ThaiMTB.com

ขอคำแนะนำล้อเสือภูเขา26 นิ้ว ราคางบประมาณไม่เกิน
15,000
ขอเป็นล้อสำเร็จนะครับ

ที่ลองมาตามงบนี้ชอบ VUELTA team V MTB ตัวนี้ดีจริง ของใหม่ประมาณ 14500

ถ้างบน้อยซัก 5000 นี่พอแนะนำตัวไหนบ้างครับ
แล้วซี่กลม ซี่แบน ดุมอะลู ดุมคาร์บอนต่างกันตรงไหนบ้างครับ
ขอบคุณครับ

Grichz เขียน:ถ้างบน้อยซัก 5000 นี่พอแนะนำตัวไหนบ้างครับ
แล้วซี่กลม ซี่แบน ดุมอะลู ดุมคาร์บอนต่างกันตรงไหนบ้างครับ
ขอบคุณครับ

งบ 5000 ผมจัดตัวนี่มาลองครับ เสียงดุมดังนิดนึง หมาไล่แน่นอน 555 ค่าตัวอยู่ที่ 4200 ครับ
อ่านๆจากคนใช้มาบอกลื่นหัวแตก แต่ผมยังไม่ได้ลองนะครับ แต่ซื้อมาแล้ว เดือนหน้าจะมารีวิวครับ
ล้อ GUB XC1800
https://www.youtube.com/watch?v=bWwASz3CsX0

Grichz เขียน:ถ้างบน้อยซัก 5000 นี่พอแนะนำตัวไหนบ้างครับ
แล้วซี่กลม ซี่แบน ดุมอะลู ดุมคาร์บอนต่างกันตรงไหนบ้างครับ
ขอบคุณครับ

งบ5000 แนะนำว่าเพิ่มอีกซัก พันสองพัน ไป mavic crossride เลยครับ ดีจริง ส่วนซี่กลมกับซี่แบน ซี่แบนจะมีคุณสมบัติด้านแอโร่ไดนามิกครับ พูดง่ายๆคือขับต้านลมจะขับได้ไงกว่าซี่กลม แต่ผมก็ไม่รู้นะว่ามันจะเห็นผลต่างกันมากแค่ไหน แต่ถ้าเป็นลมที่มาจากทางข้าง ซี่แบนจะเสียเปรียบกว่าครับ ส่วนเรื่องดุมอะลู กับคาร์บอน ที่ผมทราบก็จะต่างกันเรื่องน้ำหนักครับ ส่วนปรัสิทธิภาพก็แล้วแต่รุ่นแหละครับ ^^

15,000 ก็เลือก แบบลื่นหัวแตกเลย
-Easton EA90XC
-DT SwissTricon
-Mavic cross trail
หากซื้อมือสองในเวป ตังค์เหลืออีกครับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

สรุปเจอ Mavic Crossride ปี 2013 made in china ได้ตามงบจบที่ 4800
หวังว่าจะคุ้มค่านะ

มาวิคก้อคุ้มเเต่ถามว่าลื่นมากไหม คงไม่ครับกลางๆ ส่วน gub เสียงเป็นองค์ประกอบให้ดูลื่นๆจริงๆเเล้วก้อลื่นกลางๆ ผมใช้ dt swiss x 1900 ชนะขาดทั้งสองตัวที่ว่ามา เอาง่ายๆไหลลงเนินผมไหลเเซงเยอะพอสมควรหลายสิบเมตรทั้งที่น้ำหนักทั้งคนทั้งรถผมเบากว่าหลายสิบโล พี่ในกลุ่มใช้ x1600 ตัวนี้ยิ่งไหลลื่นขึ้นไปอีก ไหลหนีผมเยอะเหมือนกัน ความทน ผมให้ dt ครับ อึดทน มากเพราะส่วนมากขี่เเต่ทางครอส โดดเล่นกันเป็นว่าเล่นก้อไม่เป็นปัญหา จากประสบการณ์ส่วนตัวครับ

เมื่อวานลุยฝนมองไม่เห็นหลุม ล้อหลังกระแทกซี่ขาดจะหาร้านก็ดึกแล้วกลับบ้านเลยลองเปลี่ยน Mavic ซะ ตอนเปลี่ยนนี่ไม่เคยทำมาก่อนกลัวพังสุดๆ งงตรงแกนปลดที่ในคู่มือปลายแกนต้องโผล่พอดี ไอ้เราพยายามแล้วถ้าสุดมันยัดลงตะเกียบโช้คไม่ได้เลยก็ต้องยอมๆให้ไม่สุดไป (ด้านหลังก็เหมือนกัน)จะเป็นไรมั้ยหว่า เท่าที่ลองขี่ดูก็รู้สึกเบาขึ้นนะ ยังพุ่งไม่ต่างกันมากกับของเดิม กับรู้สึกเหมือนลดแรงกระแทกเวลาขึ้นลงเนินได้นิดหน่อย โม่ไม่ดังเท่าไหร่สงสัยเจ้าของเดิมอัดจารบีมาแล้ว รอเอาไปทดสอบกับ Audax ว่าจะกินแรงพอๆกับของเก่ามั้ย

ปล.ติดรถโนเนมแลดูโลโซดี คงไม่ล่อโจรนะ อิอิ