ThaiMTB.com

ทำไมบรอมตั้นถึงไม่ออกแบบให้บานพับต่างๆ เป็นแบบล็อคอัตโนมัติ คือเวลากางออกมา บานพับแต่ละตัวก็จะล็อคกันเองโดยอัตโนมัติ เวลาจะปลดล็อคก็ใช้การกด หรือการดึง เพื่อคลายล็อค ใครพอจะทราบเหตุผลบ้างไหมครับ

ผมว่าถ้าทำแบบนี้ การพับ การกางรถ จะเร็วขึ้นอีกเยอะ และน่าจะทำให้ขายดีขึ้นอีกมากเลยนะครับ

แบบเกลียวในปัจจุบันมันคลาสสิคก็จริง แต่มันก็ยังไม่คล่องตัวที่สุด บางครั้งผมก็อยากให้มันเร็วกว่านี้เหมือนกันครับ

ป.ล. ไม่ทราบว่าพอจะเห็นภาพออกไหมนะครับ แต่ลองลงภาพสลักแบบ Quick Release ให้ดูเป็นตัวอย่างครับ

ผมเคยเห็นรถบรอมตั้นแต่ง ของคุณจิว ใช้วิธีแต่งที่ตัวประกับให้เป็นSlope แล้วใช้สปริงดันตัวประกับเอาไปครับ ตอนกางก็แค่กางออก แล้วตัวล๊อคจะล๊อคได้เองโดยใช้สปริงเป็นตัวล๊อคครับ แต่ตอนปลด ก็ให้มือง้างสปริงให้ตัวประกับปลดออกครับ

เขาคงยึดหลักการ Simple is the Best ครับ เวลาเสียหายมาก็แก้ไขง่ายกว่า ลดโอกาสเสียลงได้มาก ปัญหาประกันก็ลดลง

Cookiebike เขียน:เขาคงยึดหลักการ Simple is the Best ครับ เวลาเสียหายมาก็แก้ไขง่ายกว่า ลดโอกาสเสียลงได้มาก ปัญหาประกันก็ลดลง

แต่จริงๆ น่าจะทำมาลองตลาดนะครับ เผื่อจะขายดีกว่าเปลียวหางปลาแบบนี้

ผมใส่เป็นชุดแต่งชุดละ3 พันกว่าซื้อที่มดไบค์ครับหากมีฝีมือในการติดตั้งเองก็เจ๊โย Yoko bike ครับ

ถึงจะเป็นกลียวแต่ก็สะดวกขึ้นมากครับ

ทำไป ทำมาเสียรถเปล่า อะไรที่เป็นเอกลักษณ์ ?