หน้า 1 จากทั้งหมด 1
HETCHINS
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 18:22
โดย dongeranger
ไม่ทารบว่าทีใครครอบครอง จักรยาน Hetchins บ้างครับ ขอชมรูปเป็นบุญตาหน่อยครับ
Re: HETCHINS
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 23:38
โดย dongeranger
Re: HETCHINS
โพสต์: 27 พ.ย. 2009, 08:45
โดย dongeranger
เดี๋ยวได้มาเป็นแบบข้างบน แต่ต้องทำให้เป็นแบบนี้ครับ
ขอคำชี้แนะด้วยนะครับเซียน vintage
Re: HETCHINS
โพสต์: 27 พ.ย. 2009, 11:52
โดย ยักษ์สา
งามครับ
Re: HETCHINS
โพสต์: 09 ธ.ค. 2009, 11:04
โดย dongeranger
มาแล้วครับ เริ่มงานใหญ่ล่ะครับ
Re: HETCHINS
โพสต์: 09 ธ.ค. 2009, 21:11
โดย poommm
อยากเห็น Crown ตะเกียบ และ Drop out ชัดๆจังครับ
ยิ่งได้
Serial Number ยิ่งดีครับ
เพราะเข้าไปหาข้อมูลในเวบ
http://www.hetchins.org แล้ว
ไม่แน่ใจว่าเป็น Brilliant No. 3 ปี 1938 - 1940 หรือเปล่า ?
...
วิธีแยกรุ่น Hetchins ดูจาก Lug
...
..
.
Re: HETCHINS
โพสต์: 09 ธ.ค. 2009, 21:22
โดย poommm
ถ้า Crown ตะเกียบแบบนี้ ไปหน้านี้เลยครับ
>> Click >>
ถ้า Crown ตะเกียบแบบนี้ ไปหน้านี้เลยครับ
>> Click >>
Re: HETCHINS
โพสต์: 09 ธ.ค. 2009, 22:16
โดย poommm
เกร็ดประวัติย่อๆสำหรับจักรยาน Hetchins
จักรยานที่เป็นแรงบันดาลใจให้ Dr Alex Moulton ออกแบบจักรยานในเวลาต่อมา
Hetchins เปิดฉากเริ่มตำนานตั้งแต่ปี 1920
โดย
Jack Denny นักสร้างเฟรมชาวอังกฤษ (เสื้อขาวขวามือในภาพ)
ได้ออกแบบเฟรมจักรยานในอุดมคติของตัวเอง
โดยเชื่อว่าการต่อ Lug ให้ยาวขึ้นจะช่วยเสริมความแข็งแรงและยังฉลุลวดลายเพิ่มความสวยงามได้
ส่วนตะเกียบหลังก็มีลักษณะช้อนงอเหมือนตะเกียบหน้า บวกกับเชนสเตย์ทรงลูกคลื่นจะช่วยช่วยลดแรงสะเทือน
(เฟรมต้นแบบเกิดขึ้นปีเดียวกับ เด็กชาย Alex Moulton ลืมตามาดูโลกพอดีเลย)
Hyman(Harry) Hetchins เป็นชาวรัสเซีย
ย้ายสัมโนครัวมาเปิดร้านเครื่องดนตรีบนถนน Seven Sisters ในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ในปี 1917
โดยมีมุมจำหน่ายจักรยานในร้านเดียวกัน เมื่อ
Harry เห็นแบบของ
Jack Denny แล้วเกิดความสนใจ
จึงชวนกันร่วมเป็นหุ้นส่วนทำเฟรมจักรยานโดยใช้ยี่ห้อ
Hetchins
Jack Denny ออกแบบ Lug ลวดลายต่างๆ และทำการจดสิทธิบัติงานออกแบบชุดตะเกียบหลังในปี 1932 เริ่มสายการผลิตในปี 1934
โด่งดังสุดขีดในปี 1936 เมื่อจักรยานของ
Hetchins ชนะเลิศในการแข่งขันโอลิมปิค และรายการชิงแชมป์โลกในประเภทรถลู่ (Toni Merkens)
และชนะเลิศในการแข่งขัน Wemley 6 วัน (Piet van Kempen,Cor Wals),
Hayman Hetchin ตายในปี 1961
Alf บุตรชาย(ในภาพ)รับสืบทอดธุรกิจต่อมาจนถึงปัจจุบัน
จนปี 1974 จึงย้ายร้านจากถนน Seven Sisters กรุงลอนดอน ไปอยู่ที่ Southend-on-Sea
Jack Danny ยังคงทำเฟรมจนถึงปี 1976
หลังจากนั้น
David Miller ผู้จัดการร้านเป็นผู้ควบคุมการผลิตถึงปัจจุบัน
http://www.hetchins.org
http://www.hetchins.com
http://en.wikipedia.org/wiki/Hetchins
Re: HETCHINS
โพสต์: 09 ธ.ค. 2009, 23:12
โดย dongeranger
ขอบคุณครับ serial # 62185 อยู่ตรง drop out กับ ใต้ตะเกียบครับ จากที่ศึกษามาน่าจะเป็นรุ่น Brilliant 1936 ครับ ตอนนี้ส่งไปชุบโครเมี่ยมอยู่ครับ เดี๋ยวกลับมาจะถ่ายรูปมาอีกทีนะครับ
Re: HETCHINS
โพสต์: 10 ธ.ค. 2009, 10:50
โดย poommm
dongeranger เขียน:ขอบคุณครับ serial # 62185 อยู่ตรง drop out กับ ใต้ตะเกียบครับ จากที่ศึกษามาน่าจะเป็นรุ่น Brilliant 1936 ครับ ตอนนี้ส่งไปชุบโครเมี่ยมอยู่ครับ เดี๋ยวกลับมาจะถ่ายรูปมาอีกทีนะครับ
http://www.hetchins.org/202.htm
1 ใน
332 เฟรมที่ขายในปี 1936 (จากยอดผลิต
400 เฟรม)
62185 ผลิตเดือน 2 ก่อนการแข่งโอลิมปิคเดือนสิงหาคม ปี 1836 ที่เบอร์ลิน
(เหรียญทอง Sprint เป็นของ Toni Merkens ทีมชาติเยอรมัน แต่ใช้เฟรมอังกฤษ)
...
เฟรมดี มีประวัติ น่าศึกษา ไปหามาจากไหนครับเนี่ยยย
รอดูครับ รอดู
Re: HETCHINS
โพสต์: 10 ธ.ค. 2009, 23:29
โดย thanapol
พี่ภูมินี่สุดยอดจริงๆข้อมูลนี่ปึ้ก.......จักรยานอะไรที่มีที่มาและที่ไปตอบได้หมด
Re: HETCHINS
โพสต์: 11 ธ.ค. 2009, 09:53
โดย Meang
Hetchins
Re: HETCHINS
โพสต์: 11 ธ.ค. 2009, 21:31
โดย dongeranger
ทุ่มทุนไปเอามาเลยครับ อยากเป็นส่วนหนึ่งของประวิติศาสตร์ Vintage bicycle ครับ
คงต้องค่อยๆทำไปครับอยากให้ได้กลับมาเหมือนเดิมที่สุดครับ
Re: HETCHINS
โพสต์: 12 ธ.ค. 2009, 10:50
โดย fong
Re: HETCHINS
โพสต์: 12 ธ.ค. 2009, 12:48
โดย poommm