ThaiMTB.com

ตอนนี้ปั่น mTB อยู่ แต่ว่าเริ่มสนใจเสือหมอบครับ ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องเตรียมอะไรพิเศษหรือเปล่า
และถ้าจะเริ่มควรเริ่มระดับราคาซักเท่าไรดี (ตั้งใจไว้ว่า 40,000 - 80,000)

ปั่น mTB อยู่แล้วก็คงไม่ต้องเตรียมอะไรหรอกครับ นอกจากตังอย่างเดียว แนะนำแบบนี้แล้วกันครับ(เอาตัวเองเป็นบรรทัดฐานนะครับ) ซื้อหมดงบที่มีเลยครับเอาให้สุดของเราจริงๆไปเลยทีเดียว ไม่ต้องมสเสียเงินหลายต่อแบบผมครับ

ต้องลองเลือกยี่ห้อให้ได้ซะก่อนครับ จากนั้นก็ค่อยหาไซด์ที่ต้องการ เพราะแต่ละยี่ห้ออาจมีไซด์ที่ไม่ตรงกันครับ

เพิ่มเงินอีกสัก 20,000 (80,000+20,000) น่าจะพอถอย Cevelo ได้นะครับ

เตรียมตังค์ คันไหม่
เตรียมรับความสะเทือนถึงสมอง ===> ลมยาง 100psi โช้คก็ไม่มี
เตรียมยืนโยก ขึ้นตามเท้า
มองหาหลุมทุกประเภท ก้อนหินทุกก้อน เพื่อหลบ

ถ้างบไม่มาก ลองดู Trek 2.1 2010 (ประมาณ 38k) ครับ ตัวเริ่มต้น 10 สปีด
ถ้างบมากกว่านั้นก็แล้วแต่ชอบละครับ

cervelo
แปดหมื่นก็คว้าได้ครับไม่ต้องถึงแสน

ถ้าไซด์เดียวกัน ผมมีให้เลือกเยอะเลยครับ ลองดูครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=120149

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ คิดว่างบ 80000+20000 สามารถจัดสรรได้
ขอถามเพิ่มครับ
ส่วนตัวแล้วชอบ design เฟรมหมอบของ orbea
ถ้าเทียบกันระหว่าง orbea กับ cervelo ขอคำแนะนำด้วยครับ
(รู้สึกว่าหมอบ orbea ไม่ค่อยนิยมกันเหมือน orbea mtb: จริงหรือเปล่าครับ)

อันนี้ไม่ได้แนะนำนะครับ.....แต่ผมโดนทุกครั้งที่หมอบเลย......สิ่งที่ต้องเตรียมครับ ชุดปะกับที่สูบลม.....บางวันปะทีเดียว สามรูต่อหนึ่งล้อเลยครับ

dominicaman เขียน:อันนี้ไม่ได้แนะนำนะครับ.....แต่ผมโดนทุกครั้งที่หมอบเลย......สิ่งที่ต้องเตรียมครับ ชุดปะกับที่สูบลม.....บางวันปะทีเดียว สามรูต่อหนึ่งล้อเลยครับ

หมอบถนนลักษณะแบบไหนครับ
ฟังแล้วไม่สนุกแน่

ระวังเรื่องยางแตก
ของผม
400 โล แตก 1 เส้น
800 โล แตกอีกเส้น
ตอนนี้ 1100 โลแล้ว
ปั่นไปเสียวยางแตกไป

ปั่นเสือภูเขาเกือบ 5 พันโลยางไม่เคยแตกเลย เส้นทางก็เดิมๆ

ต้องเตรียม อุปกรณ์ safety ให้ครบทุกชิ้น เพราะ แค่ กรวดก้อนเดียว หรือรถสิบล้อแซงคันเดียว ก็พาคุณลงข้างทางได้

ถ้าขี่เมาเท่นอยู่แล้วมาขี่หมอบ วันแรกจะรู้สึกได้ว่าแรงที่มีอยู่ในตัวมันถ่ายทอดลงบนถนนได้มากกว่าเมาเท่นมากๆครับ หมอบขี่บนถนนสนุกว่าเอาเมาเท่นมาขี่เยอะเป็นคนละเรื่องเลย (ถึงจะเอาเมาเท่นมาแปลงใส่ยางเล็กใส่ตะเกียบก็มันไม่เท่า) แต่ถ้ามีหมอบแล้วต้องเอาเมาเท่นออกมาขี่มั่งนะครับไม่งั้นจะไม่ค่อยได้แรงเท่าไร ขี่หมอบต้องขี่เร็วๆถึงจะเหนื่อย เวลาขี่ผมแนะนำเหมือนคนอื่นครับ ต้องระวังพวกหลุม ทราย น้ำ ยางมันเล็กลื่นง่าย ถ้าขี่ 40 ตกหลุมจังๆนี่ล้อคดเลยนะครับ มันไม่ทนเหมือนเมาเท่นครับ

งบเยอะขนาดนี้ก็มีตัวเลือกเยอะนี่ครับ จะเอาเฟรมอลูหรือคาร์บอนก็ได้ เฟรมคาร์บอนก็มันสมัยดีแต่ต้องระวังเรื่องของการกระแทกซักหน่อย ถ้าชอบยี่ห้อไหนก็เปรียบเทียบเอาครับเดี๋ยวนี้มีให้เลือกเยอะ โซส์นี่น่าจะสำคัญสุดต้องไปลองไปวัดกันจริงๆเพราะขนาดเฟรมหมอบจะละเอียดกว่าเมาเท่นครับจะขึ้นทีละ 2 ซม เมาเท่นขึ้นทีละประมาณ 2 นิ้วแล้วแต่ละยี่ห้อวัดมาไม่เหมือนกัน อย่างของผม Trek เฟรมบอก 58 ซม แต่วัดจริงๆ C-T ได้ 56.5 ครับ ถ้าเป็นรถยุโรปบางยี่ห้อก็ต้องเอา 56 แทนที่จะ 58

พยายามหาเฟรมให้พอดีตัวที่สุดครับ แต่ถ้าวัดแล้วคร่อม 2 ไซส์ให้เลือกเฟรมไซส์เล็กครับ พวกคอเราเปลี่ยนให้มันยาวหรือหนุนให้สูงได้ หลักอานก็ยืดได้แต่ถ้าเฟรมเราใหญ่ไปมันตัดไม่ได้แล้วครับ

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ
สัปดาห์หน้าจะไปลองยืมหมอบของเพื่อนมาลองแล้วครับ
ถ้าชอบละก็ คงจะต้องเสียตังค์แน่ (เล็ง orbea ไว้อยู่)

พี่เริ่มได้เลยคับ มีเงินเสียอย่าง ผมชอบมากๆ เสือหมอบเนี่ย มีแต่สเตอรริง ค้ันเก่าๆ ที่ซื้อจากร้านขายของเก่า อิจฉาจัง .....