[quote="jabmon"]... ทัวร์ริ่งก็ปั่นข้างถนนเหมือนจักรยานอื่น ๆ แค่มีการค้างคืนแค่นั้นเอง โอกาสถูกรถชนน่าจะมีพอ ๆ กัน
-เห็นในบอร์ดทัวร์ริ่งไม่มีคนพูดถึงข่าวกันสักคน หรือว่ามีอย่างอื่นที่ควรกังวลกว่าเช่นถูกโจรปล้น???
ปล.อยากออกไปแตะขอบฟ้าอยู่ครับ แต่ครั้งแรก ขอความมั่นใจหน่อยนึงนะ 
[/quote][/color]
ขอตอบ น้อง jabmon เพื่อเป็นกำลังใจ และแนะวิธีบางส่วนที่เพิ่มความปลอดภัย และลดความเสี่ยง นะครับ
" ความกลัว " เป็นสัญชาตญาณ ที่ธรรมชาติมีให้กับสัตว์โลกทุกเผ่าพันธุ์ รวมทั้งมนุษย์
ประโยชน์ของความกลัว คือ เป็นความรู้สึกแจ้งเตือนว่า สิ่งที่เข้าใกล้ เป็นสิ่งที่อาจมีภัยอันตราย
เพื่อแก้ไข หรือ รับมือแก้ไขในสิ่งที่ต้องเผชิญ ความกลัวทำให้เราต้องมีสติในการเดินเข้าหาสิ่งที่ต้องเผชิญ แยกแยะสิ่งกลัวและต้นเหตุ จริงเท็จ จากสถิติ รถชนจักรยานในบ้านเราหากไปดูให้ดี จะเห็นว่าเหตุการณ์หนักๆ ถึงกับเสียชีวิตมักเป็นทัวริ่งต่างชาติที่โดนเพราะเขาไม่คุ้นชินพฤติกรรมแหกกฎของผู้ใช้รถยนต์ในไทย หรือ หากเป็นจักรยานนักปันชาวไทยทีมีเหตุโดนรถยนต์ชน มักจะไม่ใช่นักปั่นจักรยานทัวริ่ง จะเป็นนักปันชมรมหรือออกกำลังกายเพื่อสุขภาพ ซึ่งการระวังภัยรถยนต์ของนักปั่นจะไม่ตั้งรับรอบคอบเท่าพวกปั่นทัวริ่ง ส่วนนักปั่นทัวริ่งคนไทยที่ปั่นในเมืองไทยกับสถิติถูกรถชนเสียชีวิต เท่าที่สถิติและตามข่าวยังไม่ปรากฎ
นั่นเพราะนักปั่นทัวริ่งในเมืองไทย มีการทำการบ้านอย่างดีก่อนออกทริป โดยเตรียมตัวเป็นเดือนๆ ในเรื่องต่างๆ ที่ต้องเตรียมความสามารถ ที่เป็นภัยเสี่ยง ไม่น้อยกว่ารถยนต์ชน ได้แก่
- ซ้อมพละกำลัง และบริหารแรง ในการปั่นแบกขนสัมภาระที่หนักว่ารถปกติ ซึ่งต้องปั่นทั้งวัน หรือ หลายวัน ข้อนี้สำคัญเบื้องต้นเลย จำเป็นต้องซ้อมให้กำลังอยู่ตัวในระดับที่เชื่อมั่นได้ หากซ้อมไม่ถึงจะเกิดภาวะที่ร่างกายอ่อนล้า ในยามอ่อนล้าต่อเนื่อง ตาจะพร่า หูจะอื้อ ขาสั่น ใจสั่น เป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุทั้งสิ้น
- รู้นิสัยใจคอ พฤติกรรมการใช้ถนน ของคนพื้นที่ ที่จะผ่าน หากเราเห็นเราก็หลบได้ หลีกได้ หูไว ตาไว ใช้กระจกส่องหลัง ช่วยให้เราเห็นรถยนต์คันหลัง สวมเสื้อสีฉูดฉาดสะท้อนแสง ช่วยให้ผู้ขับรถยนต์มองเห็นเราแต่ไกล ใจเขาใจเรา เราไม่ต้องเสี่ยงภัย รถยนต์เขาก็ไม่ต้องเดือดร้อน คนที่ทั้งปั่นจักรยานด้วยและขับรถยนต์ด้วย จะเข้าใจจุดนี้ดี
- รู้เส้นทาง และ สถานที่ ที่ต้องผ่าน ต้องพัก รู้จักจุดเสี่ยง จุดระวัง หากปั่นทางไฮเวย์ ให้ปั่นริมถนนไม่ล้ำเส้นขาวที่ตีขอบทางเข้าไป
