http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1190165
ซี่งผมเขียนขึ้นมาถามเพือนๆ คำตอบที่ดีที่สุดคือ ซื้อคันใหม่เหอะครับเพราะส่วนใหญ่บานปลาย แต่ผมก็ยังอยากประกอบขึ้นมา เพราะมันไม่เหมือนใครดี และสุดท้ายก็ออกมาเป็นคันนี้เลยครับ
ด้านล่างเป็นรายละเอียดราคาของอะไหล่ที่ซื้อมา
วงล้อหน้าหลัง 2,200 บาท Bontrager ถอดจาก Trek 2.1 EMS
แฮนด์ 400 บาท (บางอันพ้นสีมา จะลอกง่ายมากกก)
สเต็ม 600 บาท EMS
ชุดขับ Shimano Claris(มือสอง) 3,900 บาท EMS
ตะเกียบหน้า 3 อัน 900 + 700 + 2,000 บาท ไปซื้อเองที่ร้านตัวเมืองชลบุรี
พันแฮน 280 บาท ร้าน UFO ชลบุรี
น็อตแปลงสับถัง 380 บาท ร้าน UFO ชลบุรี
ถ้วยคอนิ้วเกลียว สีดำ 180 บาท EMS
ล็อคหลักอานปลดเร็ว สีดำ 200 บาท EMS
แปลงคอจุ่ม 280 EMS
อาน 700 บาท EMS
ตัวรองสายเกียร์กับเบรค 80 บาท ร้าน UFO ชลบุรี
บันไดปั่น 480 บาท ซื้อร้าน Gasmo แถวบางแสน
หลักอาน Infinite สีดำ 27.2 350 บาท EMS
ค่าประกอบ + สายเบรค-เกียร์ 1,400 บาท Gasmo แถวบางแสน
ที่ใส่กระติกน้ำ 80 บาท งานจักรยานที่เมืองทอง 2558
รายการที่เพื่อนให้มา >> เฟรม Gaint Pelotron Superlite Size 56 , อแดปเตอร์แปลงตัวสับจาน ,
ยางนอก , ยางใน , ทำสี(ราว 2,000 บาท ต้องใช้ หัวทินเนอร์ , สีผสมของ Mio สีเขียวมะนาว , เนื้อมุขชมพูแดง(สีจะได้ดูทันสมัยขึ้น) , สีรองพื้นสีเขียวอ่อนออกขี้ม้า )
-= เริ่มต้นการเดินทาง =-
ผมได้เฟรมมาจากเพื่อนคนหนี่งครับ เป็น Gaint Pelotron Superlite Size 56 โคโมลี่ เดิมๆมาเป็นสีขาว ผมใช้น้ำยากัดสี ลอกสีเก่าออกมา(มีร่องรอยการทำสีมาแล้วครั้งนึงครับ) ได้แบบในภาพ
*** ข้อควรระวังที่ 1 น้ำยากัดสีจะกัดมือคุณด้วย และถ้าจะพ้นสี ต้องไม่มีคราบน้ำมันติดอยู่ที่เฟรม เพราะมันจะทำให้สีบวม และไม่ติดกับตัวถึง ***
ก็ใจเต้นครับ จริงๆเฟรมนี้เพือนผมวางทิ้งไว้นานมากๆแล้ว เพราะถ้าดูดีๆ(มองยากหน่อยนะครับ) ตะเกียบด้านซ้ายหลังมันขาดออกจากกันครับ และมีจุดที่ทำให้ใช้งานไม่ได้อีก 1 จุดซี่งผมจะกล่าวถึงในตอนหลัง ใจก็อยากหาต้นแบบดีๆซักคัน เอามาเลียนแบบ ก็ค้นๆไปในเน็ตครับ เจอตัวในภาพด้านล่าง ก็อยากเลียนแบบมากๆ(ล้ออลูพอนะ)
ทำไงครับ ก็ทำสีเลยซิครับ และเตรียมซื้ออะไหล่มาลง เพราะคิดว่ามันจะง่ายดั่ง USB คือ Plug and Play เลยจัดหนักครับ ช็อปปิ้งกระจาย สไตล์คุ้ยหาของถูกและพอใช้ได้(ชุดเกียร์เป็นหมื่นๆก็ไม่ไหวนะครับ) ได้ของมาตามรายชื้อด้านบนนั้นแหละครับ แต่จะสังเกตุได้อย่างง่ายดายว่า มีตะเกียบถึง 3 อัน
*** ข้อควรระวังที่ 2 ตะเกียบเฟรมเก่ามักจะเป็นคอจุ่มเกลียว ซึ่งถ้าคุณซื้อคอหนีบมา คุณก็จะซวยแบบผม ***
แต่ทำไงได้ ผมซื้อสเต็มคอหนีบ Oversize มาแล้วก็เลยต้องซื้อตัวแปลงคอจุ่มเป็นหนีบมา ภาพตัวอย่างคอจุ่มกับคือหนีบ เพื่อกันการสับสนในทีนะฮะ ซ้ายเป็นตัวแปลงคอจุ่มไปเป็นหนีบ ขวาคือตะเกียบหน้าที่เป็นคอหนีบอยู่แล้ว(ภาพจากในเน็ต)
ตัวอย่างภาพอะไหล่เล็กๆน้อยๆที่ผมซื้อมา
