อาวุธหนักค่าย Tek ปี 2010

[DHI]

Trek ถือว่าเป็นทีมแข่งจักรยาน DH ที่ร้อนแรงมากทีมหนึงในการแข่งขัน World cup เหตุเพราะว่าตั้งทีมแข่งเพียงปีเดียว ก็สามารถขึ้นไปยืนบนโพเดี่ยมได้แล้ว แต่ถ้าดูเบื้องหลังของนักแข่งแล้วแต่ละคนมีประวัติการแข่งขันอันโชคโชน

[DHI]

Trek ใช้ระบบกันสะเทีอนแบบจุดหมุนเดี่ยวทั้งค่าย โดยชูลักษณะเด่นที่มีมากกว่าชาวบ้านอย่สองประการคือ
-การใช้จุดหมุน Seat stay อยู่จุดเดียวกับดุมหลัง (ABP) ซึ่งทำให้ระบบกันสะเทือนทำงาน Active มากขึ้น และ ยังเป็น Floating Brake ในตัว
-การยึดโช๊ค ลอยตัวจาก Main Frame อันเป็นผลทำให้มีอัตราการทดของระบบกันสะเทือนแบบ Pregressive เล็กๆเก็บ ใหญ่ๆเอาอยู่

นอกจากนั้นยังใช้ถ้วยคอแบบ E2 และ การใช้ลิ้งชิ้นเดียว

[DHI]

เบื้องหลังการผลิตครับ การขึ้นรูปชิ้นส่วนตัวถัง โดยใช้ Carbon Fiber เป็นวัสดุตัวถัง

[DHI]

รุ่นแรกเป็นพิกัดยุบ 6 นิ้ว ชื่อรุ่น Remedy ปี 2010 มากันแบบตัวถัง Carbon Fiber เลย

[DHI]

ต่อด้วยพิกัด 7 นิ้ว เป็น Freeride ตัวใหม่ถอดด้าม ชื่อรุ่น Scratch

[DHI]

ส่วนในพิกัด 8 นิ้ว มาด้วยรุ่น Session 88 และ 8

[DHI]

ปิดท้ายด้วยตัวถังรุ่น Ticket สำหรับ เด็ก Dirt




หามาให้ดูพอเป็นกระสัยน๊า ครับ

[DHI]

แต่ถ้างบเยอะไม่อั้น 951 ทั้งคันก็น่าสนน๊าครับ

[noom di]

ติดตามมาหลายกระทู้มีประโยช์มาก เด็ดๆทุกกระทู้เลย
ถ้ามีโอกาสขอรบกวน คันนี้สักกระทู้นะครับ ขอบคุณครับ

[coldplay]

ได้ความรู้ครับ ว่าแต่มาถึงเมืองไทยเนี่ยราคาจะสู้ไหวมั๊ยน้า?
SCRATCH

[องค์ชาย13]

อยากรบกวนคุณ DHI อยากรู้รายละเอียด Transition "bottle rocket" ขอบคุณครับ

[DHI]

อยากรบกวนคุณ DHI อยากรู้รายละเอียด Transition "bottle rocket" ขอบคุณครับ

จัดให้แล้วน่ะครับ รุ่นนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบจุดหมุนเดี่ยว มี Seat Stay มารับแรงไปกดโช๊คหลังอีกทีครับ
http://www.transitionbikes.com/Bikes_BottleRocket.cfm



REAR TRAVEL 140mm (5.55") Rear Wheel Travel
REAR SHOCK Fox DHX 5.0 Coil 7.875" x 2.25" or DHX 5.0 Air 7.875" x 2.25"
FRAME MATERIAL 6000 Series Heat Treated Aluminum
SIZES Small, Medium, Large
FRAME WEIGHT 7.95 lbs (without rear shock)
COMPLETE BIKE WEIGHT 36-40 lbs (Depending on Rear Shock and Fork)
WARRANTY 1 year defect warranty, Lifetime crash replacement



Size = SMALL

Reach 394.0mm
Stack 582.0mm
Top Tube (Effective) 22"/558.8mm
Top Tube (Actual) 21.6"/548.64mm
Seat Tube (center to top) 15"/381mm
Head Tube Angle 67°
Seat Tube Angle 73°
ChainStay Length 16.8"/426.72mm
Bottom Bracket Height 13.8"/350.52mm
Standover 27.5"/698.5mm
Wheelbase 43.3"/1099.82mm
Head Tube Length 4.725"/120mm
Max Rear Tire Clearance 26" x 2.5"
Rear Hub Spacing 135mm
Head Tube 1.5"
BB Shell Width 73mm

[น้องหนึ่ง]

ขอบคุณครับ

อ่านสนุกได้ทุกที

[องค์ชาย13]

ขอบคุณมากๆๆๆๆครับ DHI รวดเร็วทันใจจริงๆๆ พอจะมีความเห็นอย่างไรกับ "bottle rocket" บ้างไหมครับ

[Nelly T]

เยี่ยมเลยครับ สวยงามทุกคันเลย
แต่เห็นแล้วเครียดจิงจิง