ช่วยให้ปลอดภัย เพราะรถยนต์ข้างหลังจะกะระยะห่างในการแซงจักรยาน จากเส้นขาวริมทางนั่นเองไหล่ถนนบางช่วงมีแก้วแตกขวดแตก การใช้ยางกันหนามกันรั่วจะช่วยให้เราไม่ต้องล้ำเส้นเขตถนนเข้าไปด้านใน
สถานที่ผีดุ โจรจะไม่มี (ยังไม่เคยเห็นผีเหมือนกันนะ ...555..) ที่หลับนอนหากพื้นที่เสี่ยงโจร ให้อยูใกล้ผู้หลักผู้ใหญ่ของหมู่บ้านนั้น ชุมชนนั้น โจรจะไม่ปล้น เด็กแว้นไม่กล้ากวน
ทำการบ้านบนแผนที่เป็นอย่างดี ส่วนมากก่อนออกทริปมักวางแผนล่วงหน้าเป็นเดือนๆ
- รู้เวลาเส้นทางปลอดภัย รู้เวลาเด็กแว้น รู้เวลาคนเมา รู้เวลาโจร
- รู้พิษสงของฤดูกาล และการปรับตัวรับมือ เช่น วิธีการป้องกัน และแก้ไขฮีทสโตรกในหน้าร้อน หรือ วิธีการจัดการกับถนนลื่นทางลงภูเขาในหน้าฝน เป็นต้น
- รู้จักขีดจำกัดรถคู่ใจที่เสมือนอวัยวะที่ 33 จักรยานทัวริ่งที่ดี นอกจากจะถูกออกแบบให้มีขีดความสามารถในการเดินทางบรรทุกที่เพิ่มความสะดวกไม่เมื่อยล้าเนื้อตัว สบายแก่ผู้ปั่นแล้ว ในยามผ่านเส้นทางที่ไม่ปกติ ก็ยังสามารถควบคุมได้ดี ไร้อุบัติเหตุ ม้าที่ดีดีต้องคุ้มครองนาย
- สำคัญสุด สำคัญกว่ารู้คนอื่น หรือ เรื่องอื่นนอกตัว คือรู้จักตนเอง คือ รู้ขีดจำกัดร่างกาย ขีดจำกัดพลัง
ยังมีอีกมากมายหลายข้อ คงเขียนไม่หมดครับ ปริมาณรถยนต์ในเมืองไทยเพิ่มขึ้นทุกปี แต่ความนิยมของการปั่นจักรยานทัวริ่งในเมืองไทย ก็เพิ่มขึ้นแบบก้าวกระโดด นักปั่นทุกคนรู้ว่าคนทางบ้านเป็นห่วงนะ การเตรียมตัวที่ดีทำให้เราปลอดภัย ทางบ้านสบายใจ การปั่นทัวริ่งเป็นการปั่นที่ต้องไป 32 กลับบ้าน ต้อง 32 ครบ ไม่ว่าเส้นทางจะท้าทายจับขอบฟ้า อย่างไรก็ตาม มิใช่การพิชิตเส้นทาง แต่เป็นศิลปะและทักษะที่ต้องเรียนรู้เพื่อการในการปรับตัว และวางแผนการปั่นการเดินทาง ให้เหมาะสม สำเร็จโดยปลอดภัย ในแต่ละทริป ประสบการณ์ที่รุ่นพี่ๆ ที่เคยบันทึกการเดินทางในถนนเส้นต่างๆ นั้น หากเป็นเส้นทางเดียวกัน ฤดูกาลเดียวกัน เราสามารถศึกษาและนำส่วนเหมือน มาประกอบการวางแผนเดินทางให้เข้ากับเรา และยังมีวิธีการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า หลายๆอย่างที่เราไม่ทราบมาก่อน ได้เป็นอย่างดี จะเห็นได้ว่า การปั่นทัวริ่งมิได้ขึ้นกับพละกำลังของนักปั่นว่าต้องแรงเยอะ สด ไม่หมดแรง สังเกตุว่าทั้งคนหนุ่มสาว คนสูงวัย แม้กระทั่งเยาวชน ที่ไปกับผุ้ใหญ่ ก็สามารถออกทัวริ่งได้โดยปลอดภัย สำคัญที่วิธีการจัดการ พยายามตั้งรับไม่เปิดประตูให้กับช่องโหว่ที่อาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุและเหตุร้ายในทุกประเภท ไม่ว่าจากตนเอง จากรถ หรือ จากภายนอก ไม่ประมาท แต่อย่ากลัวจนขาดความสนุก และ สุนทรีย์
ปล.ขอให้ได้ไปแตะขอบฟ้าตามตั้งใจ นะครับ
