Garmin EDGE 705 มาไทยแล้วครับ เจ้าข้าเอ๊ย
โพสต์: 06 ต.ค. 2008, 14:42
Garmin Edge 705 ตกลงมาไทยเป็นที่แน่นอนแล้วครับ ทาง ESRI ยืนยันแน่นอนว่าเข้าไทยพร้อมระบบแผนที่รองรับ 100% ขณะนี้เครื่องชุดแรกที่จะนำมาทดลองตลาดจำนวนหนึ่งได้ถูกสั่งไปเรียบร้อยแล้ว กำลังเดินทางมา (ที่แปลว่ายังไม่มีเครื่องนั่นแหละครับ) ทางด้านราคานั้นยังไม่สามารถบอกได้แน่ชัดกำลังอยู่ในระหว่างกำหนดราคาสุทธิอยู่ครับ
สำหรับซีรี่ส์ EDGE คงไม่ต้องพูดมากว่าทำอะไรได้บ้าง ดังนั้นผมจะขอพูดคร่าวๆเกี่ยวกับ 705 เลยแล้วกันครับว่ามันทำอะไรที่ 305 ทำไม่ได้
๐มีแผนที่
นอกจากจะนำทางเป็นระบบจุดๆและเส้น 705 มีระบบแผนที่ถนนรองรับซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้เปิดเผยว่าซอฟท์แวร์ที่ใช้นั้นเป็นตัวใหนแต่คาดว่าจะละเอียดได้ถึงถนนเลข 4 หลัก การทำงานจะผสมกันระหว่างระบบเก็บแทร็คและแสดงผลบนแผนที่ได้ด้วย
๐จอสี
ซึ่งเท่าที่อ่านจากเวปรีวิวเมืองนอกเค้าให้ข้อดีคือมันเป็นจอสีที่อ่านกลางแดดได้ กลางคืนค่อนข้างชัดเจนดี ไม่กินไฟมาก อย่างไรก็ดีหากทำงานตลอดเวลาก็จะใช้งานได้แค่ 6 ชั่วโมงเท่านั้น ในขณะที่ผมเองเคยทดลองเปิด EDGE 305 ที่ชาร์จไฟเต็มทิ้งใว้ทั้งวันทั้งคืนพบว่ามันทำงานได้ถึง 12-13 ชั่วโมงกว่าจะดับไป
๐รอบขา ชีพจร
อันนี้ไม่ต้องพูดมากมันวัดรอบขา ชีพจร รวมทั้งมีแม่เหล็กจับความเร็วได้จากล้อหลังกรณีที่ใช้โดยปิดสัญญาณดาวเทียมก็ยังใช้ได้ครับ
๐พาวเวอร์มิเตอร์
อันนี้คือ**สุดยอดไฮไลท์**เลยครับ 705 เป็นที่ยืนยันแน่นอนแล้วว่าสามารใช้งานร่วมกับชุดวัดพลังแบบไร้สายได้ ต้องดูรายละเอียดว่าใช้กับของอะไรรุ่นใหน เป็นแบบดุมหลังหรือกระโหลก แต่ที่แน่ๆคือมันทำงานเป็น power meter ได้แน่นอนแล้วครับ ลองนึกภาพคอมพิวเตอร์เล็กๆบนค็อกพิทที่บอกความเร็ว รอบขา ชีพจร โซน แผนที่ ความสูง มาร์คพิกัด พลังงานที่ปั่น ระยะทางสู่จุดต่อไป ตำแหน่งยอดเขา สิครับ... มันครบถ้วนที่สุดเท่าที่นักปั่นหนึ่งคนต้องการแล้วครับ พลังปั่นนั้นจะบอกเป็น watt โดยทำงานกับตัวติดตั้งเสริม(ทางการ์มินว่าเป็นพวก third party ซึ่งยังไม่ทราบเหมือนกันว่าเป็นของอะไร) ทีมโปรการ์มินชิโปเลท เองทุกคนก็ใช้ตัว 705 นี้ระหว่างแข่งและซ้อม การบอกวัตต์ได้มันดียังไง?? มันหมายถึงเราสามารถมุ่งหมายกำลังการปั่นได้ชัดเจนที่สุด สามารถบอกได้ว่าเราปั่นหนักหน่วงเท่าเดิมหรืออ่อนล้าลงไป ซึ่งรอบขาและชีพจรไม่สามารถบอกได้ชัดเจนเท่าแน่นอนครับ มีประโยชนอย่างมากสำหรับการฝึกที่มุ่งเน้นแบบเข้มข้นมากๆ แม้แต่เอาค่าจากการซ้อมมาดูฏ็จะรู้ว่าวันนี้สปรินท์ได้ที่กำลัง 1900 วัตต์มากกว่าเดือนที่แล้วนิดหน่อย!! มันละเอียดกว่าการบอกด้วย max speed แน่นอน และสำหรับนักไตรฯหรือนักปั่นไทม์ไทรฯ ก็คงทราบดีว่าการรักษากำลังในการปั่นให้สม่ำเสมอนั้นสำคัญแค่ใหน การบอกค่ากำลังการปั่นด้วยวัตต์นั้นเป็นที่ยอมรับว่าทำได้ดีที่สุดไม่ว่าจะมีลม ขึ้นเนิน ลงเนิน เราสามารถควบคุมกำลังปั่นโดยดูจากค่าวัตต์นี้ได้
