ออกหมอบคันแรก จะติดคลีทเลยดีมั้ย

[aqua]

อย่างที่ทราบว่ารถจะไม่มีบันไดคลีทมาด้วย จะติดไปเลยดีมั้ยครับ ถ้าติดแนะนำรุ่นไหนดี การใส่ ถอดยากง่ายขึ้นอยู่กับการปรับแต่ง หรือว่าการออกแบบของคลีทแต่ละรุ่นครับ ขอคำแนะนำด้วย ขี่ออกกำลังครับ เป้าหมายแรกอยู่ที่ 100km

[lotus]

ถ้าติดคลีตเสือภูเขามาก่อน ปรับตัวง่ายครับ เพราะ Shimano ก็มีที่ปรับระดับหมอบคลีตเหมือนกัน

งบน้อยก็ R540 R550 มากขึ้นหน่อยก็ 105 ครับ

[peachhhcaep]

ถ้าพร้อมจะล้มซักครั้ง สองครั้ง ก็ติดได้เลยครับ
รุ่นที่ฮิตที่สุดก็คือ 105 เพราะซื้อง่าย ขายคล่อง และไม่แพงมากนัก เหมาะสำหรับมือใหม่ที่พร้อมจะล้มครับ

ยังไงก็ล้มแน่นอนครับ สำหรับการใส่ครั้งแรกๆ ส่วนการถอดยากง่าย สามารถเซ็ทได้ตั้งแต่แรกครับ คุณสามารถแจ้งทางช่างให้ตั้งให้ได้ครับ แต่ยังไงก็ล้มแน่ๆครับ ผมคอนเฟิร์ม

พร้อมล้ม => ใส่คลีท ได้เลยครับ เพราะมันดีกว่าใส่รองเท้าธรรมดามากเลย

[ballbeing]

ถ้าเป้าหมายแรกคือร้อยโลกับรถคันแรก แสดงว่าต้องมุ่งมั่น และเอาจริงเอาจังแล้วหละครับ

ช้าเร็วก็ต้องติด แล้วจะช้าอยู่ใยครับ จากประสบการณ์ที่ใช้มาทุกยี่ห้อ ความเห็นส่วนตัวจริงๆ นะครับ

สปีดเพลย์ ต้องหมั่นหยอดน้ำมัน แพง ใส่ครั้งแรกยากแบบโหด พอแหวนคลีทคลายตัว ง่ายที่สุด คลีทสแตนเลส ลื่นมากๆ เวลาเดิน มือใหม่ไม่แนะนำครับ

ชิมาโน่ shimano บันไดยอดฮิต แป้นใหญ่ หาซื้อง่าย แม้สปริงจะปรับความอ่อนแข็งได้ แต่ก็ยังถือว่าเข้าออกยากกว่าคู่แข่ง อย่าง look และ time เป็นบันไดที่ต้องมีสมาธิเสมอเวลาใส่เข้าใส่ออก หลังจากผมใช้มาทุกยี่ห้อ ยิ่งชิมาโน่นี่ใช้อัลเตรกร้ายันดูราเอจ ผมก็งงว่าทำไมบ้านเราฮิตบันไดยี่อ้อนี้จัง

ลุค look น้ำหนักโดยรวมเบากว่า shimano ในระดับราคาใกล้กัน ถอดใส่ง่ายกว่าค่ายชิมาโน่แบบรู้สึกได้ รูปทรงบันไดเพรียวบางกว่า ใส่รถแล้วส่วนตัวผมว่าดูดีกว่าชิซะอีก อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบ แต่ในแถบยุโรป คนขี่จักรยานส่วนใหญ่ใช้ยี่ห้อนี้

ไทม์ time คนไม่นิยม ราคาเมื่อก่อนสูง แต่เดี๋ยวนี้ราคาถูกลงมาก และน้ำหนักเบามากเช่นกัน รูปทรงสวยงาม และที่สำคัญ ถอดใส่ง่ายที่สุด เวลาใส่ไม่ต้องไปก้มมองเลย และคลีทออกแบบมาทนทาน และเดินง่ายกว่าในทุกยี่ห้อข้างบน แต่มีข้อเสียที่บางคนอาจไม่ชอบคือระยะฟรีของคลีทจะมากกว่ายี่ห้ออื่นแบบรู้สึกได้เช่นกัน แปลว่าจะขยับเท้าในแนวซ้ายขวาได้เยอะ แต่ส่วนตัวชอบเพราะสบายข้อเท้า รู้สึกผ่อนคลายเวลาขี่ทางไกล

