ThaiMTB.com

ขอถามเรื่องโช้คหน่อยครับ
ว่ายางที่อยู่ตรงแกนโช้คมันจะมีตัวรัดที่เป็นสปริงอยู่
ถ้ามันหลุดไปจะเป็นอะไรมั๊ยอ่ะครับ
พึ่งซื้อรถมาไม่ถึงอาทิตย์เลยวันนี้มาดูเห็นเหลืออยู่ข้างเดียว
แล้วถ้าเอาไปให้ร้านทำเค้าจะทำให้มั๊ยอะครับ

น่าจะเอาไว้ช้วยรีดน้ำ ป้องกันฝุ่น ฯลฯ หาจาก ออยซิลเก่าๆ ก็น่าจะใช้ได้ ว่าแต่ว่าทำไมมันถึงเอาไว้ข้างนอกละครับ มันน่าจะอยู่ด้านในนะครับ

นั่นสิมีใครรู้อะไรอีกมั๊ยครับ
ช่วยกันตอบหน่อยกังวลอยู่เหมือนกัน
พึ่งจะซื้อมายังไม่มีประสบการณ์

ที่ร้านน่าจะมีอะไหล่นะครับ ไม่น่าจะเเพง
ไปหามาใส่ดีกว่าครับ เดี๋ยวฝุ่นเข้า

อย่าบอกนะว่า wahoo อีกแล้วอ่ะ
เห็นกระทู้พี่จอมปั่นสะท้านภพ ก็รายงานว่าทับทิมบันไดหลุด
แสดงว่างาน qc ห่วยมากเลยนะเนี่ย ชักลังเลแล้วสิเนี่ย

ที่ทับทิมบันไดหลุดเป็นเพราะแรงกดจากเท้ตอนปั่นมากกว่า
ทับทิมก็ของแคทอายแต่มันเป็นพลาสติกตัวล็อคก็เป็นแบบแป๊ก
พอกดมันแรงๆมันเลยโดนบีบออกมาครับ

แล้วสปริง รัดซีลแกนโชคล่ะพี่....ของคันไหนเหรอที่มันหาย

ผมว่าไอ้ทับทิมบันไดหลุดนี่ผมไม่สนใจเท่าไหร่เพราะดูจากรูปแล้ว น่าจะไม่แพงตัวบันไดมัน หลุดก็ไม่แปลก ผมว่าตัวบันไดมันเปลี่ยนก็ดีนะครับ เพราะที่ติดมากับรถผมเคยไปใช้มือหมุนดูของพวก GT LA
ที่ร้านนะครับมันฝืดๆไงไม่รุ แต่ก่อนที่เคยซื้อบันไดใหม่มาเปลี่ยนรถเก่าผม ใช้มือหมุนนี่หมุนติ้วเลยครับ อาจจะช่วยให้ออกแรงน้อยลงขี่แล้วลื่นขึ้นก็ได้ครับ แต่ถ้าอุปกรณ์หลักๆใช้งานมีปัญหา เช่น เกียร์งี้ เฟรมร้าวงี้ แบบนี้น่าคิดว่า มาตรฐานรถมันเป็นไง

ซีลยางที่มีสปริงน่าจะเป็นโช้คหน้ารุ่นเก่าประมาณปี 2000-2200 นะครับ อะไหล่น่าจะหายากแล้วครับ เวลาถอดมาบำรุงรักษานี่ต้องระวังมากๆเลยครับ โช้ครุ่นใหม่ซีลยางจะไม่มีสปริงแล้วครับ

zigma_zx เขียน:พึ่งซื้อรถมาไม่ถึงอาทิตย์เลยวันนี้มาดูเห็นเหลืออยู่ข้างเดียว

ที่สงสัยเพราะท่านเจ้าของกระทู้ ท่านพิมพ์มาหยั่งงี้+กับอีกกระทู้
ที่ได้พิมพ์ไว้ว่ารถที่พึ่งซื้อมา ทับทิมสะท้อนแสง
หลุดหายไปตอนปั่นทางเรียบอย่างเดียว ผมก็เลยคาใจครับ
สงสัยว่าคันเดียวกันหรือป่าวหว่า ถ้าเป็นงั้นแสดงว่างาน QC มันแปลก ๆ ง่ะ

ota_hay เขียน:

zigma_zx เขียน:พึ่งซื้อรถมาไม่ถึงอาทิตย์เลยวันนี้มาดูเห็นเหลืออยู่ข้างเดียว

ที่สงสัยเพราะท่านเจ้าของกระทู้ ท่านพิมพ์มาหยั่งงี้+กับอีกกระทู้
ที่ได้พิมพ์ไว้ว่ารถที่พึ่งซื้อมา ทับทิมสะท้อนแสง
หลุดหายไปตอนปั่นทางเรียบอย่างเดียว ผมก็เลยคาใจครับ
สงสัยว่าคันเดียวกันหรือป่าวหว่า ถ้าเป็นงั้นแสดงว่างาน QC มันแปลก ๆ ง่ะ

เพิ่งกลับจากปั่นออกกำลัง...

คุณ ota น่าจะหมายถึงผม
ก็ขอเล่าสู่กันฟังแล้วกัน

รถผมกับคุณ จขกท. คนละคันกัน
ยี่ห้อเดียวกัน สีเหมือนกัน
ผมปั่นทางเรียบอย่างเดียว ไม่ลุยน้ำ หลีกเลี่ยงพงหญ้า หลีกเลี่ยงหลุมบ่อสารพัด
ทับทิมบันไดหายไปแล้ว 2 อัน ข้างละอัน
โปรไลค์ให้อะหลั่ยมาแทน 2 อัน จบไปแล้ว
ที่เหลือของเดิมก็งอกแงกแล้ว
เลยเอากาวตราช้างอัดเข้าไป
คราวนี้แน่นปั๋ง


บันไดยี่ห้อ Wellco M085 ทับทิมแคทอายแบบตัวล็อคเป็นแบบแป๊ก
หลุดง่าย เพราะไม่ได้เป็นแบบน็อตเกลียว

จะว่ามันสำคัญหรือไม่สำคัญ
ประเด็นอยู่ที่ มันไม่น่าจะหลุดง่ายๆแบบนั้น
เมื่อเทียบกับราคารถ
รถเมดอินไทยแลนด์นานายี่ห้อ ผมปั่นมาเยอะแล้ว
แทบจะไม่เคยเห็นหลุดเลย
ปัญหามันน่าจะอยู่ที่ตัวล็อคแหละครับ
ที่ไม่ค่อยเอาไหน

และเมื่อเปรียบเทียบกับบันไดของ Trek 4300-09 ของผม
ปั่นมา 3 เดือนกว่าแล้ว ทับทิมยังอยู่ดี

นั่นสิเนอะ
ที่โปรไบค์บอกให้ผมเอารถเข้าไปแล้วเค้าจะดูให้
แต่ไม่รู้จะได้เข้าไปเมื่อไหร่เลย
เรื่องทับทิมเนี่ยไม่ซีเรียสเท่า แต่ที่เครียดนิดๆก็สปริงซิลยางเนี่ยแหละ
เค้าจะมีใส่ให้มัยก้ไม่รู้ หุ หุ หุ