อันที่จริงแล้ว ทางการ์มินออกตัว 705 นี้มานานมากแล้วครับ ถึงขนาดตัวทีมแข่งมีสีส้มกับสีฟ้าให้สั่งราคา(แพง)พิเศษได้แล้วด้วยซ้ำ บ้านเราทาง ESRI (เพิ่ง)คิดเอาเข้ามาปลายปีนี้-ปีหน้านี้ ผมได้ลองสอบถามไปตรงๆว่า หากมีคนที่ซื้อก่อนหน้านี้ไม่ว่าทางใหนก็ตามต้องการอัพให้เป็นแผนที่ไทยจะทำได้มั้ย? มีค่าใช้จ่ายอย่างไร? ทาง ESRI ก็ขอเวลาและขอดูรายละเอียดราคาเครื่องก่อนอีกครั้ง
สำหรับคนชอบ"ของเล่น"ที่ทำได้เหนือชั้นผมว่าน่าสนใจที่สุดแล้วครับ ไมล์จักรยาน + วัดชีพจร + ระบบนำทาง + พาวเวอร์มิเตอร์ มันคือทุกอย่างที่ไม่มีผลิตภัณฑ์ค่ายใหนคิดจะเอามารวมกันในเครื่องเดียวนอกจากเจ้า EDGE 705 นี้
ราคา ไม่ทราบครับ เพราะทาง ESRI ยังไม่บอกว่าเท่าใหร่ แต่บนอีเบย์นั้น ..... ราคายกชุดประมาณ 20k ราคาเครื่องเฉยๆไม่มีชุดวัดชีพจร/รอบขา(สำหรับคนที่มี 305 แล้ว) 12k-14k ...... ก็เป็นคำถามกันว่าทาง ESRI จะวางราคาตัว 705 ซักเท่าใหร่?? เพราะในอดีตตัว 305 นั้นบนอีเบย์ราคาครบชุดประมาณ 6k-7k แต่ทางESRI วางราคาไม่ครบชุดเอาใว้ที่ 16k หากเอาอัตราส่วนนี้ไปเทียบกับ 705 เกรงว่าทาง ESRI จะวางราคาตัวใหม่นี้ถึง 40k !! ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้ครับ
ก็คงต้องรอดูกันต่อไปว่า ESRI จะมีแผนการวางราคาตัว EDGE 705 กันอย่างไร event ต่อไปที่ทาง ESRI จะไปเปิดบูธคืองาน ComWorld วันที่ 16-19 ตุลาคม ที่สยามพารากอน แต่ทว่าทางฝ่ายขายเองก็ไม่สามารถรับปากได้ว่าจะนำ EDGE 705 มาเปิดตัวได้ทันงานนี้หรือไม่......
สำหรับซีรี่ส์ EDGE คงไม่ต้องพูดมากว่าทำอะไรได้บ้าง ดังนั้นผมจะขอพูดคร่าวๆเกี่ยวกับ 705 เลยแล้วกันครับว่ามันทำอะไรที่ 305 ทำไม่ได้
๐มีแผนที่
นอกจากจะนำทางเป็นระบบจุดๆและเส้น 705 มีระบบแผนที่ถนนรองรับซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้เปิดเผยว่าซอฟท์แวร์ที่ใช้นั้นเป็นตัวใหนแต่คาดว่าจะละเอียดได้ถึงถนนเลข 4 หลัก การทำงานจะผสมกันระหว่างระบบเก็บแทร็คและแสดงผลบนแผนที่ได้ด้วย
๐จอสี
ซึ่งเท่าที่อ่านจากเวปรีวิวเมืองนอกเค้าให้ข้อดีคือมันเป็นจอสีที่อ่านกลางแดดได้ กลางคืนค่อนข้างชัดเจนดี ไม่กินไฟมาก อย่างไรก็ดีหากทำงานตลอดเวลาก็จะใช้งานได้แค่ 6 ชั่วโมงเท่านั้น ในขณะที่ผมเองเคยทดลองเปิด EDGE 305 ที่ชาร์จไฟเต็มทิ้งใว้ทั้งวันทั้งคืนพบว่ามันทำงานได้ถึง 12-13 ชั่วโมงกว่าจะดับไป
๐รอบขา ชีพจร
อันนี้ไม่ต้องพูดมากมันวัดรอบขา ชีพจร รวมทั้งมีแม่เหล็กจับความเร็วได้จากล้อหลังกรณีที่ใช้โดยปิดสัญญาณดาวเทียมก็ยังใช้ได้ครับ
๐พาวเวอร์มิเตอร์
