TURNER 2010 รถจากกูรูคนดัง David Turner และ Dave Weagler
โพสต์: 19 พ.ย. 2009, 11:12
Turner 2010 - DW Link.......made in The USA.....มาถึงแล้ว..
Turner ได้ชื่อว่าเป็นรถ hand made ที่ทำในอเมริกาที่ขี่ดีที่สุดแบรนด์หนึ่งของโลก ออกแบบโดย David Turner วิศวกรจักรยานคนดังของอเมริกาที่ร่วมกับ Mr. Horst Leitner เป็นต้นแบบของระบบฟูลซัสเพนชั่นในจักรยานเสือภูเขาในปัจจุบันที่เรารู้จักกันดีในชื่อ Horst Link สำหรับปี 2010 นี้ Turner ได้ร่วมกับ Dave Weagle นักออกแบบระบบฟูลซัสที่ได้รับการกว่าวถึงมากที่สุดในอเมริกาในขณะนี้ เจ้าของลิขสิทธิ์ DW Link ที่กำลังร้อนแรง สนใจในรายละเอียดดูที่ http://www.dw-link.com/index.html
DW Link เป็นระบบซัสเพนชั่นของจักรยานเสือภูเขาออกแบบโดย Dave Weagle โดยให้คุณสมบัติที่ดี 7 ประการที่นักปั่นเสือภูเขาให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง
1. Ultimate Efficiency ให้ประสิทธิภาพในการส่งผ่านแรงจากการกดบันไดไปยังล้อได้ดี สูญเสียแรงกดน้อยมาก
ดู Link : http://www.dw-link.com/reasons.html#
Simultaneously engineered anti-squat and wheel rate curves are the mathematical formulas that make dw-link the world’s most efficient and traction-aiding suspension system.
2. 3 stage anti-squat curve ระบบ dw link ช่วยให้ล้อหลังกดติดผิวทางตลอดเวลาแม้ผิวทางจะเป็นหินลอยหรือเป็นหลุมเป็นบ่อเป็นผลทำให้การทรงตัวของรถดีขึ้น
ดู http://www.dw-link.com/flash/point2_chart.html
Newton’s 3rd law states that every action has an equal and opposite reaction. When a vehicle accelerates, the reaction is that its mass is transferred rearward. dw-link’s patented position sensitive anti-squat perfectly balances this rearward mass transfer, increasing efficiency, traction, and bump sensitivity, and eliminating pedal feedback
3. Progressive to linear rate ท่านจะสัมผัสความนุ่มนวลที่ได้จาการใช้ระบบ DW Link แม้ว่าจะปั่นอยู่บนเส้นทางที่ขรุขระไปด้วยก้อนหินหรือหลุมบ่อบนผิวทาง
ดู http://www.dw-link.com/flash/point2_chart.html
Each dw-link frame is engineered for an optimum wheel rate and to work for a specific use with a specific spring and damper. Unlike other suspension systems, dw-link’s does not rely on pedaling platform type dampers, giving the best bump absorption and traction of any suspension available today. Advanced riders use these traits to pump terrain in the trail and add momentum.
4. Balanced Brakingด้วย dw link ยามที่ใช้เบรครถจะเกาะแน่นกับผิวทางได้ดีลดอาการท้ายปัด
ดู http://www.dw-link.com/flash/point4_bike.html
The dw-link suspension projects its instant center to an ideal location, achieving a balance of traction and stability under hard braking that is unmatched by other suspensions.
5. Least Pedal Feedback ระบบ dw link ยังช่วยลดอาการกระตุกของบันไดเวลาเปลี่ยนเกียร์ในขณะที่ปั่นอยู่ ทำให้การควงรอบขาเป็นไปอย่างนุ่มนวลและลื่นไหล
ดู http://www.dw-link.com/flash/point5_bike.html
Perception of pedal feedback on a bicycle is a manifestation of rapid chainstay length change and gearing effects. dw-link uses a smooth and positive chainstay lengthening effect to offset negative gearing effects. This results in a smooth ride with imperceptible pedal feedback over entire gear range.
6. Best Traction เกาะผิวทางได้ดีเยี่ยมในทุกๆสภาพไม่ว่าจะเป็นหินลอย หินจม หรือความขรุขระของผิวทาง หลุมเล็กหลุมน้อยเก็บได้หมด เข้าโค้งได้ดีเนียนสุดๆ
ดู http://www.dw-link.com/flash/point6_bike.html
As your suspension reacts to obstacles, the position sensitive dw-link axle path intelligently changes to meet the demands of the trail. In the beginning of the travel, its rearward profile gives incredible small bump absorption and traction on the climbs. In the middle of the travel, the dw-link axle path works with the front suspension to provide a balanced feel for amazing cornering confidence and jumping ability. The end of the travel provides an increase in compression damping for bottomless suspension feel and big hit absorption.
7. Structural Superiority โครงสร้างของระบบให้ความแข็งแรงและกระชับ มั่นคงมากๆ ไม่มีย้วย ไม่ว่าจะกระชากขึ้นหรืออัดลงเนิน
ดู http://www.dw-link.com/flash/point7_bike.html
links, aligned in the direction of incoming forces, and a triangulated rear swingarm. This unique layout aligns suspension forces in the most efficient layouts possible to enable frame designs with industry leading strength-to-weight ratios and stiffness. This structural advantage lets dw-link riders put down power more efficiently and track straight in the bumps where others veer off course.
สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ TCA โทร 02 367 3470 ต่อ 501 หรือร้านตัวแทนจำหน่าย
ราคาตั้ง (สำหรับส่วนลดลองสอบถามร้านตัวแทนดูนะครับ)
รุ่น FLUX - DW Link size XS (13), S (15) มีสีขาว, สีเขียว, สีsilver, สีแดง, ช่วงยุบ 4 นี้ว ราคาเฟรม 65,000.-
รุ่น 5 Spot - DW Link ช่วงยุบ 5 นี้ว มีสีแดง และสีดำ ราคาเฟรม 65,000.-
Link Youtube : http://www.youtube.com/watch?v=HDVgrGLKZY8
2010 : FLUX - DW Link
[youtube]<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HDVgrGLKZY8&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HDVgrGLKZY8&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>[/youtube]
2010 : 5 Spot - DW Link
[youtube]<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SWOcRB67Xjk&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SWOcRB67Xjk&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>[/youtube]
