หน้า 1 จากทั้งหมด 1
รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 08 ก.ค. 2015, 20:48
โดย Sayanjo65
ขอสอบถามนะครับ
ชุดขับ Di2 ที่สำคัญทีต้องมีคือ
-ชิพเตอร์ Di2
-สับจาน Di2
-ตีนผี Di2
-Junction A
-Junction B
-สายไฟ E tube
-แบทเตอรรี่
ใช่ไหมครับ ที่เหลือพวกเบรคใช้ของปกติได้ใช่ไหมครับ และอยากสอบถามว่า
-ถ้าจะใช้ 11sp ถ้า ผมเอาชิพเตอร์ 6870 Di2 แต่สับจานและตีนผี เป็น 6770 Di2 จะสามารถทำงานร่วมกันได้ไหมครับ โดยเฟืองและโช่เป็น 11sp หรือว่าต้องรุ่นไหนรุ่นนั้น?
-ตีนผี Ultegra Di2 ขาสั้น (SS) ปีนเฟือง 32 ได้ไหมครับ?
-กับ Rotor 50/34 ใบเบี้ยวปกติ ขึ้นจานได้ปกติใช้เฟืองหลังได้ทุกเฟืองไหมครับ (เฟืองหลัง 11-32)
ปล.พวกตัวต่ออุปกรณ์เข้าคอมอัพเดทเฟิร์มแวร์นี่มีแยกขายไหมครับ ราคาประมาณเท่าไรครับ
และอยากทราบข้อเสียของระบบไฟฟ้าครับ ว่ามีอะไนที่หนักใจบ้าง นอกจากแบทหมด
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของทุกท่านล่วงหน้าครับ
Re: รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 08 ก.ค. 2015, 21:49
โดย giro
Rotor + Di2
เป็นทักษะชั้นสูงครับ มีช่างไม่กี่คนเท่านั้นที่ปรับได้สมบูรณ์แบบ เพราะหาช่างร้านที่มีโอกาสทำทั้งสองตัวบ่อยๆไม่ง่าย มีอยู่ไม่กี่ร้านที่มียอดขายทั้ง Di2 พร้อม Rotor บ่อยมากๆจนช่างชำนาญ
Re: รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 08 ก.ค. 2015, 22:16
โดย Sayanjo65
แล้วเรื่องผสมข้ามรุ่นละครับ
Re: รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 09 ก.ค. 2015, 00:42
โดย atip_u
Sayanjo65 เขียน:ขอสอบถามนะครับ
ชุดขับ Di2 ที่สำคัญทีต้องมีคือ
-ชิพเตอร์ Di2
-สับจาน Di2
-ตีนผี Di2
-Junction A
-Junction B
-สายไฟ E tube
-แบทเตอรรี่
ใช่ไหมครับ ที่เหลือพวกเบรคใช้ของปกติได้ใช่ไหมครับ และอยากสอบถามว่า
ใช่ครับ
-ถ้าจะใช้ 11sp ถ้า ผมเอาชิพเตอร์ 6870 Di2 แต่สับจานและตีนผี เป็น 6770 Di2 จะสามารถทำงานร่วมกันได้ไหมครับ โดยเฟืองและโช่เป็น 11sp หรือว่าต้องรุ่นไหนรุ่นนั้น?
การทำงานอยู่ที่สับจานกับตีนผีครับ ถ้าเอา 6770 มาใส่จะได้ 10 ถ้าเอา 6870 มาใส่จะได้ 11
สับจานตีนผีควรเป็น 10 หรือ 11 เหมือนกัน ถ้าไม่เหมือนต้องเช็คเฟิร์มแวร์แบตเตอรีครับ
-ตีนผี Ultegra Di2 ขาสั้น (SS) ปีนเฟือง 32 ได้ไหมครับ?
