หน้า 1 จากทั้งหมด 34
ถอดรหัส Campag 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 11:23
โดย เพชร
สำหรับคนที่มีจักรยานหลายคันและชุดเกียร์ 2-3 ค่าย ปัญหากวนใจอย่างหนึ่งก็คือชุดล้อที่แลกใส่กันไม่ได้ ระหว่างค่าย Shimano/Sram กับค่าย Campag
ถ้าเราเอาล้อและชุดเฟืองของค่าย Shimano/Sram ไปใช้กับค่าย Campag การเซ็ทเกียร์จะทำไม่ได้ 100 เปอร์เซ็นต์ ถ้าเซ็ทเกียรต่ำดีเกียร์สูงก็จะมีปัญหา ซิฟขึ้นดีชิฟลงไม่ยอมเปลี่ยน ถ้าให้เปลี่ยนตอนชิฟเกียร์ลง ตอนชิฟขึ้นโซ่ก็จะตะกายพยายามไต่ขึ้นเฟืองใหญ่แต่ขึ้นไม่ได้จนต้องกดก้านเกียร์ช่วย หรือเซ็ทใบจานหน้าเล็กจนเหงื่อตกและเกือบได้ หลงดีใจพอขึ้นใบจานหน้าใหญ่ปัญหาเดิมๆก็กลับมา
ส่วนการเอาล้อ Campag ไปใช้กับค่าย Shimano/Sram จะพบปัญหาบ้างแต่น้อยกว่า (ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ Campaq ออกแบบฟันเกี่ยวโซ่ขึ้นได้ดีกว่า Shimano/Sram)
ทางออกก็คือต้องซื้อโม่เอาไว้เปลี่ยนถ้ามีขาย พร้อมมีชุดเฟืองของทั้ง 2 ค่าย หรือซื้อล้อมันซะ 2 ชุด แต่ถ้าเป็นล้อคาร์บอน/ขอบสูงก็กระเป๋าทะลุ
ผมเองมีล้อ Edge เอาไว้ใช้กับ R3 กับชุดเกียร์ของ Sram เวลาเอามาใช้กับ Derosa กับชุดเกียร์ Record 10 ก็จะสับเกียร์ได้ไม่ 100 เปอร์เซ็นต์ ก็เลยคิดจะถอดรหัสเฟือง Campag ดูว่าต่างจากค่าย Shimano/Sram ตรงชั้นเฟืองไหนบ้าง และจะโมแบบ DIY ได้หรือไม่
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 11:31
โดย เพชร
หาสาเหตุ:
เริ่มต้นผมเอาเฟือง Record 11-25 มาวางเทียบกับ Rival 11-23 พบว่าเฟือง Campag สูงกว่าเฟือง Sram ถึง1.8 มม แสดงว่าระยะห่างระหว่างเฟืองของ Campag กว้างกว่าของ Sram/Shimano คำถามก็คือ Campaq “วางยา” ระยะความห่างไว้ระหว่างเฟืองชั้นไหนบ้าง
ผมถอดรหัสโดยการวางชั้นเฟืองเกียร์เทียบกันชั้นต่อชั้นแล้วพบว่า Campag วางยาไว้แสบมาก กล่าวคือมือเกียร์ของ Campag จะดึงระยะความยาวของสายตีนผีหลังไม่เท่ากัน โดยจะดึง 10-9, 9-8, 5-4, และ 4-3 ยาวกว่าช่วงเปลียนเกียร์อื่นๆ ดังนั้นถ้าจะทำให้ชั้นเฟืองเกียร์ของ Sram/Shimano มีระยะเท่ากับเฟอง Campag ก็ต้อง Shim แหวนรองเฟืองด้วยความหนา 0.45 มม บนชั้นเฟืองที่ 3, 4, 8, และ 9
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 11:46
โดย เพชร
ลองโมดู:
ผมหาวัสดุมาทำ Shim จากวัสดุเหลือใช้ในบ้านอยู่สักพักก็มาพบกล่องใส่ไฟฉายที่ทำจาก Lexan (มองเหมือน PVC แต่พับแล้วเป็นสีขาวขุ่น พวกเดียวกับที่แพ็ค mouse อุปกรณ์เครื่องใช้ต่างๆมาครับ) วัดได้ 0.45 มม พอดิบพอดี เอามาตัดด้วย NT Cutter แบบตัดวงกลม
(ภาพข้างล่าง กล่อง Lexan, NT Cutter สำหรับตัดวงกลม และ Shim ที่ตัดแล้ว หน้ากว้างสำหรับเฟือง Shimano ส่วน Sram จะใช้ Shim หน้าแคบกว่า)
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 11:51
โดย เพชร
ผมเสริมแหวนทั้ง 4 ชิ้นลงไปแล้วเอาไปใส่ล้อ Edge ดู เจอปัญหาใหม่ โม่ Campag กว้างกว่าโม่ Shimano/Sram ถ้า Shim 1.8 มม จะทำให้ขัน Lock ring ไม่ได้ เอาละซิ
ทันใดก็ฉุกคิดขึ้นมาได้ว่าเวลาตั้งตีนผี Shimano ตำแหน่งโซ่ตอนอยู่ที่เฟือง 9 และ 10 จะเยื้องออกมาข้างนอกอยู่ดี ซึ่งจะ matching กับ Campag อยู่แล้ว ปัญหาที่แท้จริงจึงอยู่ที่ระยะระหว่างเฟือง 3-4 และ 4-5 ต่างหาก ว่าแล้วก็เอา Shim บนเฟือง 8 และ 9 ออก คง Shimบนเฟือง 3 และ 4 ไว้เท่านั้น ทำให้ขัน Lock ring ได้พอดี
(ภาพข้างล่าง Shim ใส่บนเฟืองชั้นที่ 3 และ 4 ก่อนวาง spacer เดิมประกบลงไป)
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 12:03
โดย เพชร
ทดสอบ:
ผมเอาเฟือง Rival 11-23 Modified ด้วยการเสริม Shim 0.45 มม ระหว่างเฟือง 3-4 และ 4-5 ใส่ล้อ Edge ดุม Extralite โม่ Shimano/Sram และนำไปใส่ Derosa/Campag ปรับตีนผีหลังให้ได้แนวกับเฟือง 7 แล้วลองชิฟเกียร์จาก 10 ไป 9 8 7 ... 1 เนียนไม่มีที่ติ เปลี่ยนเป็นใบจานหน้าใหญ่ ผลยังคงเดิม การเปลี่ยนเกียร์เรียบไม่มีสะดุด ทั้งชิฟขึ้นและลง
(ภาพข้างล่าง เปรียบเทียบความสูงของ Record กับ Rival ก่อนและหลังใส่ Shim ทำให้ได้ระยะความห่างของช่วงเกียร์ 1-4 เท่ากันทุกเกียร์ ซึ่งมีผลทำให้เกียร์ 5-10 ขยับออกไป 0.9 มม ในทุกเกียร์เช่นกัน ผลก็คือเฟืองเกียร์ 1-8 align พอดีกับระยะตีนผีของ Campag 100% ส่วนเฟือง 8 และ 9 จะเพี้ยนไปเพียงเกียร์ 0.45 มม จากเดิมซึ่งเพี้ยนถึง 1.35 มม จึงแก้ปัญหาอาการโซ่ปีนเฟืองได้อย่างสิ้นเชิง)
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 12:06
โดย เพชร
ภาคสนาม:
อาทิตย์หน้าจะเอาไปทดสอบในรายการ Probike 100 K ที่ภูผาผึ้ง แล้วจะมารายงานให้ทราบครับ

Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 12:35
โดย MONG 928
ขอบคุณครับ
แล้วจะคอยติดตามชมครับ

Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 12:49
โดย kk

เจ๋งมากครับพี่ ถ้าใช้งานได้ดี น่าทำเป็นชุดแปลงออกขาย
ผมจองคนแรกเลยครับ อยากใช้มานานแล้ว

Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 12:58
โดย phongsiri
พี่เพชรครับ กวนนิดนึงครับ เฟือง Shimano ตีนผี Sram Red จาน Chorus'08 มีปัญหาอไรไหมครับ
เรื่องการเปลี่ยนเกียร์
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 13:18
โดย อ่อนล้า
และแล้วก็มีผู้กล้า..ตัดต่อพันธุกรรมสำเร็จ......เจ๋งมากครับพี่......
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 13:22
โดย Ligor007
กระทู้มีคุณภาพอีกแล้วครับ

Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 14:50
โดย ปูเป้
ขอบคุณครับ ทีแรกผมนึกว่าเป็นที่ผมจูนเกียร์ไม่เป๊ะระหว่าง Campaqnolo กับ Shimano
เพราะไม่เห็นมีใครใช้งานแล้วเล่าอาการให้ฟังเคยได้ยินแต่บอกว่าใช้ร่วมกันได้ แต่ก็ใช้งานได้ปกติ
เพียงแต่รู้สึกว่ามันอาจจะวืดเป็นบางเกียร์
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 15:26
โดย เพชร
phongsiri เขียน:พี่เพชรครับ กวนนิดนึงครับ เฟือง Shimano ตีนผี Sram Red จาน Chorus'08 มีปัญหาอไรไหมครับ
เรื่องการเปลี่ยนเกียร์
ถ้าใช้มือเกียร์ Sram ไม่มีปัญหาครับ ระยะดึงสายของมือเกียร์ Sram ทำมาสั้นกว่า (ถ้าจำไม่ผิด) ของ Shimano จึงต้องใช้กับตีนผี Sram เท่านั้น ถ้าเอามือ Shimano มาใช้กับตีนผี Sram หรือใช้กลับกัน เวลาชิฟจะคล่อมเฟืองเกียร์ครับ
แถมหน่อยว่า ส่วนการเอาล้อและเฟือง Campaq มาใส่ Shimano ต้องกลึงแหวนรองเฟือง 3-4 และ 4-5 ให้บางกว่าเดิม 0.45 มม. อันนี้เริ่มยุ่งเพราะต้องหาท่อ Delrin ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเท่าโม่ Campaq มากลึงและปาดให้ได้ความหนาตามที่ต้องการ ว่างๆ จะไปเดิมหามากลึงดูครับ
Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 16:13
โดย jook
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

Re: ถอดรหัส Campaq 10 Speed
โพสต์: 23 พ.ย. 2009, 16:22
โดย pANDATHLON
สุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากที่นำมาแบ่งปันกันครับ