ทำสีเรียบร้อยแล้วก็ลองประกอบเล่นๆดูออกมาประมาณนี้
4-5 เดือนต่อมาหลังจากทำสี อะไหล่ชิ้นสุดท้ายก็ถูกส่งมาถึงผมจนครบ ที่ช้าเพราะว่าต้องค่อยๆหาของจากทั้งเฟสบุ๊คและ Thaimtb board ครับ เราก็รอและค้นๆไปเรื่อยๆ พอได้อะไหล่มาครบแล้วก็จับประกอบสิครับ จะรออะไร และแล้วฟ้าก็ผ่าลงมาอีกหนึ่งรอบ ตามภาพด้านล่าง
ท่านเจ้าของคนเก่า ดันทำหลักอานขาดติดอยู่ในเฟรม เอาไม่ออกแม้จะเป่าด้วยความร้อนจนเฟรมบวมเสียรูปไปหมดเลย เพิ่งมารู้ตอนจะประกอบแล้วเนี้ยนะ บร้าๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ที่สุดดดดดดดด
*** ข้อควรระวังที่ 3 ไม่ควรเป่าความร้อนใส่เฟรมโคโมลี่นะครับ มันจะบวมแบบน่าเกลียด ***
*** ข้อควรระวังที่ 4 เช็คเฟรมให้ละเอียดก่อนจะนำมาทำอะไรๆต่อไป ***
ภาพด้านบนเป็นหลักอานที่ยัดไม่ลง
ทำยังไงหละขอรับ ก็ออกเดินทางไปร้านกลึงเหล็กทั่วทั้งเมืองชล ก็ได้ข้อสรุปมาว่า จะทำให้มันใช้งานได้มี 2 วิธี1. แปลงหลักอาน(กะจะแปลงอยุ่แล้ว แต่...)
2. เอาหลักอานที่ขาดออกมาให้ได้ซี่งร้านกลึงเกือบทุกร้านที่ผมไป บอกว่าทำไม่ได้ ผมก็เลยใช้วิธี เอาเลือยตัดเหล็ก ค่อยๆตัดมันออกทั้ง 4 มุม และเอาไขควงปากแบนแซะ งัด มันออกมาได้โดยละม่อม นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า บางทีมันอาจจะไม่ได้ยากขนาดที่เราคิดก็ได้ เพราะผมไปหาร้านกลึงให้ทำให้หลายร้านมาก เสียเวลาไปครี่งเดือน
มันยังไม่จบครับ ความเข้ากันไม่ได้หลายๆอย่างยังโถมเข้ามาหาเราอย่างต่อเนื่อง เช่น
1. รูน็อตใส่เบรคหน้า ถ้าตะเกียบเป็นแบบเก่า มักจะเล็ก ต้องแปลง ตามภาพ ขอบคุณ batosai มา ณ ที่นี้ด้วยครับ
2. สับจานหน้า อะไหล่ใหม่ๆตัวรัดท่อมันจะใหญ่ ต้องหาตัวแปลงเป็นท่อตัวเล็กมาใส่
3. เกียร์สับถัง ต้องหาตัวแปลงให้สายลอดมาใส่แทนแบบในภาพครับ
4. เบรคหน้า ถ้าเราเอาตะเกียบไม่ตรงรุ่นมาใส่ มันจะต้องแปลงระยะเบรค ซี่งไม่แนะนำ เพราะตัวแปลงที่ซื้อมามักจะใช้งานได้ไม่ดีเอาซะเลยครับ ถ้าหาก้ามเบรคแบบยาวมาได้จะดีกว่า แต่สุดท้าย ผมได้ตะเกียบเก่ามันมา ซี่งก็เป็นความซวยอีกอย่างนึง เพราะเฟรมที่ผมได้มามันขาดที่ตะเกียบด้านหลังซ้าย เพื่อนผม(เจ้าของล่าสุด)เลยขายตะเกียบทิ้งไปแล้ว พอผมได้เฟรมมา เลยต้องหาตะเกียบเอง ก็ซื้อผิดไปสองสามตัว แล้วอยู่ๆ คนที่ซื้อตะเกียบไปเค้าเกิดสงสาร เลยขายคืนให้ในราคา 2,000 บาทครับ ชุบโครมเมียมมาให้ด้วย
*** ข้อควรระวังที่ 5 เฟรมบางตัวเป็น Fixed Gear มันจะต้องแปลงที่ใส่ตีนผีด้านหลัง ระวังจะซื้อมาผิดความต้องการนะครับผม ***
และแล้วตอนนี้ ผมได้ปั่นมันละครับ ถูกใจมากๆ ถึงจะไม่ได้เบาสุดยอด ประมาณ 13 กิโลกรัม แต่มันก็ยอดเยี่ยมมากเลยครับ อันตัวผมไม่เคยขี่อะไรแบบนี้มาก่อนเลย(ส่วนตัวปันมาตั้งแต่เด็กๆและปั่นมาตลอดครับ แต่เป็นจักรยานธรรมดา) เสือหมอบมันเร็วสะใจ ด้วยกำลังของเราเอง ปั่นไปแล้วรู้สึกว่าขาผมแข็งแรงขึ้นมากในสามวันเลย
แหะๆๆสุดท้ายนี้ขอขอบคุณเพือนๆที่ทนอ่าน ขอบคุณ Thaimtb และเพื่อนที่ใจดีทุกคน ขอให้รวยๆนะครับโผมมมมมมมม
