ThaiMTB.com

อิจฉาเพื่อนเวลาปั่นไปด้วยกัน เห็นกระเป๋าหน้าBrompton ของเขาจุของได้เยอะ เปิดปิดใช้สะดวก ทำอย่างไร คิดอยู่นานครับ ผลลัพธ์เป็นดังรูปครับ ทุกวันนี้ใช้ดีมากเลยครับ.

แหล่มเลยครับ ความคิดดี ใช้งานได้จริง ขอบคุณที่เอามานำเสนอครับ

ของดาฮอนมีทำสำเร็จขายอยู่แล้วครับ 990 บาท

ขอบคุณครับที่แชร์

Cookiebike เขียน:ของดาฮอนมีทำสำเร็จขายอยู่แล้วครับ 990 บาท

ชุดของ DAHON นี้มีจำหน่ายที่ไหนครับและสามารถใช้กับกระเป๋าของ Brompton ได้ไหมครับ?

ก่อนหน้าที่ผมจะทำชุดยึดเบ้าหน้านี้ ผมใช้ของ TERN ร่วมกับกระเป๋าหลายขนาดเลยครับ ตามรูปที่แนบ

ถามจากร้านที่มีดาฮอนขายเลย น่าจะมีเกือบหมดนะ

ขออนุญาต จขกท ครับ
รถพับสายพันธ์พับครึ่ง พับข้างชนกัน อย่างเฟรมอย่างตระกูล Dahon และแบรนด์อื่นๆอีกมากมาย
ส่วนใหญ่เฟรมพวกนี้ มีความสามารถแบกรับกระเป๋าทัวริ่งได้ที่ตะแกรงท้ายอยู่แล้วครับ
บางคันใส่ให้เหมาะสมก็ยังสามารถพับได้เรียบร้อย และบรรทุกได้เยอะอยู่แล้วจากด้านหลัง
ทำให้คนส่วนใหญ่ที่ใช้เฟรม Dahon หรือเฟรมลักษณะนี้ จะทำตะแกรงหลังกันมากกว่า
ส่วนพวกรถตระกูลม้วนหางเช่น Brompton เค้าไม่สามารถทำอะไรกับตระแกรงหลังได้มากนัก
เพราะต้องม้วนหาง หรือพับให้เรียบร้อย ตามสไตล์การม้วนหาง จึงโฟกัสไปที่การบรรทุกของไว้ที่จมูกหน้าแทน
สายพันธ์พับครึ่งแบบเฟรม Dahon จึงไม่มีความจำเป็นจะเอาไว้ด้านหน้า เพราะเกะกะ ต้านลม ต้องจัดสายใหม่
หรือถ้าเอาไว้หน้าจริงๆ ก็เพราะด้านหลังบรรทุกจนเต็มลำ หรืออาจจะชอบไว้ด้านหน้าเป็นรสนิยมส่วนตัวครับ
หากให้โจทย์มาว่าต้องบรรทุกได้เยอะๆ ตะแกรงหลังบรรทุกได้โหดสุดครับ สำหรับเฟรมพับครึ่ง

One_Man_Show เขียน:ขออนุญาต จขกท ครับ
รถพับสายพันธ์พับครึ่ง พับข้างชนกัน อย่างเฟรมอย่างตระกูล Dahon และแบรนด์อื่นๆอีกมากมาย
ส่วนใหญ่เฟรมพวกนี้ มีความสามารถแบกรับกระเป๋าทัวริ่งได้ที่ตะแกรงท้ายอยู่แล้วครับ........

เห็นด้วยครับช่วงแรกที่ปั่นกับเพื่อนไกลๆ ตะแกรงหลังช่วยได้มากเลยครับ ปกติผมปั่นไปทำงานทุกวัน
จนถึงปั่นร่วมกิจกรรมต่างๆ ปั่นเที่ยวในเมืองกับเพื่อนๆ รถพับที่ตะลุยได้ทุกที่พร้อมกระเป๋าใบเก่งที่สามารถหยิบใช้สอยได้ทันใจเป็นอะไรที่เข้ากันมากครับสำหรับผม ความสะดวกเกิดขึ้นตรงนี้ครับหากใครไม่เคยประสบคงเข้าใจได้ไม่ง่ายครับ ขอบคุณมากครั้บที่แลกเปลี่ยนข้อมูลและความคิดเห็นครับ

คนใจง่าย เขียน:

Cookiebike เขียน:ของดาฮอนมีทำสำเร็จขายอยู่แล้วครับ 990 บาท

ชุดของ DAHON นี้มีจำหน่ายที่ไหนครับและสามารถใช้กับกระเป๋าของ Brompton ได้ไหมครับ?