ดังนั้นมือใหม่ ถ้าไม่ติดเรื่องกระแสความนิยมและการขายต่อ ผมแนะนำยี่ห้อ time รุ่นเริ่มต้นถูกกว่า ultragra carbon แต่น้ำหนักพอกัน สวยงามใส่ง่าย ผมเองใช้ expresso6 ราคา 3,000 แต่เบากว่าบันไดดูราเอจซะอีก

ส่วนเรื่องการล้ม ก็อย่ากังวลในสิ่งที่ต้องเจอครับ ถ้าเป็นไปได้ เอาเก้าอี้มาตั้งข้างๆ จักรยานไว้ยันตัวหนึ่ง แล้วก็ฝึกใส่เข้าถอดออกขณะจอดอยู่กับที่ ทำไปจนคล่องหละครับ ส่วนสถานการณ์จริง มักจะล้มกันตอนจอดหรือตอนเผลอยืนอยู่กับที่ ตอนปั่นไม่ล้มครับ ยิ่งถ้ารถใหม่ๆ ผมแนะนำหาเทปกระดาษกาวมาพันปลายแฮนด์ไว้หน่อย เวลาล้มผ้าพันแฮนด์จะได้ไม่ถลอก รถใหม่เดี๊ยวเจ้าของจะพาลเซ็งอารมณ์ไปซะเปล่า อีกอย่างคนฝึกใส่คลีทแล้วไม่ล้มก็มีครับ แต่น้อยเท่านั้นเอง ส่วนผมหนะ ล้มมันกลางแยกไฟแดงเลยครับ ไม่เจ็บ แต่อายชิบเป้งงงง

[pmv2008]

ความเห็นส่วนตัว ผมซื้อมาครั้งแรกก็ติดเลย เพราะผมปั่นจักยานแม่บ้านมาตั้งแต่ไม่กี่ขวบแล้วจะมาใส่บันไดแป้นอยู่อีกทำไม เพียงแต่หัดใส่และถอดให้คล่องบวกมีสติในการใช้งานตั้งสปริงให้อ่อนๆหน่อย แรกๆอาจมีล้มบ้างช่วงจอดฝึกดีๆคนไม่ล้มก็มีมากมายครับ ส่วนเรื่องบันใดให้เลือกตามความชอบและงบประมาณได้เลย มีให้เลือกหลายยี่ห้อครับ

[scoute]

แนะนำอีกยี่ห้อใช้คลีตร่วมกับ บันได LOOK ได้
EXUSTAR EPS-R PRO น้ำหนักเบา ลื่นพอตัว ราคาเบากว่า LOOK เยอะครับ (ราคาพันกว่าบาท)
ล้มก็ไม่เสียดายมาก

[Mota Speed]

TIME อีกเสียงคับ เบอร์ 4 กับ 6 น้ำหนักต่างกันไม่ถึง 10 กรัม ถ้างบมีจัด 6 ครับ เวลาเดินก็อย่าไปกดปลายเท้าลงคับ เตาะแตะๆไป ไม่งั้นปลายคลีทจะสึกเร็ว

อย่างที่ท่านบนบอกไว้ หาอะไรมาติดกันรอยไว้เลยครับ หัว-ปลายชิพเตอร์ ตีนผี สองอย่างนี่ไปก่อนเสมอเวลาล้ม ล้มไม่เกิน 2 ครั้งครับส่วนมาก ครั้งแรกนี่ไม่ชิน ครั้งที่สองลืมตัว ผ่าน 2 ครั้งนี่ไปรับรองจำได้ขึ้นใจ ทำไมเหรอครับ ก็ชิพเตอร์กะตีนผีแหกไปแล้วไงละ 555

ไม่ต้องกังวลนะครับ เวลาล้มมันจะล้มตอนรถใกล้จะหยุด หรือหยุดนิ่งแล้วมากกว่า ตอนปั่นอยู่ไม่มีปัญหาครับ

