หน้า 1 จากทั้งหมด 1

การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 13:21
โดย เสือแม่แฝก
มือใหม่กำลังหัดปั่นขอความรู้เรื่อการเปลี่ยนเกียร์จานหน้าบนเนินเช่นการเปลี่ยนจากจานใหญ่มาเป็นจานเล็กเวลาเปลี่ยนแล้วโซ่ไม่ลงล็อคเช่นจากจานหน้าเกียร์2เป็นเกียร์1 ไม่สามารถเปลี่ยนได้ สาเหตุเกิดจากอะไร มีเทคนิคอย่างไรบ้าง ขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วย

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 13:45
โดย Nariss
แสดงว่ารอบขาที่ใช้ตอนนั้นต่ำเกินไปครับ ปกติตอนขึ้นเนินเปลี่ยนจานหน้าจะยากกว่าปกติอยู่แล้ว แนะนำว่าลองเปลี่ยนเััักียร์ลงก่อนที่จะรู้สึกว่าขาจะไม่ไหวนะครับ 8-)

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 14:52
โดย อมยิ้ม
ควรเปลี่ยนเกียร์ก่อนที่จะขึ้นเนินหรือในขณะที่เรายังมีรอบขาอยู่ อย่าเปลียนเกียร์ในขณะที่เรากำลังเค้นแรงลงไปที่บันไดเด็ดขาด เพราะจะทำให้โซ่ขาดได้

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 15:04
โดย เอ หมวกฟาง
...ถ้าชันมากๆ ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ครับ
เพราะมีโอกาส โซ่หลุดหรือขาดสูง ต้องยอมลงเข็น

...ถ้ายังพอเลี้ยงรอบขาไหว ให้ผ่อนแรงนิดนึง
แล้วเปลี่ยนเกียร์ แล้วค่อยๆปั่นต่อเบาๆ ไม่ต้องรีบ
เพราะเกียร์ต่ำลงใช้แรงน้อยลงอยู่แล้ว

...ทางที่ดีเตรียมเปลี่ยนไว้ก่อนถึงเนินครับ

...แต่ถ้าเปลี่ยนแล้วเกียร์ไม่ยอมลง
คงต้องดูที่การปรับตั้งเกียร์ครับ

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 18:02
โดย มดงาน
เปลี่ยนก่อนขึ้นเนินดีกว่าครับ ไปเปลี่ยนะหว่างขึ้นเนินนอกจากจะเปลี่ยนยากแล้ว ถ้าทำบ่อยๆระบบขับเคลื่อนจะสึกหรอเร็วขึ้น

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 18:22
โดย เสือแม่แฝก
ขอขอบคุณทุกคำแนะนำครับผมสมาชิกใหม่รู้สึกยินดีมากที่ได้มาเป็นสมาชิกทุกท่านมีน้ำใจมากขอขอบคุณด้วยความจริงใจครับ

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 20 พ.ย. 2009, 11:04
โดย kanine
ระวังโซ่ขาดนะครับ :D

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 22 พ.ย. 2009, 14:11
โดย Seabiscuit
ผมว่ามันสำหรับตอนก่อนที่จะขึ้นเนินนี่แหละ

แบบว่าต้องรู้กำลังและรอบขาของตัวเราเอง เนินชันมากชันน้อยเป็นหินลอย รากไม้ หรือร่องน้ำ พยายามอ่านไลน์ ประเมินสถานการณ์เพื่อที่จะเลือกใช้เกียได้เหมาะสม ส่วนมากที่ขึ้นไม่ได้หรือขึ้นได้ไม่ตลอดรอดฝั่งเพราะว่าใช้เกียเบาไปนะผมว่า แบบบางทีปั่นมาเร็วเพื่อที่จะส่งเนิน แต่พอเห็นเนินดันมาเปลี่ยนจานเล็กรอกะว่าจะใช้จานใบเล็กนี่แหละขึ้นเพราะว่ามันเบาแรงสุดแล้ว ผมว่าอาจจะคิดผิด เนื่องจากมันสูญเสียแรงส่งและอาจจะวืดเกียหรือถ้าโชคร้ายเจออุปสรรคเช่นรากไม้ ก้อนหิน โซ่อาจจะตกได้เนื่องจากจานเล็กโซ่มันไม่ตึงหรืออาจจะตึงสู้ตำแหน่งของจานใบกลางหรือจานใบใหญ่ไม่ได้ โอกาสที่โซ่จะตกก็เลยมีมากกว่า ที่สำคัญเกียมันเบาความเร็วก็ต่ำยิ่งทำให้ทรงตัวลำบากถ้ารอบขาไม่ดีจริงล้อฟรีครับ ส่วนมากก็จะกดลูกบันไดกันอันนี้ไม่รอดแน่นอน ถ้าส่งเนินมาดีบางทีอาจจะไม่ต้องปั่นเลยก็ได้

ถ้าเจอเนินยาวๆกะว่าไม่รอดแน่ๆก็ใส่จานใบเล็กครับแต่รอบขาต้องดี ถ่ายน้ำหนักดี อ่านไลน์แม่น อย่ากดลูกบันไดและอย่าเกร็งลำตัวกำแฮนสบายๆก็ok
แต่ถ้าเนินมันชันแต่สั้นก็ใช้จานใบกลางนี่แหละแล้วค่อยไล่เฟืองหลังเอา ถ้าไม่ไหวจริงก็ลงจานเล็กก็ยังทัน เพราะถึงตอนนั้นความเร็วมันไม่มากพอที่จะทำให้เกิดอาการโซ่ตกได้แล้วนะผมว่า แต่ที่สำคัญเลยคือเปลี่ยนเกียก่อนที่รอบขาของเราจะหมดครับอันนี้ก็ต้อนขึ้นอยู่กับแรงและประสบการณ์ของแต่ละคนเป็นสำคัญ

ส่วนผมเรื่องแบบนี้ไม่เกิดขึ้นกับผมแน่นอนเพราะผมฝึกกำลังขามาดีพอเห็นเนินก็โชว์ท่ายากเลยครับ ใส่เกีย 4wheel ไปเลย (เข็น) :lol: :lol: :lol:

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 16 มี.ค. 2011, 13:25
โดย tipsri
:D

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 16 มี.ค. 2011, 16:42
โดย Disney
เห็นเนินไกลๆ ก็เปลี่ยนเลยครับ
ยิ่งทางที่ไม่เคยไปด้วยล่ะก็ ตื่นเต้น ตื่นทาง ตื่นเกียร์ :D

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 16 มี.ค. 2011, 21:03
โดย jim jazz
เสือภูเขามันก็สนุกตรงนี้ล่ะครับ สนุกตรงที่ต้องอ่านลาย อ่านเนิน
กะรอบขา เปลี่ยนเกียร์ไปมา การถ่ายน้ำหนักตัวขณะปั่น
การกระโดดเนิน และอีกมากมาย ต้องทำทุกวิถีทางเพื่อให้ผ่านพ้นไปให้ได้

ของแบบนี้ สอนกันยากครับ เรียนรู้จากการอ่านหรือบอกเล่า
สู้ไปลุยเองไม่ได้ครับ หาใครที่เก่งๆแนะนำไปด้วยจะดีมากๆเลยครับ
ผมว่าถ้าฝึกฝนอย่าต่อเนื่องและไม่ย่อท้อ สักวันก็ต้องขี่ได้ดี
และเก่งแนะนอนนครับ

Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน

โพสต์: 17 มี.ค. 2011, 11:11
โดย numrin
เก็บข้อมูล