ยางในแบบเบาๆ ลมซึมออกมากกว่ายางในแบบธรรมดาหรือครับ

[phasun]

จำรุ่นไม่ได้ครับ เคยใช้ยางในธรรมดา เส้นละร้อยกว่าบาท เติมลม100 ปอนด์ อยู่ได้สี่ห้าวันค่อยเติม แต่พอใช้แบบเส้นละสองร้อยกว่าๆ วันเดียวหายไปเหลือ 70 80 ปอนด์

เป็นปกติของยางในแบบนี้เปล่าครับ

[AL201971]

ใช่ครับ

[punya467]

รู้แต่ว่าเคยใช้แมกซิสไลท์ เอาขึ้นเทรนเนอร์แบบจับดุม ปั่นไม่ถึง 10 นาที ยางแฟบ เปลี่ยนเส้นใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม สันนิษฐานว่ายางในแบบนี้ไม่น่าจะทนความร้อน นึกถึงตอนลงเขายาวๆแล้วต้องคอยเบรคจนล้อร้อนนี่ผมสยองเลย

[lucifer]

รู้แต่ว่าเคยใช้แมกซิสไลท์ เอาขึ้นเทรนเนอร์แบบจับดุม ปั่นไม่ถึง 10 นาที ยางแฟบ เปลี่ยนเส้นใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม สันนิษฐานว่ายางในแบบนี้ไม่น่าจะทนความร้อน นึกถึงตอนลงเขายาวๆแล้วต้องคอยเบรคจนล้อร้อนนี่ผมสยองเลย

ของผมเจอตอนขึ้นอินทนนท์ครับ พอความกดอากาศต่ำมากๆ รั่วตรงตะเข็บเฉยเลย ตอนแรกนึกว่าโดนของมีคมตำ ปรากฏว่าจุดที่รั่วอยู่ใต้แผ่นกันหนาม แล้วยางนอกก็ไม่มีร่องรอยอะไร แปลว่ายางมันมีdefect แถวๆตะเข็บรอยต่ออยู่แล้ว พอความกดอากาศลดลง ยางขยายตัวมากขึ้น มันชิงรั่วซะงั้นแหละ ยังดีวันนั้นพกน้ำยาอุดของ Motip ไป พ่นแล้วอัด CO2 ตาม เอาอยู่แฮะ กลับมากทม.รื้อดูถึงได้รู้สาเหตุ

เนี่ยผมยังลังเลจะใช้มันต่อไปดีหรือเปล่า เพราะยางในแบบหนาหน่อย หนักขึ้นอีกนิด แต่ทนกว่ากันเยอะ

[phasun]

ขอบคุณทุกท่านครับ ผมเปลี่ยนเป็นธรรมดาละครับ ไม่อยากเติมลมบ่อยเกิน

[benpariwat]

ยังไงก็ควรเติมก่อนขี่ทักวันนะครับ ถือเป็นการเช็กเบื่องต้น