ThaiMTB.com

Bianchi MTB 2010 กับนวัตกรรมใหม่ใน Methanol Project

Methanol SL .....on Top of The World ของ Leonardo Paez แชมป์โลก MTB มาราธอนคนล่าสุด

ด้วยความรวมมือร่วมใจระหว่างวิศวกรของ Bianchi กับทีมแข่งเสือภูเขาระดับโลก TX Active - Bianchi ที่ทุ่มเทวิจัยค้นหาเฟรมเสือภูเขาที่ดีที่สุดที่ใช้เวลากว่า 2 ปีเต็มภายใต้โครงการ Methanol Project ในที่สุดก็ได้ เฟรมคาร์บอนที่สามารถตอบสนองต่อความต้องการของทีมแข่งขันได้สำเร็จ ผลพวงที่ได้จากงานวิจัยนี้เป็นการนำเอาเทคโนโลยี่การออกแบบท่อคาร์บอนแบบ Triple Wall Tube มาใช้ทำให้เฟรมเบาขึ้นและแข็งแรงมากกว่าเดิม เทคโนโลยี่ ERC การใช้การเสริมด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ต่างชนิดกันในจุดที่ต้องรับแรงเค้นของเฟรมตรงช่วงกระโหลกและท่อคอทำให้เฟรมแม้จะบางและเบาขึ้นกว่าเดิมยังคงความ Stiff ไว้ได้ทำให้เฟรมไม่ย้วยเวลายืนสปรินท์ โดยเทคโนโลยี่นี้นำมาใช้แทนเทคโนโลยี่ Injection Foaming อันลือชื่อของ Bianchi

Triple Wall Tube Technology

ด้วยความต้องการของทีมแข่งเสือภูเขาในปัจจุบันท่อคาร์บอนแบบ binomial ดูเหมือนจะไม่สามารถรีดน้ำหนักของเฟรมลงมาได้ Triple wall Tube เป็นการน้ำแผ่นไฟเบอร์คาร์บอนทั้ง 3 ชิ้นมาหล่อรวมกันในโมลเดียวกันโดยชิ้นที่ 3 จะทำหน้าที่เป็นผนังกั้นกลางและเป็นการเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างของท่อคาร์บอน ในขณะเดียวกันก็ทำให้สามารถลดความหนาของผนักท่อด้านนอกลงได้จึงทำให้น้ำหนักโดยรวมของเฟรมลดลงได้ และยังคงความ Stiff ของเฟรมไว้ได้ช่วยให้เป็นเฟรมที่พุ่งสุดๆยามออกสปรินท์




ERC -Embedded Reinforcement Construction
ในขณะที่เฟรมเบาลงส่งที่ตามมาคืออาการย้วยเวลายืนสปรินท์ ซึ่งบางครั้งเป็นช่วงเวลาที่สำคัญจะตัดสินชัยชนะและชะตากรรมของนักแข่งเสือภูเขา Bianchi ได้ใช้เทคโนโลยี่ ERC หรือ Embedded Reinforcement Construction เข้ามาช่วยด้วยการใช้วัสดุ ไฟเบอร์คาร์บอนต่างชนิดที่ให้คุณสมบัติทำให้จุดรับแรงเค้นบนเฟรมเช่นบริเวณกระโหลก และ ท่อค่อแข็งแรงขึ้น Stiff ป้องกันอาการย้วยของเฟรม ดังนั้นจึงเป็นเฟรมที่สามารถตอบสนองความต้องการของทีมแข่ง TX Active - Bianchi ได้ดี




BB30
ดูเหมือนว่ากระโหลกขนาด 30 มม.ที่ใหญ่ขึ้นกำลังเป็นที่ต้องการของทีมแข่งดังๆไปแล้วด้วยความที่ให้ความ stiff ได้มากกว่าและลูกปืนที่มีอายุการใช้งานได้นานกว่า และสามารถลดน้ำหนักรถลงได้อีกเนื่องจากไม่ต้องใช้ถ้วยกระโหลก ( BB Cup)




Carbon Monocoque
คาร์บอนโมโนค๊อคหรือการหล่อเฟรมโดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์เป็นแกนเสริมแรง เพื่อให้ได้เฟรมที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ทีมแข่งต้องการ วิศวกรของ Bianchi ต้องใช้วัสดุถึง 3 แบบมาประกอบกันคือ TORAY 30T, TORAY 40T และ TORAY T700 และยังทำการฝังแผ่นอลูมิเนียมลงในเนื้อคาร์บอนบริเวน Chain Stay เพื่อป้องกันโซ่ไปกระทบกับเฟรมคาร์บอนอีกด้วย และหลักอานที่เชื่อมกับท่อนั่งที่สามารถตัดให้ใช้กับหลักอานขนาด 31.6 ที่สามารถหาได้ทั่วไปและปรับความสูงต่ำของหลักอานได้เหมือนรถรุ่นทั่วๆไป ทำให้ Metahnol เป็นเฟรมที่สามารถตอบสนองต่อความต้องการของทีมแข่งเสือภูเขาได้อย่างแท้จริง




น้ำหนักตัวเมื่อเปรียบกับ OETZI




Methanol SL2010 - New Bianchi MTB เฟรม
และมีรุ่น Methanol ทีไม่เป็น seat post integrated ให้เลือกอีกด้วย




Pulse
เป็นเฟรมคาร์บอนนาโนเทค ที่น้ำหนักจะมากกว่า Methanol เล็กน้อย แต่ก็ให้คุณสมบัติของรถแข่งแบบ XC ได้อย่างครบถ้วน







JAB 2010 ในกราฟฟิคใหม่ที่สดใสแต่ดุดัน มาแทน MUTT ปี2009

อย่าบอกนะว่า มีแต่ size 17" ขึ้นไป..... T_T

สนใจครับ ว่าแต่มี 15 " ไหม มาเมื่อไหร่ แจ้งราคาด้วยครับ

อยากได้

แล้วนี่เมื่อไหร่จะเอามาขายครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=114380

เฟรมปีนี้ทำสวยสะด้วย งานเข้าเลย

โครตต......สวยเลยครับ
อยากได้จัง

อยากได้เฟรม JAB 2010 ราคาน่าจะประมาณเท่าไรครับจะเข้ามาเดือนใหนครับ แล้ว mutt ในปี 2010 ไม่มีแล้วใช่เปล่าครับ

สวยจริงจริง

สวยมากๆ ครับ ดูแล้วเกิดกิเลส อยากได้

มี size 15", 17" และ 19" ครับ

ของจะทะยอยมาเดือนมกราคม 2010 ครับ

สำหรับราคาจะแจ้งช่วงของมาถึงนะครับ...คาดว่าราคาจะใกล้เคียงกับรุ่นปี 2009 ครับ

JAB มาแทน MUTT ครับซึ่งไม่ผลิตแล้ว ส่วน KUMA (ไม่มีรูป) จะมาแทนรุ่น Doss ครับ

สวยมากๆครับ

สวยจัง ของผมตกรุ่นไปแล้ว