ไม่ทราบครับ แต่ลองได้ อ. หมอลู เคยเอาเกียร์สายตีนผีขาสั้นใส่เฟือง 32 ก็ทำได้ไม่ติด ลองค้นกระทู้เก่าดูครับ
-กับ Rotor 50/34 ใบเบี้ยวปกติ ขึ้นจานได้ปกติใช้เฟืองหลังได้ทุกเฟืองไหมครับ (เฟืองหลัง 11-32)
ผมใช้ 11-28 ขึ้นได้ปรกติเหมือนจานกลมครับ 2 เฟือนเล็กสุด จะมีอาการหมุดวิดโซ่เกี่ยวโซ่
ผมตั้งเกียร์เองอยากจะบอกว่าใช้ทุกวิชาที่มีในการทำครับถึงได้เอาอยู่ เปลี่ยนเกียร์ได้แบบปลอดภัย
ปล.พวกตัวต่ออุปกรณ์เข้าคอมอัพเดทเฟิร์มแวร์นี่มีแยกขายไหมครับ ราคาประมาณเท่าไรครับ
มันใช้สายเส้นเดียวกับที่ชาร์จแบตครับ
และอยากทราบข้อเสียของระบบไฟฟ้าครับ ว่ามีอะไนที่หนักใจบ้าง นอกจากแบทหมด
ถ้า 10 สปีดคือเรื่องอะไหล่ครับ ซึ่งไม่เกี่ยวกับไฟฟ้า
ราคาค่าตัวแพงครับ ล้มมาเป็นรอยจะเสียดายมาก
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของทุกท่านล่วงหน้าครับ
Re: รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 09 ก.ค. 2015, 12:10
โดย lucifer
giro เขียน:Rotor + Di2
เป็นทักษะชั้นสูงครับ มีช่างไม่กี่คนเท่านั้นที่ปรับได้สมบูรณ์แบบ เพราะหาช่างร้านที่มีโอกาสทำทั้งสองตัวบ่อยๆไม่ง่าย มีอยู่ไม่กี่ร้านที่มียอดขายทั้ง Di2 พร้อม Rotor บ่อยมากๆจนช่างชำนาญ
ว่ากันตามตรง ผมว่ามันไม่ใช่เรื่องยากเลยครับ เพียงแค่ต้องใส่ใจมากสักหน่อย
แบบว่าต้องปั่นไปจูนไปจนกว่าจะลงตัวที่สุด
แน่นอนครับ ผมเชื่อว่าช่างส่วนใหญ่ไม่มีเวลาให้ถึงขนาดนั้น
เรื่องของเรื่องคือ Di2 มันคอยจะปรับตำแหน่งของสับจานให้สัมพันธ์ตำแหน่งเกียร์หลัง ไม่ให้โซ่มันสีกับสับจาน
แต่จริงๆ ในรถบางคัน ( เป็นบางคันจริงๆ )เราต้องการให้โซ่สีกับสับจานเพื่อกันไม่ให้โซ่โดนหมุดวิดโซ่ของใบจานใหญ่เกี่ยวขึ้นไป ( ปัญหานี้ยอมรับได้ในตำแหน่งจานหน้าเล็ก เฟืองหลังเล็ก แต่รถบางคันเฟืองหลังตัวรองสุดท้ายก็ยังเกิดปัญหาพอให้รู้สึก )
แล้วในบางตำแหน่งของเกียร์หลัง การที่สับจานมันขยับเพื่อหลบโซ่ ก็ส่งผลต่อความยากง่ายความเนี้ยบของการเปลี่ยนขึ้นลงจานหน้าอีกเช่นกัน กว่าจะปรับจนลงตัวและถูกใจก็จะต้องใช้เวลา ขณะเดียวกัน userเองก็ต้องเรียนรู้วิธีการใช้งานอีกด้วย ไม่ใช่จะย่ำบันไดกันอย่างเดียว
โดยรวมผมชอบ Di2มากๆ แต่ส่วนที่ไม่ชอบมีอยู่ 2เรื่องคือ 1.แพง และ 2.หนัก
Re: รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 10 ก.ค. 2015, 10:22
โดย ClassiccizzalD
ตามอาจารลูเลยครับ5555
1.แพง 2.หนัก
Re: รบกวนสอบถามเกี่ยวกับชุดขับ Di2 หน่อยครับ
โพสต์: 10 ก.ค. 2015, 12:20
โดย iPower
แพงรับได้เพราะแค่ครั้งเดียว
แต่หนักมันจะติดตัวคุณทุกครั้งที่ปั่น
อันนี้ยอมไม่ได้