[pleaseloveme]

งบเยอะเชียร์ look
งบจำกัด shimano PD-550 (ผมใช้อยู่)
เน้นเบา TIME
----------------------------------------------------------
ตอนปั่นๆ อยู่ ล้มยากครับ
ที่ผมล้มคือ ล้มตอนชะลอรถ กับล้มตอนจะจอด
ถ้าชะลอรถ หรือใกล้จอดรถ พยายามตั้งสติ คิดตลอดเวลาว่า เราติดคลีทอยู๋
ส่วนใหญ่ที่ผมเห็น จะปลดคลีทรอ ตอนชะลอรถ ตามแยก ตามจุดเสี่ยง

[ethylalc]

ไม่เชิงว่าต้องล้มแน่ๆครับ ผมยังไม่เคยล้มเพราะปลดคลีทไม่ทันเพราะปรับไว้อ่อนสุดบิดข้อเท้าไม่ต้องแรงก็หลุดแล้ว แต่แค่อ่อนสุดขาอ่อนแบบผมจังหวะดึงไม่มีทีท่าว่ามันจะหลุดหรือโยกเลย

[miu]

ติดเลยตามแต่ชอบ อย่าไปกลัวเรื่องล้ม ยิ่งเลอะยิ่งเยอะประสบการณ์55

[DayWalker]

ผมล้มไป 5 ครั้งตอนจะจอดทั้งนั้น

จากนั้นก็ไม่อายแล้วครับ

ติดเลย แล้วจะรู้ว่าหมอบทำไมถึงต้องใส่คลีตกัน

[ปาหนัน]

ถามเพิ่ม ผมก็มือใหม่ พึ่งจะถอยเสือหมอบ แต่มีรองเท้าเสือภูเขา ได้มาจากพวกๆ อยากจะลองเอาไปหาบันไดคลีท ไปติดเสือหมอบดูเหมือนกันครับ กลัวล้มอยู่เช่นกัน

[pomroland]

ตอรแรกๆก็คิดว่าไม่ติดหรอก ครีท เพราะไม่ได้คิดจะปั่นเป็นเรื่องเป็นราว จริงจัง แต่มาตอนนี้บอกตามตรงว่าอยากลองติดมาก เท่าที่อ่านมา ผมอยากเริ่มต้น ที่ TIME ครับ

[cocommnn]

ติดเลย จะได้เรียนรู้จังหวะการควงขาได้เร็ว

แต่อย่ากลัวที่จะล้ม เพราะผมเองก็ไม่เคยล้มเพราะคลีท

[waranon1974]

ตัดสินใจใช้และฝึกเพื่อความเคยชินเลยครับ ประสิทธิภาพการปั่นจะดีขึ้นมากๆ

ยืนยันว่าที่ล้มส่วนใหญ่มากกว่าร้อยละ 90 มิใช่ถอดไม่ออกหรือปรับแน่นไป แต่กลับเป็นเพราะไม่ได้ถอดก่อนเสี้ยววินาทีที่ตัดสินใจเอาขาลงค้ำพื้น และทิ้งน้ำหนักไปแล้ว ที่ความเร็วต่ำ หรือหยุดรถ อาจเป็นเพราะลืมหรืออยู่ในสถาณการณ์ที่ทำให้เสียสมาธิ หรือไม่มีสติพอ

ปัญหานี้จะหมดไปเองเมื่อเวลาผ่านไปมีความชำนาญมากขึ้น ยิ่งเคยล้มหรือเกือบล้มจะยิ่งจดจำเป็นพิเศษเพราะเหมือนประสาทมันจะถูกบันทึกไว้ให้จดจำเป็นอัตโนมัติ ขนาดว่าแบนเข้าโค้งแล้วท้ายเผลอปัดยังบิดออกทันก่อนที่จะเอาขาแตะพื้น

ผมรู้จักหลายท่านที่ไม่เคยล้มเลยเพราะลืมปลดคลีต แต่เสียดายมิใช่ผม ล่อไป 2-3 ครั้ง แบบตลกตัวเองไม่หาย

ปล.แล้วอย่าลืมเอาประสบการณ์มาแชร์ให้เพื่อนๆ บ้างนะครับ