อันนี้คือ**สุดยอดไฮไลท์**เลยครับ 705 เป็นที่ยืนยันแน่นอนแล้วว่าสามารใช้งานร่วมกับชุดวัดพลังแบบไร้สายได้ ต้องดูรายละเอียดว่าใช้กับของอะไรรุ่นใหน เป็นแบบดุมหลังหรือกระโหลก แต่ที่แน่ๆคือมันทำงานเป็น power meter ได้แน่นอนแล้วครับ ลองนึกภาพคอมพิวเตอร์เล็กๆบนค็อกพิทที่บอกความเร็ว รอบขา ชีพจร โซน แผนที่ ความสูง มาร์คพิกัด พลังงานที่ปั่น ระยะทางสู่จุดต่อไป ตำแหน่งยอดเขา สิครับ... มันครบถ้วนที่สุดเท่าที่นักปั่นหนึ่งคนต้องการแล้วครับ พลังปั่นนั้นจะบอกเป็น watt โดยทำงานกับตัวติดตั้งเสริม(ทางการ์มินว่าเป็นพวก third party ซึ่งยังไม่ทราบเหมือนกันว่าเป็นของอะไร) ทีมโปรการ์มินชิโปเลท เองทุกคนก็ใช้ตัว 705 นี้ระหว่างแข่งและซ้อม การบอกวัตต์ได้มันดียังไง?? มันหมายถึงเราสามารถมุ่งหมายกำลังการปั่นได้ชัดเจนที่สุด สามารถบอกได้ว่าเราปั่นหนักหน่วงเท่าเดิมหรืออ่อนล้าลงไป ซึ่งรอบขาและชีพจรไม่สามารถบอกได้ชัดเจนเท่าแน่นอนครับ มีประโยชนอย่างมากสำหรับการฝึกที่มุ่งเน้นแบบเข้มข้นมากๆ แม้แต่เอาค่าจากการซ้อมมาดูฏ็จะรู้ว่าวันนี้สปรินท์ได้ที่กำลัง 1900 วัตต์มากกว่าเดือนที่แล้วนิดหน่อย!! มันละเอียดกว่าการบอกด้วย max speed แน่นอน และสำหรับนักไตรฯหรือนักปั่นไทม์ไทรฯ ก็คงทราบดีว่าการรักษากำลังในการปั่นให้สม่ำเสมอนั้นสำคัญแค่ใหน การบอกค่ากำลังการปั่นด้วยวัตต์นั้นเป็นที่ยอมรับว่าทำได้ดีที่สุดไม่ว่าจะมีลม ขึ้นเนิน ลงเนิน เราสามารถควบคุมกำลังปั่นโดยดูจากค่าวัตต์นี้ได้
อันที่จริงแล้ว ทางการ์มินออกตัว 705 นี้มานานมากแล้วครับ ถึงขนาดตัวทีมแข่งมีสีส้มกับสีฟ้าให้สั่งราคา(แพง)พิเศษได้แล้วด้วยซ้ำ บ้านเราทาง ESRI (เพิ่ง)คิดเอาเข้ามาปลายปีนี้-ปีหน้านี้ ผมได้ลองสอบถามไปตรงๆว่า หากมีคนที่ซื้อก่อนหน้านี้ไม่ว่าทางใหนก็ตามต้องการอัพให้เป็นแผนที่ไทยจะทำได้มั้ย? มีค่าใช้จ่ายอย่างไร? ทาง ESRI ก็ขอเวลาและขอดูรายละเอียดราคาเครื่องก่อนอีกครั้ง
สำหรับคนชอบ"ของเล่น"ที่ทำได้เหนือชั้นผมว่าน่าสนใจที่สุดแล้วครับ ไมล์จักรยาน + วัดชีพจร + ระบบนำทาง + พาวเวอร์มิเตอร์ มันคือทุกอย่างที่ไม่มีผลิตภัณฑ์ค่ายใหนคิดจะเอามารวมกันในเครื่องเดียวนอกจากเจ้า EDGE 705 นี้
ราคา ไม่ทราบครับ เพราะทาง ESRI ยังไม่บอกว่าเท่าใหร่ แต่บนอีเบย์นั้น ..... ราคายกชุดประมาณ 20k ราคาเครื่องเฉยๆไม่มีชุดวัดชีพจร/รอบขา(สำหรับคนที่มี 305 แล้ว) 12k-14k ...... ก็เป็นคำถามกันว่าทาง ESRI จะวางราคาตัว 705 ซักเท่าใหร่?? เพราะในอดีตตัว 305 นั้นบนอีเบย์ราคาครบชุดประมาณ 6k-7k แต่ทางESRI วางราคาไม่ครบชุดเอาใว้ที่ 16k หากเอาอัตราส่วนนี้ไปเทียบกับ 705 เกรงว่าทาง ESRI จะวางราคาตัวใหม่นี้ถึง 40k !! ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้ครับ
ก็คงต้องรอดูกันต่อไปว่า ESRI จะมีแผนการวางราคาตัว EDGE 705 กันอย่างไร event ต่อไปที่ทาง ESRI จะไปเปิดบูธคืองาน ComWorld วันที่ 16-19 ตุลาคม ที่สยามพารากอน แต่ทว่าทางฝ่ายขายเองก็ไม่สามารถรับปากได้ว่าจะนำ EDGE 705 มาเปิดตัวได้ทันงานนี้หรือไม่......