ก่อนหน้าที่ผมจะทำชุดยึดเบ้าหน้านี้ ผมใช้ของ TERN ร่วมกับกระเป๋าหลายขนาดเลยครับ ตามรูปที่แนบ

ชุดของ tern นี่เท่าไหร่จากไหนครับ
แล้ว dahon ไม่มีแบบนี้ใช่มั้ยครับ

ของ TERN ราคาแรงอยู่ครับ ผมซื้อจาก PROBIKE ประมาณ 2,500บ. ครับทั้งชุด
ของ DAHON ผมไม่ทราบครับ ลองโทรถามที่ Nava Bike ครับเป็นตัวแทนใหญ่ของ DAHON 02-898-6655 ครับ

One_Man_Show เขียน: ส่วนใหญ่เฟรมพวกนี้ มีความสามารถแบกรับกระเป๋าทัวริ่งได้ที่ตะแกรงท้ายอยู่แล้วครับ
บางคันใส่ให้เหมาะสมก็ยังสามารถพับได้เรียบร้อย และบรรทุกได้เยอะอยู่แล้วจากด้านหลัง
ทำให้คนส่วนใหญ่ที่ใช้เฟรม Dahon หรือเฟรมลักษณะนี้ จะทำตะแกรงหลังกันมากกว่า
ส่วนพวกรถตระกูลม้วนหางเช่น Brompton เค้าไม่สามารถทำอะไรกับตระแกรงหลังได้มากนัก
เพราะต้องม้วนหาง หรือพับให้เรียบร้อย

ถึงบางอ้อเลยครับ
ขอบคุณครับข้อมูลดีๆ

One_Man_Show เขียน:ขออนุญาต จขกท ครับ
รถพับสายพันธ์พับครึ่ง พับข้างชนกัน อย่างเฟรมอย่างตระกูล Dahon และแบรนด์อื่นๆอีกมากมาย
ส่วนใหญ่เฟรมพวกนี้ มีความสามารถแบกรับกระเป๋าทัวริ่งได้ที่ตะแกรงท้ายอยู่แล้วครับ
บางคันใส่ให้เหมาะสมก็ยังสามารถพับได้เรียบร้อย และบรรทุกได้เยอะอยู่แล้วจากด้านหลัง
ทำให้คนส่วนใหญ่ที่ใช้เฟรม Dahon หรือเฟรมลักษณะนี้ จะทำตะแกรงหลังกันมากกว่า
ส่วนพวกรถตระกูลม้วนหางเช่น Brompton เค้าไม่สามารถทำอะไรกับตระแกรงหลังได้มากนัก
เพราะต้องม้วนหาง หรือพับให้เรียบร้อย ตามสไตล์การม้วนหาง จึงโฟกัสไปที่การบรรทุกของไว้ที่จมูกหน้าแทน
สายพันธ์พับครึ่งแบบเฟรม Dahon จึงไม่มีความจำเป็นจะเอาไว้ด้านหน้า เพราะเกะกะ ต้านลม ต้องจัดสายใหม่
หรือถ้าเอาไว้หน้าจริงๆ ก็เพราะด้านหลังบรรทุกจนเต็มลำ หรืออาจจะชอบไว้ด้านหน้าเป็นรสนิยมส่วนตัวครับ
หากให้โจทย์มาว่าต้องบรรทุกได้เยอะๆ ตะแกรงหลังบรรทุกได้โหดสุดครับ สำหรับเฟรมพับครึ่ง

ด้านหน้ามันเปลี่ยนของติดง่ายได้หลายอย่าง อะแดปเตอร์รวมแล้วเบากว่าตะแกรงเยอะอยู่ ติดแล้วไม่ดูเป็นสายรถขนของนักน่ะ

อีกแนวทางครับ อันนี้ฝรั่งทำ ไปเจอมา
1.คว้านรู้
2.ใชฺ้ Bolt ขนาดเท่ารูของจุดยึดที่รถเรา + หนุนด้วย Nut
3.ไขยึดเข้ากับรถตามภาพครับ