ตอนนี้มีเฟรมหมอบคาร์บอนนีช L2rs + ล้อคาร์บอน 10 สปีดดุมคิงส์
มีตัวเลือกดังนี้
1.ซื้อกรุ้ป 10 มาประกอบ
2.ขายล้อ 10 ทิ้งไป ซื้อกรุ้ป 11 ซื้อล้อ 11
3.ซื้อกรุ้ป 11 เอาล้อเดิมไปกลึงโม่

ช่วยเลือกหน่อยครับ ขอบคุณทุกความเห็น

ดูๆแล้วก็ตามงบประมาณเลยครับ
ข้อแรกถูกสุด ดุมไม่เสีย แต่ได้ 10 speed ตัวเดิมน่าจะราคาลงพอควรเพราะ 11 มาแทนแล้ว
ข้อสองแพงสุด เพราะขายล้อเดิมอาจจะมีเข้าเนื้อบ้าง ได้ 11 speed ทั้งเซตหายคาใจ
ข้อสามมีหลายๆท่านทำแล้วยังไม่เคยได้ยินว่ามีปัญหาเรื่องการใช้งาน อาจจะมีราคาตกตอนขายเท่านั้น (แต่ถ้าเป็นผม ผมไม่เอาอ่ะครับ)

ส่วนตัวถ้าเป็นเคสนี้ผมเลือกข้อแรก เพราะงบน้อย แถมเสียดายดุม King ถ้าต้องขายไป การใช้งานไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่จริงๆชอบเฟืองเลขคี่ เพราะเวลาใช้เฟืองกลางจะได้มีใช้ ถ้าเป็น 10 speed ไม่รู้จะใช้ 5 หรือ 6 ดี

กลึงครับ

ท่าน mek777 ที่จริงก็มองหากรุ้ป 10 อยู่เหมือนกันครับ
แต่ก็อย่างที่ว่า มันยังไม่หายคาใจ

ท่าน JabaWack กลึงก็ใช้งบแค่หลักร้อยเอง หากรุ้ป 11 ใส่ก็จบ

ดุมคิงกลึงเฟืองดีกว่าครับ

ktspyder เขียน:ดุมคิงกลึงเฟืองดีกว่าครับ

กลึงเฟืองเป็นยังไงอ่ะครับ แพงมั้ย น่าสนใจ

Jakrapong เขียน:

ktspyder เขียน:ดุมคิงกลึงเฟืองดีกว่าครับ

กลึงเฟืองเป็นยังไงอ่ะครับ แพงมั้ย น่าสนใจ

เออ....ลืมไปเลยว่ามีวิธีนี้อีกวิธีนึง เปลี่ยนมากลึงเฟือง เวลาเปลี่ยนล้อคราวหน้าถ้าใช้โม่ 11 ก็หาแหวนมารอง ล้อเดิมขายไม่เสียราคา น่าจะประมาณนี้ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=908324
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1050643

แนะนำกลึงเฟืองตามความเห็นด้านบนครับ ตามรูป

ขอบคุณครับ เข้าไปอ่านดูแล้วมีประโยชน์มากครับ

กัดฟันไปข้อสองดีกว่าครับ ขายล้อสิบ ซื้อ 11 ก็คงเพิ่มเงินบ้าง ชุด11 มีอนาคตดีกว่ามากครับ

จะลองลงขายดูครับ

ถ้าเป็นผม คงเลือก 2 ทาง คือ ไปชุด 10 + ล้อ 10 เดิม
หรือ ไป 11 กับล้อ 11 ใหม่ ขายล้อ 10 เดิมไป

ไม่กลึงโม่ ไม่กลึงเฟือง ครับ เสียของ

เป็นผมไป 11 ดีกว่าครับ 10 กับ 11 ต่างกันไม่กี่ตังเองครับ