ThaiMTB.com

เมือวานลองทำดู ซื้อเพืองหลัง DEORE มา 700 บาท เป็น 10 สปิดมา 11-36 โซ่105 10 สปิดของใหม่เลย 700 บาท
เอามาลองใส่กับ ชิบเตอร์105 11 สปิด ตีนผีขายาว 105 11 สปืด

ผลปรากฏว่า ใช้ได้ เข้าเกียร์ได้อย่างเนียนเลย ครับ ไว้ไว้ขี้นเขาสบายๆ

เคล็ดลับยู่แค่เข้าสายที่ตีนผีเองครับ ตามความคาดหมาย ฟรุ๊กที่ใช่ครังเดียวจบ นึกว่าต้องลองใส่หลายๆครั้ง

ตีนผีง้างซะน่ากลัวเลย...ฮิ ฮิ

มีคนแนะนำผมว่า โซ่ต้องวนอ้อมเฟืองจ๊อกกี้ ประมาณไม่น้อยกว่า ครึ่งรอบ ถึงจะปลอดภัย จากการกระแทกและโซ่หลุดจากฟันของเฟืองจ๊อกกี้ นะครับ

เอ่อคือ เฟืองใหญ่มาก ผมว่าตีนผีควรจะตั้งฉากกับพื้นนะครับ มันดูน่ากลัวแปลกๆ

ลองเฟือง deroe 10 speed 11-36 + ตีนผี 105 ขาสั้น และชุดเกียร์ 10 speed
สามารถขึ้นเฟือง 36 ได้สบายครับ แต่มีต่อโซ่เพิ่มเพื่อความปลอดภัยด้วย
และต้องใช้เกียร์อย่ามีสติ อย่าเผลอใส่เกียร์ต้องห้ามเด็ดขาด

กลัว dropout หักกลางทางสิครับแบบนี้

รั้งตีนผีไปหน้ามาก สงสัยใช้เกียร์ต้องห้ามอยู่ คือเฟืองใหญ่สุด จานใหญ่สุด

ถาม ทำไปทำไมครับ?

ใส่เกียร์ต้องห้ามทำไมครับ?

ถามครับ ถ้าใช้ชิพเตอร์ 105 11sp ของหมอบแฮนด์ตรง คู่กับตีนผี xt 10sp เฟืองหลัง 11-36 ได้ไหมครับ ขึ้นตรงกันไหม

bodybum เขียน:ถามครับ ถ้าใช้ชิพเตอร์ 105 11sp ของหมอบแฮนด์ตรง คู่กับตีนผี xt 10sp เฟืองหลัง 11-36 ได้ไหมครับ ขึ้นตรงกันไหม

ไม่สำเร็จครับ เคยทดลองมาแล้วครับ จูบปากกันไม่ได้


กรณีของเจ้าของกระทู้นั้น เป็นการขยับจุดยึดสายให้ขึ้นไปอยู่ด้านบนอีก ซึ่งถ้าเป็นกรณีของตีนผีUltegra ขายาว 11สปีด จะมีจุดร้อยสายเกียร์อยู่ด้านล่าง ซึ่งมีเพื่อนสมาชิกท่านหนึ่งทดลองย้ายสายเกียร์ไปไว้ด้านบนแทน ทำให้ทดระยะเดินของตีนผีได้มากขึ้น ทำให้สามารถเดินได้ระยะช่องไฟใกล้เคียงกับเฟือง 10 สปีด ส่วนของเจ้าของกระทู้ ตีนผี 105ขายาว 11สปีด จะเหมือนกับกับตีนผี 11 สปีดทุกๆตัว การขยับสายเกียร์ให้ขึ้นไปอยู่ด้านบนเพื่อทดระยะเดินของตีนผีให้มากขึ้นก็จะทำได้ลำบากกว่ากรณีของUltegra แต่ก็ยังพอทำได้ครับ

เพราะจริงๆแล้วระยะเดินมันก็ไม่เป๊ะหรอกครับ อาศัยว่าตีนผีมันยังให้ตัวได้นิดหนึ่ง ก็เลยไปด้วยกัน อาศัยจูนเทพๆหน่อย ก็ชดเชยหน้าหลังได้ใกล้เคียงกัน

หรืออย่างของผมเอง คราวขึ้นอินทนนท์ที่ผ่านมา ผมก็ได้แรงบันดาลใจจากป๋าโน เพราะแกทดลองสำเร็จ แต่ใช้ตีนผี Di2 ส่วนผมเอาตีนผี ultegra ขายาวมาทดลองแทน ป๋าโนแกเอาเฟือง 11-36 10สปีด ถอดเอาเฉพาะเฟืองใหญ่ 3ชิ้น สุดท้าย เอามาผสมกับเฟือง 11-32 11สปีด 8 ชิ้นแรก ( 3 ชิ้นสุดท้ายมันถอดออกได้คล้ายๆกัน ) พอเอามาใส่ ระยะเฟืองของ 3 ชุดหลังจะมากกว่าปกติของ11 สปีด แต่ตีนผีมันให้ตัวได้อีกนิดหนึ่ง จูนเทพๆหน่อย ก็ไม่มีอาการงอแง ครับ


ลองอ่านหน้านี้ดูเพิ่มนะครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=255 อาจจะงงๆนิดหนึ่ง แต่จะมีpostที่อธิบายเรื่องนี้ไว้

ขอปักนะคับ

รูปที่ถ่าย ตอน หน้า 50 หลัง 36 ครับ เพื่อให้เห็นกว่าใส่ได้หมดทุกเกียร์
ถ้าตอน หน้า 34หลัง36 ตีนผี่อยู่ตำแหน่งสวยเลย
และตอน หน้า 34 หลัง 11 ตีนผีก็เก็บโซ่ได้หมดครับ
ลองเอาขึ้นเขาเขียวดู โห้ ดีขี้นเยอะเลย ไม่ต้องขึ้นโยกเลย เนินสุดท้ายมีสลับฟันปลานิดหน่อย (ขายังอ่อน)

การตั้งตีนผีนั้น ต้องตั้งล๊อกตำแหน่งล๊อกไม่ให้โซ่ตกก่อนนะครับ ถึงจะจูนตำแหน่งเกียร์

ผมเอาตำแหน่ง เกียร์ว่าง ไว้ทางเพื่องเล็กครับ เพราะว่าตอนกดมั่นจะไม่ขยับและไม่ค่อยได้ใช้ถ้าขึ้นเขา กันวืดครับช่างควงขาขึ้นเขา
สรุป คุ้มค่ามากถ้าจะใช้ขึ้นเขาบางครั้งคราว เทาที่ดูตีนผี 105 11 สปิดนี้น่าจะรับเพื่องลังได้ถึง 40 ฟัน ถ้ามีโอกาสลองจะมาเล่าให้ฟังใหม่